W 2023 roku niemiecki producent samochodów wprowadził na rynek pierwszego w pełni elektrycznego SUV-a Mercedes-Maybach EQS, starając się wyprzedzić swojego głównego konkurenta, Bentley’a, za pomocą tego luksusowego pojazdu napędzanego elektrycznością.
Mercedes-Benz przywrócił markę Maybach w 1997 roku, aby konkurować z Rolls-Royce’em. Stworzono kilka limuzyn opartych na tej samej platformie co Mercedes-Benz Klasa S, jednak przedsięwzięcie to zakończyło się niepowodzeniem. W 2013 roku zdecydowano się na zakończenie działalności tej marki, a następnie w 2015 roku zredefiniowano ją jako poziom wyposażenia dla Klasy S, a później dla GLS. W końcu, gdy era elektryfikacji zaczęła nabierać tempa, powstał Mercedes-Maybach EQS SUV, oparty na Mercedes-EQS SUV. W rezultacie stał się on pierwszym producentem samochodów oferującym super-luksusowy pojazd produkcyjny wyposażony w elektryczny silnik.
Chociaż ogólny kształt Mercedes-Maybach EQS SUV był zbliżony do Mercedes-EQS SUV, wprowadzono znaczące zmiany w nadwoziu, a co najważniejsze – w wnętrzu. Na przykład, przednia część pojazdu miała szeroką osłonę chłodnicy z pionowymi żebrami, które elegancko ukrywały radar zaawansowanych systemów bezpieczeństwa wyposażających duży i ciężki SUV. Światła do jazdy dziennej tworzyły linię nad osłoną chłodnicy, łącząc reflektory i nadając luksusowy wygląd, podczas gdy w dolnej części zderzaka, w bocznych wlotach, producent zastosował siatkowe zdobienia z logo Maybach. Z profilu, zaokrąglony kształt pojazdu był dostępny w dwukolorowej wersji malarskiej, a na słupkach D, które flankowały tylną klapę, umieszczono emblemat Maybach.
Jednak najbardziej znaczące zmiany w porównaniu do Mercedes-EQS SUV zauważono w wnętrzu pojazdu. Wnętrze pokryte skórą, z diamentowym przeszyciem na siedzeniach, było unikalne dla tego super-luksusowego pojazdu. Dodatkowo, drewniane wykończenia z aluminiowymi wstawkami doskonale współgrały z standardowym systemem MBUX Hyperscreen oraz animacją Maybach przy uruchomieniu. Wykończenia wokół okrągłych wskaźników były w kolorze różowego złota, co stanowiło charakterystyczną cechę marki. Z tyłu zamontowano dwa indywidualne, odchylane fotele z funkcjami ogrzewania, wentylacji i masażu. Pomiędzy nimi umieszczono konsolę środkową z chłodziarką, która mogła pomieścić butelkę szampana. Ponadto znajdowały się tam dwa metalowe kieliszki, które mogły przylegać do magnetycznej podstawki, służącej jako stół dla pasażerów z tyłu.
Pod maską, producent zainstalował swoje najlepsze dostępne elektryczne napędy, które łączyły dwa silniki o łącznej mocy 484 kW (658 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 950 Nm (701 lb-ft). W Mercedes-Maybach EQS SUV zastosowano również najnowocześniejszą platformę wyposażoną w napęd na wszystkie koła oraz skręt wszystkich kół. Dodatkowo, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne mogło unosić lub opuszczać pojazd, umożliwiając mu pokonywanie niektórych przeszkód, mimo że nie był to pojazd terenowy.
Z modelem Mercedes-Maybach EQS 680 SUV legendarna marka prezentuje swój pierwszy całkowicie elektryczny model seryjny. Opiera się on na technologii EQS SUV od Mercedes-EQ i łączy ją z ekskluzywnym stylem Maybacha – zgodnie z maksymą Karla Maybacha: „To, co dobre, musi być też piękne”. Szczególny wygląd z wyprostowaną gwiazdą Mercedesa na masce i wyrazistym czarnym panelu z przodu, który przenosi charakterystyczny grill Maybacha w erę elektromobilności, zapewnia niepowtarzalny wygląd. Opcjonalna dwukolorowa lakiernia jest również typowa dla tej marki. Dzięki wykwintnym materiałom, doskonałemu rzemiosłu i ekskluzywnym detalom, przestronne wnętrze oferuje kompleksowe doświadczenie komfortu z efektem kokonu. Dzięki konsekwentnej interpretacji Wyrafinowanego Luksusu, Mercedes-Maybach EQS SUV wyznacza nową normę w segmencie luksusowych SUV-ów klasy premium na prąd.
„Klienci Mercedes-Maybach oczekują niezwykłości, a naszym celem jest przekroczenie ich wysokich oczekiwań. Mercedes-Maybach EQS SUV łączy naszą ambicję do liderowania w cyfrowej i elektrycznej sferze z naszym skupieniem na segmencie luksusowym. Nasz pierwszy całkowicie elektryczny pojazd uzupełnia najlepsze technologie Mercedes-Benz o dodatkowy komfort i indywidualne detale, które można znaleźć tylko w Mercedes-Maybach.” Ola Källenius, Przewodniczący Zarządu Mercedes-Benz Group AG
„Mercedes-Maybach EQS SUV to nasz pierwszy całkowicie elektryczny, pełnowymiarowy luksusowy SUV. W Mercedes-Maybach dążymy do dodania blasku niezwykłości do piękna. Wnętrze jest emocjonalnym i stylowym stwierdzeniem. Charakter salonu obiecuje luksusową podróż na najwyższym poziomie. Razem z innowacyjnymi, postępowymi proporcjami SUV, całkowicie redefiniujemy luksus SUV przyszłości.” Gorden Wagener, Dyrektor ds. Projektowania Mercedes-Benz Group AG
„Mercedes-Maybach EQS SUV to kamień milowy w historii naszej marki. Dla nas oznacza on nic mniej jak redefinicję doskonałości motoryzacyjnej w erze elektromobilności. Nasi klienci mogą oczekiwać absolutnie najwyższej klasy doświadczenia elektrycznej jazdy – z aurą niezwykłości typową dla Maybacha.” Daniel Lescow, Szef Mercedes-Maybach, Mercedes-Benz Group AG
Design zewnętrzny: charakterystyczny przód, akcenty chromowane i emblemat marki jako element designu
Mercedes-Maybach wzbogaca dynamiczny design EQS SUV z Mercedes-EQ o ekskluzywne elementy, które nadają mu unikalny charakter. Gwiazda Mercedesa dumnie zdobi maskę, definiując status. Przód charakteryzuje się typowym dla marki czarnym panelem z pionowymi, chromowanymi paskami w trójwymiarowym wyglądzie. Duży czarny panel jest po raz pierwszy gładko zamknięty. Element high-tech dla czujników radarowych jest w pełni zintegrowany i już niewidoczny. Chromowane, filigranowe listwy można znaleźć na wlocie powietrza w zderzaku. Klasyczne litery MAYBACH są dyskretnie wkomponowane w chromowaną listwę dekoracyjną, która tworzy jedność z ciągłym paskiem świetlnym standardowych reflektorów DIGITAL LIGHT. Wzór Maybacha z kilkoma małymi emblematami marki można również znaleźć w częściach wykończenia bocznego zderzaka. DIGITAL LIGHT wita i żegna kierowcę specjalnym pokazem świateł. Jako dodatkowe powitanie, animowana projekcja wzoru Maybacha świeci w wszystkich czterech drzwiach.
Z boku wyróżniają się charakterystyczne cechy, takie jak śmiałe chromowane obramowania na bocznych oknach oraz chromowane wykończenie słupka B. Ten element dekoracyjny jest integralną częścią logo Mercedes-Maybach i podkreśla długość tylnej części siedzeń. Emblemat Maybacha na słupku D podkreśla wysoką jakość. Napisy EQS są subtelnie wkomponowane w trójkąt przedniej szyby. Wyraziste nadkola z osłonami w wysoki połysku podkreślają siłę SUV-a i emocjonalną obecność. Odpowiednio, Mercedes-Maybach EQS SUV jeździ na ekskluzywnych 21-calowych lub 22-calowych felgach ze stopów i kutej stali. Napisy MAYBACH można znaleźć na zintegrowanych, starannie zaprojektowanych dekielkach do kół. Kolejną atrakcją są standardowe progi, które są podświetlane w ciemności. Stopnie wykonane są z anodowanego aluminium, które nawiązuje do wyglądu cienkich pasków czarnego panelu. Emblemat Maybacha jest również stylowo wkomponowany tutaj.
Z tyłu, tylne światła podkreślają ekskluzywny charakter w postaci ciągłego paska świetlnego z dwuczęściową helisą. Światła animowane są na całej szerokości. Są również chromowane elementy wykończeniowe na klapie bagażnika, na tylnym zderzaku oraz na spoilera, jak również napis MAYBACH.
Specjalny wygląd Mercedes-Maybach EQS SUV obejmuje również typową dla marki dwukolorową lakiernię z filigranowym pinstripe. Aplikacja odbywa się ręcznie według najwyższych standardów jakości i dostępna jest w pięciu kombinacjach kolorystycznych: srebrny high-tech/czarny obsydian, srebrny high-tech/niebieski nautyczny, czarny obsydian/szaro-selenitowy, czarny obsydian/złoty kalahari oraz brązowy aksamit/czarny onyks.
Wnętrze: Fuzja tradycji i awangardy
Projekt wnętrza konsekwentnie podąża za maksyma Maybacha „To, co dobre, musi być też piękne”. Najważniejszym punktem dla pasażerów z przodu jest standardowy ekran MBUX Hyperscreen z „zerową warstwą” oraz specyficznymi animacjami startowymi Mercedes-Maybach na wszystkich trzech wyświetlaczach. Ogólny wygląd wizualny jest specjalnie zaprojektowany dla Mercedes-Maybach EQS SUV w eleganckim głębokim niebieskim kolorze. Liczne ekskluzywne funkcje obejmują animowany wyświetlacz zestawu wskaźników w trybie „MAYBACH”. Wskaźniki w dwóch tubach przypominają jedwabny szal, który elegancko porusza się zgodnie z prędkością i stylem jazdy. Jednocześnie cyfry zmieniają swój rozmiar i są dynamicznie wprowadzane lub usuwane. Obwódki dla okrągłych instrumentów są w różowym złocie, które jest typowe dla marki. Alternatywną formą wyświetlania dla tub jest sportowy styl „Pure EV”. Trójwymiarowy pasek wydajności przekazuje odpowiedni status jazdy (jazda, przyspieszanie, ładowanie).
Centralny wyświetlacz zaczyna się od znanego ekranu startowego i tzw. „zerowej warstwy”. W tej podstawowej konfiguracji dominująca jest mapa nawigacyjna. Kierowca może przeprowadzić 80 procent najbardziej typowych interakcji bez zmiany aplikacji. System reaguje sytuacyjnie i jest spersonalizowany dzięki inteligentnym sugestiom i przewidywalnym ofertom.
Funkcjonalne treści i struktura obsługi wszystkich trzech wyświetlaczy odpowiadają tym z EQS SUV od Mercedes-EQ. Wygląd można dostosować za pomocą trzech stylów wyświetlania (dyskretny, sportowy, MAYBACH) oraz trzech trybów (nawigacja, pomoc, serwis). W dyskretnym stylu, treści są zredukowane do minimum i harmonijnie skoordynowane z kolorystyką wybranego oświetlenia ambientowego.
Pasażerowie tylni doświadczają tej samej rozbudowanej gamy funkcji infotainment i komfortu z dwoma 11,6-calowymi wyświetlaczami na oparciach przednich siedzeń. Dzięki standardowemu systemowi MBUX High-End Rear Seat Entertainment, treści można szybko i łatwo dzielić na różnych wyświetlaczach. Można również wybierać i modyfikować cele nawigacyjne z tylnych siedzeń. Standardowe wyposażenie obejmuje również tablet MBUX na tylnym siedzeniu, który można również używać poza pojazdem, oraz MBUX Interior Assist. Dzięki kamerom może rozpoznawać prośby operacyjne pasażerów z ruchów ciała i rąk i realizować odpowiednie funkcje – na przykład włączanie lamp do czytania.
Naturalne materiały, starannie wykonane, tworzą stylowy kontrast z nowoczesnym wyglądem. Mercedes-Maybach EQS SUV standardowo wyposażony jest w ekskluzywną skórę nappa Maybach w ciepłych kolorach jak espresso brązowy/balao brązowy perłowy. Macchiato beżowy/brązowy perłowy jest dostępny opcjonalnie. Dla jeszcze bardziej wyrafinowanego wyglądu, skóra Maybach MANUFAKTUR Ekskluzywna Nappa jest dostępna w kryształowo białym/srebrnoszarym perłowym. Skóra we wszystkich kolorach wnętrza pochodzi z zrównoważonego przetwarzania. Naturalne drewna są dostępne jako elementy dekoracyjne: MANUFAKTUR brązowe drewno brzozowe o otwartej porowatości oraz brązowe drewno orzechowe MANUFAKTUR o otwartej porowatości, a także MANUFAKTUR czarne lakierowane drewno o płynnych liniach.
Emblemat Maybacha, zintegrowany w różnych miejscach jako element designu, podkreśla wysoką jakość, typową dla tej marki. Ozdabia on system pedałów ze stali nierdzewnej, poduszki na zagłówkach, oparcia przednich siedzeń oraz, w formie projekcji, podłogę w tylnej części. W połączeniu z pierwszorzędnym tyłem, można go również znaleźć na drewnianych wykończeniach pomiędzy tylnymi siedzeniami. Gdy bagażnik jest otwarty, można go także zobaczyć na wewnętrznej wyściółce klapy bagażnika. Napis marki odróżnia kierownicę i wita wszystkich pasażerów na stalowych progach drzwi w formie podświetlonej.
Oszczędny luksus: Mercedes-Maybach wprowadza skórę nappa garbowaną roślinnie
Mercedes-Maybach EQS SUV jest pierwszym modelem od Mercedes-Benz AG, który jest wyposażony w skórę garbowaną roślinnie. W procesie garbowania używa się łupin po ziarnach kawy jako środków garbniczych. Woda używana do garbowania krąży w zamkniętym obiegu i po recyklingu wraca do naturalnych zbiorników wodnych. Środki natłuszczające używane w garbowaniu są również wyłącznie roślinne. Zrównoważenie przetworzona skóra nie jest konserwowana solą. To oszczędza około 45 kilogramów soli na pojazd z tapicerką skórzaną. Z nowego materiału upcyklingowego powstają kompostowalne doniczki, materiały izolacyjne lub deski na taras z „produktów ubocznych” garbowania. Zrównoważona przetworzona skóra jest więc oszczędna w zasoby. Rolnicy kawy również korzystają, ponieważ otrzymują dodatkowy dochód ze sprzedaży łupin po ziarnach kawy.
Mercedes-Benz zdefiniował wiążące kryteria dla zrównoważenia przetworzonej skóry naturalnej. Ważnym wymaganiem dla dostawców jest, aby łańcuch dostaw skóry był wolny od wszelkich form nielegalnego wylesiania. Obszary wypasowe nie mogą przyczyniać się do zagrożenia lub utraty naturalnych lasów. W tym kontekście partnerzy muszą ujawniać swój cały łańcuch dostaw od regionu farm do gotowego produktu. Skórzane skóry mogą pochodzić tylko od zwierząt, które są utrzymywane w sposób zgodny z gatunkami. Do garbowania można używać tylko roślinnych lub alternatywnie zrównoważonych środków garbniczych, które są całkowicie wolne od chromu. Dla skóry rafinowanej Mercedes-Benz wymaga, aby partnerzy przeprowadzali ekobalans na wszystkich etapach procesu wartości dodanej (Ocena cyklu życia).
Mercedes-Maybach chce połączyć luksus ze zrównoważonym rozwojem. W Mercedes-Maybach EQS SUV wiele części i komponentów wykonanych jest z materiałów oszczędzających zasoby. Zastosowano również stal wtórną i recyklingowane aluminium. Wykorzystanie materiałów recyklingowanych jest ważnym krokiem w kierunku dekarbonizacji. Dodatkowo, produkcja Mercedes-Maybach EQS SUV oraz jego akumulatora w zakładach Mercedes-Benz w Alabamie, USA, odbywa się z neutralnym bilansem węglowym. Celem Mercedes-Benz jest przynajmniej o połowę zmniejszyć emisję CO2 na samochód osobowy w nowej flocie pojazdów w całym cyklu życia do końca tej dekady w porównaniu do poziomów z 2020 roku. Od 2039 roku nowa flota samochodów osobowych i dostawczych powinna być neutralna pod względem emisji w ciągu swojego cyklu życia i całego łańcucha wartości.
Tył: Ekskluzywna strefa wypoczynkowa z kompleksowym doświadczeniem komfortu dla wszystkich zmysłów
W tylnej części Mercedes-Maybach EQS SUV połączenie wykwintnych materiałów, doskonałego rzemiosła i ekskluzywnych detali tworzy zamkniętą atmosferę sprzyjającą dobremu samopoczuciu dla wszystkich zmysłów – tzw. efekt kokonu. Tak jak fotele z przodu, standardowe fotele Executive są wyposażone w wentylację, funkcję masażu oraz ogrzewanie szyi i ramion. Oferują również masaż łydek oraz pakiet Chauffeur. Kiedy prawy pasażer z tyłu wybiera pozycję relaksacyjną, przednie siedzenie pasażera automatycznie przesuwa się do przodu do pozycji kierowcy. Programy masażu dostępne są również w ramach ENERGIZING COMFORT.
Dzięki wyposażeniu First-Class Rear, środkowa konsola z przodu kontynuuje się jak unosząca się taśma do tylnych siedzeń. Została ona przeprojektowana dla całkowicie elektrycznego Mercedes-Maybach EQS SUV. Drewniane wykończenia zdobią tylny schowek po raz pierwszy. Uzupełniają drewniane wykończenia na oparciach przednich siedzeń oraz pomiędzy tylnymi siedzeniami, wizualnie wzmacniając atmosferę kokonu. Nowością jest również projektor w centralnej konsoli, który dyskretnie wyświetla emblemat Maybacha na podłodze. Tak jak w Mercedes-Maybach S-Class, dodatkowe wyposażenie obejmuje dwa termiczne uchwyty na kubki i półkę na standardowy tablet MBUX. Cztery porty USB-C do szybkiego ładowania oraz dwa interfejsy HDMI zapewniają, że podróżni mogą łatwo korzystać z własnych urządzeń cyfrowych. Na życzenie środkowa konsola może mieć dwa składane stoły, chłodnię oraz srebrne kieliszki do szampana.
Różnorodne możliwości indywidualnych nastrojów świetlnych
Designerska lampa jest zintegrowana w każdym z filarów C. Adaptacyjne oświetlenie tylne oferuje dodatkowe lampki do czytania w uchwytach i paski świetlne w podsufitce. Zarówno jasność, jak i wielkość oraz położenie punktów świetlnych można dostosować. Można osiągnąć dużą różnorodność od precyzyjnego oświetlenia roboczego po relaksujące światło w stylu salonowym. Ustawienie koloru światła automatycznie podąża za rytmem dobowym człowieka, ale można je również dostosować ręcznie. Dodatkowo, Mercedes-Maybach EQS SUV zawiera Ambient Lighting, które biegnie przez cały pojazd, sięgając aż do podsufitki i za tylnymi siedzeniami. Ponadto, zawiera także aktywne oświetlenie ambientowe z 253 indywidualnie sterowanymi diodami LED i 64 indywidualnie wybieranymi kolorami. Wśród nich znajdują się specyficzne dla Maybacha schematy kolorystyczne Rose Gold White i Amethyst Glow. Różnorodne opcje indywidualnych nastrojów świetlnych również podkreślają efekt kokonu. Typowa dla marki prezentacja „Welcome” wita pasażerów specjalną grą świateł: dywan świetlny rozciąga się po pojeździe szczególnie eksponując tylne drzwi.
Jakość powietrza: Zanieczyszczenia zostają na zewnątrz
ENERGIZING AIR CONTROL Plus z filtrem HEPA (High Efficiency Particulate Air) zapewnia dobrą jakość powietrza w standardzie. Czujnik jakości powietrza wspiera przełącznik recyrkulacji świeżego powietrza. Powietrze recyrkulacyjne jest wielokrotnie filtrowane w trybie recyrkulacji. Filtr HEPA skutecznie oczyszcza przychodzące powietrze z zewnątrz z pyłu, bardzo małych cząsteczek i pyłków. Specjalny węgiel aktywny w filtrze HEPA oraz filtrze kabinowym również filtruje dwutlenek siarki i tlenki azotu, jak również zapachy. Przewietrzanie świeżym powietrzem odbywa się w regularnych odstępach. Wstępne klimatyzowanie umożliwia oczyszczenie powietrza w wnętrzu przed wejściem do środka. Wartości cząstek stałych na zewnątrz i wewnątrz pojazdu są również wyświetlane w MBUX. Zostały szczegółowo przedstawione w osobnym menu jakości powietrza. Jeśli jakość powietrza na zewnątrz jest niska, system może również zalecać zamknięcie bocznych okien lub szyberdachu.
Aktywne zapachy również oddziałują na zmysł węchu. Wchodzą w skład standardowego pakietu AIR BALANCE. Dla Mercedes-Maybach EQS SUV stworzono specjalny zapach. Nr 12 MOOD Ebony to niezwykły i kontrowersyjny zapach. Nie ma na celu zadowolić, a uwodzi. Stymulujące drzewo sandałowe łączy się z nutami przypraw, tworząc ekskluzywną kompozycję.
Doświadczenie dźwiękowe: immersyjna przyjemność z muzyki i specyficzny dźwięk jazdy Maybacha
Dzięki standardowemu systemowi dźwiękowemu Burmester® 4D surround, Mercedes-Maybach EQS SUV oferuje ostateczne doświadczenie dźwiękowe. Obejmuje on immersyjne doświadczenie dźwiękowe Dolby Atmos, które nadaje muzyce więcej przestrzeni, klarowności i głębi. Dolby Atmos umożliwia umieszczanie dyskretnych elementów dźwiękowych lub obiektów w trójwymiarowej przestrzeni dźwiękowej i dostosowywanie ich do dowolnego środowiska odtwarzania. Pasażerowie mogą słyszeć swoją muzykę z klarownością równą oryginalnej kompozycji artysty w studio.
System dźwiękowy składa się z 15 głośników: dwóch głośników basowych z przodu w bagażniku, po jednym głośniku średniotonowym i wysokotonowym w każdym drzwiach, dwóch głośników 3D w podsufitce, dwóch głośników surround w pokrywie bagażnika oraz głośnika centralnego na desce rozdzielczej. W każdym fotelu znajdują się również dwa głośniki wibracyjne. Bezpośrednie odtwarzanie dźwięków strukturalnych w fotelach sprawia, że doświadczenie odsłuchu jest czterowymiarowe. Pasażerowie na przednim siedzeniu oraz na tylnych siedzeniach mogą również stosować dźwięk 4D do treści audio słuchawkowego. Dźwięk można indywidualnie dostosować dla każdego profilu użytkownika MBUX.
Przy różnorodnych światach dźwięków, dźwięk jazdy staje się także akustycznym doświadczeniem. „Aerial Grace” to nazwa dźwięku jazdy, który został specjalnie stworzony dla całkowicie elektrycznego modelu Maybach i można go usłyszeć w wnętrzu. Jest interaktywny i reaguje na wiele różnych parametrów, w tym na pozycję pedału gazu, prędkość i odzyskiwanie energii. Dzięki inteligentnym algorytmom projektowania dźwięku, dźwięki są obliczane w czasie rzeczywistym na wzmacniaczu systemu Burmester® 4D surround i odtwarzane przez głośniki.
Komfort akustyczny: SUV z wyjątkowo cichą tylną częścią
Nowy luksusowy SUV opiera się na doskonałym komforcie akustycznym EQS SUV od Mercedes-EQ. Obejmuje on uszczelnienie elektrycznego napędu zarówno z przodu, jak i z tyłu, innowacyjną ramę wsporczą na przedniej osi oraz jednostki napędowe, które są podwójnie odizolowane za pomocą gumowych uchwytów. Specjalne akustyczne pianki w wybranych profilach nadwozia oraz rampy w pokrywie podłogowej również zostały zachowane. Redukują one hałas spowodowany żwirem wyrzucanym w nadkolach.
Rozbudowane środki NVH (hałas, wibracje, twardość) w Mercedes-Maybach EQS SUV są głównie ukierunkowane na tył. Pokrywa bagażnika, pokryta sztuczną skórą ARTICO, jest poprzeczną przegrodą przymocowaną do nadwozia, jak w limuzynie. Przymocowuje się ją do górnej krawędzi oparcia tylnych siedzeń i uszczelnia bagażnik do dolnej krawędzi tylnej szyby. To zapewnia bardzo skuteczną redukcję hałasu. Nowa jednostka odłączenia (DCU) również przyczynia się do tego. W zależności od sytuacji jazdy i wymaganego momentu obrotowego, automatycznie odłącza elektryczny silnik na przedniej osi, aby zwiększyć zasięg. Przy niskich obciążeniach, DCU przełącza się na tryb jazdy 4×2. Wówczas silnik elektryczny i skrzynia biegów na przedniej osi pozostają w bezruchu. Ponadto, w Mercedes-Maybach EQS SUV stosowane są dodatkowe materiały izolacyjne i akustycznie skuteczne szyby laminowane. Różne środki deflektorów wiatru na panoramie dachu, takie jak deflektory wiatru, osłony i uszczelki o ulepszonej geometrii, zapewniają wysoki komfort akustyczny mimo dużego otwarcia dachu.
Wszystkie te środki razem czynią nowy model Maybach SUV o maksymalnym komforcie akustycznym w tylnej części – najlepsze warunki do czystej przyjemności z muzyki lub po prostu relaksującej ciszy. Dzięki elektrycznie sterowanym roletom na tylnych bocznych oknach, pasażerowie z tyłu mogą sami decydować, jak wiele otoczenia chcą dostrzegać.
Zawieszenie: komfortowe, adaptacyjne i z wyjątkowym programem jazdy MAYBACH
Najwyższe standardy obowiązują również w zakresie komfortu jazdy. Standardowo oferowane jest zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC z ciągłą regulacją tłumienia ADS+. Aby zwiększyć prześwit, poziom pojazdu można podnieść o maksymalnie 35 milimetrów. Standardowo oferowane jest także skręcanie tylnych osi z kątem do 4,5 stopnia. Alternatywnie, tylne koła mogą być skręcane do 10 stopni. To umożliwia promień skrętu wynoszący 11,0 zamiast 11,9 metrów, co odpowiada wielu modelom kompaktowym.