Volkswagen nie zwalnia tempa w swojej misji na rzecz ekologii i zrównoważonego rozwoju. W czerwcu 2025 roku do floty transportowej tej niemieckiej marki dołączył kolejny elektryczny samochód ciężarowy, który odgrywa ważną rolę w przewozie komponentów karoserii do fabryki we Wrześni. Ten nowoczesny pojazd ma pokonywać rocznie około 20 tysięcy kilometrów, a dzięki zasięgowi do 400 km na jednym ładowaniu, może swobodnie realizować zadania na trasach międzyzakładowych.
Co najważniejsze, wdrożenie tego elektrycznego auta ciężarowego pozwala Volkswagena ograniczyć emisję dwutlenku węgla o ponad 20 ton rocznie. Dla zobrazowania skali, to tyle CO2, ile pochłania 4-hektarowy las. Wojciech Olasek, dyrektor logistyki Volkswagen Poznań, podkreśla, że testy takich pojazdów na dłuższych trasach to kluczowy element strategii firmy, który ma potwierdzić ich praktyczną efektywność i przyczynić się do rozwoju ekologicznego transportu.
Nowy elektryczny samochód ciężarowy w służbie Volkswagena
Jak podaje portal epoznan.pl, Volkswagen wprowadził w czerwcu 2025 roku kolejny elektryczny samochód ciężarowy do swojej floty, dedykowany przewozowi komponentów karoserii do fabryki we Wrześni. To potwierdza, że producent konsekwentnie realizuje swoje cele związane z dekarbonizacją procesów logistycznych.
Samochód ma roczny przebieg rzędu 20 tysięcy kilometrów, co wpisuje się w intensywną eksploatację na trasach międzyzakładowych. Zasięg do 400 kilometrów na pełnym ładowaniu pozwala na efektywne planowanie tras bez konieczności częstych postojów na uzupełnianie energii. To ważne, bo transport komponentów musi być nie tylko ekologiczny, ale i niezawodny – zwłaszcza w branży motoryzacyjnej, gdzie precyzja i terminowość dostaw są na wagę złota.
Znaczenie ekologiczne i redukcja emisji CO2
Inwestycja Volkswagena w elektryczne samochody ciężarowe to nie tylko nowa technologia, ale przede wszystkim realne korzyści środowiskowe. Wdrożenie tego pojazdu wpisuje się w szerszą strategię zielonej logistyki, która ma na celu znaczne ograniczenie śladu węglowego firmy.
Z informacji przekazanych przez epoznan.pl wynika, że dzięki użytkowaniu elektrycznego ciężarówki firma ograniczy emisję CO2 o ponad 20 ton rocznie. Dla wizualizacji tej wartości można porównać ją do pochłaniania dwutlenku węgla przez cztery hektary lasu – to przestrzeń wielkości kilku boisk piłkarskich, które naturalnie „czyściłyby” powietrze. Wojciech Olasek, dyrektor logistyki Volkswagen Poznań, zaznacza, że testy takich pojazdów na dłuższych trasach są niezbędne, by potwierdzić ich efektywność w realnych warunkach, co jest istotne dla dalszego rozwoju ekologicznego transportu w firmie.
Perspektywy i rozwój zielonej logistyki w Volkswagenie
Volkswagen konsekwentnie inwestuje w rozwój zielonej logistyki, co przejawia się w systematycznym rozszerzaniu floty o kolejne pojazdy elektryczne. Testy i codzienna eksploatacja ciężarówek z napędem elektrycznym na dłuższych dystansach mają na celu nie tylko sprawdzenie ich technicznych możliwości, ale także ocenę realnej niezawodności i efektywności w dynamicznym środowisku produkcyjnym.
Według epoznan.pl, te działania wpisują się w szerszą strategię Volkswagena, która stawia na ograniczenie wpływu na środowisko i wspieranie zrównoważonego rozwoju. Elektryczne ciężarówki to ważny krok w stronę przyszłości, gdzie transport staje się bardziej ekologiczny, a jednocześnie odpowiada na potrzeby nowoczesnej logistyki. Dla całej branży motoryzacyjnej to wyraźny znak, że rynek pojazdów użytkowych szybko się zmienia, a elektromobilność zdobywa coraz większe znaczenie.