Subaru zaktualizowało szóstą generację modelu Outback, którą zaprezentowało na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2022 roku. Nowy model przeszedł poprawki zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz oraz pod maską.
Japoński producent samochodów uznał, że nie musi się spieszyć z wprowadzeniem siódmej generacji Outbacka zaledwie cztery lub pięć lat po premierze wcześniejszego modelu. Mimo to rozważał odświeżenie, a choć na pierwszy rzut oka nie było dużych zmian, klienci mogli je dostrzec. Subaru dodało wersję Onyx Edition, która była dostępna z dwoma opcjami silnikowymi.
Jedną z najbardziej widocznych zmian w modelu Outback 2023 była nowa przednia zderzak, który miał przeprojektowaną dolną część, obejmującą okrągłe światła przeciwmgielne otaczające atrapę chłodnicy oraz wąskie, wysokie wloty powietrza po bokach, które poprawiły aerodynamikę. Co więcej, wszystkie wersje wyposażone były w standardzie w reflektory LED. Zmiany te nie dotyczyły jednak wersji Wilderness.
Z profilu, model Outback 2023 miał standardowe 17-calowe felgi aluminiowe w wersji podstawowej, podczas gdy pozostałe wyposażone były w 18-calowe. Producent zmienił również czarne plastikowe wykończenia wokół nadkoli, nadając im bardziej agresywny wygląd. Wyższe wersje również zyskały kierunkowskazy w lusterkach drzwiowych. Z tyłu, pochylona ku przodowi klapa bagażnika z dachem spoilerem była dostępna z funkcją bezdotykowego zamykania, w zależności od wersji. Zachowano także system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania.
Wnętrze powitało klientów fotelami pokrytymi materiałem StarTex odpornym na wodę, z wysokimi boczkami. Wyższe wersje były dostępne z skórzaną tapicerką, ogrzewaniem i wentylacją oraz miały elektryczne regulacje. Na centralnej konsoli, wersja podstawowa miała podwójny system dotykowy dla systemu infotainment. Wszystkie inne wersje otrzymały 11.6-calowy ekran dotykowy z systemem Subaru Starlink. Niestety, jakość obrazu kamery tylnej wciąż była słaba. Na szczęście zaktualizowane oprogramowanie jednostki infotainment poprawiło reakcję systemu na polecenia. Udało się również Subaru uniknąć pułapki innych producentów, rezygnując z fizycznych pokręteł do regulacji głośności czy strojenia.
Co więcej, system bezpieczeństwa EyeSight został wzmocniony mniejszymi kamerami zamontowanymi po obu stronach lusterka wstecznego w porównaniu do wersji sprzed faceliftingu. Dodatkowo, Subaru oferowało ekran LCD zamiast wspomnianego lusterka, który był połączony z kamerką do cofania.
Pod maską, odświeżona wersja szóstej generacji Outbacka wyposażona była w ten sam silnik czterocylindrowy o pojemności 2.5 litra, co w modelu z roku 2020, z turbosprężarką lub bez. Wersja podstawowa generowała moc 182 KM (185 PS), przekazywaną na wszystkie koła za pomocą bezstopniowej skrzyni biegów (CVT), znanej w języku Subaru jako Lineartronic. Ci, którzy oczekiwali większej mocy, mogli wybrać wersję XT z turbodoładowanym silnikiem o mocy 260 KM (264 PS) również z tą samą skrzynią biegów.
Subaru of America, Inc. przedstawiło model 2023 Outback na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku w 2022 roku. Legendarny SUV zyskał nowe stylizacje, a także nowoczesne technologie bezpieczeństwa i multimedialne. Nowością w 2023 roku jest także wersja Onyx Edition, która będzie dostępna z dwoma opcjami silnikowymi.
Dla rocznika 2023 Subaru Outback będzie dostępny w wersjach Base, Premium, Onyx Edition, Wilderness, Limited i Touring, gdy pojawi się w salonach Subaru tej jesieni. Modele XT oraz Wilderness będą standardowo wyposażone w mocny silnik turbo o pojemności 2,4 litra. Dodatkowo, w modelach Touring zainstalowano nową kamerę mono o szerokim kącie.
Linia Outback (z wyjątkiem niedawno wydanego modelu Wilderness) zyskała odważniejszy wygląd dzięki nowemu przodowi z większą atrapą chłodnicy, przeprojektowanymi reflektorami LED i światłami przeciwmgłowymi oraz bardziej masywnym zderzakiem. Po bokach, poszerzone osłony nadkoli dodają pojazdowi bardziej wyrazisty wygląd oraz dodatkową ochronę.
Subaru Outback 2023 oferuje standardowo najnowszą wersję technologii wspomagającej kierowcę EyeSight. Udoskonalony system działa bardziej płynnie i w szerszym zakresie warunków. Te poprawki wynikają z szerszego pola widzenia, zaktualizowanego oprogramowania kontrolnego oraz dodatkowego elektrycznego wspomagania hamulców.
Najwyższa wersja Touring dodaje kamerę mono o szerokim kącie, która współpracuje z systemem EyeSight z podwójną kamerą. Dodatkowa kamera zwiększa pole widzenia, aby szybciej rozpoznawać pieszych i rowerzystów, gdy pojazd wchodzi w skrzyżowanie z niską prędkością. EyeSight informuje kierowcę i, w razie potrzeby, stosuje hamowanie, aby uniknąć kolizji z przejeżdżającymi rowerzystami i pieszymi. Nowością w wersji Touring jest również pełnoekranowe lusterko wsteczne LCD Smart z automatycznym przyciemnianiem, kompasem i systemem Homelink®.
W modelach wyposażonych w system wykrywania martwego pola z asystentem zmiany pasa i powiadomieniem o ruchu poprzecznym z tyłu, EyeSight obejmuje automatyczne wspomaganie kierownicy w nagłych sytuacjach. Ta nowa funkcja działa w połączeniu z systemem hamowania w razie kolizji, pomagając uniknąć wypadku przy prędkościach poniżej 50 mph.
AKTUALIZACJE ONYX EDITION
Wersja Onyx Edition jest teraz dostępna z silnikiem SUBARU BOXER® o pojemności 2,5 litra z naturalnym zasilaniem. Zawiera czarne elementy wykończenia na zewnątrz, 18-calowe aluminiowe felgi oraz oznaczenia, a także ekskluzywne szare wnętrze w dwóch odcieniach. Ponadto, siedzenia pokryte są materiałem StarTex® odpornym na wodę. Wersja Onyx opiera się na wersji Premium i dodaje bezdotykową otwieranie bagażnika; monitor widoku z przodu; X-MODE w trybie podwójnym; oraz pełnowymiarowe zapasowe koło.
WYDAJNOŚĆ I MOŻLIWOŚCI
Subaru Outback 2023 zapewnia optymalne połączenie możliwości SUV-a oraz komfortu jazdy i prowadzenia, z standardowym symetrycznym napędem na wszystkie koła Subaru, aktywnym wektorem momentu obrotowego, kontrolą dynamiki pojazdu i X-MODE z kontrolą zjazdu z góry. 8,7 cala prześwitu (9,5 cala dla modelu Wilderness) jest większe niż w wielu SUV-ach, a Outback nadal ma komfortowo niską wysokość wejścia dla pasażerów z przodu i z tyłu.
Standardowo w modelach XT, silnik BOXER o pojemności 2,4 litra dostarcza solidne osiągi ze 260 koni mechanicznych przy 5 600 obr./min i 277 lb-ft momentu obrotowego przy 2 000 obr./min. Tymczasem standardowy silnik BOXER o pojemności 2,5 litra ma responsywne 182 konie mechaniczne przy 5 800 obr./min i 176 lb-ft momentu obrotowego przy 4 400 obr./min.
Wszystkie modele Outback 2023 są połączone z bezstopniową skrzynią biegów Lineartronic CVT z funkcją manualnego trybu 8-biegowego i łopatkami zmiany biegów przy kierownicy. Silnik 2,4-litrowy turbo ma szacowany zasięg 23/30 mpg w mieście/na autostradzie oraz zdolność holowania wynoszącą 3 500 lb, co jest najwyższe w historii Outbacka. Silnik 2,5-litrowy osiąga do szacowanych 33 mpg i zasięg ponad 600 mil na jednym baku.
STRUKTURA I BEZPIECZEŃSTWO
Wprowadzona w 2017 roku globalna platforma Subaru została zoptymalizowana pod kątem Outbacka, oferując strukturę o 70% sztywniejszą pod względem skrętu i sztywności przedniego zawieszenia. Jest również o 100% sztywniejsza w zakresie bocznej sztywności z przodu oraz sztywności tylnego podwozia w porównaniu do platformy poprzedniego modelu Outbacka. Ochrona w razie wypadku została poprawiona, ponieważ nowa karoseria pochłania o ponad 40% więcej energii w przypadku zderzeń czołowych/bocznych niż wcześniejszy model. Gdy wypadek jest nieunikniony, Subaru Outback chroni kierowcę i pasażerów za pomocą ośmiu standardowych poduszek powietrznych, w tym poduszki powietrznej na kolana kierowcy. Subaru przewiduje, że Outback 2023 osiągnie najwyższe wyniki bezpieczeństwa, gdy zostanie przetestowany później w tym roku, w tym ocenę TOP SAFETY PICK+ od Instytutu Ubezpieczeń na Autostradach (IIHS).
Standardowa technologia wspomagająca kierowcę EyeSight obejmuje zaawansowany tempomat adaptacyjny z centralizacją pasa ruchu, który zapewnia wspomaganie kierownicy, gdy pojazd zbacza na zewnątrz swojego pasa, pomagając utrzymać prosty tor jazdy. System łagodzenia rozproszenia DriverFocus™ wykorzystuje dedykowaną kamerę podczerwieni i technologię rozpoznawania twarzy, aby zidentyfikować oznaki zmęczenia lub rozproszenia kierowcy oraz zapewniać ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne. Dodatkowe dostępne technologie wspomagające kierowcę obejmują automatyczne hamowanie wsteczne oraz monitor asystenta EyeSight z wyświetlaczem przeziernym.
Dostępny monitor widoku z przodu rejestruje obrazy w martwych polach kierowcy przed pojazdem i wyświetla 180-stopniowy widok na 11,6-calowym wyświetlaczu, zapewniając bezpieczeństwo i pomoc podczas sprawdzania warunków drogowych, parkowania oraz jazdy w terenie.
WYGODA, KOMFORT I UNIWERSALNOŚĆ
Wszystkie wersje wyposażenia mają standardowo elektryczne zamki drzwi, okna i lusterka boczne; oświetlenie powitalne; dźwiękoszczelne przednie szyby; oraz tylne siedzenia składane jednocześnie. Przechodząc do wersji Premium, dodaje się pakiet All-Weather; 10-kierunkowe elektryczne siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym; oraz światło LED w tylnej klapie. Wersja Limited zyskuje system bezkluczykowego dostępu z przyciskiem startu oraz ogrzewane tylne siedzenia (na zewnętrznych miejscach). Wersja Touring dodaje wentylowane przednie siedzenia oraz podgrzewaną kierownicę (360-stopniową) do swojego wyposażenia standardowego.
Aby zasilać i łączyć osobiste urządzenia, Outback oferuje standardowo przednie i tylne porty USB A oraz dwa gniazda zasilania 12 V DC. Porty USB C z przodu i z tyłu są dostępne w wersji Premium i wyższych.
Z długością podłogi bagażowej wynoszącą 75 cali przy złożonych tylnych oparciach, Outback 2023 oferuje do 75,6 cu ft miejsca na bagaż. Dzięki szerokiemu otwarciu tylnej klapy, Subaru Outback może wygodnie pomieścić długie przedmioty, takie jak sprzęt campingowy, kije golfowe lub wózki dziecięce. Dla większej wygody podczas załadunku dostępny jest bezdotykowy bagażnik, który pozwala właścicielowi otworzyć tylną klapę poprzez pomachanie ręką przed emblematem Subaru (umieszczonym na środku tylnej klapy), a jednostkowy przycisk podnoszenia osłony bagażnika zapewnia łatwiejszy dostęp. Dla dodatkowej wszechstronności bagażowej, Outback oferuje standardowe relingi dachowe z punktami mocującymi oraz zintegrowane i chowane belki poprzeczne. Wersja Outback Wilderness zachowuje mocniejsze relingi dachowe, które umożliwiają montaż namiotu na dachu.
ODWAŻNY DESIGN
Zewnętrzna część Subaru Outback podkreśla wytrzymałość i funkcjonalność, wywołując jednocześnie poczucie przygody. W 2023 roku linia Outback (z wyjątkiem modelu Wilderness) zyskuje nowy przód, który obejmuje agresywny zderzak przedni, większą atrapę chłodnicy oraz przeprojektowane reflektory i światła przeciwmgłowe. Osłony nadkoli zostały zaktualizowane, aby poprawić funkcjonalność.
Wnętrze zostało zaprojektowane z szeroką szybą przednią i długimi liniami od centrum deski rozdzielczej do paneli drzwiowych, co tworzy otwarte środowisko. 11,6-calowy wyświetlacz multimedialny Full HD w stylu tabletu (podwójny wyświetlacz 7,0-calowy w wersji bazowej) oferuje bezpośrednie sterowanie dla multimediów, systemu HVAC, X-MODE i ustawień pojazdu.
Najwyższa wersja Touring wykorzystuje luksusowe wykończenia wewnętrzne i zewnętrzne, w tym nową skórę Black Nappa z kontrastującym beżowym przeszyciem, wysoko połyskliwe czarne listwy dla słupków, chromowane klamki drzwiowe oraz satynowe lusterka boczne.
TECHNOLOGIA W POJEŹDZIE SUBARU
Subaru Outback 2023 debiutuje najnowszą wersją systemu multimedia STARLINK 11.6-inch Multimedia Plus z standardowym bezprzewodowym Apple CarPlay® oraz Android™ Auto z wyświetlaniem na pełnym ekranie. System ten wyposażony jest w 11.6-calowy wyświetlacz dotykowy o wysokiej rozdzielczości z integracją wskaźników oraz ulepszonymi kontrolami na ekranie dla audio, HVAC, X-MODE i funkcji pojazdu. Dodatkowe standardowe funkcje obejmują nowy tryb valet; łączność Bluetooth® dla telefonów bezprzewodowych i strumieniowania audio; stereo AM/FM; kamerę tylnego widoku; radio SiriusXM® All-Access oraz SiriusXM Travel Link® (4-miesięczne darmowe subskrypcje); radio HD®; oraz aktualizacje przez powietrze.
System nawigacji multimedialnej 11,6-calowy obejmuje nawigację aktywowaną głosem, zasilaną przez najnowszą wersję TomTom® oraz SiriusXM Travel Link (3-letnia darmowa subskrypcja).
Subaru Outback 2023 jest pierwszym pojazdem w ofercie Subaru, który integruje technologię what3words (W3W), innowacyjną technologię lokalizacyjną, która zapewnia prosty sposób komunikacji precyzyjnych lokalizacji za pomocą zaledwie trzech prostych słów. W3W podzieliło świat na siatkę 10-stopowych kwadratów i przypisało każdemu kwadratowi unikalne połączenie trzech słów – adres what3words. Klienci mogą nawigować i dzielić się punktami szlaku, malowniczymi widokami i innymi trudno dostępnymi miejscami z precyzyjnością, używając zaledwie trzech słów. Ta funkcja jest standardowa w modelach wyposażonych w system nawigacji STARLINK 11,6-calowy.