BMW X3 M50 – nowa jakość w świecie SUV-ów
Metamorfoza, która przyciąga uwagę
BMW X3 przeszło prawdziwą metamorfozę, która z pewnością wzbudzi zainteresowanie fanów motoryzacji. Nowy model, oznaczony jako G45, to nie tylko zmiany wizualne, ale i szereg usprawnień technologicznych. Ale czy nowy X3 M50 rzeczywiście zdoła zastąpić dotychczasowe sportowe wersje? Przekonajmy się!
Stylizacja, która dzieli
Nowe X3 jest szersze, dłuższe, a przy tym niższe, co nadaje mu lepsze proporcje. Jednym z najbardziej kontrowersyjnych elementów w nowym modelu jest powiększony grill, który stał się znakiem rozpoznawczym BMW. Choć nie jest aż tak absurdalnie duży, jak w elektrycznym iX, to z pewnością przyciąga spojrzenia.
- Większe nerki – podświetlane w opcjonalnej wersji
- Pogrubiony słupek C – dodaje muskularności
- Monolityczny wygląd – zgodny z filozofią BMW
Nowoczesność w kabinie
Wnętrze X3 M50 to prawdziwy przykład postępującej cyfryzacji. Znajdziemy tu dwa ekrany, które są ukryte pod jedną taflą szkła. To, co jednak może zaskoczyć, to brak fizycznego panelu sterowania klimatyzacją. Zamiast tego, mamy półeczkę na telefon i niewielki wybierak kierunku jazdy. Jakie są zalety i wady takiego rozwiązania?
- Wysoka jakość ekranów
- Ergonomiczne rozwiązania, ale zbyt wiele ikon
- Trudności z obsługą w czasie jazdy
Silnik i osiągi
Pod maską testowanej wersji X3 M50 kryje się rzędowy, sześciocylindrowy silnik 3.0, który generuje 398 KM i 580 Nm momentu obrotowego. Nowością jest system miękkiej hybrydy, który poprawia komfort jazdy. Jakie są wrażenia z jazdy?
- Tryb efficient – niskie zużycie paliwa, poniżej 11 l/100 km w mieście
- Tryb Sport – przyspieszenie do 100 km/h w 4,6 sekundy
- Adaptacyjny sportowy układ kierowniczy – precyzyjne prowadzenie
Cena, która może zaskoczyć
Oczywiście, jako topowy model, X3 M50 nie jest najtańszym SUV-em na rynku. Ceny zaczynają się od 372 500 zł, a egzemplarz z dodatkowymi opcjami może kosztować nawet 450 000 zł. Jednak warto pamiętać, że w segmencie premium ceny są zazwyczaj wysokie.
Podsumowanie
BMW X3 M50 to auto, które łączy w sobie wygodę codziennego użytkowania z możliwościami sportowego SUV-a. Mimo kontrowersyjnej stylistyki, zaskakuje niskim zużyciem paliwa i świetnymi osiągami. Jego największą wadą wydaje się być wysoka cena, ale w końcu za jakość trzeba zapłacić. Jakie są Wasze wrażenia z nowego X3? Dajcie znać w komentarzach!