Chiński producent samochodów Chery właśnie rozpoczyna swoją przygodę na polskim rynku, oferując dwa modele SUV, które dostępne są zarówno z tradycyjnymi silnikami spalinowymi, jak i jako hybrydy plug-in (PHEV). Firma, która od 1997 roku konsekwentnie buduje swoją pozycję w branży motoryzacyjnej, znana jest przede wszystkim jako lider eksportu samochodów osobowych w Chinach przez ponad dwie dekady. Chery stawia na nowoczesne technologie i atrakcyjne warunki gwarancyjne – podstawowa gwarancja wynosi aż 7 lat lub do 150 tys. kilometrów, a w przypadku hybryd plug-in jest to nawet 8 lat lub do 160 tys. km. Warto także podkreślić imponujący zasięg hybryd PHEV, który sięga aż do 1,2 tys. kilometrów, co czyni tę propozycję niezwykle interesującą dla polskich kierowców szukających oszczędnych i ekologicznych rozwiązań.
Nie jest to jedynie jednorazowy ruch – Chery już planuje dalszą ekspansję na rynek europejski, zapowiadając wprowadzenie do 2026 roku aż trzech swoich marek, w tym Omoda i Jaecoo, które mają pojawić się już w 2024 roku. To wyraźny sygnał, że chiński producent zamierza na poważnie zaistnieć w Europie, budując swoją ofertę i zaufanie klientów przez nowoczesne technologie oraz solidne wsparcie gwarancyjne.
Historia i pozycja Chery na rynku motoryzacyjnym
Chery powstało w 1997 roku i szybko stało się jednym z najważniejszych graczy na chińskim rynku motoryzacyjnym. Firma zdobyła renomę dzięki solidnym produktom i konsekwentnej ekspansji. Od ponad 22 lat Chery utrzymuje pozycję lidera eksportu samochodów osobowych w Chinach, co świadczy o stabilności i doświadczeniu tej marki. Jak podaje interia.pl, to imponujące osiągnięcie pokazuje, że Chery nie jest tylko kolejnym producentem z Azji, lecz poważnym graczem na globalnej scenie motoryzacyjnej.
Wśród marek, pod którymi Chery produkuje samochody, dominują Arrizo i Tiggo, znane z szerokiego portfolio SUV-ów i sedanów. W ostatnich latach firma zdecydowanie rozszerzyła ofertę, wprowadzając do portfolio dwie nowe serie: Omoda w 2022 roku oraz Tansuo w 2023 roku. Według danych z wikipedia.org, te nowe submarki mają za zadanie dotrzeć do młodszych i bardziej wymagających klientów, oferując nowoczesny design i zaawansowane technologie.
Perspektywa europejska jest dla Chery niezwykle istotna. Już teraz firma planuje wprowadzenie do 2026 roku trzech marek na rynek europejski, z czego Omoda i Jaecoo mają pojawić się już w 2024 roku. To pokazuje, że chiński producent nie tylko patrzy w przyszłość, ale także przygotowuje grunt pod długofalową obecność i rozwój w Europie, co podkreśla wikipedia.org na temat ich strategii.
Oferta Chery w Polsce – modele, technologie i gwarancja
Wchodząc na polski rynek, Chery proponuje dwie wersje SUV-ów, które dostępne są zarówno z silnikami spalinowymi, jak i w wersjach hybryd plug-in. Jak podaje motoryzacja.interia.pl, to podejście daje klientom wybór między tradycyjnym napędem a nowoczesną, bardziej ekologiczną technologią. Taka oferta odpowiada na rosnące oczekiwania rynku i potrzeby kierowców, którzy coraz częściej sięgają po hybrydy.
Co ważne, Chery stawia na bardzo konkurencyjne warunki gwarancyjne. Samochody spalinowe objęte są gwarancją na 7 lat lub do 150 tys. km, co jest już samo w sobie atrakcyjną propozycją. Jednak prawdziwym wyróżnikiem są hybrydy plug-in, które objęte są aż 8-letnią gwarancją lub do 160 tys. km. Jak podaje interia.pl, taki okres gwarancji jest rzadkością nawet w segmencie premium, co świadczy o zaufaniu producenta do swojej technologii i jakości wykonania.
Hybrydy PHEV od Chery zachwycają również zasięgiem – mogą przejechać do 1,2 tys. km na jednym tankowaniu i pełnym naładowaniu baterii. To czyni je atrakcyjną opcją zwłaszcza dla osób, które chcą połączyć oszczędność z ekologią, nie rezygnując przy tym z komfortu i mobilności.
Nie można też zapominać o technologii akumulatorów, które według prnewswire.com przeszły testy odporności na wilgoć i korozję w ramach Międzynarodowego Programu Bezpieczeństwa w Dżakarcie. Akumulatory działały ponad 53 godziny w ekstremalnych warunkach, co świadczy o ich wysokiej niezawodności i trwałości – to ważny argument dla klientów, którzy obawiają się o żywotność baterii w hybrydach.
Strategia rozwoju i plany ekspansji na rynek europejski
Chery nie zamierza zatrzymać się na wprowadzeniu dwóch modeli do Polski. Firma aktywnie szuka swojej drogi na rynek europejski, rozwijając portfolio marek i stawiając na uznane nazwy. Jak podaje francuskie.pl, grupa Chery nawet złożyła ofertę odkupu włoskiej marki Maserati, co pokazuje, że producent myśli nie tylko o masowej sprzedaży, ale również o wejściu do segmentu premium.
Wprowadzanie na rynek europejski marek Omoda i Jaecoo już w 2024 roku oraz plan posiadania trzech marek do 2026 roku wskazuje na systematyczne i przemyślane działania. Według wikipedia.org, te kroki mają na celu nie tylko zwiększenie obecności firmy w Europie, ale również budowanie renomy i zaufania.
Elementem budowania pozytywnego wizerunku mają być także długoterminowe gwarancje i nowoczesne technologie, takie jak wspomniane akumulatory o wysokiej odporności. To ma przekonać klientów, że Chery to marka godna zaufania, która oferuje nie tylko atrakcyjne ceny, ale również jakość i bezpieczeństwo na europejskim poziomie.
Debiut Chery w Polsce to dopiero pierwszy krok w ambitnym planie, który w nadchodzących latach może naprawdę zmienić oblicze motoryzacji nie tylko u nas, ale i w całej Europie. Jeśli marka połączy ciekawą ofertę, nowoczesne technologie i solidne wsparcie gwarancyjne, ma szansę stać się mocnym graczem obok dotychczasowych liderów rynku.