Mercedes-Benz GLB został wprowadzony na rynek w 2019 roku jako luksusowy kompaktowy crossover, a w 2023 przeszedł facelifting.
Na życzenie klientów, którzy oczekiwali większych możliwości i komfortu w crossoverach, które dobrze radziłyby sobie z miejskim ruchem, producent stworzył model GLB. Jednak nawet jeśli samochód posiadał na masce charakterystyczną trójramienną gwiazdę, nie był odporny na upływ czasu. Dlatego cztery lata po premierze luksusowy crossover z segmentu kompaktowego przeszedł aktualizację cyklu życia.
Dzięki nowym standardowym reflektorom LED, GLB zyskał silniejszą obecność na rynku. Producent poszedł o krok dalej, wyposażając podstawową wersję w 17-calowe, lekkie felgi aluminiowe, z opcją na zestawy 18″ lub 19″. Dla tych, którzy szukali samochodu o agresywnym wyglądzie, Mercedes-Benz zaoferował pakiet AMG, który zawierał inny zderzak z klasycznym dolnym grillem w kształcie litery A.
W wnętrzu klientów przywitał podwójny ekran na desce rozdzielczej. Przed kierowcą znajdował się 7-calowy wyświetlacz deski rozdzielczej połączony z 10,25-calowym ekranem systemu multimedialnego. Opcjonalnie, wcześniejszy wyświetlacz LCD mógł zostać zastąpiony jednostką 10,25″. Ponieważ oba wyświetlacze były pokryte tą samą taflą szkła, wyglądały jak jedna całość. Aby wzmocnić technologiczne aspekty crossovera, Mercedes-Benz ozdobił wnętrze aluminiowymi wykończeniami.
W wersji z 2023 roku producent wprowadził więcej wersji elektrycznych tego modelu. Mimo to, w wybranych krajach sprzedawano GLB z gamą trzech silników turbo-diesla, które napędzały przednie lub wszystkie koła pojazdu.
Liczne innowacje i bogatsze wyposażenie standardowe – Mercedes-Benz uczynił przestronne SUV-a GLB jeszcze bardziej atrakcyjnym dla klientów. Przeprojektowany przedni zderzak z wizualną ochroną podwozia podkreśla jego off-roadowe geny. Kratka chłodnicy SUV-a z czterema poziomymi żebrami i centralną gwiazdą wzmacnia to wrażenie. Atletyczna linia barków, z konsekwentnie wymodelowanymi grafikami bocznymi, tworzy interesujące zestawienie światła i cienia oraz optycznie poszerza tylną część.
Nowe, efektowne reflektory full-LED i tylne światła poprawiają wygląd, a oferta wzbogacona została o cztery dodatkowe wzory felg i nowy kolor lakieru Spectral Blue Metallic. W standardzie nowy GLB jest wyposażony w 17-calowe felgi aluminiowe pięcioramienne w wysokim połysku. GLB można również skonfigurować z felgami o średnicy od 18 do 20 cali.
Jednym z wyróżniających elementów znacznie ulepszonego wnętrza jest wolnostojący podwójny ekran. W standardzie dostępny jest wyświetlacz 7-calowy oraz 10,25-calowy dla odpowiednich zestawów wskaźników i ekranów multimedialnych, z opcjonalnymi dwoma 10,25-calowymi wyświetlaczami panoramicznymi. Okrągłe wentylatory w stylu turbiny nadają sportowej elegancji i kontrastują z prostymi, typowymi dla terenówek elementami wnętrza wykonanymi z aluminium. Standardowa kierownica obecnej generacji jest pokryta skórą, a na życzenie dostępna jest kierownica z materiału ARTICO. Po raz pierwszy w AMG Line dostępny jest również podgrzewany obręcz kierownicy.
Uproszczona logika oferty z bogatym wyposażeniem standardowym
W nowym Mercedes-Benz GLB standardowo znajdują się wygodne fotele, pokryte materiałem ARTICO i czarną tkaniną z trójwymiarowym tłoczeniem. Opcjonalnie dostępne są w modnym kolorze sagegrey. W wariancie wyposażeniowym Progressive dostępne są trzy kolory wnętrza – czarny, macchiato beżowy oraz sagegrey. Standardowa tapicerka skórzana w ARTICO/mikrofibrze MICROCUT jest teraz również dostępna w kolorze bahia brown w AMG Line, podobnie jak cztery kolory tapicerki: czarny, bahia brown, sagegrey oraz nowy odcień red pepper w połączeniu z czernią. Tkanina pokrycia komfortowych siedzeń wykonana jest w 100% z materiałów z recyklingu, podczas gdy w pokryciu ARTICO/MICROCUT udział ten wynosi 65% w lustrze siedzenia i 85% w dolnej tkaninie.
Standardowe wyposażenie Mercedes-Benz GLB zostało znacznie ulepszone. Logika oferty została dostosowana jeszcze precyzyjniej do specyficznych życzeń klientów. Pakiet podstawowy obejmuje już Highbeam Assist, kamerę cofania oraz pakiet USB, oprócz skórzanej kierownicy i przednich reflektorów LED. Klienci otrzymują również Pakiet Parkingowy i Pakiet Lusterkowy od wariantu Progressive. Dalsze funkcjonalności są skompilowane w pakiety na podstawie prawdziwych zachowań klientów, którzy mogą indywidualnie konfigurować swoje pojazdy pod względem cech projektowych, takich jak kolory, tapicerka, wykończenie i felgi.
Intuicyjna obsługa i adaptacyjne oprogramowanie w najnowszej generacji MBUX
Mercedes-Benz GLB wyposażono w najnowszą generację MBUX z nowo zaprojektowanymi stylami wyświetlania. „Klasyczny” dostarcza wszystkie istotne informacje dla kierowcy, podczas gdy „Sportowy” zachwyca dynamicznym obrotomierzem. Ci, którzy chcą ograniczyć się do istotnych treści, mogą wybrać opcję „Dyskretny”. W połączeniu z trzema trybami Nawigacji, Asysty i Usług oraz 10 kolorowymi światłami ambientowymi, klienci mają wiele możliwości personalizacji. Wszystkie wcześniej dostępne funkcje, takie jak Media, Telefon czy Pojazd, są nadal dostępne, a ich obsługa jest wygodna zarówno za pomocą ekranu dotykowego, jak i przycisków na kierownicy.
Nowy design i lepsze osiągi były głównymi celami rewizji systemu telematyki. W celu dalszej łączności GLB teraz posiada dodatkowy port USB-C oraz zwiększoną moc ładowania USB, a wszystkie porty USB są podświetlane. W przyszłości możliwe będzie bezprzewodowe połączenie ze smartfonami za pomocą Android Auto Wireless lub Apple CarPlay.
Inteligentny asystent głosowy uczy się razem z Tobą
Inteligentny asystent głosowy Mercedes-Benz staje się jeszcze bardziej dialogowy i uczący się dzięki aktywowanym usługom online w aplikacji Mercedes me. System poznaje kierowcę i zapamiętuje jego typowe ustawienia lub trasy. W odpowiednim momencie sugeruje spersonalizowane funkcje infotainment, komfortu i pojazdu – precyzyjnie dopasowane do sytuacji drogowej. Kierowca może oczywiście odrzucić tę sugestię funkcją „Nie sugeruj teraz” lub na stałe usunąć ją funkcją „Nie sugeruj ponownie”. Pojazd zapamięta te życzenia. Niektóre czynności można w ten sposób uruchomić bez konieczności mówienia „Hej Mercedes”, a asystent głosowy może teraz także wyjaśniać funkcje pojazdu. W ramach „MBUX Voice Assistant” z Mercedes me, audio „Tourguide” dodaje ekscytującą funkcję do informacji turystycznych – początkowo dostępną tylko w Niemczech. Po wydaniu polecenia głosowego „Hej Mercedes, uruchom Tourguide”, MBUX odczytuje ciekawe fakty o miejscach turystycznych wzdłuż trasy, odpowiadając na około 3,400 brązowych znaków wzdłuż niemieckich autostrad.
Opcjonalny system dźwiękowy Burmester® teraz oferuje immersyjne wrażenia audio Dolby Atmos w połączeniu z najnowszą generacją MBUX, nadając muzyce większą przestrzeń, klarowność i głębię. System dostosowuje się również do dowolnego środowiska odtwarzania, co oznacza, że fani mogą słuchać muzyki w niezrównanej klarowności, która odzwierciedla oryginalną wizję artysty z studia.
Mini-gry jako cyfrowe dodatki
Nowy cyfrowy dodatek znalazł swoje miejsce w Mercedes-Benz GLB w postaci opcjonalnego pakietu indywidualizacji dla usług Mercedes me connect. Wybór mini-gier zaprojektowanych specjalnie na ekrany dotykowe i przyciski sterujące na kierownicy przekształca kompaktowego SUV-a w mobilną konsolę do gier. Gry można grać samodzielnie lub z pasażerami. Obecnie dostępne są klasyczne gry, takie jak Sudoku, Shuffle Puck, Pairs i Match 3, a także quiz.
Asystencja bezpieczeństwa to kolejny obszar, w którym nowy GLB błyszczy. Dzięki Aktywnej Kontroli Kierownicy, ulepszenie Pakietu Asystencji Kierowcy umożliwia komfortową obsługę systemu utrzymywania pasa ruchu. Nowa generacja Pakietu Parkingowego wspiera również parkowanie wzdłużne z wizualizacją 360-stopniową do parkingu z kamerą. Po raz pierwszy GLB oferuje także Asystencję w Manewrowaniu Przewoźnika, która ułatwia manewrowanie wsteczne z pomocą kamery. Warunkiem jest posiadanie haka holowniczego z systemem stabilizacji ESP® w połączeniu z Pakietem Parkingowym z kamerą 360-stopniową.
Jeszcze więcej elektryfikowanych opcji napędowych
Nowy Mercedes-Benz GLB jest dostępny w Europie z czterema silnikami benzynowymi i czterema silnikami Diesla. Oferta obejmuje jednostki czterocylindrowe z siedmiobiegową lub ośmiobiegową skrzynią DCT jako standard. Dwa najpotężniejsze silniki benzynowe standardowo wyposażone są w zmienny napęd na cztery koła 4MATIC.
W celu redukcji zużycia paliwa i emisji wszystkie jednostki benzynowe są elektryfikowane. Te hybrydy miękkie są wyposażone w dodatkowy 48-woltowy system elektryczny do rozrusznika pasowego. Jego chwilowo dostępna dodatkowa moc 10 kW wspiera dynamiczne uruchamianie i jest wykorzystywana do szybszej akceleracji za pomocą boostu. Rozrusznik-generatory zwiększają również komfort: oprócz niskowibracyjnego i cichego uruchamiania silnika, umożliwiają jazdę na biegu jałowym przy wyłączonym silniku spalinowym. Ponadto, podczas hamowania i przyspieszania, odzyskują energię – w ten sposób zasilają 12-woltową sieć pokładową oraz 48-woltowy akumulator energią elektryczną.