Fiat 126p to zdecydowanie jedno z najważniejszych aut w historii polskiej motoryzacji. Niepozorny, malutki samochodzik, który przez dekady był symbolem indywidualnej wolności na polskich drogach, teraz ma szansę na nowe życie – w wersji elektrycznej. Projekt o nazwie Fiat 126 Vision powstał już w 2020 roku we włoskim Ma-De Studio, ale dopiero teraz, pięć lat później, dzięki możliwym zmianom w unijnych przepisach, realnie zbliża się do rynkowego debiutu. Prezes Stellantis, Jean-Philippe Imparato, aktywnie wspiera tę inicjatywę, która może zrewitalizować legendę Malucha w nowoczesnym, ekologicznym wydaniu.
Jak to się stało, że kultowy Fiat 126p, który jeszcze do niedawna kojarzył się głównie z latami PRL-u, dziś może powrócić jako elektryczne auto miejskie? W tym artykule przyjrzymy się zarówno historii Malucha, jak i nowemu projektowi oraz wyzwaniom stojącym na drodze do jego powrotu.
Historia i kultowy status Fiata 126p w Polsce
Fiat 126, pieszczotliwie nazywany „Maluch”, to auto, które w Polsce zajmuje miejsce szczególne. Od momentu pojawienia się na rynku w latach 70. XX wieku, stał się symbolem indywidualnej mobilności Polaków i pierwszym autem, które mogło pozwolić na swobodne przemieszczanie się dla wielu rodzin. Jego niewielkie rozmiary i prosta konstrukcja sprawiły, że zdobył olbrzymią popularność.
Ostatni egzemplarz Malucha zjechał z taśmy produkcyjnej 22 września 2000 roku, a limitowana seria tych ostatnich aut została przekazana do Muzeum Fiata – co pokazuje, jak ważne jest to auto nie tylko dla polskiej, ale i światowej motoryzacji. Jak podają auto-swiat.pl oraz dziennik.pl, Maluch to nie tylko samochód, lecz przede wszystkim ikona polskich dróg i symbol pewnej epoki.
Ciekawostką jest fakt, że ceny odrestaurowanych Fiatów 126p w Polsce rzadko przekraczają 30 tysięcy złotych, co świadczy o ich dostępności i ciągłej popularności wśród miłośników klasyków. Przykładowo, na gazoo.pl opisano egzemplarz z 1983 roku, który przejechał zaledwie kilkadziesiąt kilometrów – dowód na trwałość i sentymentalną wartość tego modelu. Jak podaje serwis se.pl, Maluch był czymś więcej niż tylko pojazdem – był częścią polskiej tożsamości motoryzacyjnej przez wiele dekad.
Projekt i charakterystyka nowego Fiata 126 Vision
Fiat 126 Vision to projekt, który łączy nostalgię z nowoczesnością. Zaprojektowany przez włoskie Ma-De Studio z Como pod Mediolanem, nowy Maluch jest w pełni elektryczny i zachowuje charakterystyczne proporcje oryginału. Choć powstał już w 2020 roku, to wówczas nie spotkał się z większym zainteresowaniem ze strony producenta. Dopiero niedawne dyskusje o możliwych zmianach w przepisach unijnych odblokowały możliwość komercyjnego powrotu tego modelu.
Fiat 126 Vision jest dostosowany do współczesnych wymagań – pomieści cztery osoby i jest napędzany silnikiem elektrycznym. To nie tylko hołd dla legendy, ale też odpowiedź na rosnące globalne trendy ekologiczne. Jak podaje dziennik.pl, elektryczna wersja Malucha mogłaby trafić do miejskiego segmentu małych aut, łącząc sentyment z nowoczesną technologią.
Projekt mimo swojej prostoty jest bardzo przemyślany – design nawiązuje do oryginału, zachowując jego charakterystyczny, kompaktowy kształt, ale jednocześnie spełnia wymogi współczesnej motoryzacji, w tym bezpieczeństwa i ekologii. Jak przypominają interia.pl i se.pl, to może być nowa twarz Malucha, która sprawdzi się na zatłoczonych ulicach współczesnych miast.
Perspektywy rynkowe i wyzwania regulacyjne dla Nowego Malucha
Największym wyzwaniem dla Fiata 126 Vision są obecnie regulacje prawne. Wejście na rynek tego modelu jest uzależnione od zmian w unijnych przepisach dotyczących emisji i homologacji pojazdów, które pozwoliłyby na produkcję i legalną sprzedaż takiego auta elektrycznego. Jean-Philippe Imparato, prezes koncernu Stellantis, aktywnie wspiera inicjatywy legislacyjne, które mają umożliwić powrót Malucha w nowej, ekologicznej odsłonie.
W Polsce konkurencja jest już obecna – Fiat oferuje modele takie jak Grande Panda z silnikiem 1.2 o mocy 100 KM, wyceniony na około 72 300 zł. To sprawia, że elektryczny Maluch będzie musiał nie tylko przyciągnąć sentymentem, ale i realnymi korzyściami, by zdobyć miejsce na rynku. Jednak potencjał jest spory – nowy Maluch mógłby idealnie wypełnić niszę małego, miejskiego auta elektrycznego, łącząc sentymentalną wartość z nowoczesną technologią.
Eksperci podkreślają, że bez zmian w prawie projekt Fiata 126 Vision pozostanie jedynie ciekawostką i konceptem. Dopiero akceptacja regulacyjna i pozytywne przyjęcie rynkowe pozwolą na przejście od idei do produkcji seryjnej. To właśnie te dwa czynniki będą decydowały o przyszłości Malucha – czy stanie się on ikoną współczesnej motoryzacji, czy pozostanie tylko wspomnieniem dawnej epoki.
—
Fiat 126 Vision łączy w sobie ducha klasyka z nowoczesnym podejściem do ekologii i miejskiej jazdy. To ciekawa próba, by Maluch znów zagościł na ulicach – tym razem jako symbol elektromobilności. Zobaczymy, czy uda mu się znaleźć swoje miejsce w dzisiejszym, szybko zmieniającym się świecie motoryzacji.