Sprzedaż Volkswagenów Beetle zaczęła spowalniać po 2013 roku, więc producent postanowił wprowadzić odświeżoną wersję pojazdu, którą zaprezentował latem 2016 roku.
Gdy Nowy Beetle zadebiutował w 1998 roku, fabryka Volkswagena w Pueblo w Meksyku ledwo nadążała za sprzedażą. Model ten, zarówno w wersji coupe, jak i kabriolet, był produkowany do 2011 roku (a kabriolet do 2012). Następnie producent zdecydował się zmienić nazwę z Nowego Beetle na Beetle, wprowadzając swojego następcę w 2011 roku. Nowa generacja sprzedawała się dobrze w pierwszych dwóch latach produkcji, ale potem sprzedaż zaczęła spadać. W rezultacie Volkswagen wprowadził odświeżoną wersję w 2016 roku. Niestety, ta zmiana nie przyczyniła się do wzrostu sprzedaży, jak oczekiwano. Zamówienia nadal malały, a w 2019 roku producent całkowicie wycofał model i nie stworzył dla niego następcy.
Kabriolet Nowego Beetle niemal dorównywał sprzedaży swojego coupe. Jednak kabriolet Volkswagena z 2013 roku już tego nie potrafił. Mimo to, była to istotna wersja ikonicznego modelu. Był zbyt znany, by go zaprzestać produkować. Co więcej, producent nie musiał ponosić dużych kosztów na rozwój pojazdu, ponieważ dzielił on platformę z piątą generacją Golfa. W odświeżonym kabriolecie Volkswagena z 2016 roku dodano przeprojektowany zderzak. Posiadał on szerszy wlot powietrza pośrodku o trapezoidalnym kształcie, z czarnymi wlotami po bokach, w których umieszczono dostępne światła przeciwmgielne, pełniące również funkcję świateł do skrętu.
Kabriolet Volkswagena z 2016 roku był dostępny w kilku wersjach, w tym nowym modelu Dune. Była to najbardziej wyróżniająca się wersja pojazdu. Oferowała wyższy prześwit oraz matowe, czarne poszerzenia na nadkolach. Dodatkowo, wersje R-Line i Denim miały błyszczące czarne wykończenia na progach i z tyłu. Producent oferował również diodowe światła tylne dla wybranych wersji, zarówno jako standard, jak i w opcjach. Samochód wyposażony był w 16-calowe felgi aluminiowe do wersji podstawowej, podczas gdy inne wersje miały zestaw 17-calowych, z opcją 18-calowych.
We wnętrzu klienci znaleźli odświeżoną deskę rozdzielczą z nadwojowym kolorem na górnej części deski i panelach drzwi. Dodatkowo, konsola centralna i okrągłe nawiewy mogły mieć to samo wykończenie, w zależności od wersji i opcji. Na szczycie centralnego panelu, w standardzie w kabriolecie Volkswagena z 2016 roku znajdował się pięciocalowy wyświetlacz kolorowy, a także dostępny był 6,3-calowy ekran dotykowy z nawigacją. Nowa jednostka infotainment oferowała mirroring ekranu oraz łączność za pomocą Apple CarPlay i Android Auto. Dla kabrioletu producent oferował cztery opcje kolorystyczne, zamiast dwóch, jak w wersji przed liftingiem.
Pod maską producent zainstalował wybór silników benzynowych i wysokoprężnych, w zależności od rynku. W Europie wszystkie pojazdy były już zgodne z normą Euro 6, która obowiązywała od 2015 roku. W Stanach Zjednoczonych, z kolei, jedynymi dwoma opcjami były silniki TSI 1.8 i 2.0. Wszystkie wersje były połączone albo z manualną skrzynią biegów, albo z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów (dual-clutch).
Oryginalny Beetle, znany także jako New Beetle oraz współczesny Beetle, to jeden z najbardziej rozpoznawalnych, uwielbianych i wyjątkowych samochodów na świecie. Teraz zadebiutowała najnowsza wersja oryginalnego Volkswagena: model rocznik 2017 Beetle i Beetle Cabriolet. Volkswagen udoskonalił design, inżynierię i technologię ikony stylu życia. Zaktualizowany Beetle jest przedstawiany mediom międzynarodowym, gdzie od ponad dekady odbywa się największe w Europie spotkanie fanów tego Volkswagena – w Travemünde, w ramach Beetle Sunshine Tour 2016. Nowe kolory na zewnątrz i wewnątrz, nowe wersje, jeszcze szersza gama opcji personalizacji, systemy infotainment dostosowane do nowoczesnych smartfonów i aplikacji oraz dźwięk na pokładzie ponownie dopracowany przez legendarną amerykańską markę wzmacniaczy Fender – jako coupé i kabriolet, w ten sposób Beetle wkracza w nowy rozdział swojej historii, który trwa już ponad 70 lat.
Ikona na całym świecie
Beetle postrzegany jest jako symbol indywidualności. Jest szczególnie popularny w Ameryce Północnej, Chinach i Europie, a także w Indiach i na Dalekim Wschodzie. USA to tradycyjna twierdza Beetla, szczególnie na Wschodnim i Zachodnim Wybrzeżu. W Europie Beetle od zawsze obecny jest w motoryzacyjnym krajobrazie. Ludzie obu kontynentów dorastali z oryginalnym Beetlem jako stałym towarzyszem podróży, następnie cieszyli się nowym Beetlem i przenieśli tę pasję na Beetle. Warto zauważyć, że Beetle odnosi sukcesy także w Chinach, gdzie oryginalny Beetle nigdy nie był sprzedawany, a historyczne podstawy powrotu jako ikony stylu życia były zatem nieobecne. Jednak design Beetla zdaje się przekraczać granice przestrzeni i czasu.
Zaktualizowane nazwy
Beetle – coupé i kabriolet – jest teraz dostępny w trzech liniach wyposażeniowych: Beetle, Design i R-Line (zastępującej Sport). Istnieje również niezależna wersja Dune. Dla specyfikacji Design i R-Line Volkswagen oferuje również osiem nowych pakietów designu i stylizacji, które umożliwiają dalszą personalizację tych dwóch wersji. Wśród szczególnie dopracowanych modeli znajdują się Beetle Exclusive Design oraz nowo dopracowany Beetle Exclusive R-Line. Dodatkowo są trzy modele w edycji specjalnej: Beetle Denim, Beetle Allstar (w każdym przypadku jako coupé i kabriolet) oraz Beetle Cabriolet Karmann. W zależności od wersji, dostępna jest praktycznie nieograniczona gama opcji do dalszej personalizacji. Funkcje, które często kosztują niewiele dodatkowych pieniędzy, a w niektórych przypadkach wcale. Jak na przykład deska rozdzielcza wersji Design, dostępna w siedmiu różnych kolorach. Przy skromnym budżecie wygląd można dodatkowo wzbogacić o podwójne lub rajdowe paski, naklejki z przydomkami oraz herb Wolfsburga.
Nowości na zewnątrz
Charakterystycznymi cechami nowej wersji Beetla są zmieniony przedni zderzak. Środkowy wlot powietrza został powiększony, a otaczające go listwy w kolorze nadwozia rozciągają się na zewnątrz w kształcie litery A, co sprawia, że Beetle wydaje się szerszy i bardziej solidny. Na obu lewych i prawych zewnętrznych krawędziach zderzaka czarny element wykończeniowy podkreśla jego szerokość. Jego design przypomina kontynuację wlotu powietrza, a w zależności od specyfikacji pojazdu ramki pełnią funkcje, w tym światła przeciwmgielne zintegrowane z oświetleniem skrętnym, przednie kierunkowskazy i czujniki ParkAssist. Podczas gdy wersje Design błyszczą chromowaną poprzeczką, która przebiega przez całą szerokość zderzaka.
Rozszerzenie szerokości
Klienci decydujący się na nową wersję R-Line, nowy Denim (jako 2.0 TSI) lub Dune, która debiutuje tego lata, zyskają Beetle, który dodatkowo ma węższy wlot powietrza pomiędzy tablicą rejestracyjną a maską. We wszystkich trzech przypadkach Beetle jest także wyposażony w nowy element wykończeniowy w eleganckim czarnym kolorze (błyszczącym w R-Line i Denim, matowym w Dune), który biegnie wokół samochodu. Obramowuje, poza innymi cechami, centralny wlot powietrza oraz – pełniąc rolę poszerzaczy nadwozia – nadkola i progi. Również czarna jest centralna i dolna część tylnego zderzaka, w tym dyfuzor, który został przebudowany zgodnie z przednią częścią samochodu. Modyfikacje zewnętrzne dopełniają dwa nowe kolory: White Silver Metallic oraz Bottle Green Metallic (łącznie jest dwanaście kolorów lakierów), nowo skoordynowane kolorystycznie 18-calowe felgi Ravenna Adamantium oraz, w zależności od wersji, przyciemnione tylne światła LED. Miękki dach kabrioletu Beetle jest teraz oferowany w czterech kolorach zamiast dwóch: czarnym i Nutria Beżowym w stałej ofercie, niebieskim Jeans Look dla modelu Denim w edycji limitowanej oraz Sioux Brown dla specjalnej edycji Karmann.
Nowe funkcje bezpieczeństwa
Nowym dodatkiem do bezpieczeństwa jest Monitor Martwego Pola z Ostrzeżeniem o Ruchu Tylnego, nowym w Beetle. W trakcie jazdy Monitor Martwego Pola ostrzega kierowcę o każdym pojeździe w martwym polu. Gdy samochód wstecz zjeżdża z miejsca parkingowego, system wykrywa również nadjeżdżający z boku pojazd za Beetle i znowu ostrzega kierowcę. Jeżeli zbliża się kolizja, system Ostrzeżenia o Ruchu Tylnego automatycznie aktywuje funkcję awaryjnego hamowania. W połączeniu z tempomatem, nową funkcją jest także Ostrzeżenie dla Kierowcy.
Nowości w wnętrzu
Wnętrze Beetla zawsze było przyjemnie świeżą alternatywą dla ustalonego stylu. Malowane deska rozdzielcza i górny panel drzwi, schowek w oryginalnym stylu Beetle, opcjonalne dodatkowe instrumenty nad deską rozdzielczą oraz oświetlenie ambientowe – to wszystko wywyższa ten model stylu życia ponad wiele innych samochodów tej klasy, nie sprawiając jednocześnie wrażenia oddalenia. Volkswagen świadomie nie zmienił konturów wnętrza, ale znacząco zmienił kolory, materiały i cechy techniczne. Zgodnie z wykończeniem, konsola centralna jest teraz malowana, tak jak dolna szprychy kierownicy. Pierścienie wokół wentylatorów oraz wykończenie uchwytu drzwi (po stronie pasażera z przodu) mogą być opcjonalnie malowane. Nowe wzory na desce rozdzielczej, nowe tkaniny i kolory siedzeń, nowe wskaźniki i jaśniejsze, regulowane oświetlenie ambientowe dopełniają zmiany we wnętrzu.
Pięć wydajnych silników
Dla Beetla i Beetle Cabriolet dostępne są trzy silniki TSI (bezpośredni wtrysk benzyny) oraz dwa silniki TDI. Wydajne silniki czterocylindrowe, które wszystkie mają dodatkową moc dzięki doładowaniu. Silniki TSI mają moc wynoszącą 77 kW / 105 KM, 110 kW / 150 KM oraz 162 kW / 220 KM, podczas gdy silniki TDI rozwijają moc 81 kW / 110 KM oraz ponownie 110 kW / 150 KM. Wszystkie pięć wariantów silników można opcjonalnie zamówić z automatyczną skrzynią biegów DSG. Szczytowy silnik o mocy 220 KM dostępny jest w Beetle / Beetle Cabriolet R-Line, Dune, Exclusive R-Line i Denim.
Komunikatywne infotainment
Wszystkie Beetle są standardowo wyposażone w system radiowy Composition Colour oraz osiem głośników. Wyższy system specyfikacji Composition Media jest dostępny jako opcja. Jego cechy to 6.3-calowy wyświetlacz dotykowy, interfejs telefoniczny oraz wyświetlanie playlisty MP3 z tytułem i okładką. System Discover Media zawiera wszystkie te funkcje oraz funkcję nawigacji oraz usługi online Car-Net 'Guide & Inform’. Wszystkie trzy systemy są częścią naszej najnowszej generacji modularnej matrycy infotainment (MIB II). Są szczególnie dobrze połączone przez App-Connect – w tym przypadku MirrorLink, CarPlay (Apple) i Android Auto (Google) są częścią oprogramowania systemowego. Szczególnie dostosowany do dwóch najwyższych systemów jest system dźwiękowy od amerykańskiego producenta wzmacniaczy Fender. Posiada subwoofer, 400 watów mocy muzycznej oraz interfejs iPod/iPhone.
Beetle – start linii produktów
Dla Beetle nie ma podstawowej wersji w tradycyjnym sensie. Wersja 'Beetle’ jest bardziej rodzajem startu, sprytnie zaprojektowanym i dostosowanym do budżetu osób, które dopiero zaczynają. Tkaniny siedzeń zostały zaprojektowane na nowo w wzorze 'Web’ (kolor: Titanium Black). Deska rozdzielcza jest malowana w eleganckim czarnym kolorze. Oczywiście istnieje pełen pakiet funkcji bezpieczeństwa, w tym w przypadku kabrioletu system ochrony przed przewróceniem. Dziesięć kluczowych szczegółów specyfikacji standardowej w skrócie:
Radio Composition Colour z ośmioma głośnikami
System Stop/Start z odzyskiwaniem energii z hamowania
System bezpieczeństwa, w tym poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane poduszki powietrzne głowy i boczne, ESC, Isofix oraz system Post-Collision Braking
System Hill Hold Assist
Aktywny system ochrony przed przewróceniem (kabriolet)
Elektrycznie sterowany materiałowy dach (kabriolet)
Deska rozdzielcza malowana na czarno
Kierownica z dekoracyjnym czarnym wykończeniem
Składane tylne oparcia siedzeń
Wysprzęglenie zmiany biegów i uchwyt na kubek z chromowanymi obręczami
Design – tak indywidualny jak loft
Wersja Design to spersonalizowana i dopracowana wersja Beetla. Ponieważ ich budżet jest większy, oferuje również właścicielom dodatkowe opcje kształtowania ich otoczenia. Tutaj zespół 'Color & Trim’ również zaprojektował na nowo siedzenia, nadając wzorowi nazwę zgodnie z jego wyglądem: 'Pepita’. Jest dostępny w trzech podstawowych kolorach: Titanium Black, Nutria Beige oraz Titanium Black / Nutria Beige. Jeszcze bardziej spersonalizowana funkcjami, takimi jak deska rozdzielcza w kolorze nadwozia, konsola centralna malowana w kolorze Platinum Grey, dodatkowy schowek w oryginalnym stylu Beetle oraz standardowe 16-calowe felgi aluminiowe, ten Beetle doskonale pasuje do każdego loftu w Berlinie, Bostonie, Pekinie lub gdziekolwiek na świecie. Dziesięć kluczowych szczegółów wyposażenia w skrócie:
16-calowe felgi aluminiowe 'Whirl’
Czarny wlot powietrza z chromowanymi paskami
Osłony boczne w kolorze nadwozia z chromowaną listwą
Kieszenie na plecach przednich siedzeń
Deska rozdzielcza w kolorze nadwozia
Fotele komfortowe z przodu
Schowek w oryginalnym stylu Beetle
Konsola centralna malowana w kolorze Platinum Grey Metallic
Elementy w kolorze nadwozia, w tym wykończenie kierownicy i górne panele drzwi
Światła przeciwmgielne z oświetleniem skrętnym
R-Line – wersja premium
R-Line tradycyjnie oznacza w Volkswagenie szczególnie sportową specyfikację. W przypadku Beetla wersja R-Line zastępuje linię Sport. Charakterystyczne cechy wnętrza Beetla R-Line i Beetle Cabriolet R-Line obejmują detale, takie jak sportowe fotele w nowym wzorze 'Check’ z ukośnie szytymi obiciami. Jest on dostępny w trzech podstawowych kolorach: Titanium Black, Nutria Beige oraz Titanium Black / Nutria Beige. Detale, takie jak czerwono malowane zaciski hamulcowe, chromowana rura wydechowa (dwie w przypadku wersji 162 kW), 17-calowe felgi aluminiowe, pedały ze stali nierdzewnej oraz poszerzające nadwozie wykończenie pozycjonują R-Line jako wersję premium w trzech liniach wyposażeniowych. Dziesięć kluczowych szczegółów specyfikacji standardowej w skrócie:
17-calowe felgi aluminiowe 'Spin’
Poszerzające nadwozie wykończenie
Chromowana rura wydechowa (w wersji 162 kW po lewej i prawej stronie)
Osłony lusterek lakierowane na czarno, czerwone zaciski hamulcowe
Czarna osłona boczna z chromowaną listwą
Oświetlenie ambientowe (monochromatyczne)
Deska rozdzielcza Dark Grid, konsola centralna Platinum Grey Metallic
Pedały ze stali nierdzewnej
Kierownica i gałka zmiany biegów w skórze
Pakiety Design, R-Line Interior i Style – spersonalizowane
Każdy Beetle to motoryzacyjne oświadczenie od jego właściciela. Po wielu latach służby, oryginalny Beetle, New Beetle i Beetle stały się od dawna nie tylko zwykłymi samochodami używanymi, ale w wielu przypadkach obiektami kolekcjonerskimi. Wydarzenia związane z klasycznymi samochodami, takie jak niemiecka Techno Classica (w Niemczech jest więcej kolekcjonerów oryginalnych Beetli niż jakiegokolwiek innego samochodu) oraz wydarzenia takie jak Beetle Sunshine Tour podkreślają to. Modele Beetle od zawsze były personalizowane, aby jeszcze bardziej wzmocnić to oświadczenie i uczynić je osobistym. Volkswagen zebrał osiem różnych pakietów wykończenia dla najnowszego Beetla, które umożliwiają właścicielom dopracowanie swoich modeli Design lub R-Line:
Pakiety wykończenia Black Style, Turbo Black i Silver Black
Z 17-calowymi felgami aluminiowymi Rotor Black i detalami, takimi jak osłony lusterek i osłony boczne również w kolorze czarnym, pakiet wykończenia Black Style został specjalnie dostosowany do linii wyposażeniowej Design. Pakiet Turbo Black został natomiast opracowany przez Volkswagena specjalnie dla modeli R-Line. Zawiera on czarne osłony lusterek, osłony boczne w kolorze nadwozia, słowo 'Turbo’ także w czarnym na drzwiach oraz 19-calowe felgi Tornado (czarne z polerowanymi powierzchniami). Klienci, którzy chcieliby, aby osłony lusterek i napis 'Turbo’ były w kolorze srebrnym, mogą wybrać identyczny pakiet Turbo Silver.
Pakiet wnętrza R-Line
Pakiet wnętrza umożliwia jeszcze bardziej ekskluzywne wykończenie modeli R-Line coupé i kabrioletów. Wśród cech pakietu znajdują się środkowe panele siedzeń w wzorze Kyalami, wewnętrzne bolstery siedzeń z mikrofibry (San Remo), wielofunkcyjna sportowa kierownica R-Line ze skóry, uchwyt hamulca ręcznego i gałka zmiany biegów w skórze, płyty progowe w aluminiowej z logo R-Line oraz klasyczne dodatkowe instrumenty na desce rozdzielczej (ciśnienie doładowania, temperatura oleju i chronometr). Opcjonalnie pakiet można również połączyć z wykończeniem ze skóry Vienna.
Pakiety stylizacji Color4Me w czterech kolorach