Bigster czy chiński konkurent? Co wybrać na LPG?
Witaj, drogi czytelniku! Dziś przyjrzymy się, jak Dacia stawia czoła chińskim rywalom na rynku aut z instalacją LPG. Czy to Bigster będzie Twoim najlepszym przyjacielem na drodze, czy może chińskie SUV-y zaskoczą Cię korzystniejszymi ofertami? Sprawdźmy to razem!
Dacia Bigster z fabrycznym LPG – co to takiego?
Dacia postanowiła wyjść naprzeciw oczekiwaniom kierowców, oferując Bigstera z **tanim gazem** prosto z fabryki. Dlaczego to takie ważne? Otóż, z roku na rok dostępność samochodów, które można łatwo przerobić na LPG, maleje. Nowoczesne silniki z wtryskiem bezpośrednim sprawiają, że przeróbki stają się trudniejsze i droższe.
- Fabryczna instalacja LPG – nie musisz szukać warsztatów, auto jest już przystosowane do jazdy na gazie.
- Estetyka i gwarancja – wszystko wygląda jak z salonu, a Ty masz taką samą gwarancję jak na auto benzynowe.
- Osobiste oszczędności – mniejsze wydatki na paliwo dzięki instalacji gazowej.
Ile to kosztuje?
Cena Bigstera z silnikiem 1.2 mild-hybrid-G o mocy 140 KM to 101 200 zł, a dopłata do LPG wynosi jedynie 1300 zł. Co więcej, instalacja jest montowana w fabryce, a zasięg na obydwu paliwach wynosi około 1600 km! Ale to nie wszystko. Wkrótce pojawi się też wersja z automatem i napędem 4×4. Na razie jednak musisz samodzielnie zmieniać biegi.
Chińskie SUV-y – co mają do zaoferowania?
Chińskie auta, takie jak BAIC, zaczynają robić furorę w Polsce. Wśród nich znajduje się model „Piątka”, który ma silnik 1.5T o mocy 177 KM. A oto, co musisz wiedzieć:
| Model | Cena | Silnik | Osiągi 0-100 km/h | Instalacja LPG |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Bigster | 101 200 zł | 1.2 mild-hybrid-G (140 KM) | 10 s | 1300 zł |
| BAIC „Piątka” | od 132 800 zł | 1.5T (177 KM) | 7.8 s | 6199-6899 zł |
Jak widać, chińskie SUV-y oferują naprawdę konkurencyjne ceny, ale co z ich oszczędnością paliwową? Wiele osób zauważa, że silniki z Państwa Środka mogą być paliwożerne, a instalacje LPG w tych autach montowane są po zakupie. Mimo to, klienci mogą liczyć na gwarancję na gaz – to ogromny plus!
Co wybrać?
Na rynku pojawia się coraz więcej marek budżetowych, które chcą przyciągnąć klientów pragnących oszczędzać. Dacia z Bigsterem wygrywa, oferując fabryczne LPG w atrakcyjnej cenie. Chińskie auta, mimo że nieco droższe, również kuszą dodatkowymi opcjami.
Na koniec warto zadać sobie pytanie: czy warto dopłacić do LPG? Przy obecnej cenie gazu, wynoszącej około 3 zł za litr, instalacja gazowa staje się coraz bardziej opłacalna. Dacia z LPG to świetny wybór dla tych, którzy cenią sobie oszczędności i niezawodność.
Co Ty na to? Bigster czy chiński konkurent? Wybór należy do Ciebie!