Autozakup — Twój portal motoryzacyjny

Mam tego Couriera od roku i jestem bardzo zadowolony. Spalanie realnie około 5,5-6 l na setce w trasie, silnik 1.0 EcoBoost spokojnie wystarcza. Wnętrze proste ale poskładane solidnie, bagażnik ogromny jak na te gabaryty, wchodzi wózek i zakupy bez problemu. Prowadzi się pewnie, jak dotąd zero awarii, a cena w tym segmencie naprawdę uczciwa.

Kupiłem 420d w 2021 i ogólnie jestem zadowolony. Spalanie rewelacyjne, na trasie schodzi do 5 litrów, prowadzi się pewnie i wnętrze zrobione solidnie. Bagażnik jak na coupe całkiem pojemny, awaryjności na razie zero. Jedyny minus to twarde zawieszenie, na dziurach w mieście potrafi dać w kość.

Sorento kupiłem z drugiej ręki i jak na terenówkę z tamtych lat trzyma się mocno. Silnik 2.5 CRDi ciągnie dobrze, w mieście spala około 10-11 litrów, wnętrze proste ale solidne, a bagażnik ogromny i rodzinnie się pakuje. Prowadzi się ciężko i czuć wagę auta, ale na trasie i w terenie daje radę. Jedyny minus to koszt części i to, że lubi łapać korozję na progach, więc warto pilnować blacharki.

Kupiłem Vipera SRT10 z 2008 roku i to spełnienie marzeń. Silnik V10 8.4 daje niesamowitą moc i dźwięk, prowadzi się świetnie na suchej nawierzchni, choć trzeba mieć respekt. Spalanie w mieście potrafi przekroczyć 20 litrów, ale nikt takiego auta nie kupuje do oszczędzania. Wnętrze surowe i bez fajerwerków, bagażnik mały, za to awaryjność żadna - jeżdżę i się cieszę.

Tucsona kupiłem 3 lata temu z benzyną 2.0 i do dziś nie żałuję. Spala rozsądnie jak na SUV-a, w mieście około 9-10 litrów, w trasie schodzi do 7. Wnętrze proste ale wszystko trzyma się kupy, nic nie skrzypi, a bagażnik ogromny, wchodzi cały wózek i zakupy bez problemu. Prowadzi się pewnie, zawieszenie znosi nasze dziury bez litości, no i awaryjność praktycznie zerowa - poza normalną eksploatacją nic się nie sypie.

Karma robi wrażenie do dziś, wygląda jak nic innego na drodze, a wnętrze ma naprawdę porządne materiały i wygodne fotele. Na krótkich trasach jeżdżę praktycznie na prądzie, więc do miasta spalanie śmieszne, w trasie silnik dolewa i wychodzi rozsądnie. Prowadzi się pewnie i nisko, czuć że jest ciężka, ale przez to stabilna. Bagażnik mały i miejsca z tyłu niewiele, ale ja kupowałem to auto dla emocji i wyglądu, i tego nie żałuję.