Nowa era hamowania: Brembo i Michelin łączą siły!
Wyobraź sobie, że dwie legendy w branży motoryzacyjnej łączą siły, by stworzyć coś naprawdę przełomowego. Tak właśnie jest z Brembo i Michelin, które postanowiły zrewolucjonizować sposób, w jaki samochody zatrzymują się. Ich współpraca skupia się na nowym systemie hamulcowym Sensify, który obiecuje znacznie więcej niż tylko lepsze hamowanie.
Co to jest Sensify?
System Sensify to nie tylko kolejny krok w ewolucji hamulców, to prawdziwy skok w przyszłość. W odróżnieniu od tradycyjnych systemów hamulcowych, gdzie pedał hamulca wysyła sygnał do hydraulicznego wzmacniacza, Sensify wykorzystywał zaawansowaną elektronikę do zarządzania siłą hamowania w każdym kole osobno. Jak to działa?
- Hydraulika: Każdy hamulec ma swój własny cylinder główny, aktywowany przez silnik elektryczny.
- Silniki elektryczne: Można również zastosować silniki bezpośrednio w zaciskach, co eliminuje potrzebę używania płynów hydraulicznych.
To wszystko po to, by uzyskać idealne dopasowanie siły hamowania i maksymalne wykorzystanie przyczepności opon.
Współpraca z Michelin
Michelin wnosi do tego projektu swoje ekspertyzy w zakresie opon i oprogramowania. Dzięki współpracy ich systemy analizują cztery kluczowe parametry opon:
- Obciążenie opony
- Poziom zużycia
- Ciśnienie
- Temperatura
Te dane są niezwykle istotne, ponieważ pozwalają na dokładne obliczenie współczynnika przyczepności opon. A co to oznacza w praktyce? Sensify jest w stanie optymalizować ciśnienie hamowania w każdym kole, co pozwala na maksymalne wykorzystanie możliwości gripu przed zablokowaniem kół.
Testy w warunkach rzeczywistych
Już teraz przeprowadzono testy w rzeczywistych warunkach, które pokazały, że system Sensify jest w stanie zmniejszyć dystans hamowania o nawet 4 metry w porównaniu do standardowego systemu ABS. Testy obejmowały różne warunki, takie jak:
- Opony letnie i zimowe
- Nowe i zużyte opony
- Odpowiednie i niedopompowane opony
- Warunki suche i mokre
Dzięki temu system zawsze oblicza dokładny współczynnik przyczepności dla każdej opony, co sprawia, że hamowanie staje się nie tylko bardziej efektywne, ale i bezpieczniejsze.
Co dalej?
Wielu entuzjastów motoryzacji z niecierpliwością czeka na wprowadzenie systemu Sensify do produkcji, które ma nastąpić w 2026 roku. Choć to dopiero początek współpracy, już teraz widać, że ma ona potencjał, by zmienić sposób, w jaki myślimy o hamowaniu i interakcji różnych systemów w samochodach.
Nie możemy się doczekać, co jeszcze przyniesie ta współpraca! W końcu, gdy takie giganty jak Brembo i Michelin łączą siły, możliwości są praktycznie nieograniczone. Kto wie, może już niedługo będziemy świadkami prawdziwej rewolucji w świecie motoryzacji?