Uważaj na prędkość! Twoje auto może Cię zaskoczyć
Myślisz, że jeśli jedziesz przepisowo, to mandat Ci nie grozi? Niestety, możesz się zdziwić! Okazuje się, że prędkościomierze w większości samochodów pokazują zawyżoną prędkość. Dlaczego tak jest? Oto kilka faktów, które musisz znać, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek na drodze.
Nie wszystko jest, jak się wydaje
Nie wszyscy kierowcy zdają sobie sprawę, że prędkościomierz w ich aucie może pokazywać więcej niż rzeczywista prędkość. Jak to możliwe? To nie błąd techniczny, a wynik przepisów homologacyjnych obowiązujących w Unii Europejskiej. W praktyce oznacza to, że:
- Jadąc 50 km/h według licznika, w rzeczywistości możesz mieć 46-47 km/h.
- Przy 140 km/h różnica może wynosić nawet 10 km/h!
Im szybciej jedziesz, tym większa szansa na błędne odczyty. To wszystko w imię bezpieczeństwa – prędkościomierze mogą tylko zawyżać prędkość, nigdy jej zaniżać. Dzięki temu, jeśli jedziesz „na granicy” dozwolonego limitu, masz pewien margines błędu. Ale uwaga – to nie znaczy, że jesteś bezpieczny od mandatu.
Jak to działa w praktyce?
Policja oraz fotoradary korzystają z precyzyjnych pomiarów, często opartych na technologii laserowej lub GPS. Jeśli Twój licznik pokazuje 50 km/h, a rzeczywista prędkość to 53 km/h, to mandat może być nieunikniony. Jak wygląda maksymalne dopuszczalne przekłamanie prędkościomierza? Oto wzór:
0 ≤ V1 – V2 ≤ (V2 / 10) + 4 km/h
Co to oznacza? Przy prędkości 100 km/h, licznik może wskazywać nawet 114 km/h i to nadal jest w normie! Jednak nie wszystkie auta wykorzystują ten bufor w pełni. Niektóre mogą pokazywać tylko 2-3 km/h więcej. Dlatego warto mieć się na baczności!
Jak sprawdzić swój prędkościomierz?
Nie musisz jechać na hamownię, aby sprawdzić, o ile Twój prędkościomierz przekłamuje. Wystarczy smartfon z GPS-em! Oto jak to zrobić:
- Włącz nawigację (np. Google Maps).
- Porównaj wskazania licznika z rzeczywistą prędkością.
Różnica 2-4 km/h to norma. Większe różnice mogą oznaczać problemy z kołami lub czujnikami prędkości.
Zmiana kół a prędkościomierz
Pamiętaj, że zmiana rozmiaru opon lub felg ma istotne znaczenie. Mniejsze koła mogą sprawić, że prędkościomierz będzie zawyżał bardziej, a większe – zaniżał. Tuninguj auto z rozwagą!
Motocykliści w trudnej sytuacji
Dla motocyklistów sprawa jest jeszcze bardziej skomplikowana. Często nie mają możliwości zmiany kół, dlatego korzystają z zewnętrznych urządzeń GPS. Pamiętaj, że policjant nie uwzględni Twoich tłumaczeń o „błędnym liczniku”. Dla niego liczy się to, co zmierzy radar.
Na koniec – bezpieczeństwo przede wszystkim!
Jeśli Twoje auto zawyża mało, a Ty jedziesz z lekkim „zapasem”, możesz się mocno zdziwić na kontrolach. W miejscach z mobilnymi fotoradarami lub laserami, margines błędu może kosztować Cię 100-200 zł mandatu. Dlatego lepiej być ostrożnym!