Lamborghini zaprezentowało wersję roadster modelu Huracan Performante w 2018 roku, rok po wprowadzeniu wersji coupe na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie.
Włoski producent samochodów był już znany z tworzenia jednych z najszybszych pojazdów na rynku. Nawet Huracan, który stanowił model wejściowy w lineupie Lamborghini, potrafił przyspieszyć do 60 mph (97 kph) w mniej niż trzy sekundy. Wersja Performante była ukierunkowana na wyścigi i również kończyła ten sam test w czasie poniżej trzech sekund. Jednak nie chodziło tylko o przyspieszenie na prostych odcinkach. Ważna była także zdolność do pokonywania zakrętów dzięki aktywnemu systemowi aerodynamiki oraz amortyzatorom magnetoreologicznym. W przeciwieństwie do coupe, wersja roadster Huracan Performante Spyder została stworzona, aby dostarczyć więcej radości tym, którzy jeździli nim po torach wyścigowych i na publicznych drogach. Samochód zachował większość elementów, które czyniły jego brata tak wyjątkowym, a na końcu stracił dach, co pozwalało na odczucie wiatru we włosach. Niemniej jednak, pomogło to pasażerom lepiej usłyszeć muzykę silnika.
Z przodu modelu Huracan Performante Spyder z 2018 roku zachowano większość elementów z wersji coupe, a nie z żadnej innej otwartej wersji Huracana. Posiadał szeroki, A-kształtny centralny wlot powietrza w spojlerze z zintegrowanym silnikiem elektrycznym w ramie z włókna węglowego, który regulował zestaw klapek zwiększających docisk. Dodatkowo, po bokach producent zainstalował te same nachylone wloty, które chłodziły przednie hamulce.
Z profilu samochód wyróżniał się dużymi, 20-calowymi lekkimi felgami na obu osiach. Słupki A, które podtrzymywały pochyloną przednią szybę, były czarne, co pasowało do koloru osłon lusterek drzwiowych. Ponadto Lamborghini użyło tego samego odcienia do pomalowania progów bocznych i klapy, która zakrywała składany dach za siedzeniami. Na tylnej części samochodu producent zainstalował duże skrzydło z włókna węglowego, które zwiększało docisk przy wyższych prędkościach. Na tylnym zderzaku Huracan Performante Spyder widniał szeroki dyfuzor oraz dwa wydechy umieszczone w centralnej części pod nim. Obszar między tylnymi światłami, które miały Y-kształtne światła LED, był pokryty siatką w kształcie plastra miodu.
Wnętrze kokpitu samochodu wyłożono parami sportowych siedzeń z wyprofilowanymi bokami i zintegrowanymi podłokietnikami. Kontrastowe przeszycia i skórzana tapicerka podkreślały luksusowy charakter pojazdu, mimo że był stworzony głównie do szybkiej jazdy. Przed kierowcą znajdował się kierownica z płaskim dnem, w której Lamborghini umieściło przycisk kierunkowskazów na lewym ramieniu, a na prawym przyciski wycieraczek. Na dolnej części umieszczono czerwony przełącznik, który kontrolował tryby jazdy: Strada, Sport, Corsa (Ulica, Sport, Wyścig).
Huracan Performante Spyder był napędzany tym samym silnikiem V10, co jego wersja coupe. Generował moc 640 PS (631 hp) przy pojemności skokowej 5,2 litra i współpracował z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów (dwu sprzęgłową). Dzięki napędowi na wszystkie koła samochód można było łatwo prowadzić po publicznych drogach. Jednak z powodu większej wagi w porównaniu do wersji coupe, potrzebował więcej czasu na przyspieszenie od 0 do 62 mph (0-100 kph): 3,1 sekundy zamiast 2,9 sekundy.
Automobili Lamborghini zaprezentowało Lamborghini Huracán Performante Spyder: doskonałe połączenie niezrównanej innowacji technologicznej, osiągów i jazdy na świeżym powietrzu.
„Huracán Performante Spyder osiąga szczyt rozwoju modelu Huracán, łącząc go z intensywniejszymi emocjami wynikającymi z jazdy kabrioletem,” mówi Stefano Domenicali, przewodniczący i dyrektor generalny Automobili Lamborghini. „Huracán Performante już teraz dostarcza maksymalnych wrażeń zarówno na drodze, jak i torze, a Huracán Performante Spyder przybliża kierowcę jeszcze bardziej do asfaltu i powietrza, a także unikalnego brzmienia silnika Lamborghini z naturalnym zasilaniem.”
Dzięki niezrównanemu silnikowi V10 o pojemności 5,2 l, stałemu napędowi na cztery koła, Performante Spyder przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,1 sekundy, od 0 do 200 km/h w 9,3 sekundy, a z maksymalną prędkością 325 km/h dorównuje swojemu odpowiednikowi w wersji coupé. Hamowanie z prędkości 100-0 km/h zajmuje 31,5 m.
Podobnie jak w przypadku Performante coupé, Spyder generuje 640 KM (470 kW) przy 8,000 obrotów na minutę, produkując moment obrotowy 600 Nm przy 6,500 obrotów, a ponad 70% momentu jest dostępne już przy 1,000 obrotów. Z całkowitą wagą wynoszącą zaledwie 1,507 kg, Spyder osiąga stosunek masy do mocy wynoszący 2,35 kg/KM, z rozkładem masy przód/tył wynoszącym 43/57%.
Design i technologia inżynieryjna w doskonałej harmonii
Wbudowane cechy designu, technologii i wydajności Huracán Performante są równie fundamentalne w Spyderze, co dodaje nowy wymiar przyjemności z jazdy do doskonałego doświadczenia za kierownicą Performante. Otwarto-topowy design wyraźnie różnicuje Spydera od jego odpowiednika w wersji coupé, zarówno z dachem otwartym, jak i zamkniętym.
Cechy stylistyki Performante, inspirowane samochodami wyścigowymi Super Trofeo oraz wydajnymi motocyklami o otwartej konstrukcji, przypominają, że Huracán Performante Spyder to supersamochód, który sprawdza się zarówno na torze, jak i na drodze.
Widoczny włókno węglowe w całym aluminiowym nadwoziu podkreśla lekką konstrukcję Huracán Performante Spyder, co przyczynia się do redukcji wagi o 35 kg w porównaniu do oryginalnego Huracán Spyder. Kompozyty kute, z możliwością formowania w skomplikowane geometrie, znajdują zastosowanie w przednim i tylnym spoilera, pokrywie silnika, tylnym zderzaku oraz aerodynamicznym dyfuzorze: funkcjonalne elementy składowe w ramach opatentowanego przez Lamborghini aktywnego systemu aerodynamiki wprowadzonego w Huracán Performante: Aerodinamica Lamborghini Attiva – ALA.
Miękki dach Spydera nie wpływa negatywnie na system ALA, który zmienia obciążenie aerodynamiczne w warunkach wymagających albo dużej siły dociskowej, albo niskiego oporu powietrza, a także umożliwia wektoryzację aerodynamiczną w zakrętach przy wysokich prędkościach, zapewniając doskonałe osiągi zarówno na torze, jak i na drodze w każdych warunkach. System Piattaforma Inerziale (LPI) Lamborghini kontroluje wszystkie systemy elektroniczne pojazdu w czasie rzeczywistym, w tym ustawienia samochodu oraz aktywuje system ALA w mniej niż 500 milisekund, zapewniając najlepsze aerodynamiczne ustawienie samochodu w każdej sytuacji na drodze.
Podobnie jak Huracán Performante coupé, Spyder ma ulepszony system zawieszenia; skalibrowany na nowo ESC; bardziej responsywne Lamborghini Dynamic Steering (LDS); stały napęd na cztery koła maksymalizujący przyczepność w każdej sytuacji w połączeniu z systemem ALA; oraz zmodyfikowane ANIMA: system trybów jazdy Lamborghini, obejmujący STRADA, SPORT i CORSA, który dostosowuje ustawienia wszystkich dynamicznych systemów pojazdu.
Dach Lamborghini Huracán Performante Spyder – dynamiczne połączenie z ziemią i powietrzem
Lekki, elektrohydrauliczny dach sprawia, że Huracán Performante w wersji otwartej jest prawdziwym Spyderem, doskonale uzupełniającym charakterystyczne linie samochodu zarówno w wersji otwartej, jak i zamkniętej, zapewniając sztywność i osiągi. Nawet jako kabriolet, Huracán Performante Spyder utrzymuje sztywność ultra-wydajnego supersamochodu. Dach definiuje dynamiczną sylwetkę Performante, gdy jest zamknięty, a po złożeniu jest efektywnie przechowywany, by zachować idealny środek ciężkości Spydera, ujawniając estetyczną osobowość otwartego Huracán Performante Spyder.
Dach otwiera się w zaledwie 17 sekund przy prędkości jazdy do 50 km/h. Tylne okno można również elektrycznie otworzyć, pełniąc funkcję szyby przedniej, gdy jest zamknięte. Gdy dach jest złożony, projekt Huracán Performante Spyder obejmuje dwa ruchome płetwy, które unoszą się z składanej obudowy dachu i kontynuują linię dachu od oparć siedzeń do tyłu samochodu, nadając Spyderowi charakterystyczną sylwetkę. Zintegrowany kanał w płetwach redukuje turbulencje w przestrzeni nad głową podczas jazdy z otwartym dachem. Dodatkowe, demontowalne osłony przeciwwiatrowe tłumią boczne pulsacje aerodynamiczne, zapewniając doskonały komfort akustyczny, który pozwala na rozmowę nawet przy dużych prędkościach.
Lamborghini Huracán Performante Spyder, z dachem otwartym lub zamkniętym, jest równie samochodem dla kierowcy w wymagających sytuacjach dynamicznych, jak i ekscytującym doświadczeniem stylu życia.
Cena Lamborghini Huracán Performante Spyder i dostawa na rynek
Pierwsi klienci odbiorą nowego Lamborghini Huracán Performante Spyder latem 2018 roku w sugerowanych cenach detalicznych: