Ford odświeżył trzecią generację swojego europejskiego kompaktowego crossovera Kuga na początku 2024 roku, wprowadzając technologię 5G oraz inne istotne aktualizacje tego udanego modelu.
Ford miał przewagę nad swoimi konkurentami na rynku, gdzie klienci przeszli od kombi i minivanów do crossoverów i SUV-ów. Miał ogromne doświadczenie w produkcji pojazdów 4×4, co pozwoliło mu wyprzedzić konkurencję. Choć nie był liderem na europejskim rynku, wyprzedzał innych. Trzecia generacja Kugi zadebiutowała wiosną 2019 roku, a mimo spadku sprzedaży w czasie pandemii, crossover szybko wrócił na szczyty i stał się najlepiej sprzedawanym modelem PHEV na europejskim rynku w 2021 i 2022 roku. W rezultacie, aby zadowolić swoich klientów i przyciągnąć ich z powrotem do salonów Forda, marka z niebieskim owalem wprowadziła odświeżoną wersję Kugi w 2024 roku.
Wraz z odświeżeniem Ford wprowadził poziom wyposażenia Active, stworzony dla tych, którzy szukają bardziej przygodowego pojazdu. Mimo że nie był to pojazd terenowy, potrafił poradzić sobie na nieutwardzonych drogach. Cała odświeżona gama Kugi otrzymała nowy przód, który wyróżniał się paskiem LED łączącym przeprojektowane, wydłużone reflektory. Górny grill miał nowy heksagonalny wzór, w którym logo Forda zajmowało centralne miejsce. Niżej, na zderzaku, producent dodał jasnoszary wlot powietrza, który przypominał osłonę podwozia, mimo że był wykonany z plastiku. Pakiet Active obejmował także nowy zestaw bocznych wlotów, w których znajdowały się okrągłe światła przeciwmgielne. Oprócz tej wersji, Kuga była dostępna również w wersji ST, która miała nowe wykończenia wokół bocznych wlotów, kierujące powietrze wokół pojazdu, tworząc zasłonę powietrzną.
Profil Kugi wyróżniał się czarnymi słupkami B i C oraz wykończeniem wokół okien. Ogólny kształt crossovera nie zmienił się w porównaniu z wersją sprzed faceliftingu, ale niektóre detale sprawiały, że wyglądał inaczej. Nowy design felg aluminiowych oraz kierunkowskazów zintegrowanych z lusterkami w kolorze nadwozia nadawał mu bardziej ekskluzywny wygląd. Na koniec, z tyłu, Kuga 2024 miała szerokie światła tylne, które rozciągały się od tylnych błotników na metalową część klapy bagażnika.
Wewnątrz producent zamontował wysokie fotele przednie dla wszystkich wersji. Fotele w wersji Active miały wyszywane litery A na oparciach. Na desce rozdzielczej znajdował się szeroki ekran dotykowy z systemem multimedialnym Ford SYNC 4, oferującym łączność 5G. Ponadto posiadał bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto oraz wbudowaną Alexę. Klienci mogli cieszyć się wystarczającą wysokością przestrzeni nad głową dla wszystkich siedzeń. Dodatkowo, tylna kanapa mogła się przesuwać, zapewniając ponad metr (3 stopy) dodatkowej przestrzeni na nogi dla pasażerów z tyłu.
Pod maską, Kuga 2024 była dostępna w wersjach mild-hybrid lub plug-in hybrid, które przekazywały moc na przednie koła lub na wszystkie cztery rogi poprzez manualną lub automatyczną skrzynię biegów.
KOLONIA, Niemcy, 17 stycznia 2024 r. – Ford inspiruje kierowców do przyjęcia elektrycznej przyszłości, a nowy Kuga – najlepiej sprzedający się hybrydowy pojazd typu plug-in (PHEV) w Europie w 2021 i 2022 roku, według najnowszych dostępnych danych – odgrywa kluczową rolę w tej podróży. Odważny i stanowczy nowy Kuga oferuje zaskakującą wydajność dzięki napędom hybrydowym, wygodę płynnej łączności oraz pełen zakres systemów wspomagania kierowcy nowej generacji, co czyni go idealnym towarzyszem codziennych przygód.
Nowa gama Kuga – produkowana w Europie i zaprojektowana z myślą o europejskich kierowcach – oferuje do 69 km 3 czystej jazdy elektrycznej dla klientów Kuga PHEV, którzy mogą korzystać z ładowania w domu lub w publicznych stacjach. Dla kierowców, którzy mogą nie mieć wygodnego dostępu do ładowania, pełna hybryda Kuga Hybrid oferuje wygodę i komfort napędu elektrycznego, z zasięgiem do 900 km na jednym baku paliwa 4 oraz do 64 procent jazdy elektrycznej w mieście. 5
Zarówno Kuga Plug-In Hybrid, jak i Kuga Hybrid AWD zapewniają znacznie lepsze przyspieszenie, przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji, co daje doznania związane z jazdą elektryczną. Oferując możliwość holowania do 2,100 kg 6, Kuga przewyższa wszystkich konkurentów, co oznacza, że jest w stanie poradzić sobie z wszystkim, od dużej przyczepy kempingowej po przyczepę dla koni.
„Ford Kuga cieszy się dużym zainteresowaniem klientów od momentu swojego debiutu w 2008 roku. Nowy Kuga to nasza najlepsza wersja, która wnosi nowe poziomy możliwości, łączności i komfortu,” powiedział Jon Williams, dyrektor generalny Ford Blue w Europie.
Świeży design i płynna łączność
Nowy Kuga zmienił się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, oferując nowoczesny, pewny siebie design. Inteligentne modele Titanium, sportowy ST-Line i wytrzymały Active mają unikalne cechy designu i charakterystyczne osobowości. Przyciągająca wzrok szeroka belka świetlna LED otacza nowy projekt grilla, na którym dumnie widnieje Ford Blue Oval, podkreślając jego siłę i cel.
Wewnątrz nowy Kuga oferuje najnowszą generację systemu multimedialnego SYNC 4 7, który dysponuje dwukrotnie większą mocą obliczeniową niż poprzedni system. Bezproblemowo integrując się ze smartfonami, oferuje łączność 5G dla szybkiego dostępu do informacji, połączenie z chmurą dla nawigacji pomagającej unikać korków oraz bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto 8 dla bezprzewodowego dostępu do kluczowych aplikacji i informacji. Alexa Built-in 9 jest również standardem, dzięki czemu kierowcy i pasażerowie mogą zadawać pytania lub wydawać polecenia, nawet bez podłączonego smartfona.
SYNC 4 wspiera również kierowców w maksymalnym wykorzystaniu możliwości holowniczych nowego Kugi, 6 natomiast Lista kontrolna połączenia z przyczepą pomaga w zapewnieniu bezpiecznych połączeń. Nawigacja do holowania przyczepy pozwala kierowcom wprowadzać wymiary swojego samochodu i przyczepy, aby SYNC 4 mogło wybrać trasę, pomagając unikać wąskich zakrętów, niskich mostów i innych przeszkód.
Nowoczesna technologia od fabryki do podjazdu
Nowoczesna technologia wspomagania kierowcy wspiera komfortową i bezproblemową jazdę nawet w najtrudniejszych warunkach. Nowa generacja Tempomat Adaptacyjny 10,11 może teraz automatycznie hamować w przypadku zakrętów, skrzyżowań oraz innych pojazdów, podczas gdy system kamer 360 stopni 12 oferuje widok z góry, co ułatwia parkowanie, przygotowanie do podłączenia przyczepy lub użycie automatycznej myjni.
Praktyczność jest sercem wnętrza nowego Kugi, oferując komfort i wygodę, gotowe na przygody w mieście i poza nim. Przesuwne tylne siedzenia mogą zwiększyć przestrzeń na nogi dla pasażerów z tyłu do ponad 1 metra lub stworzyć do 150 litrów 13 dodatkowej przestrzeni bagażowej. Opcjonalne fotele komfortowe zatwierdzone przez wiodącą organizację zajmującą się zdrowiem kręgosłupa zapewniają wsparcie tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne.
Ta nowa gama Kuga obejmuje nową serię Active, idealną dla tych, którzy szukają najtrwalszego Kugi, zarówno pod względem wyglądu, jak i możliwości, zdolnego do radzenia sobie z powierzchniami takimi jak piasek czy błoto.
Nowoczesna technologia oświetlenia pomaga poprawić komfort i pewność siebie kierowcy, zapewniając pełne reflektory LED, w tym Automatyczne Włączanie Świateł Drogowych 10 jako standard. Dostępne reflektory Dynamic Pixel LED 10 wykorzystują dane nawigacyjne i kamerę zamontowaną na szybie, aby odczytywać znaki drogowe, zmieniając wzór światła na zakrętach, skrzyżowaniach i rondach, aby lepiej oświetlić pieszych i rowerzystów.
Nowy Kuga jest produkowany w Europie w zaawansowanej fabryce Forda w Walencji w Hiszpanii, gdzie druk 3D części zapewnia wysoce precyzyjną i zrównoważoną produkcję. Sztuczna inteligencja współpracuje z inżynierami, aby zapewnić najwyższe standardy jakości i produkcji.
Nowy Kuga jest już dostępny w sprzedaży w tym miesiącu.
# # #
1 Ford of Europe raportuje sprzedaż na swoich 20 europejskich tradycyjnych rynkach: Austria, Belgia, Wielka Brytania, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Irlandia, Włochy, Holandia, Norwegia, Polska, Portugalia, Hiszpania, Rumunia, Szwecja i Szwajcaria.
2 Kuga Plug-In Hybrid był najlepiej sprzedającym się PHEV w Europie w całym roku 2021 i 2022, według danych dostarczonych przez JATO Dynamics i IHS Markit.
3 Zarejestrowane emisje CO2 dla Kugi PHEV wynoszą 20-28 g/km, zarejestrowana wydajność paliwowa 0.9-1.2 l/100 km i zarejestrowany zasięg jazdy elektrycznej 60-69 km WLTP.
Zarejestrowane emisje CO2 dla Kugi Hybrid wynoszą 121-146 g/km, a zarejestrowana wydajność paliwowa 5.3-6.4 l/100 km WLTP.
Zarejestrowane emisje CO2 dla Kugi 1.5 EcoBoost Hybrid wynoszą 144-163 g/km, a zarejestrowana wydajność paliwowa 6.3-7.2 l/100 km WLTP.
Zakresy emisji CO2 oraz wydajności paliwowej mogą się różnić w zależności od wariantów pojazdów oferowanych na poszczególnych rynkach. Deklarowane wartości zużycia paliwa/energii WLTP, emisji CO2 i zasięgu elektrycznego są określone zgodnie z wymaganiami technicznymi i specyfikacjami Rozporządzeń Europejskich (WE) 715/2007 oraz (UE) 2017/1151 w ostatniej nowelizacji. Stosowane standardowe procedury testowe umożliwiają porównania między różnymi typami pojazdów i różnymi producentami.
4 Na podstawie certyfikowanych danych WLTP dla Kugi FHEV FWD ST-Line X.
5 Szacowany procent dotyczy modelu Kuga Full Hybrid FWD, obliczoną przy użyciu Światowej Zharmonizowanej Procedury Testowej dla Pojazdów Lekkoładowych (WLTP). Szacowany procent odzwierciedla odległość pokonaną w trybie elektrycznym w porównaniu z paliwowym podczas przeciętnego cyklu jazdy w mieście. Tryb elektryczny osiągany jest w pojeździe Kuga Full Hybrid FWD, gdy jest napędzany wyłącznie przez silnik elektryczny lub gdy hamuje, tj. silnik spalinowy jest wyłączony, a pojazd wykorzystuje energię kinetyczną do napędu. Rzeczywisty zasięg jazdy elektrycznej może się różnić w zależności od takich czynników jak temperatura, styl jazdy, profil trasy, utrzymanie pojazdu oraz wiek i stan akumulatora.
6 Przy odpowiednim wyposażeniu. Maksymalne holowanie różni się w zależności od ładunku, konfiguracji pojazdu, akcesoriów i liczby pasażerów.
7 Nie prowadź podczas rozproszenia uwagi ani podczas korzystania z urządzeń ręcznych. Używaj systemów sterowanych głosowo, gdy to możliwe. Nie wszystkie funkcje są kompatybilne ze wszystkimi telefonami.
8 Wymaga telefonu z aktywną usługą danych i kompatybilnym oprogramowaniem. SYNC 4 nie kontroluje produktów firm trzecich podczas ich używania. Firmy trzecie są wyłącznie odpowiedzialne za ich funkcjonalność.
9 Aby używać Alexa Built-in, kierowcy muszą aktywować FordPass w swoim pojeździe za pomocą aplikacji FordPass lub ustawień w pojeździe. Dostęp do Alexy wymaga konta Amazon, SYNC 4 lub SYNC 4A, FordPass oraz aktywowanej usługi Connected Service przez aplikację FordPass (zobacz warunki FordPass w szczegółach). Dodatkowe produkty i konfiguracja mogą być wymagane. Amazon, Alexa i wszystkie związane znaki towarowe są znakami towarowymi Amazon.com, Inc. lub jej spółek zależnych.
10 Funkcje wspomagania kierowcy są uzupełnieniem i nie zastępują uwagi, osądu i potrzeby kontrolowania pojazdu przez kierowcę.
11 Jeśli postój trwa dłużej niż trzy sekundy, kierowca musi interweniować i nacisnąć przycisk „RES” lub pedał przyspieszenia, aby wznowić działanie systemu.
12 Kamery działają tylko przy prędkości poniżej 10 km/h.