Po czterech latach obecności na rynku, włoski producent samochodów Lancia odświeżył model Ypsilon. Oprócz zmian w wyglądzie zewnętrznym i wewnętrznym, ulepszono również napęd.
Czwarta generacja modelu Ypsilon zadebiutowała w 2011 roku, w czasie gdy sprzedaż samochodów była trudna z powodu światowego kryzysu finansowego. Mimo to, włoski producent starał się zaoferować klientom alternatywę dla małych i stylowych pojazdów. Nie było to jednak przekonujące. W 2015 roku Lancia zaprezentowała odświeżoną wersję swojego najmniejszego modelu podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie.
Producent chwalił się dostosowaniem wszystkich swoich modeli do nowych norm emisji, które zostały podniesione do Euro 6b od września 2015 roku. Jednak było to tylko jedno z wielu osiągnięć.
Jeśli chodzi o styl, mała Lancia starała się nawiązać do dawnych, chwalebnych czasów marki, oferując węższą, ale szerszą kratkę nad zderzakiem, podkreśloną chromowanym wykończeniem. Dodatkowo, w dolnej części zderzaka znajdował się szeroki wlot powietrza, który można było opcjonalnie wyposażyć w parę lamp przeciwmgłowych po bokach.
Profil pojazdu ukazywał ten sam kształt coupé z uchwytami tylnych drzwi starannie ukrytymi w słupkach C oraz podniesioną linią boczną. Tył samochodu pokazywał światła tylne zamontowane w rogach, które flankowały zaokrągloną klapę bagażnika ozdobioną spojlerem na górze. Niżej, na zderzaku, producent umieścił lampę cofania oraz tylną lampę przeciwmgłową.
Wnętrze powitało klientów nowymi materiałami w modelu Ypsilon. Lancia przeprojektowała również deskę rozdzielczą, wykorzystując nowe materiały i techniki. Na górze centralnego panelu umieszczono zestaw wskaźników z dużymi tarczami prędkościomierza i obrotomierza oraz dwoma dodatkowymi wskaźnikami poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego.
Dodatkowo, mały wyświetlacz LCD umieszczony na dole panelu instrumentów pokazywał dodatkowe informacje pochodzące z ECU samochodu. Lancia umieściła 5-calowy ekran dotykowy dla systemu multimedialnego na centralnym panelu, korzystając z systemu Uconnect firmy Fiat. Umożliwiał on połączenie z telefonami komórkowymi przez Bluetooth, port USB oraz dedykowaną aplikację, co zwiększało komfort kierowcy oraz umożliwiało odtwarzanie muzyki z urządzeń mobilnych przez Internet.
Pomysł na mały, elegancki i luksusowy pojazd zrealizowano w wersji Platinum, gdzie samochód rozpieszczał klientów skórzaną tapicerką.
Lancia oferowała model Ypsilon z wyborem dwóch silników benzynowych, jednego turbodiesla oraz jednego silnika LPG/bensinowego. Model bazowy był napędzany silnikiem wolnossącym o pojemności 1,2 litra w układzie rzędowym o czterech cylindrach, natomiast druga wersja z zapłonem iskrowym to silnik turbo o pojemności 0,9 litra i dwóch cylindrach, rozwijający moc 84 PS (83 KM).
Osoby szukające silnika wysokoprężnego mogły skorzystać z jednostki Multijet o pojemności 1,3 litra, oferującej moc 95 PS (94 KM) i zapewniającej niższe zużycie paliwa. Wersja LPG była głównie przeznaczona do użytku flotowego.
Idealne połączenie elegancji i zwrotności na czterech kołach, samochód, w którym forma i funkcjonalność idą w parze, oraz model antykonformistyczny, który odważnie wyraża swoją osobowość: to cechy, które uczyniły Ypsilon sprawdzonym sukcesem przez cztery pokolenia, z 2,7 miliona sprzedanych sztuk w całej Europie.
Dziś pałeczkę przejmuje Nowa Lancia Ypsilon, która, aby wciąż być jednym z ulubionych samochodów kobiet, przechodzi odnowę, stając się jeszcze bardziej elegancka i funkcjonalna, a także oferując precyzyjne detale, wyrafinowane materiały oraz dbałość o design typową dla Lancia, widoczną we wszystkich trzech wersjach dostępnych w momencie premiery: Silver, Gold i Platinum.
Nowa Ypsilon będzie dostępna od września 2015 roku na głównych rynkach europejskich, a można ją wyposażyć w dwa silniki benzynowe: 69-konnym 1.2 z manualną skrzynią biegów lub 85-konnym 0.9 TwinAir Turbo połączonym z półautomatyczną skrzynią. Alternatywnie, można wybrać 95-konną wersję 1.3 Multijet na diesla, ekologiczną i oszczędną (zaledwie 95 g/km CO2), która wyraża najlepsze osiągnięcia współczesnej inżynierii w dziedzinie małych silników turbo-diesel. W ofercie znajdują się również biopaliwowe wersje Ecochic, zapewniające ekonomiczną eksploatację i dużą wydajność: 69-konna wersja 1.2 LPG/Petrol (110 g/km CO2) oraz 80-konna dwucylindrowa 0.9 TwinAir Turbo na metan/bensinę, gwarantująca niską emisję (86 g/km CO2) oraz znakomite osiągi. Wszystkie silniki, zgodne z normą Euro 6, oferują wysoką wydajność, ale mają też ograniczone zużycie paliwa oraz są przyjazne dla środowiska dzięki gamie Ecochic Turbo Methane i LPG.
Design zewnętrzny: codzienne pokaz mody przez ulice miasta
Nowa Ypsilon zachowuje swoje cechy kompaktowości i wszechstronności. Posiada pięć drzwi i kompaktowe wymiary: długość 384 cm, szerokość 168 cm, wysokość 152 cm, z rozstawem osi 239 cm. Te cechy czynią ją idealną do użytku miejskiego. Samochód ma nowy design, który nadaje mu świeży, nowoczesny wygląd, jednocześnie pozostając wiernym swojemu charakterowi i unikalności. Styl zewnętrzny, zawsze kluczowy powód zakupu tego modelu, został zreinterpretowany przez projektantów w Lancia Style Centre, aby nadać samochodowi świeższy, harmonijny wygląd, podkreślając poziome linie. W ten sposób stał się jeszcze bardziej pociągający, zrównoważony i pełen charakteru, a jednocześnie kompaktowy i praktyczny, co czyni go idealnym w miejskim ruchu.
Nowy grill z przodu ma strukturę plastra miodu, a jego górny profil przyjmuje kolor nadwozia, podczas gdy dolny jest pokryty chromem. Godło Lancia jest teraz subtelnie wspierane przez grill, który podkreśla jego dolny profil, nadając mu wyrazistą pozycję. Nawet zderzak ma ten sam wzór, podkreślony chromowanym wstawkiem. Całościowy efekt optyczny to większa szerokość, która akcentuje jego osobowość na drodze.
Wstawka w dolnej części tylnego zderzaka teraz przyjmuje kolor nadwozia: to prosta modyfikacja, która przynosi świetny efekt stylistyczny. Dzięki temu tył wydaje się jeszcze bardziej smukły i elegancki.
Paleta kolorów również została odnowiona, wprowadzając dwa nowe odcienie oprócz trzech pastelowych kolorów, sześciu metalicznych/metalizowanych i białego trójwarstwowego. Delikatny „Chic Ivory”, wyrafinowany i świeży, w pełni oddaje ducha Ypsilon, oraz elegancki „Blu di Blu”: kolor, który reinterpretuję historyczne barwy marki z charakterem i elegancją.
Elegancja i funkcjonalność w nowym pojeździe
Wnętrze Nowej Ypsilon zostało starannie zaktualizowane, aby sprostać potrzebom użytkowania, jednocześnie szanując najnowsze trendy w kolorach i materiałach, będąc wynikiem starannych badań nad kolorami, doborem materiałów oraz dbałością o detale. Nowe tkaniny zostały wykorzystane do tapicerki, podczas gdy fotele i deska rozdzielcza są stworzone z nowoczesnych technologii.
W wersji Silver tapicerka jest wykonana z drukowanej tkaniny z motywem „dégradé”, dostępnej w czarno-szarym połączeniu z nową szaro-czarną deską rozdzielczą lub w czarno-niebieskim połączeniu z nową niebieską deską. Nowa faktura deski rozdzielczej, dopasowana do wnętrza, przekazuje poczucie ważności i nadaje całemu wnętrzu bardziej wyrafinowany charakter. Nowoczesna przestrzeń wykorzystująca najbardziej innowacyjne technologie formowania, dedykowana młodym klientom poszukującym eleganckiego, modnego samochodu, który jest zwrotny i ekonomiczny, ale jednocześnie ma silną osobowość.
Wersja Gold charakteryzuje się materiałami z tkaniny i weluru, które są niezwykle miękkie i przyjemne w dotyku. Nieregularny geometryczny wzór w romby, który zdobi oparcia foteli i poduszki, jest wykonany z nowoczesnego typu weluru, podczas gdy jednolitość deski zapewnia jej jedwabista powierzchnia, która zdobi cały przedział pasażerski. Stworzona dla młodych, nowoczesnych kobiet, które chcą oczarować, wnętrza oferują dwie kombinacje kolorystyczne, obie z kremowymi wstawkami: pierwsza opcja to sienna i czerń połączone z siennową deską, a druga ma czarne wnętrza i czarną deskę.
Tkanina Dinamica® połączona z skórą to kluczowy element wersji Platinum. Geometryczny wzór ozdobiony kontrastowymi szwami sprawia wrażenie przytulnego, komfortowego i eleganckiego salonu; w połączeniu z czarną skórą, wzdłuż boków foteli i na desce rozdzielczej, nadaje całości bardziej wyrafinowany wygląd. Dla tych wnętrz dostępne są dwie warianty: czarna skóra i czarna Dinamica® lub czarna skóra i gołębia szara Dinamica®. Bez względu na wybór, kombinacje kolorystyczne są idealne dla wymagających kobiet, które rozumieją znaczenie detali.
Nowe panele wskaźników również uległy zmianie, co umożliwia łatwiejsze odczyty, podobnie jak gałka zmiany biegów, która teraz jest bardziej elegancka i ergonomiczna. Komfort wewnętrzny został poprawiony, szczególnie dzięki całkowicie przeprojektowanemu tunelowi środkowemu, który, wraz z nowymi schowkami, ma wewnętrzną pojemność zwiększoną do 3 litrów, co dodaje większej wszechstronności „Fashion City Car”.
Kolejną kluczową innowacją jest system infotainment UconnectTM, który jest standardem we wszystkich wersjach zaczynających się od Gold, pozwalającego na zarządzanie urządzeniami multimedialnymi za pomocą kombinacji 5-calowego ekranu dotykowego, przycisków na kierownicy i przyjaznych grafik. Od radia po główne systemy multimedialne, które można podłączyć za pomocą portu USB, złącza Aux-in lub Bluetooth audio streaming.
Nowy system infotainment oferuje szeroki wachlarz funkcji, w tym zestaw głośnomówiący Bluetooth, rozpoznawanie głosu, funkcję odczytu wiadomości tekstowych z kompatybilnych telefonów za pomocą technologii „text to speech”. Ostatecznie, radio cyfrowe DAB jest dostępne na życzenie.
Infotainment nowej generacji z systemem UconnectTM
Usługi UconnectTM LIVE debiutują teraz w Nowej Ypsilon. Aplikacja UconnectTM LIVE jest dostępna do pobrania na smartfony z Apple Store lub Google Play Store. Po podłączeniu smartfona do samochodu, można przeglądać i sprawdzać liczne aplikacje za pomocą ekranu dotykowego systemu UconnectTM. Aplikacje zostały zaprojektowane na nowo i dostosowane do użytku podczas jazdy, aby utrzymać skupienie na drodze. Dostępność UconnectTM LIVE będzie stopniowo rozszerzana w całej Europie.
UconnectTM LIVE zapewnia bezpośredni dostęp, za pomocą ekranu dotykowego, do radia internetowego Tuneln, z ponad 100 000 międzynarodowych stacji; muzyki internetowej Deezer, która oferuje ponad 35 milionów utworów dla użytkowników Deezer Premium; Reuters, aby być na bieżąco z wiadomościami ze świata; Facebook i Twitter, aby być w kontakcie z przyjaciółmi. Ostatecznie, można go również użyć do uzyskania dostępu do eco:Drive, nagradzanej aplikacji zarządzania stylem jazdy, która pozwala na obniżenie zużycia paliwa o nawet 16% i przyczynia się do zmniejszenia emisji CO2, udzielając wskazówek dotyczących jazdy w czasie rzeczywistym.