Bentley wprowadził model Mk VI Saloon w 1946 roku na tej samej platformie co Rolls-Royce Silver Dawn, jako pojazd dla kierowcy, w ten sposób ożywiając brytyjską markę po II wojnie światowej.
Wygląd samochodu był dość podobny do tego oferowanego przez Silver Dawn, ale różnice nie ograniczały się jedynie do innej kratki z przodu i innej statuetki na masce. Model ten miał również zaokrąglone krawędzie komory silnikowej i był dostępny tylko w krótszej wersji nadwozia. Pojazd z statuetką Spirit of Ecstasy był dostępny w dwóch długościach. Ponadto miał smukły chromowany zderzak przed przedłużonym, zaokrąglonym przodem. Oczywiście na górze chłodnicy znajdował się symbol Fyling B.
Wnętrze Bentleya oferowało podobny poziom luksusu jak jego brat z gamy. Drewniana deska rozdzielcza miała w środkowej części panel instrumentów, podczas gdy przed kierowcą znajdowało się trójramienne koło kierownicy oraz schowek (który nie miał wieczka). Zarówno przednie fotele kubełkowe, jak i tylna ława były obite skórą, co zapewniało komfortową i luksusową jazdę pasażerom.