Nowe Porsche 911 GTS – piękno, moc i… hybryda?
Nowe Porsche 911 GTS zaskakuje nie tylko swoim wyglądem, ale także technologią. Czy można połączyć elegancję z wydajnością, nie rezygnując z emocji za kierownicą? Zobaczmy, jak radzi sobie ten model w codziennym użytkowaniu i na torze!
Porsche 911 – marzenie na czterech kołach
Porsche 911 to samochód, który ma swoje miejsce w sercach miłośników motoryzacji na całym świecie. Bez względu na to, czy jesteś Niemcem, Japończykiem, czy mieszkańcem Antypodów, ten model przyciąga wzrok i budzi emocje. I nie ma się czemu dziwić! Samochód łączy w sobie elegancję, osiągi i codzienną funkcjonalność.
Odmiana Targa – co ją wyróżnia?
- Targa 4 GTS to jeden z najciekawszych modeli w gamie 911.
- Ma unikalny system hybrydowy, który wspomaga osiągi.
- Jednak to nie jest hybryda, która ma ratować planetę – to raczej połączenie mocy i technologii.
Wchodząc do środka, od razu czuć ten sportowy klimat. Wnętrze jest starannie wykonane, a ergonomia stoi na wysokim poziomie. To auto, które doskonale sprawdza się zarówno na torze, jak i w codziennych dojazdach.
Jak działa hybrydowy GTS?
Pod maską Targi kryje się silnik bokser o pojemności 3.6 litra generujący 485 KM, wspierany przez silnik elektryczny o mocy 54 KM. Razem dają moc systemową na poziomie 541 KM i moment obrotowy sięgający 610 Nm.
Co ważne, akumulator hybrydowy nie napędza kół, a jego obsługa jest bezobsługowa. Masa wzrosła tylko o 50 kg, co można porównać do zabrania ze sobą modelki na przejażdżkę. Czy to aż tak wiele?
Osiągi, które zapierają dech w piersiach
Porsche 911 Targa 4 GTS przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,1 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 312 km/h. To nie tylko liczby na papierze – na żywo wrażenia są oszałamiające!
Czy Targa ma jakieś wady?
Tak, ma kilka drobnych niedociągnięć:
- W kabinie, przy otwartym dachu, mogą występować duże zawirowania powietrza.
- Sztywność nadwozia jest nieco niższa niż w wersji coupe.
- System start-stop jest irytujący i wymaga manualnego wyłączenia.
Mimo to, wygląd Targi przyciąga wzrok. Można ją skonfigurować w eleganckiej kolorystyce, która idealnie podkreśli jej sportowy charakter.
Podsumowanie – warto zainwestować w Porsche 911?
Zakup Porsche 911 to marzenie wielu miłośników motoryzacji. Targa 4 GTS może wydawać się mniej racjonalnym wyborem, ale jej piękno i osiągi mówią same za siebie. W świecie 911 nie ma złych decyzji. Jeśli masz ochotę na prawdziwe auto marzeń, Targa na pewno nie rozczaruje.