Japońska Przygoda za Kierownicą: Odkryj Kultura JDM w Japonii
W ciągu moich lat spędzonych w Japonii nigdy nie widziałem takiego napływu turystów jak w ostatnich dwóch latach, odkąd kraj otworzył się po pandemii. I słusznie, bo jest tu mnóstwo do zobaczenia, zrobienia i, oczywiście, spróbowania pysznego jedzenia. A jeśli jesteś fanem motoryzacji, to masz szczęście, bo nigdy nie było lepszego momentu, aby zobaczyć japońską kulturę samochodową w całej jej okazałości.
Wspaniałe miejsca parkingowe, takie jak Daikoku i Umihotaru, zostały przekształcone w popularne destynacje dla wielu firm i osób oferujących „tours”. Ale jest też lepsza opcja, by w pełni doświadczyć japońskiej kultury samochodowej – mianowicie wynajęcie samochodu. Wynajem JDM nie jest niczym nowym, istnieje wiele firm, które od lat pozwalają ci skosztować swojego wymarzonego japońskiego auta, a jeśli chcesz czegoś bardziej ekskluzywnego, zawsze są opcje wynajmu supersamochodów.
Właśnie dlatego postanowiłem wziąć udział w nowej ofercie Drivers Lounge, firmy, która niedawno otworzyła swoje drzwi. To była świetna okazja, aby dowiedzieć się, jak wygląda dzień z firmą wynajmującą samochody w Japonii. Spotkałem się z chłopakami z Drivers Lounge, którzy od razu zyskali moje zaufanie, bo byli równie zapaleni do samochodów, jak ja!
Wybór Aut
Drivers Lounge oferuje wybór 8 wyjątkowych modeli, które zapewniają niezapomniane doświadczenia. Oto lista:
- R35 GT-R (napęd na wszystkie koła)
- Lancer Evo X (napęd na wszystkie koła)
- Toyota GR Yaris (napęd na wszystkie koła)
- A90 Toyota Supra (napęd na tylne koła)
- Spoon Sports Honda S660 (napęd na tylne koła)
- DC5 Honda Civic Type-R (napęd na przednie koła)
- Monster Sports Suzuki Alto Works (napęd na przednie koła)
Co ciekawe, Drivers Lounge pozwala uczestnikom na wymianę samochodów w ciągu dnia, co wyróżnia ich na tle innych firm wynajmujących auta w Japonii.
Plan Dnia
Po przyjeździe do siedziby Drivers Lounge, udaliśmy się na drugie piętro, gdzie przy filiżance powitalnej kawy przeszliśmy przez plan dnia. Można było zobaczyć odcinki programów motoryzacyjnych i przeglądać mangę „Initial D” – idealnie wprowadzało w klimat!
Wybór tras obejmował między innymi 10-godzinną wycieczkę do Hakone, sceniczną przejażdżkę do Daikoku PA oraz możliwość dopasowania trasy do własnych preferencji. My wybraliśmy 7-godzinną trasę do Hakone, która z pewnością dostarczyła nam niezapomnianych wrażeń.
Droga do Hakone
Wyruszyliśmy w konwoju, ja za kierownicą GR Yaris, a mój towarzysz Alec w Suprze. Każdy samochód był wyposażony w walkie-talkie, dzięki czemu mogliśmy komunikować się w trakcie jazdy. Po godzinnej trasie dotarliśmy do Hakone Turnpike.
Nasza pierwsza przerwa na lunch odbyła się w 7-11, gdzie skosztowaliśmy pysznych onigiri. Następnie przyszedł czas na to, co naprawdę lubimy – jazdę!
Przygody za Kierownicą
Jazda GR Yarisem była czystą przyjemnością. To auto jest nie tylko szybkie, ale także bardzo komfortowe. Po chwili wymieniłem go na Spoon S660, co okazało się niesamowitym doświadczeniem. Choć nie jest najszybsze, to jego lekkość sprawiła, że jazda była niesamowicie zabawna.
Następnie przesiadłem się do Alto Works, który wprowadził zupełnie inny klimat – poczułem się, jakbym prowadził mały samochód rajdowy. Podczas jazdy przez Ashinoko Skyline wybrałem DC5 Type-R, co było dla mnie odkryciem po wielu latach. Ta wysoka moc przy wysokich obrotach była niesamowita!
Na koniec dnia, wracając do Drivers Lounge, przesiadłem się do R35 GT-R, co było świetnym zakończeniem naszej przygody. Widok na Mt. Fuji z góry był niezapomniany.
Podsumowanie
Dzień spędzony na najlepszych drogach Japonii to jeden z lepszych sposobów na doświadczenie tego niezwykłego kraju, zwłaszcza dla miłośników motoryzacji. Ogromne podziękowania dla ekipy Drivers Lounge za zaproszenie i niezapomniane wrażenia!