Volkswagen – gdzie się podziały sedany?
Volkswagen – samochód dla ludzi, ale co z sedanami?
Volkswagen zawsze był utożsamiany z samochodami dla mas. Ale czy nie jest trochę dziwne, że ta ikona niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego przestała sprzedawać sedany na europejskim rynku? Nie martw się, nie oznacza to, że sedany całkowicie zniknęły z oferty VW. W Stanach Zjednoczonych wciąż możesz znaleźć Jettę, a w Ameryce Południowej dostępny jest mniejszy Virtus. Jednak w Chinach oferta sedanów wciąż jest bardzo silna!
Co nowego w Chinach?
W Europie nowy Passat jest dostępny tylko jako kombi, ale w Chinach można znaleźć model Passat Pro. A jeśli to dla Ciebie za dużo? Poznaj Lavida Pro – kompaktowy sedan, który właśnie przeszedł przez biuro Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnej (MIIT) w Chinach. Wygląda jak sedan VW z lat 2000, odświeżony na 2025 rok: gładkie klamki, tylna belka świetlna, błyszczące czarne wykończenie i smukłe reflektory.
Jakie ma osiągi?
- Silnik: turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 o mocy 109 KM
- Napęd: na przednie koła za pomocą automatycznej skrzyni biegów
- Wymiary: 185.8 cali długości, co jest podobne do Jetty
- Waga: 2910 funtów
- Koła: wersje 15- i 16-calowe
Czy Lavida Pro ma szansę w Europie?
Wydaje się, że Lavida Pro nie zyskałby dużego zainteresowania w Europie. Dlaczego? VW już ma solidne pokrycie w tym segmencie dzięki popularnej Skodzie Octavii. Z drugiej strony, nie możemy się oprzeć wrażeniu, że brakuje nam czegoś, co mogłoby zająć miejsce po zniknięciu Passata i jego bardziej eleganckiego brata, Arteona. Owszem, jest ID.7, ale nie każdy jest gotowy na elektryczność!
Podsumowanie
Ostatecznie, choć Lavida Pro nie jest najbardziej ekscytującym sedanem, przynajmniej nie jest kolejnym SUV-em w tłumie. W Chinach ma swoje miejsce, a dla nas w Europie pozostaje tylko zatęsknić za czasami, kiedy VW miał więcej sedansów w ofercie. Może jednak kiedyś zobaczymy powrót tej tradycyjnej formy nadwozia?