W czerwcu 2025 roku Nissan odsłonił kolejną odsłonę swojego elektrycznego bestselleru – model Leaf w trzeciej generacji. To nie tylko kosmetyczna zmiana, ale prawdziwa metamorfoza, która przeobraziła kompaktowego hatchbacka w nowoczesnego crossovera, bazującego na zaawansowanej platformie CMF-EV. Leaf 2026 stawia na przestronność, nowoczesne technologie i wyraźnie zwiększony zasięg, oferując użytkownikom dwa warianty baterii – 52 i 75 kWh – zasięg nawet do 604 km według WLTP oraz szybkie ładowanie do 150 kW. Produkowany w Wielkiej Brytanii, nowy Leaf trafi na rynek jesienią tego roku, a pierwsze egzemplarze dotrą do klientów na wiosnę 2026. Nissan stawia na odbudowę swojej pozycji w segmencie EV, pokazując, że Leaf może być nie tylko ekologicznym, ale też bardzo praktycznym i atrakcyjnym wyborem.
Geneza i znaczenie nowej generacji Nissana Leaf
Model Leaf to absolutny pionier rynku samochodów elektrycznych. Od swojej premiery w 2010 roku sprzedał się w niemal 700 000 egzemplarzy, co czyni go jednym z najbardziej rozpoznawalnych i dostępnych elektryków na świecie. Trzecia generacja, zaprezentowana 17 czerwca 2025 roku, jest odpowiedzią Nissana na rosnącą konkurencję i zmieniające się potrzeby użytkowników. Jak podaje tabletowo.pl oraz wyborkierowcow.pl, sprzedaż nowego Leaf’a rozpocznie się jeszcze tej jesieni, a pierwsi klienci odbiorą swoje samochody już na wiosnę 2026.
Zmiana charakteru auta z kompaktowego hatchbacka na crossovera to strategiczny ruch. Eksperci i branżowe media, takie jak spidersweb.pl czy otomoto.pl, podkreślają, że rosnąca popularność crossoverów w segmencie EV wymaga od producentów dostosowania się do oczekiwań klientów, którzy chcą łączyć ekologię z praktycznością i wygodą. Nissan stawia więc na większą przestrzeń i nowoczesny design, co może skutecznie przyciągnąć nowych nabywców.
Nowoczesna platforma i design – crossover z aerodynamiczną sylwetką
Nowy Nissan Leaf bazuje na platformie CMF-EV, tej samej, na której opiera się Nissan Ariya oraz Renault Scenic. To pozwala na wykorzystanie najnowszych rozwiązań technicznych, w tym lepszej integracji baterii i układów napędowych. Jak podają spidersweb.pl oraz brytyjski co.uk, konstrukcja ta sprzyja zarówno efektywności energetycznej, jak i komfortowi podróżowania.
Samochód mierzy około 4,35 metra długości i przyjął sylwetkę crossovera, co znacząco zwiększa funkcjonalność i przestronność wnętrza. Według motor1.com i usnews.com, to ważny krok w kierunku aut elektrycznych bardziej uniwersalnych, które sprawdzą się zarówno w mieście, jak i na dalszych trasach.
Design nowego Leaf’a to połączenie nowoczesności z charakterystycznymi detalami. Tylne światła zostały zainspirowane stylistyką Nissana Z, nadając samochodowi sportowego sznytu, a opcjonalne podświetlane logo dodaje mu futurystycznego akcentu. Co ważne, współczynnik oporu powietrza utrzymano na bardzo dobrym poziomie 0,26, co ma bezpośrednie przełożenie na wydajność i zasięg samochodu, jak podaje tabletowo.pl i nissannews.com.
Wnętrze przeszło gruntowną modernizację. Na desce rozdzielczej dominują dwa duże ekrany o przekątnej 14,3 cala, które integrują systemy Google – w tym Mapy, Asystenta oraz Sklep Play. To znacząco podnosi komfort i funkcjonalność codziennego użytkowania, o czym szczegółowo informuje tabletowo.pl oraz motortrend.com.
Zasięg, baterie i ładowanie – kluczowe parametry nowego Leaf’a
Nowy Leaf oferuje dwa warianty baterii, które znacznie różnią się możliwościami zasięgowymi. Mniejsza bateria o pojemności 52 kWh pozwala na przejechanie do 436 km (270 mil) według WLTP, natomiast większa, o pojemności 75 kWh, potrafi pokonać aż do 604 km (375 mil). To spory skok w porównaniu z poprzednią generacją i ważny argument w walce o klienta, jak podają tabletowo.pl, co.uk oraz motor1.com.
W praktyce, przy prędkości autostradowej 130 km/h rzeczywisty zasięg przekracza 330 km, co potwierdzają testy tabletowo.pl. Bateria jest chłodzona cieczą, co jest kluczowe dla optymalizacji procesu ładowania i wydłużenia jej żywotności – informuje wired.com.
Co więcej, Leaf został wyposażony w szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 150 kW, co umożliwia uzupełnienie energii na poziomie około 417 km zasięgu w 30 minut lub osiągnięcie od 10 do 80% pojemności akumulatora w około 35 minut. Dwie dostępne ładowarki zwiększają wygodę użytkownika, co podkreślają elektromobilni.pl, electrek.co, otomoto.pl oraz motortrend.com.
Silnik, osiągi i systemy bezpieczeństwa
Pod maską nowego Leaf’a pracuje silnik o mocy w zakresie 174-214 KM (344 Nm momentu obrotowego), co daje solidne osiągi i dynamiczną jazdę, zdaniem autoguide.com oraz thedrive.com. Połączenie tych parametrów z aerodynamiką na poziomie współczynnika 0,26 sprzyja efektywności energetycznej i sprzyja osiąganiu imponujących zasięgów.
Pod względem bezpieczeństwa Nissan wyposażył nowego Leaf’a w system Nissan Safety Shield 360. Obejmuje on m.in. automatyczne hamowanie awaryjne i zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, które znacząco poprawiają bezpieczeństwo na drodze, o czym informuje thedrive.com. Dodatkowo, system e-Pedal Stop umożliwia zatrzymanie samochodu bez użycia hamulca, a kamery 360° z widokiem „przez maskę” ułatwiają manewrowanie nawet w ciasnych przestrzeniach – podkreśla tabletowo.pl.
Produkcja, ceny i dostępność na rynku
Produkcja nowego Leaf’a odbywa się w zakładach Nissana w Sunderland w Wielkiej Brytanii, co podkreśla strategiczne znaczenie rynku europejskiego dla japońskiego producenta, jak podają co.uk oraz nissannews.com. To również sygnał, że Nissan chce być blisko swoich klientów i dostosować ofertę do lokalnych oczekiwań.
Cena nowego modelu nie została jeszcze oficjalnie ogłoszona, jednak przewiduje się, że będzie wyższa niż poprzednik, którego cena startowała od około 28 tys. USD. Na rynku brytyjskim prognozuje się cenę poniżej 30 000 funtów – informują tabletowo.pl i co.uk. Zamówienia na nowego Leaf’a ruszą jesienią 2025 roku, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów na wiosnę 2026, co potwierdzają wyborkierowcow.pl oraz usnews.com.
—
Nowy Nissan Leaf to coś więcej niż kolejny elektryk – to znak, jak bardzo zmienia się motoryzacja, stając się bardziej praktyczna i dopasowana do naszych potrzeb. Jego crossoverowa sylwetka, solidny zasięg, szybkie ładowanie oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa sprawiają, że wyróżnia się na tle innych aut elektrycznych. Trudno przewidzieć, czy powtórzy sukces poprzedników, ale zdecydowanie warto mieć go na oku.