Dokładnie sto lat po tym, jak Chevrolet dostarczył pierwszy samochód ciężarowy w styczniu 1918 roku, amerykańska marka rozpoczęła dostawy modelu Silverado 2019. Nowa gama została zaprezentowana w grudniu 2017 roku w Fort Worth w Teksasie.
Silverado to zupełnie inna linia niż Colorado, które było o klasę mniejsze. W zależności od ładowności, Silverado dostępne było w trzech wersjach: 1500, 2500 i 3500. Wersja 2500 została zaprojektowana dla tych, którzy używają ciężarówki do codziennej jazdy z dużymi ładunkami.
Model 2019 Silverado 2500 był dłuższy, szerszy i mocniejszy niż jego poprzednik. Przednie reflektory były mniejsze, z detalem stylizacyjnym, który mógł przypominać design reflektorów z modelu Camaro. Nadkola zostały powiększone, co dodało ciężarówce mocniejszego wyglądu. Z tyłu, na klapie bagażnika, słowo Chevrolet było wytłoczone w blachę.
Wewnątrz znajdował się typowy projekt deski rozdzielczej, przypominający ścianę przed pasażerami z przodu. Zestaw wskaźników zawierał więcej informacji na sześciu tarczach oraz na małym wyświetlaczu TFT umieszczonym pomiędzy prędkościomierzem a obrotomierzem. Na konsoli centralnej system informacyjno-rozrywkowy oferował łączność 4G LTE Wi-Fi, Apple Car Play, Android Auto oraz funkcje bezpieczeństwa i ochrony OnStar. Dla pasażerów na tylnej kanapie miejsce było nieco ciasne, odpowiednie na krótkie przejazdy do i z miejsca pracy. Dla tych, którzy chcą używać ciężarówki do celów rodzinnych, lepszym wyborem byłaby wersja z kabiną dla crew.
Pod maską, Silverado 2500 oferowało sześć wersji silnikowych, w tym nowe silniki V8 o pojemności 5,3 litra i 6,2 litra oraz nowy diesel w układzie rzędowym 3,0 litra. Silnik diesla oraz 6,2-litrowy były połączone z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów, podczas gdy pozostałe wersje wyposażone były w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Chevrolet zaprezentował nową generację Chevroletta Silverado dokładnie 100 lat po tym, jak marka dostarczyła swoje pierwsze ciężarówki do klientów w styczniu 1918 roku. Całkowicie nowy Chevrolet Silverado wyznacza kierunek na następne sto lat ciężarówek Chevy, oferując najbardziej funkcjonalną skrzynię biegów wśród ciężarówek pełnowymiarowych, waży do 450 funtów mniej dla lepszej wydajności i oferuje szeroki zakres wersji i kombinacji silników/skrzyni biegów, aby pomóc każdemu klientowi znaleźć swoją idealną ciężarówkę.
„Dzięki nowemu Silverado, wzięliśmy najlepszą ciężarówkę na drodze i uczyniliśmy ją jeszcze lepszą,” powiedział Mark Reuss, wiceprezydent General Motors ds. Globalnego Rozwoju Produktów, Zakupów i Łańcucha Dostaw. „Ma dłuższy rozstaw osi, więcej miejsca dla pasażerów i ładunku, a jednak dzięki naszej strategii mieszanych materiałów i ekspertyzie w zakresie redukcji masy nowa ciężarówka jest o 450 funtów lżejsza niż obecny model.”
Większa, bardziej funkcjonalna i bardziej wydolna skrzynia biegów
„Klienci ciężarówek cenią sobie zdolności i funkcjonalność ponad wszystko,” powiedział Tim Herrick, główny inżynier ciężarówek pełnowymiarowych. „Każda ciężarówka – w tym luksusowa High Country – to ciężarówka robocza z zadaniem do wykonania. W związku z tym postanowiliśmy stworzyć najlepsze narzędzie do tej pracy, które sprawia, że praca jest bardziej produktywna i przyjemniejsza, niezależnie od tego, co nazywają 'pracą.'”
Skrzynia to cecha definiująca każdą ciężarówkę, a konstrukcja skrzyni od dawna jest mocną stroną ciężarówek Chevy. Aby poprawić tę mocną stronę, skrzynia Silverado 1500 z 2019 roku oferuje:
Najlepszą w swojej klasie pojemność ładunkową: 2019 Chevrolet Silverado oferuje największą pojemność ładunkową w każdej długości skrzyni, a krótkobox oferuje 63 stopy sześcienne pojemności – aż o 20 procent więcej niż konkurencyjny krótkobox. Większość tej pojemności uzyskano dzięki poszerzeniu maksymalnej szerokości podłogi skrzyni o prawie siedem cali. Akcesoria Chevrolet będą oferować pojemniki storage, które pasują nad nadkolami, oferując prawie siedem stóp sześciennych zamykanej przestrzeni ładunkowej dla modeli krótkobox, jednocześnie umożliwiając łatwe umieszczenie arkusza sklejki 4 x 8 płasko na podłodze ładunkowej.
Wyższej wytrzymałości podłoga stalowa: Jak wcześniej, Silverado ma podłogę skrzyni wykonaną z formowanych na zimno stalowych blach o wysokiej wytrzymałości. Na rok 2019 zastosowano stal wyższej klasy, z wytrzymałością na rozciąganie zwiększoną z 340 do 500 megapaskali, aby uzyskać optymalną wytrzymałość i masę.
Więcej i mocniejsze zaczepy: Chevrolet Silverado ma teraz 12 stałych zaczepów, a ich wytrzymałość podwojono do 500 funtów siły, zanim się zgięły. Silverado ma także dziewięć ruchomych punktów zaczepienia dla jeszcze większej elastyczności ładunkowej.
Więcej funkcji: Chevrolet Silverado będzie dostępny z ekskluzywną w swojej klasie elektrycznie podnoszoną/zdejmowaną tylną klapą, którą można obsługiwać z pilota, za pomocą przycisku wewnętrznego lub ręcznie. Inne zmiany obejmują dostępne oświetlenie robocze, gniazdo zasilania 120-woltowe i większe wcięcia w wyłącznych zderzakach CornerStep, aby lepiej pomieścić buty z stalowymi noskami.
Chevrolet Silverado (2019)
2019 Chevrolet Silverado
Z klasową pojemnością ładunkową i wyjątkowymi funkcjami nowy Silverado oferuje najbardziej funkcjonalną skrzynię biegów w każdej ciężarówce pełnowymiarowej oraz bardziej wygodne przewożenie ładunków praktycznie dowolnych rozmiarów lub kształtów.
Większy, lżejszy i bardziej zwrotny
2019 Silverado jest większy niż wcześniej, w tym rozstaw osi, który jest o 3.9 cala (100 mm) dłuższy, a całkowita długość jest o 1.6 cala (41 mm) dłuższa, co umożliwia zarówno większą pojemność ładunkową, jak i więcej miejsca wewnętrznego we wszystkich długościach kabiny. Co zaskakujące, jest też lżejszy, ważący 450 funtów (204 kg) mniej niż dzisiejsza ciężarówka, porównując modele z kabiną załogową V-8.
Oszczędność wagi pochodzi z szerokiego zastosowania mieszanych materiałów i zaawansowanych procesów produkcyjnych w całej nowej ciężarówce. Dzięki temu Chevrolet mógł użyć odpowiedniego materiału do zastosowania i zoptymalizować każdy komponent pod kątem masy, trwałości, bezpieczeństwa i funkcjonalności, aby spełnić potrzeby naszych klientów.
Na przykład, nadwozie jest o 88 funtów (40 kg) lżejsze niż wcześniej dzięki zastosowaniu mieszanych materiałów. Wszystkie panele zewnętrzne (drzwi, maska i tylna klapa) są wykonane z aluminium, podczas gdy panele stałe (błotniki, dach i skrzynia) są wykonane ze stali. Bezpieczna klatka wykorzystuje siedem różnych klas stali, z których każda jest dostosowana do konkretnego zastosowania.
Całkowicie zamknięta stalowa rama jest również o 88 funtów (40 kg) lżejsza niż jej poprzednik, oferując jednocześnie 10 procent większą sztywność skrętną. Osiemdziesiąt procent ramy wykonane jest ze stali o wysokiej wytrzymałości o grubości od 2 do 5 milimetrów, a każdy milimetr jest zoptymalizowany pod kątem wydajności przy użyciu różnych procesów, w tym hydraformowania, formowania na zimno, konwencjonalnego tłoczenia i zwijania wycinanych blach. W rezultacie sekcje ramy, wskaźniki, klasy, procesy i materiały różnią się strategicznie, aby maksymalizować wytrzymałość, trwałość i sztywność bez dodawania zbędnej masy.
Mieszane materiały odgrywają również rolę w całkowicie nowym zawieszeniu. Przednie niezależne zawieszenie typu short/long arm posiada nowe odlewane aluminiowe górne ramiona kontrolne, które są lżejsze i oferują lepszą geometrię kół niż zastępowany komponent z blachy. Tylne zawieszenie na osi na żywo również została zaprojektowane na nowo, w tym nowe sprężyny drugiego etapu z kompozytu węglowego w modelach LT, które oszczędzają około 12 funtów (5 kg) na stronę w porównaniu do stalowych sprężyn, które zastępują.
2019 Chevrolet Silverado będzie dostępny z sześcioma kombinacjami silnika/skrzyni biegów, dając klientom więcej możliwości wydajności, efektywności i wartości, aby jak najlepiej pasować do ich priorytetów. Obejmuje to nowe silniki V-8 5.3L i 6.2L z w branży pierwszym Dynamic Fuel Management, który aktywnie wyłącza dowolną liczbę cylindrów w różnych kombinacjach, w zależności od bieżących potrzeb, aby zoptymalizować ekonomię paliwową. Efektem tej technologii jest natychmiastowa moc, kiedy jest potrzebna, oraz imponująca efektywność.
Silverado będzie również dostępny z nowym silnikiem Duramax 3.0L sześciocylindrowym turbodiesel. Chevrolet oferuje silniki diesla w większej liczbie segmentów i modeli niż jakakolwiek inna marka, w tym Equinox, Cruze, Colorado, Express, Silverado 1500, Silverado HD oraz nadchodzące modele średniej wielkości Chevrolet Silverado.
Zarówno silnik 3.0L diesla, jak i 6.2L są połączone z nową automatyczną skrzynią biegów Hydra-Matic 10-biegową oraz technologią start/stop, aby poprawić ekonomię paliwową dla optymalnej wydajności i efektywności.
Żadne „uniwersalne” ciężarówki
„Klienci ciężarówek powiedzieli nam, że chcą idealnej dla siebie ciężarówki, a nie 'uniwersalnej’ ciężarówki, kompromisowej dla mas,” powiedział Mike Simcoe, wiceprezydent ds. Globalnego Projektowania w General Motors. „Ta wiedza wpłynęła na naszą strategię projektowania, w wyniku której powstało osiem odrębnych modeli, z których każdy ma unikalną osobowość, aby pasować do różnych klientów, od przystępnej Work Truck po luksusową High Country.”
Wszystkie modele wprowadzają nowoczesny, mocny design z dużą dawką DNA ciężarówek Chevy. Na przykład, nazwa „CHEVROLET” wybita na tylnej klapie przypomina kultowe ciężarówki Chevy z lat 50. i 60., podczas gdy zintegrowane podwójne rury wydechowe i opony do 33 cali odzwierciedlają nowoczesne preferencje klientów.
Odważny, nowoczesny design Chevroleta Silverado jest również zaskakująco aerodynamiczny. Kluczowe elementy przedniej kratki to funkcjonalne zasłony powietrzne, podobne do tych, które wprowadzono w szóstym pokoleniu Camaro, które redukują opór aerodynamiczny, kierując powietrze wokół przednich nadkoli. Potężny profil boczny dodatkowo poprawia aerodynamikę, w tym zintegrowany spojler na tylnym brzegu kabiny, który kieruje powietrze na krawędź tylnej klapy, redukując opór wiatru z skrzyni. Zmiany te skutkują wzrostem efektywności aerodynamicznej o 7 procent.
2019 Silverado oferuje osiem wersji (szczegóły na następnej stronie), zaprojektowanych dla trzech odrębnych profili nabywców:
Klienci „Wysokiej Wartości” chcą zdolności pełnowymiarowej ciężarówki przy znakomitej wartości.
Klienci „Wysokiej Objętności” stanowią serce rynku ciężarówek, potrzebując zdolności pełnowymiarowej ciężarówki oraz wygód pojazdu osobowego.
Klienci „Wysokich Funkcji” reprezentują najszybciej rozwijającą się część rynku ciężarówek i chcą wyrafinowania i wykończeń luksusowego samochodu, nie rezygnując z zdolności ani trwałości.
Osiem wersji odzwierciedla także inny kluczowy czynnik różnicujący dla nabywców ciężarówek: chrom.
„Chrom stał się bardziej polaryzujący i bardziej osobisty niż jakikolwiek inny aspekt projektowania ciężarówek,” powiedział Rich Scheer, dyrektor ds. Projektowania Zewnętrznego w Chevrolet Trucks. „Niektórzy klienci nie chcą w ogóle chromu i preferują jedynie wykończenie w kolorze nadwozia lub matowym. Inni uważają, że ciężarówka bez chromowanego zderzaka to nie jest ciężarówka, ale czują, że nadmiar chromu może być zbyt 'krzykliwy.’ Jeszcze inni chcą jak najwięcej chromu.”
W związku z tym osiem wersji jest dostosowanych, aby dać klientom szeroki zakres funkcji i poziomów chromu, umożliwiając klientom wybór najlepszej ciężarówki zgodnie z ich osobistymi preferencjami.
Bardziej funkcjonalne i bardziej połączone wnętrza
Projekt wnętrza również był silnie wpływany przez opinie klientów. Ponieważ właściciele ciężarówek używają swoich pojazdów zarówno do transportu ładunku, jak i przewozu ludzi, ich główne priorytety to bardziej komfortowe siedzenia, większa ilość miejsca na ładunek wewnątrz oraz bardziej funkcjonalne, łatwe w użyciu elementy sterujące.
Dlatego kabina została powiększona, a modele z kabiną załogową oferują teraz 3 cale dodatkowego miejsca na nogi w tylnej części, co daje imponujące 44.5 cali miejsca na nogi z przodu i 43.8 cali z tyłu.
Nowe dostępne opcje przechowywania obejmują dwa 10-litrowe pojemniki zintegrowane z tylnymi oparciami siedzeń drugiego rzędu do przechowywania małych przedmiotów, takich jak rękawice lub pasy do zaciskania oraz dużą tacę o pojemności 24 litry pod siedzeniem drugiego rzędu, która może zabezpieczyć wszystko, od galonów mleka po wędki i skrzynki na przynęty.
Każda powierzchnia została zaprojektowana z myślą o funkcjonalności i ergonomii, od tekstur pokrętła do kąta wyświetlacza infotainment. Nawet luksusowa wersja High Country była poddana surowym testom wytrzymałościowym, w tym testom przesuwania siedzeń przez 100 000 cykli, aby upewnić się, że miękkie siedzenia spełniają oczekiwania naszych najbardziej wymagających właścicieli.
Chevrolet Silverado był już pierwszą ciężarówką oferującą łączność 4G LTE Wi-Fi, Apple Car Play, Android Auto, bezprzewodowe ładowanie telefonów i funkcje bezpieczeństwa OnStar. W 2019 roku ta przewaga będzie wzmacniana nowymi funkcjami bezpieczeństwa i wygody, które zostaną ogłoszone później w tym roku.
Uczyń najbardziej niezawodne, najdłużej utrzymujące się ciężarówki pełnowymiarowe jeszcze bardziej niezawodnymi
„Klienci ciężarówek powiedzieli nam, że polegają na swoich ciężarówkach do znacznie więcej niż tylko transportu,” powiedział Herrick. „Wielu z nich używa ciężarówek do zarabiania pieniędzy lub do robienia tego, co najbardziej lubią, kiedy mają wolny czas. Biorąc pod uwagę, jak ważne są ciężarówki dla naszych klientów, postawiliśmy sobie ambitny cel przekroczenia niezawodności i długowieczności obecnego Silverado.”
Aby to osiągnąć, zespół inżynieryjny podwoił wiele kluczowych wskaźników walidacji dla nowej generacji ciężarówki, czyniąc ją najbardziej testowanym pojazdem, jaki kiedykolwiek wyprodukował GM. Obejmuje to zgromadzenie oszałamiającej liczby siedmiu milionów mil testów w warunkach rzeczywistych przed pierwszym dostarczeniem Chevroleta Silverado do klientów.
2019 Chevrolet Silverado będzie dostępny na wystawie podczas 2018 North American International Auto Show w Detroit. Produkcja 2019 Chevrolet Silverado rozpocznie się w zakładzie montażowym w Fort Wayne w Indianie, który został uznany za zakład o najwyższej jakości w Ameryce Północnej przez J.D. Power and Associates, a dostawy dla klientów rozpoczną się tej jesieni.
Poziomy wyposażenia 2019 Chevrolet Silverado 1500
Wysoka Wartość
Work Truck cechuje grafika „CHEVROLET” na kratce i tylnej klapie, czarne wykończenie oraz stalowe koła 17 cali dla maksymalnej trwałości. Wnętrze wyposażone jest w trwałe siedzenia winylowe lub materiałowe oraz 7-calowy kolorowy ekran dotykowy.
Custom prezentuje motyw stylizacji w kolorze nadwozia, malowane aluminiowe koła 20 cali, LED-owe tylne lampy sygnalizacyjne oraz dostępny zintegrowany podwójny wydech.
Custom Trailboss (nowość na 2019 rok) dodaje sprzęt off-road do modelu Custom, w tym 2-calowy podnoszony zawieszenie oraz pakiet Z71 Off Road z blokowanym tylnym dyferencjałem, osłonami podwozia, amortyzatorami Rancho, 18-calowymi kołami i oponami terenowymi Goodyear Duratrac.
Wysoka Objętność
LT cechuje się chromowanymi akcentami na zderzakach, kratce, korkach lusterka, logo Chevroleta w kratce, LED-owymi reflektorami odblaskowymi oraz sygnaturowymi światłami do jazdy dziennej. Wnętrze wyposażone jest w 8-calowy kolorowy ekran dotykowy oraz dostępne skórzane powierzchnie siedzeń.
RST (nowość na 2019 rok) nadaje LT wygląd ulicznego sportowca, z wykończeniem w kolorze nadwozia, pełnym oświetleniem LED (światła przeciwmgielne, reflektory i tylne światła) oraz kołami do 22 cali z oponami całorocznymi.
LT Trailboss (nowość na 2019 rok) dodaje sprzęt off-road do LT, w tym 2-calowy podnoszony zawieszenie oraz pakiet Z71 Off Road, w tym blokowany tylny dyferencjał, osłony podwozia, amortyzatory Rancho, 18-calowe koła i opony terenowe Goodyear Duratrac.
Wysoka Funkcjonalność