Po tym, jak niemiecki producent zastąpił serię 6 serią 8 w wersji coupe, kontynuował ofensywę na rynku luksusowych sedanów sportowych, wprowadzając w czerwcu 2019 roku wersję Gran Coupe serii 8, a sprzedaż rozpoczęła się we wrześniu tego samego roku.
Opierając się na tej samej architekturze CLAR co seria 7 (G11) i seria 5 (G30), które zadebiutowały odpowiednio w 2015 i 2016 roku, BMW konkurowało ze swoimi czterodrzwiowymi coupe przeciwko takim pojazdom jak Mercedes-Benz CLS, AMG GT 4-Door coupe oraz Panamera od Porsche. Niestety dla producenta z Monachium, jego samochód pojawił się tuż przed rozpoczęciem pandemii światowej, co spowodowało spadek sprzedaży. Mimo to, pojazd spotkał się z pozytywnym odbiorem, a szeroki wybór silników i opcji sprawił, że stał się pożądanym czterodrzwiowym coupe, odpowiednim dla osób poszukujących luksusowego pojazdu o sportowym charakterze i wymagającym spojrzeniu na drogę.
Przednia część samochodu była wspólna z jego dwudrzwiowym odpowiednikiem. Posiadała parę przesuniętych do tyłu standardowych reflektorów LED z heksagonalnymi światłami do jazdy dziennej. Ponadto producent oferował opcję reflektorów laserowych. Wyraźny zderzak z dużym wlotem powietrza w dolnej części, flankowany przez masywne boczne wloty, chłodził silnik i przednie tarcze hamulcowe. Z profilu, otwory wentylacyjne za przednimi nadkolami nie były jedynie dekoracją, jak w przypadku jego coupe. W przeciwieństwie do wersji coupe, Gran Coupe miało bardziej pionowe słupki A oraz wygięty dach, który zaczynał opadać nad tylnymi siedzeniami. Z tyłu, krótka pokrywa bagażnika była opadająca i w zależności od wersji oraz opcji, wyposażona w spojler. Z tyłu BMW zainstalowało zestaw szerokich świateł tylnych, które sięgały od nadkoli do klapy bagażnika.
W środku producent zamontował układ czterech miejsc z dwiema indywidualnymi siedzeniami z przodu i ławką z tyłu, profilowaną dla dwóch pasażerów dorosłych. Dzięki prostszej i wyższej kabinie, pasażerowie siedzący z przodu mieli więcej przestrzeni na głowę niż w dwudrzwiowym coupe. Kierowca miał przed sobą w pełni cyfrowe wskaźniki, a na centralnym panelu, w swobodnie unoszonej pozycji, wyświetlacz dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego. Pasażerowie z przodu mogli uzyskać dostęp do menu z jednostki iDrive zarówno za pomocą funkcji dotykowych, jak i za pomocą specyficznego pokrętła umieszczonego na środkowym panelu. Z tyłu było wystarczająco miejsca na głowę dla osób tam siedzących, a dzielił ich wysoki tunel tranzytowy oraz składany podłokietnik.
Pod maską BMW zamontowało ten sam zestaw silników co w coupe, zasilanych benzyną lub dieslem. Producent zainstalował turbodoładowane jednostki sześciocylindrowe w układzie rzędowym oraz V8, które dostarczały moc do wszystkich kół za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Kolejny fascynujący samochód sportowy dołącza do nowej gamy modeli BMW 8-Series. Po premierze nowego BMW 8-Series Coupe i nowego BMW 8-Series Convertible, nadszedł czas na debiut nowego BMW 8-Series Gran Coupe, które łączy dynamiczne osiągi z luksusową aurą, oferując czterodrzwiowy design nadwozia oraz znacznie przestronniejszą przestrzeń dla pasażerów z tyłu. Trzeci wariant modelu to samochód sportowy pełen indywidualnego charakteru. Jego codzienna użyteczność oraz imponujące osiągi na długich trasach otwierają nowe możliwości cieszenia się ekscytującą wydajnością i emocjonującym designem, które są wpisane w każdy model BMW 8-Series. Ekskluzywne wyposażenie i najnowsze innowacje w zakresie sterowania, asystentów kierowcy oraz łączności podkreślają nowoczesny luksus.
Nowe BMW 8-Series Gran Coupe jest jedynym modelem w swoim segmencie, który pochodzi bezpośrednio z dwudrzwiowego samochodu sportowego. Ekstremalne osiągi to jego znak rozpoznawczy, co wynika z rozwoju obok nowego BMW 8-Series Coupe oraz wyścigowego BMW M8 GTE, które rywalizuje w Mistrzostwach Świata FIA w Długodystansowych Wyścigach (WEC) oraz w Mistrzostwach Wyścigów Sportowych IMSA WeatherTech (IWSC) w Ameryce Północnej. Ten trzeci model w gamie BMW 8-Series dodaje paliwa do trwającej ofensywy produktowej w segmencie luksusowym, zidentyfikowanej przez Grupę BMW jako kluczowy element strategii NUMBER ONE > NEXT, mającej na celu zapewnienie trwałego wzrostu firmy. Nowy model będzie produkowany obok BMW 8-Series Coupe i BMW 8-Series Convertible w zakładzie BMW w Dingolfing w Dolnej Bawarii, który zdobył ogromne doświadczenie w produkcji luksusowych samochodów w swojej długoletniej roli jako miejsce produkcji BMW 7-Series. Światowa premiera nowego samochodu rozpocznie się zaledwie kilka miesięcy później, we wrześniu 2019 roku.
Design zewnętrzny: sportowa ekskluzywność, indywidualny styl
Połączenie precyzyjnych linii i rozległych powierzchni, które przewija się przez nowy język designu marki BMW, sprawia, że zewnętrzna część nowego BMW 8-Series Gran Coupe osiąga unikalną równowagę między dynamiką a elegancją. Stylizacja symbolizuje pozycjonowanie samochodu jako modelu BMW 8-Series, który dostarcza sportowości w luksusowym wydaniu. Koncept czterodrzwiowego coupe został przełożony na nadwozie o wyróżniającej się pompowności i nowoczesności.
Koncepcja pojazdu i design. Samochód sportowy o wyrazistym charakternie
Oprócz charakterystycznych proporcji, design boków i tylnej części nowego BMW 8-Series Gran Coupe wyraźnie odróżnia go od innych modeli 8-Series. Czwórdrzwiowy model ma rozstaw osi wynoszący 3,023 mm – o 201 mm więcej niż BMW 8-Series Coupe – a jego długość wynosi 5,082 mm (+ 231 mm), szerokość 1,932 mm (+ 30 mm) i wysokość 1,407 mm (+ 61 mm). Szerokość śladu z przodu wynosi 1,627 mm i jest taka sama jak w modelu dwudrzwiowym, podczas gdy szerokość śladu z tyłu wynosi 1,671 mm, co czyni go najszerszym modelem w ofercie BMW.
Przednia sekcja Gran Coupe jest identyczna z designem 8-Series Coupe aż do momentu, gdy zaczynają się słupki A. Ponieważ ramka szyby czołowej jest nieco bardziej pionowa, linia dachu unosi się wyżej, co oznacza dodatkowe miejsce na głowę zarówno z przodu, jak i z tyłu. Linia dachu gładko przechodzi w tylną część w eleganckim ruchu, poprzez przejście w kształcie płetwy w okolicy słupków C, co podkreśla wydłużoną sylwetkę. Tylne okno również podąża nieco stromiej w celu uzyskania większego otworu bagażnika. Wyraziste kontury powierzchni wokół słupków C były możliwe dzięki tylnej szybie, która tworzy nierozłączną część struktury nadwozia oraz konwencjonalnej klapy bagażnika. Te dwa elementy mają również pozytywny wpływ na sztywność skrętną nadwozia oraz komfort akustyczny we wnętrzu samochodu. Zintegrowanie technologii antenowej w tylnej szybie i klapie bagażnika eliminowało potrzebę korzystania z płetwy dachowej.
Potężny przód, opcjonalne BMW Laserlight
Podobnie jak nowe BMW 8-Series Coupe i 8-Series Convertible, nowe BMW 8-Series Gran Coupe ma przód o szerokim, nisko osadzonym designie, który emanuje sportowym dziedzictwem i pewnością siebie. Potężnie wykrojone powierzchnie oraz ostre kontury dodają temu wrażeniu, tak jak skomplikowany, wysunięty design przedniego zderzaka z dużymi wlotami powietrza, które zyskują jeszcze bardziej imponujący wygląd w modelu BMW M850i xDrive Gran Coupe oraz przy zamówieniu pakietu M Sport. Dwa elementy dużej, nisko osadzonej atrapy chłodnicy BMW są otoczone jednoczęściową ramką.
Smukłe podwójne reflektory są umieszczone nieco wyżej i definiują charakterystyczny wygląd marki, z jednostkami LED generującymi zarówno światła do jazdy dziennej, jak i światła mijania/pełne z dwóch par rur świetlnych. Adaptacyjne reflektory LED z zmiennym rozkładem światła i światłami skrętnymi są standardem w nowym BMW 8-Series Gran Coupe. Istnieje również opcja BMW Laserlight z zmiennym oświetleniem drogi i selektywnym promieniem, które generuje zasięg świateł drogowych wynoszący około 600 metrów. Niebieskie akcenty w tradycyjnych podwójnych reflektorach wskazują na obecność tej wysoce zaawansowanej technologii oświetleniowej.
Unikalna sylwetka z harmonijnie płynącymi powierzchniami
Dodatkowe drzwi, dynamicznie rozciągnięta linia dachu oraz wyraźnie stylizowane powierzchnie nowego BMW 8-Series Gran Coupe nadają mu niepowtarzalną sylwetkę. Widok boczny – podobnie jak w nowym BMW 8-Series Coupe – składa się z kilku wyrazistych linii, które podążają za przepływem powietrza wylotowego z Air Breathers. Boki samochodu zwężają się wokół drzwi, a następnie znów rozszerzają się jak mięśnie nad tylnymi nadkolami, tworząc grę powierzchni, która w tym miejscu jest szczególnie efektowna. Elegancko rozciągnięty design jest dodatkowo podkreślony przez trzecią linię, która obejmuje klamki drzwi w drodze do potężnie uformowanych ramion i słupka C.
Graficzny kształt okna bocznego kończy się z tyłu w kolejnym charakterystycznym elemencie designu BMW – wygięciu Hofmeistera. W nowym BMW 8-Series Gran Coupe to wygięcie jest bardzo pionowe, co podkreśla dużą powierzchnię słupka C, a tym samym wzmacnia poczucie obecności i solidności w tej części nadwozia.
Wyrazisty tylny styl, opcjonalny panoramiczny dach z ciągłą szklaną powierzchnią
Tył jest przykładem mocy i obecności, a potężnie wypukłe nadkola oraz szeroki rozstaw kół odgrywają kluczową rolę. Poziome linie tylnej części oraz rzeźbiarskie kontury powierzchni nadają jej szeroki, ale jednocześnie lekki wygląd. Smukłe tylne światła LED, które sięgają głęboko w boki, potęgują to wrażenie. Podwójne końcówki układu wydechowego w kształcie trapezu są umieszczone po obu stronach dolnej sekcji tylnego zderzaka. Końcówki wydechowe są zintegrowane z elementem dyfuzora w modelu BMW M850i xDrive Gran Coupe oraz w modelach z zamówionym pakietem M Sport.
Opcjonalny panoramiczny dach szklany jest jednym z elementów specjalnych, które charakteryzują nowe BMW 8-Series Gran Coupe. Ma postać ciągłej szklanej powierzchni rozciągającej się od szyby czołowej do tylnej szyby, jest bardzo szeroki. Rezultatem jest całkowita powierzchnia szklana wynosząca około 1,5 metra kwadratowego, co sprawia, że wnętrze nabiera wyjątkowo jasnego i przestrzennego charakteru. Przednia część dachu ma elektryczny mechanizm, który pozwala na otwieranie i zamykanie za pomocą przycisku lub zdalnego sterowania, zapewniając kontrolowane powietrze świeże. Podczas otwierania najpierw unosi się z tyłu, a następnie przesuwa się nad stałą tylną częścią. Dwuwarstwowe zasłony wewnętrzne mają kolor i materiał takie same jak podsufitka i mogą być również sterowane elektrycznie, przy czym zasłona tylna może być otwierana i zamykana z przestrzeni tylnej.
Optymalna aerodynamika i waga
Właściwości aerodynamiczne nowego BMW 8-Series Gran Coupe zostały udoskonalone dzięki takim elementom jak prawie całkowicie uszczelniony podwozie, aktywna kontrola klap powietrznych z regulowanymi żebrami atrapy chłodnicy, Air Curtains w przednim zderzaku oraz ultracienkie podstawy lusterka zewnętrznego. Dodatkowy przedni spoiler w modelu BMW M850i xDrive Gran Coupe minimalizuje unoszenie przedniej osi przy dużych prędkościach.
Inteligentna mieszanka materiałów oraz celowe środki w projektowaniu lekkich konstrukcji minimalizują wagę nowego BMW 8-Series Gran Coupe. Do jego drzwi oraz zewnętrznej skóry dachu zastosowano konstrukcję aluminiową, podczas gdy elementy takie jak maska, przedni panel, podwozie silnika, przednia ściana oraz wspornik tylnego zderzaka również wykonane są z aluminium. Plastikowa klapa bagażnika, wsparcie kokpitu z magnezu oraz użycie tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym w środkowym tunelu pomagają zarówno w redukcji wagi, jak i optymalizacji jej rozkładu. W ten sposób waga wersji czterodrzwiowej w porównaniu do BMW 8-Series Coupe została ograniczona do około 70 kilogramów. Zainstalowanie opcjonalnego dachu z włókna węglowego obniża środek ciężkości samochodu jeszcze bardziej, a także dostępna jest opcja pakietu węglowego, który obejmuje wloty powietrza, osłony lusterka zewnętrznego oraz wkład dyfuzora tylnego, wszystkie wykonane z CFRP.
Pakiet M Sport, pakiet M Technic Sport oraz linia Chrome Line Exterior dodają dodatkowej dynamiki i elegancji
Modelowy pakiet M Sport dodaje dodatkowego dynamizmu charakterystycznego dla nowego BMW 8-Series Gran Coupe. W skład pakietu wchodzą większe wloty powietrza w przednim zderzaku, wyraźnie wykrojony tylny zderzak z szarym dyfuzorem oraz specjalnie zaprojektowane progi boczne, a także różne inne rzucające się w oczy detale w stylistyce. Żebra atrapy chłodnicy mają aluminiowe matowe wykończenia, a wnętrze Air Breathers wykończone jest w chromie w perłowym efekcie. Pakiet M Technic Sport dodaje szereg wizualnych akcentów dzięki uzupełnieniu BMW Individual High-gloss Shadow Line dla otaczającej atrapy chłodnicy oraz żeberek, Air Breathers, końcówek wydechowych oraz krawędzi okien bocznych.
Standardowa linia Chrome Line dla zewnętrza podkreśla elegancki wygląd nowego BMW 8-Series Gran Coupe, dzięki chromowanemu wykończeniu grafiki okien bocznych oraz podstaw lusterka zewnętrznego, a także wysokopołyskowemu chromowi otaczającemu atrapę chłodnicy BMW oraz żebra, a także końcówki wydechowe. Jest również wysoka chromowana belka łącząca końcówki wydechu po lewej i prawej stronie dolnej części tylnego zderzaka, kolejny element ekskluzywny dla nowego BMW 8-Series Gran Coupe. Chrom Line można również zamówić opcjonalnie w połączeniu z pakietem M Sport oraz dla BMW M850i xDrive Gran Coupe.
Specjalne cechy designu zostały również wykorzystane do podkreślenia wysoce indywidualnego wyglądu nowego BMW M850i xDrive Gran Coupe. Elementy aerodynamiki i elementy karoserii, które są w składzie pakietu M Sport, są uzupełnione przez przedni spoiler, a także ekskluzywne elementy stylowe w kolorze Cerium Grey. Elementy wykończone w tym efektownym kolorze obejmują otaczającą atrapę chłodnicy oraz żebra, osłony lusterka zewnętrznego, wkładki Air Breather oraz końcówki wydechu, logo M na przednich bokach oraz oznaczenie modelu na tylnej części.
Ekskluzywne kolory lakierów i kompozycje BMW Individual
Nowe BMW 8-Series Gran Coupe zostanie wprowadzone na rynek z wyborem jednego koloru niemetalicznego oraz sześcioma metalicznymi wykończeniami zewnętrznymi. Metaliczny Carbon Black oraz metaliczny Barcelona Blue będą oferowane jako dodatkowe kolory zewnętrzne dla BMW M850i xDrive Gran Coupe oraz w połączeniu z pakietem M Sport. Szeroki wybór lakierów BMW Individual oraz specjalnych lakierów BMW Individual dostępnych przy premierze lub wkrótce później stworzy szczególnie ekskluzywny wygląd. Klienci mogą również wybrać spośród wariantów matowych lakierów BMW Individual w jedwabistym matowym wykończeniu oraz szczególnie rzucającym się w oczy metalicznym wykończeniu Frozen Bluestone. Ponadto, kompozycja BMW Individual oraz kompozycja BMW Individual z funkcjami M Sport – każda z precyzyjnie skoordynowanym zestawem ekskluzywnych detali projektowych dla zewnętrza i wnętrza – dają klientom możliwość wydobycia jeszcze bardziej eleganckiego luksusowego charakteru lub emocjonującego sportowego charakteru czterodrzwiowego modelu.
Wnętrze i wyposażenie
Wyraźne poczucie stylu nowego BMW 8-Series Gran Coupe również wyraźnie przejawia się w designie jego wnętrza. Czterodrzwiowy samochód sportowy kładzie nacisk na luksusową stronę nowej gamy modeli BMW 8-Series, łącząc sportowego ducha, który odróżnia go od innych modeli, z niezwykłymi poziomami przestronności. Zarówno front, jak i tył nowego BMW 8-Series Gran Coupe oferują swoim pasażerom doświadczenie jazdy, które opiera się na harmonijnym połączeniu dynamiki i luksusu.
Wysokiej jakości design wnętrza przepełniony jest precyzyjnymi detalami i odzwierciedla nowoczesny, uproszczony styl zewnętrzny. Kokpit, konsola centralna oraz wykończenia drzwi składają się z linii skierowanych wzdłuż. To odzwierciedla dynamiczną istotę samochodu i automatycznie kieruje wzrok w stronę drogi, podkreślając skupienie na sportowej jeździe. Powstała struktura powierzchni przechodzi także do tylnej części, otaczając wszystkich pasażerów harmonijną atmosferą.
Panel instrumentów oraz górna część drzwi w nowym BMW 8-Series Gran Coupe standardowo są wykończone skórą owczą. Elektrolityczne powierzchnie otaczające boczne wloty powietrza oraz akcentowe pasy w pobliżu uchwytów drzwi również mają jednolity wygląd, co pozwala na sleekowe zintegrowanie uchwytów drzwi w design wnętrza. Zarówno standardowy skórzany sportowy kierownica, jak i dostępna opcjonalnie w modelach M850i xDrive Gran Coupe skórzana kierownica M, posiadają przyciski wielofunkcyjne oraz manetki zmiany biegów do manualnej selekcji.
Sportowe doznania, które można cieszyć się z wszystkich miejsc
Środkowa konsola wznosi się w stronę panelu instrumentów z przodu, wyraźnie oddzielając obszary kierowcy i pasażera z przodu. Do selektora biegu i kontrolera iDrive w zgrupowaniu funkcji z aktywną odpowiedzią haptyczną dołączane są przełącznik Driving Experience Control, przycisk do elektrycznego hamulca postojowego oraz przycisk do uruchamiania/wyłączania silnika. Na przedniej części konsoli umieszczone są w jasno zorganizowanej strukturze jednostka sterująca audio z jej przyciskami, panel sterujący klimatyzacją z zestawem przycisków, wyświetlacze i centralne wloty powietrza do klimatyzacji, a w końcu wolnostojący, bezramkowy wyświetlacz sterujący. Konsola centralna płynnie przechodzi do przestrzeni tylnej, gdzie obejmuje wloty powietrza, miejsce do przechowywania, dwa porty USB, a w modelach wyposażonych w opcjonalną czterostrefową automatyczną klimatyzację dodatkowy panel sterujący do regulacji temperatury. Struktura powierzchni składanej podłokietnika centralnego z tyłu nawiązuje do designu konsoli centralnej.
Rozszerzona konsola centralna jest ekskluzywna dla nowego modelu BMW 8-Series Gran Coupe, podobnie jak jednostka siedzeń z tyłu, która ma zewnętrzne siedzenia stylizowane jako indywidualne fotele. Kontury i wzory szwów zewnętrznych tylnych siedzeń są wzorowane na sportowych siedzeniach z przodu. Tylne siedzenia także oferują doskonałe wsparcie boczne oraz zintegrowane zagłówki, pozwalając pasażerom cieszyć się sportowym duchem. Design konsoli centralnej wzmacnia to wrażenie, tworząc wyraźną przegrodę między lewą a prawą stroną tylnej przestrzeni. Istnieje jednak trzecie siedzenie umieszczone między dwoma zewnętrznymi siedzeniami z pełnym systemem pasów bezpieczeństwa, które nadaje się do krótkich podróży, co sprawia, że nowe BMW 8-Series Gran Coupe jest autem pięcioosobowym 4+1.
Dodatkowe wykończenie w tylnej części konsoli centralnej nadaje przód i tył wnętrza jeszcze bardziej spójne wrażenie, jako że ma ten sam design jak wykończenie pod jednostką sterującą audio z przodu. Nowe BMW 8-Series Gran Coupe jest standardowo wyposażone w wykończenia ze stali aluminiowej Mesh Effect Dark, podczas gdy nowe BMW M850i xDrive Gran Coupe posiada wykończenie z siatki ze stali nierdzewnej, które jest dostępne jako opcjonalny dodatek dla innych modeli. Wykończenia z efektem Copper Effect high-gloss oraz Ash Grain Metallic Grey high-gloss fine wood także można znaleźć na liście opcji, obok wariantu z włókna węglowego. Poza tym, oferta bardzo ekskluzywnych opcji składających się z BMW Individual obejmuje wykończenie Piano Finish Black oraz Black Ash Silver Effect high-gloss fine wood.
Poziomy przestrzeni i komfortu, które ustanawiają nowe standardy dla coupe BMW
Dzięki dodatkowym 201 mm rozstawu osi w porównaniu do BMW 8-Series Coupe oraz szerokim otworom drzwiowym, pasażerowie z tyłu cieszą się niespotykaną dotąd przestrzenią na nogi dla coupe BMW i są w stanie wsiadać i wysiadać wygodniej niż kiedykolwiek wcześniej. Korzystają także z znacznie większej przestrzeni na ramiona oraz miejsca na głowę niż w wersji dwudrzwiowej nowego BMW 8-Series, co sprawia, że drugie rzędy siedzeń są jeszcze bardziej komfortowe w podróży. Smukły design przednich siedzeń oraz niezwykła rozległość powierzchni szklanej opcjonalnego panoramicznego dachu dodatkowo zwiększają poczucie przestronności w tylnej części kabiny.
Oświetlenie ambientowe standardowo montowane w nowym BMW 8-Series Gran Coupe dramatycznie podkreśla linie skierowane do przodu wewnątrz samochodu. Pośrednie oświetlenie linii konturowych biegnących wzdłuż konsoli centralnej oraz górnej części drzwi z przodu i z tyłu wykorzystuje precyzyjnie umiejscowione prowadnice świetlne LED, tworząc dynamiczną i ekskluzywną atmosferę. Kolor światła może być zmieniany za pośrednictwem menu iDrive. Dodatkowo, funkcja dynamicznego światła wewnętrznego emituje pulsujące sygnały świetlne w określonych sytuacjach. Te sygnały pojawiają się na wewnętrznym panelu otwartych drzwi, gdy silnik jest włączony, i na panelu instrumentów w odpowiedzi na nadchodzące połączenie telefoniczne.
Skórzane wykończenie jako standard, tylne oparcie dzielone w proporcjach 40 : 20 : 40
Przednie sportowe siedzenia w nowym BMW 8-Series Gran Coupe mają zagłówki zintegrowane z oparciami, elektryczną regulację siedzeń oraz standardową funkcję zapamiętywania dla kierowcy i pasażera z przodu. Wysokiej jakości pikowanie oraz dekoracyjne przeszycia w kontrastowym kolorze dodają jeszcze większego wyrazu sportowym konturom zarówno przednich, jak i tylnych siedzeń. Standardowe wykończenie skórą Vernasca jest dostępne w kolorze czarnym, koniakowym oraz kremowym. Wśród dostępnych opcji znajdują się wykończenia skórą Merino od BMW Individual z rozszerzonymi opcjami oraz pełne skórzane wykończenie Merino od BMW Individual. Oba dostępne są w kolorach czarnym, koniakowym oraz kremowym oraz w różnych szczególnie efektownych schematach dwukolorowych, w tym nowe kombinacje Midnight Blue/Ivory White oraz Tartufo/Ivory White.
Skórzane wielofunkcyjne siedzenia, które są standardowo montowane w BMW M850i xDrive Gran Coupe, wyróżniają się dodatkowymi opcjami regulacji, zwiększonym wsparciem bocznym i jeszcze lepszym komfortem. Oferują kierowcy i pasażerowi z przodu możliwość dostosowania szerokości oparcia oraz wsparcia ud według potrzeb i są wyposażone w wsparcie lędźwiowe. Nowe siedzenia M Sport są dostępne jako opcja w połączeniu z pakietem M Sport lub dla BMW M850i xDrive Gran Coupe. Oprócz ich wysoce charakterystycznego stylu siedzeń kubełkowych oraz pasów bezpieczeństwa z akcentującymi paskami w kolorach BMW M GmbH, główne cechy obejmują trójwymiarowe pikowanie, perforowane środkowe sekcje oraz specjalny wzór przeszycia.
Nowo zaprojektowane siedzenia klimatyzowane dla kierowcy i pasażera z przodu są dostępne jako upgrade od standardowych ogrzewanych siedzeń. System klimatyzacji tutaj zadebiutował w nowej gamie modeli BMW 8-Series i prowadzi schłodzone powietrze wzdłuż ciała pasażera siedzenia, co skutkuje szczególnie skuteczną kontrolą temperatury dla poduszki siedzenia i oparcia.
Ustawienie bagażowe samochodu można łatwo zmieniać dzięki dzielonemu tylnemu oparciu w proporcjach 40 : 20 : 40, którego poszczególne sekcje można składać z bagażnika za pomocą dźwigni. Przestrzenie do przechowywania i siatki rozdzielcze za nadkolami są idealne do bezpiecznego transportowania mniejszych przedmiotów. Duży otwór ładunkowy, niski próg ładunkowy, płaska podłoga bagażnika oraz równomierne oświetlenie poprawiają komfort ładunku. Z pojemnością 440 litrów, bagażnik jest wystarczająco duży, aby pomieścić na przykład trzy torby golfowe. Nowe BMW 8-Series Gran Coupe obejmuje również automatyczne działanie klapy bagażnika jako standard, a także Comfort Access do otwierania i zamykania bez użycia rąk.
BMW M850i xDrive Gran Coupe oraz pakiet M Sport z ekskluzywnymi detalami zwiększającymi dynamikę
Zarówno standardowa specyfikacja nowego BMW M850i xDrive Gran Coupe, jak i pakiet M Sport dostępny dla innych wariantów modeli zawierają ekskluzywne cechy designu i wyposażenia, które podnoszą dynamiczne doznania z jazdy na jeszcze wyższy poziom. Oprócz siedzeń wielofunkcyjnych oraz skórzanej kierownicy M, do zestawu wchodzą skórzane wykończenia Merino od BMW Individual z rozszerzonymi opcjami w ekskluzywnym czarnym kolorze z lamówką w kolorach BMW M GmbH. Wszystko to, razem z antracytowym podsufitką BMW Individual, pedałami M, pedałem podłokietnika kierowcy M oraz specjalnymi dywanikami podłogowymi, nadaje kabinie wyraźnie sportową aurę. Podświetlane progi drzwi oraz zestaw wskaźników wyświetlają oznaczenie modelu „M850i” lub logo M, w zależności od przypadku. W samochodach z pakietem M Technic Sport ekskluzywny design wnętrza jest dodatkowo wzmocniony przez czarne pasy bezpieczeństwa z akcentującymi paskami w klasycznych kolorach M.
Obszerne standardowe wyposażenie oraz eleganckie opcje zwiększają luksus i komfort
Ekstremalnie bogata specyfikacja standardowa podkreśla ekskluzywny charakter nowego BMW 8-Series Gran Coupe. Szeroki wachlarz opcji dodatkowych można wybrać, aby podnieść poziom luksusu wnętrza i komfortu jeszcze bardziej, z niektórymi z nich ekskluzywnymi dla czterodrzwiowego samochodu sportowego. Dwa uchwyty na kubki, gniazdo 12V, port USB oraz bezprzewodowa ładowarka dla kompatybilnych smartfonów można znaleźć pod wykończeniem na przedniej części konsoli centralnej. Dodatkowe gniazda zasilające i porty USB znajdują się pod skrzydłową pokrywą przedniego podłokietnika oraz z tyłu. Nowe BMW 8-Series Gran Coupe standardowo wyposażone jest również w elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne oraz kluczyk wyświetlacz BMW, który pokazuje kierowcy pozostały poziom paliwa oraz informacje serwisowe na wyświetlaczu kolorowym, a także wskazuje, czy drzwi i okna samochodu są poprawnie zamknięte/zablokowane.
Dodatkowymi atrakcjami w standardowym wyposażeniu są BMW Live Cockpit Professional, które obejmuje nie tylko w pełni cyfrową grupę wyświetlaczy zestawu wskaźników oraz wyświetlacza kontrolnego, ale także system nawigacyjny oraz multimedialny system oparty na twardym dysku z pamięcią 20 GB. System audio wyposażony jest w cyfrowy wzmacniacz o mocy 205 watów oraz system głośników hi-fi z dziewięcioma źródłami dźwięku rozmieszczonymi w całym wnętrzu. Istnieje również możliwość wyboru systemu dźwiękowego Harman Kardon Surround Sound o mocy 464 watów i 16 głośników lub systemu dźwiękowego Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound. Niezrównana technologia głośnikowa Diamond, w pełni aktywny 16-kanałowy wzmacniacz o mocy 1400 watów, dynamiczne wyrównanie oraz 16 częściowo podświetlonych głośników z stalowymi pokrywami łączą się, aby zapewnić pięknie precyzyjne i wielowarstwowe wrażenia akustyczne, których czysta jakość może być cieszona we wszystkich miejscach w nowym BMW 8-Series Gran Coupe w równym stopniu.
Czterostrefowy system automatycznej klimatyzacji oraz elektryczne zasłony przeciwsłoneczne dla tylnych okien bocznych i tylnej szyby są dostępne wyłącznie dla czterodrzwiowej wersji nowej gamy BMW 8-Series. Na liście opcji znajdują się również drzwi z funkcją cichego zamykania, szkło ochronne słoneczne, system ogrzewania i pakiet ogrzewania Comfort z podgrzewanymi podłokietnikami i podgrzewaną kierownicą. Opcjonalne aplikacje szklane dla wybranych elementów sterujących są przyjemnością w wyglądzie i dotyku, a także podnoszą luksusowe doznania oferowane wewnątrz nowego BMW 8-Series Gran Coupe na wyższy poziom. Jeśli ta opcja zostanie wybrana, starannie wypolerowane, nowoczesne elementy szklane ozdabiają selektor biegu, kontroler iDrive, przycisk uruchamiania/wyłączania oraz pokrętło głośności systemu audio. Oświetlona „8” jest widoczna przez szklaną powierzchnię selektora biegu.
Silniki, skrzynia biegów i BMW xDrive
Trójka silników dostępnych przy premierze nowego BMW 8-Series Gran Coupe jest wyraźnym odzwierciedleniem bogatego charakteru czterodrzwiowego samochodu sportowego. Na czoło stawki wysuwa się nowoczesna jednostka V8 o mocy 390 kW/530 hp, umieszczona pod maską BMW M850i xDrive Gran Coupe, która dostarcza wyjątkowo intensywnych emocji związanych ze sportową jazdą. Moc uwolniona z majestatyczną siłą, przy odpowiednim podkładzie dźwiękowym. A jednak nowe BMW 8-Series Gran Coupe oferuje coś zupełnie innego i unikalnego w swoim segmencie: wersję z silnikiem diesla. Sześciocylindrowy silnik diesla o mocy 235 kW/320 hp w nowym BMW 840d xDrive Gran Coupe podkreśla jego predyspozycje do ekskluzywnej przyjemności z jazdy na długich trasach dzięki niewymuszonej sile, gładkości i niezwykłej efektywności. Wybór jednostek napędowych dopełnia nowy silnik benzynowy o sześciu cylindrach, który generuje moc 250 kW/340 hp. Najnowsza wersja tego legendarnego typu silnika BMW zapewnia przyjemność jazdy, z jakiej marka słynie, dzięki niezwykle entuzjastycznej reakcji i niezrównanej chęci do obrotów.
Wszystkie silniki dostępne w nowym BMW 8-Series Gran Coupe współpracują z ośmiobiegową skrzynią biegów Steptronic Sport, która umożliwia kierowcy zmianę biegów ręcznie za pomocą manetek na kierownicy jako standard. Najnowsza generacja inteligentnego napędu na wszystkie koła BMW xDrive zapewnia, że moc napędowa jest przekazywana na drogę z wyjątkową dynamiką i pewnością. Ustawienie składające się głównie z napędu tylnego zapewnia wyjątkową zwrotność oraz precyzję w dynamicznych sytuacjach prowadzenia. Napęd na wszystkie koła jest standardem w nowym BMW M850i xDrive Gran Coupe oraz nowym BMW 840d Gran Coupe. Z kolei nowy benzynowy wariant o sześciu cylindrach można zamówić w wersji z napędem na wszystkie koła BMW 840i xDrive Gran Coupe lub klasycznej wersji z napędem na tylną oś BMW 840i Gran Coupe. Standardowy dyferencjał M Sport w BMW 840i Gran Coupe z aktywną funkcją blokady na tylną oś dodatkowo wzmacnia poczucie przyjemności z jazdy w najczystszej formie. Dyferencjał M Sport jest również standardowym wyposażeniem w BMW M850i xDrive Gran Coupe.
Silnik V8: niesamowita moc i akustyka
Ośmiocylindrowy silnik o pojemności 4.4 litra w nowym BMW M850i xDrive Gran Coupe oferuje szereg innowacji technologicznych, które podnoszą poprzeczkę w zakresie reakcji, mocy i efektywności. Technologia BMW TwinPower Turbo silnika obejmuje dwa turbodoładowacze twin-scroll z chłodzeniem powietrza w V pomiędzy blokami cylindrów, a także system High Precision Injection, VALVETRONIC o pełnej zmienności czasowania zaworów oraz Double-VANOS zmienność czasowania wałka rozrządu. Żelazne cylindry i wzmocnione tłoki, niezależnie kontrolowane obiegi chłodzenia, kanały dolotowe z minimalizacją strat ciśnienia oraz system turbodoładowania z elektrycznie sterowanymi zaworami zwrotnymi i siłownikami hamulca są dowodem na know-how związane z wyścigami, które zastosowano w rozwoju nowej jednostki V8. Połączenie kanałów powietrznych dla obu bloków cylindrów zapewnia wyjątkowo równomierne pulsowanie podczas wymiany gazów, co skutkuje wyraźnie wyższym momentem obrotowym przy niskich obrotach silnika. System bezpośredniego wtrysku działa teraz przy zwiększonym maksymalnym ciśnieniu 350 bar, co prowadzi do dokładniejszego pomiaru paliwa i czystszych emisji silnika.
Rozbudowane aktualizacje technologii silników pomagają uzyskiwać natychmiastowe dostarczanie mocy oraz trwały napęd – w towarzystwie fascynującego dźwięku, który zyskuje jeszcze większą siłę dzięki standardowemu systemowi wydechowemu M Sport z kontrolowanymi zaworami. Nowy silnik V8 osiąga maksymalny moment obrotowy 750 Nm (553 lb-ft) w zakresie od 1,800 do 4,600 obr/min, a maksymalna moc wynosi 390 kW/530 hp w zakresie od 5,500 do 6,000 obr/min. Nowe BMW M850i xDrive Gran Coupe przyspiesza od 0 do 100 km/h (62 mph) w 3.9 sekundy. Średnie zużycie paliwa wynosi od 10.0 do 9.9 litrów na 100 kilometrów (28.2 – 28.5 mpg imp), a łączna emisja CO2 wynosi od 229 do 226 gramów na kilometr. Katalizatory zamontowane blisko silnika oraz filtr cząstek stałych oparte na benzynie redukują emisje z nowego silnika V8, który spełnia wszystkie odpowiednie normy emisji spalin na całym świecie, w tym normę Euro 6d-TEMP.
Sześciocylindrowy silnik diesla w linii: duża moc i efektywność
Obecność silnika diesla w tym segmencie sprawia, że możliwe jest połączenie wewnętrznych sportowych cech nowego BMW 8-Series Gran Coupe z doskonałą zdolnością do długich tras. Jednostka diesla o pojemności 3.0 litra, sześciocylindrowa z technologią TwinPower Turbo, zaopatrzona w nowym BMW 840d xDrive Gran Coupe, ma wszystkie odpowiednie narzędzia do pracy. Technologia wieloetapowego turbodoładowania zapewnia stały wzrost momentu obrotowego przy niskich obrotach, podczas gdy wtrysk bezpośredni common-rail z piezoelektrycznymi wtryskiwaczami osiągającymi maksymalne ciśnienie 2,500 bar, zapewnia wysoką precyzję pomiaru paliwa i czyste spalanie. Maksymalny moment obrotowy silnika wynoszący 680 Nm (501 lb-ft) jest dostępny od 1,750 do 2,250 obr/min, a moc osiąga maksymalnie 235 kW/320 hp przy 4,400 obr/min.
Charakteryzujące się typowymi cechami wydajności jednostek sześciocylindrowych od BMW, silnik ten jest równie biegły zarówno przy płynnej jeździe na niskich obrotach, jak i przy zadziwiającym zrywie prędkości. Dodatkowo, postoje na tankowanie będą niezwykle rzadkie. Naciskając pedał gazu, można przyspieszyć od 0 do 100 km/h (62 mph) w 5.1 sekundy – przy akompaniamencie pełnych dźwięków dedykowanego systemu wydechowego. Silnik ten także stanowi przekonywującą propozycję na długich trasach, wykazując doskonałą kulturę pracy oraz wzorową efektywność, której średnie zużycie paliwa wynosi od 6.3 do 6.2 litrów na 100 kilometrów (44.8 – 45.6 mpg imp) oraz emisji CO2 wynoszącej 166 – 162 gramów na kilometr. Dzięki technologii przetwarzania spalin z użyciem technologii BMW BluePerformance (w tym katalizator SCR z wtryskiem AdBlue) nowy BMW 840d xDrive Gran Coupe spełnia wymogi normy Euro 6d-TEMP.
Nowy sześciocylindrowy silnik benzynowy w linii koncentruje się na wyrafinowaniu i elastyczności w obrotach
Nowo opracowany sześciocylindrowy silnik benzynowy w linii dostarcza kolejnej interpretacji przyjemności z jazdy, w stylu BMW, w czterodrzwiowym luksusowym samochodzie sportowym. Najnowsza wersja legendarnego silnika sześciocylindrowego BMW łączy swoją naturalną reakcję, chęć obrotów i gładkość z optymalną efektywnością oraz emisjami. Jednostka o pojemności 3.0 litra z technologią BMW TwinPower Turbo waży około sześciu kilogramów mniej od silnika, który zastępuje, i wyróżnia się wyraźnie zwiększoną elastycznością w całym zakresie obrotów. To są kluczowe czynniki w zwinnej, dynamicznej prowadzeniu BMW 840i Gran Coupe i BMW 840i xDrive Gran Coupe. Nowy silnik dysponuje maksymalną mocą 250 kW/340 hp, dostępną w zakresie od 5,000 do 6,500 obr/min, podczas gdy maksymalny moment obrotowy wzrósł do 500 Nm (369 lb-ft) – dostępny od 1,600 do 4,500 obr/min.