Po udanym debiucie na rynku, Tesla zwróciła uwagę na rynek masowy i zaoferowała bardziej przystępny pojazd: Model 3. Nie był tak szybki jak jego „bracia”, ale wstrząsnął światem motoryzacji.
Samochód do codziennego użytku musi być przystępny cenowo i energooszczędny. Nie musi osiągać prędkości 100 km/h w mniej niż 5 sekund, ale musi zapewniać wystarczający komfort i atrakcyjną cenę. Dlatego Model 3 był tak pożądany. Co więcej, był na tyle szybki, aby zawstydzić wiele sportowych aut.
Zaplanowany jako rodzinny sedan, Model 3 oferował cztery drzwi oraz aerodynamiczny kształt. Projektanci wydawali się nie wiedzieć, jak rozpocząć przód pojazdu, zostawiając płaską przestrzeń, gdzie w innych samochodach znajdowała się kratka. Istniała rzeczywista kratka dla sprężarki klimatyzacji i chłodnic akumulatora, ale umieszczona była na zderzaku. Ogólnie rzecz biorąc, Model 3 przypominał raczej pomniejszoną wersję Modelu S niż zupełnie nowy samochód, ale z brzydszym nosem.
W środku Tesla zamontowała pięć prawdziwych miejsc siedzących z wystarczającą przestrzenią dla pięciu pasażerów. Na centralnej konsoli zainstalowano ekran dotykowy w trybie poziomym. W zależności od opcji, samochód wyposażony był w system autopilota, który umożliwiał całkowicie autonomiczną jazdę bez potrzeby kontrolowania kierownicy lub pedałów przez kierowcę.
Model 3 był oferowany z trzema opcjami napędu i czterema pakietami akumulatorów, co pozwalało na dostosowanie do różnych potrzeb. Wydajność nie była zła, a zasięg mógł osiągnąć 500 km.
Model 3 to mniejszy, prostszy i bardziej przystępny cenowo samochód elektryczny. Zaprojektowany i zbudowany jako pierwszy na świecie pojazd elektryczny dla masowego rynku, stanowi kluczowy krok w misji Tesli, mającej na celu przyspieszenie globalnej transformacji w kierunku zrównoważonej energii.
Jak każdy pojazd Tesli, Model 3 łączy w sobie zasięg, osiągi, bezpieczeństwo i nowoczesne technologie. Inteligentny design maksymalizuje przestrzeń wewnętrzną, aby komfortowo pomieścić pięć dorosłych osób i ich bagaż. Wysoce efektywny napęd umożliwia przyspieszenie od 0 do 60 mph w zaledwie 5,1 sekundy.
Model 3 został zaprojektowany tak, aby osiągnąć najwyższe oceny w każdej kategorii bezpieczeństwa. W połączeniu z zasięgiem od 220 do 310 mil i ceną początkową wynoszącą 35 000 USD przed zachętami, Model 3 jest najtańszym pojazdem Tesli do tej pory.
Model 3 jest obecnie produkowany, a dostawy dla osób, które zarezerwowały pojazd, rozpoczęły się 28 lipca 2017 roku w fabryce Tesli w Fremont, Kalifornia. Rezerwacje na Model 3 otworzyły się po raz pierwszy 31 marca 2016 roku i są nadal dostępne.
* Szacowany zasięg EPA
STANDARDOWE WYPOSAŻENIE
Cena – 35 000 USD
Standardowa bateria
Zasięg: 220 mil (szacowane przez EPA)
Tempo ładowania: 130 mil zasięgu na 30 minut
Tempo ładowania w domu: 30 mil zasięgu na godzinę (gniazdo 240V, 32A)
Rozpoczęcie dostaw: Jesień 2017
Osiągi
0-60 mph: 5,6 sekundy
Maksymalna prędkość: 130 mph
Wnętrze
15-calowy wyświetlacz dotykowy
System klimatyzacji z podziałem na strefy
Radio FM/streaming internetowy
Tapicerka tekstylna
Centralna konsola z otwartą przestrzenią do przechowywania i dwoma portami USB
Wygoda
Wbudowane mapy i nawigacja
Łączność internetowa Wi-Fi i LTE
Bezdotykowe wejście i zdalne sterowanie klimatyzacją za pomocą aplikacji Tesla
Sterowanie głosowe
Bezprzewodowe połączenia telefoniczne i strumieniowanie multimediów przez Bluetooth
Składane tylne siedzenia w proporcji 60/40 w celu maksymalizacji możliwości bagażowych
Kamera tylna
Autościemniane lusterko wsteczne
Okna elektryczne z systemem jednego dotyku
Lusterka boczne regulowane elektrycznie
Gniazdko zasilania 12V
Bezpieczeństwo
Pełne oświetlenie LED zewnętrzne
Osiem kamer, radar przedni i dwanaście czujników ultradźwiękowych umożliwiających aktywne technologie bezpieczeństwa, w tym unikanie kolizji i automatyczne hamowanie awaryjne
Sześć poduszek powietrznych z przodu i dwie poduszki kurtynowe
Trzy punktowe pasy bezpieczeństwa z przypomnieniami dla kierowcy i czterech pasażerów
Dwa zaczepy LATCH (dolne mocowania i zaczepy dla dzieci) w drugim rzędzie
Elektroniczna stabilizacja i kontrola trakcji
Czterokołowe tarczowe hamulce antypoliczkowe z elektronicznym hamulcem postojowym
Zabezpieczenia dla dzieci
System alarmowy przeciwkradzieżowy
System monitorowania ciśnienia w oponach
Gwarancja
Pojazd: 4-letnia, 50 000 mil ograniczona gwarancja
Gwarancja na baterię: 8-letnia, 100 000 mil (120 000 mil z baterią Long Range)
OPCJE
Bateria Long Range – 9 000 USD
Zasięg: 310 mil
Tempo ładowania: 170 mil zasięgu na 30 minut
Tempo ładowania w domu: 37 mil zasięgu na godzinę (gniazdo 240V, 40A)
0-60 mph: 5,1 sekundy
Maksymalna prędkość: 140 mph
Rozpoczęcie dostaw: Lipiec 2017
Lakier
Czerń Opaque: Standard
Metaliczny Srebrny Midnight: 1 000 USD
Metaliczny Niebieski Głęboki: 1 000 USD
Metaliczny Srebrny: 1 000 USD
Biały Perłowy: 1 000 USD
Czerwony Perłowy: 1 000 USD
Koła
18-calowe Aero: Standard
19-calowe Sport: 1 500 USD
Pakiet ulepszeń Premium – 5 000 USD
Ulepszone wnętrze z dodatkowymi funkcjami i materiałami premium.
Podgrzewane siedzenia Premium i materiały wnętrza, w tym dekoracje z otwartych porów drewna i dwa porty USB z tyłu
12-stopniowo, elektrycznie regulowane fotele przednie, kolumna kierownicza i lusterka boczne, z indywidualnymi profilami kierowcy
System audio premium z większą mocą, głośnikami i subwooferem
Przyciemniane szklane dachy z ochroną przed promieniowaniem UV i podczerwonym
Elektrycznie składane lusterka boczne, z automatycznym ściemnianiem i podgrzewaniem
LED-owe światła przeciwmgielne
Centralna konsola z zamkniętymi schowkami i stacją dokującą dla dwóch smartfonów
Ulepszony Autopilot – 5 000 USD
Model 3 dostosuje prędkość do warunków drogowych, utrzyma pas ruchu, automatycznie zmieni pasy, przejedzie z jednego autostrady na drugą, zjedzie z autostrady i samodzielnie zaparkuje w miejscu docelowym.
Dodatkowe funkcje będą dostępne w miarę upływu czasu dzięki aktualizacjom oprogramowania.
Pełna zdolność do samodzielnej jazdy – 3 000 USD (wymaga Ulepszonego Autopilota)
W przyszłości Model 3 będzie w stanie przeprowadzać podróże bez interwencji osoby za kierownicą.
Funkcja ta zależy od obszernej walidacji oprogramowania i zatwierdzenia regulacyjnego, które mogą się różnić w zależności od jurysdykcji.
SPECYFIKACJE POJAZDU
Wymiary i Waga
Długość: 184,8”
Szerokość: 76,1” (72,8” po złożeniu lusterek)
Wysokość: 56,8”
Rozstaw osi: 113,2”
Szerokość (środek koła): 62,2” z przodu i z tyłu
Prześwit: 5,5”
Wysokość przestrzeni nad głową, standard: 39,6” w pierwszym rzędzie, 37,7” w drugim rzędzie
Wysokość przestrzeni nad głową, szklany dach: 40,3” w pierwszym rzędzie, 37,7” w drugim rzędzie
Przestrzeń na nogi: 42,7” w pierwszym rzędzie, 35,2” w drugim rzędzie
Przestrzeń na ramiona: 56,3” w pierwszym rzędzie, 54,0” w drugim rzędzie
Przestrzeń na biodra: 53,4” w pierwszym rzędzie, 52,4” w drugim rzędzie
Pojemność siedzeń: 5 dorosłych
Pojemność bagażnika: 15 stóp sześciennych
Waga własna:
3549 lbs. (Model 3)
3814 lbs. (Model 3 Long Range)
Rozkład wagi:
47% przód, 53% tył (Model 3)
48% przód, 52% tył (Model 3 Long Range)
Karoseria
Hybrydowa karoseria stalowo-aluminiowa
Współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,23
Podwozie
Podwójne wahacze, wirtualna oś kierownicza z przodu z amortyzatorami twin-tube i stabilizatorem
Niezależne tylne zawieszenie wielowahaczowe z amortyzatorami twin-tube i stabilizatorem
Elektroniczny układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, wrażliwy na prędkość
Elektromechanicznie wspomagane czterokołowe tarczowe hamulce antypoliczkowe z elektroniczną dystrybucją siły hamowania
Koła 18” Aero lub 19” Sport z oponami całorocznymi
Akcesoria standardowe