MINI z napędem na wszystkie koła, stworzony do pokonywania nieutwardzonych dróg i z wyższym prześwitem, powrócił na rynek pod koniec 2023 roku z napędem elektrycznym, nosząc nazwę Countryman SE.
MINI przestał być małą brytyjską marką i zyskał uznanie na całym świecie dzięki swoim możliwościom. Oprócz emocji związanych z jazdą sportową i doskonałym prowadzeniem, marka zaczęła stawiać pierwsze kroki w segmencie crossoverów, wprowadzając model Countryman w 2010 roku. Jego druga generacja zadebiutowała na rynku sześć lat później. W 2023 roku subkompaktowy luksusowy crossover dotarł do czwartej generacji, która, w odróżnieniu od swoich poprzedników, była dostępna nie tylko z silnikami diesla i benzynowymi, ale także w dwóch wersjach elektrycznych. Najbardziej sportową wersją napędzaną elektrycznością był model SE, który mógł odbywać długie podróże dzięki wersji z napędem na cztery koła oznaczonej jako ALL4.
Była to pierwsza elektryczna generacja Countrymana, a na zewnątrz zmiany były wyraźnie widoczne. W efekcie, z przodu samochód nie miał klasycznego grilla MINI otoczonego ośmiokątną ramką, ale panel, który był czarny na górze, z gniazdem ładowania, oraz element w kolorze nadwozia na dole. Jego reflektory wyposażono w lampy LED w zamkniętym kształcie kątowym wewnątrz. Z profilu samochód ujawniał dodatkowe pięć cali (ok. 30 cm) długości, co czyniło go bardziej odpowiednim do przewożenia dorosłych pasażerów z tyłu. W przeciwieństwie do MINI Coopera, Countryman miał czarne nadkola wokół nadwozia, aby podkreślić jego terenowe właściwości. Wysoka linia dachu miała dach, który był dostępny w kolorze nadwozia, białym, czarnym lub w specjalnym matowym odcieniu satynowego brązu. Z tyłu producent zamontował pionową klapę bagażnika z spoilerem dachowym u góry, a światła tylne umieszczono na bocznych panelach.
Wnętrze zachwyca minimalistycznym designem kabiny, wykonanej z wysokiej jakości materiałów wegańskich. MINI użyło specjalnych tkanin lub sztucznej skóry do tapicerki siedzeń w podstawowej wersji. Drzwi oraz deska rozdzielcza były także pokryte tkaniną, tworząc relaksującą atmosferę dla pasażerów. Przed kierowcą znajdował się trójramienny, tradycyjny układ kierownicy z fizycznymi przyciskami oraz wyświetlaczem head-up z kluczowymi informacjami. Ponadto, na szczycie centralnego panelu umieszczono 9,5-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego. Elementy te były wspólne z modelem Cooper, ale pionowe wentylatory były unikalne dla Countrymana. Dla pasażerów z przodu MINI zainstalowało wysokie siedzenia z wzmocnionymi bokami i zintegrowanymi zagłówkami, a z tyłu znajdowała się dzielona kanapa, na której dwóch dorosłych mogło wygodnie usiąść dzięki dłuższemu rozstawowi osi w porównaniu do poprzedniej generacji Countrymana.
Countryman SE ALL4 był napędzany kombinacją silników elektrycznych o łącznej mocy 230 kW (308 KM), co czyniło go najsilniejszym Countrymanem w historii. Jego zasięg wynoszący 433 km (269 mil) wystarczał na krótkie i średnie podróże po wiejskich drogach lub na piknik na łonie natury.
Wyższy, dłuższy, MINI – nowy MINI Countryman zyskał na wysokości dodatkowe sześć centymetrów oraz trzynaście centymetrów długości w porównaniu do swojego poprzednika. Szerokie nadkola, charakterystyczny styl oraz nowoczesny, minimalistyczny design z wyraźnie zdefiniowanymi powierzchniami nadają samochodowi imponującą obecność.
Wnętrze nowego MINI adventurera oferuje jeszcze więcej przestrzeni, komfortu i bezpieczeństwa – nawet w trudniejszych warunkach dzięki napędowi na wszystkie koła. Nowe tryby jazdy MINI i rozbudowane systemy asystentów kierowcy, w tym sterowany głosowo MINI Intelligent Personal Assistant, sprawiają, że podróże nowym MINI Countryman są jeszcze bardziej komfortowe i przyjemne. Napęd elektryczny również przyczynia się do tego, zwiększając radość z jazdy, oferując dwa poziomy mocy. Jako pierwszy model MINI produkowany w Niemczech, ten samochód wyznacza nowe standardy produkcji.
MINI Countryman ma 4,433 mm długości, 1,843 mm szerokości i 1,656 mm wysokości, co czyni go zarówno stylowym uniwersalnym samochodem, jak i przestronnym towarzyszem na co dzień. Dzięki zwiększonemu rozstawowi osi do 2,692 mm komfort jazdy został jeszcze podwyższony. Elektryczny MINI Countryman dostępny jest w dwóch wersjach mocy: jako MINI Countryman E z mocą 150 kW/204 KM i momentem obrotowym 250 Nm, oferuje zasięg 462 km. MINI Countryman SE ALL4 z mocą 230 kW/313 KM i momentem 494 Nm osiąga zasięg 433 km.
W swojej zelektryfikowanej trzeciej generacji, największy model nowej rodziny MINI kontynuuje podróż marki w kierunku lokalnie bezemisyjnej mobilności elektrycznej. Model crossover od momentu wprowadzenia na rynek w 2010 roku cieszy się dużym sukcesem, oferując pięć drzwi i – co było nowością w MINI – długość przekraczającą cztery metry. Nic dziwnego, że opcjonalny napęd na wszystkie koła zapewnia bezpieczną i nieograniczoną radość z jazdy – nawet w trudnym terenie.
„Z elektrycznym MINI Countryman, największym modelem w nowej rodzinie MINI, marka wchodzi w erę lokalnie bezemisyjnej mobilności elektrycznej. Pierwszy model MINI produkowany w Niemczech oferuje również najwyższy poziom zgodności ekologicznej w produkcji. Jego wszechstronność i mocny napęd elektryczny czynią go idealnym towarzyszem zarówno w mieście, jak i podczas przygód poza nim,” mówi Stefanie Wurst, szefowa marki MINI.
Nowy język designu MINI: Charyzmatyczna prostota
Design nowej generacji modeli MINI jest nowoczesny, cyfrowy i niepowtarzalny. Z nową rodziną MINI, marka wnosi radość z jazdy, doświadczenie użytkownika i odpowiedzialne podejście w nową erę. Ta kompleksowa transformacja na drodze do stania się w pełni elektryczną marką do 2030 roku znajduje odzwierciedlenie w autentycznym designie nowych modeli, który łączy postępową technologię z elementarnymi zasadami projektowania nadwozia i korzeni marki. W tym procesie uwzględnia również miejski charakter MINI oraz radość z innowacji.
„Nowy MINI Countryman to nasz samochód dla całej rodziny. W swojej najnowszej wersji nie tylko zwiększył wysokość, długość i przestronność wnętrza – jego charakter, wygląd i doświadczenie znacznie się poprawiły. Jest teraz jeszcze bardziej wyrazisty, przestronny i stabilny. Jego obecność z przodu odzwierciedlają wyprostowane proporcje i pionowa orientacja języka designu. Jego solidny i stabilny charakter jest również natychmiast rozpoznawalny dzięki bardziej wyrazistej kratce chłodnicy, charakterystycznym reflektorom i bardzo rzeźbionemu przedniemu pasowi,” mówi Oliver Heilmer, szef designu MINI.
Design zewnętrzny: ekspresyjny minimalizm z charakterem