Japoński producent samochodów zaprezentował szóstą generację modelu Impreza na targach motoryzacyjnych w Los Angeles w 2022 roku jako model na rok 2024.
Choć nazwa Impreza początkowo dotyczyła tylko sedana, to w przypadku modelu na 2024 rok słynny kompakt Subaru stał się dostępny wyłącznie jako hatchback. Mimo to, producent oferował wersję czterodrzwiową tylko dla modelu WRX, a nie dla reszty gamy. Szósta generacja Imprezy była dostępna w trzech wersjach wyposażeniowych.
Na pierwszy rzut oka, to był ten sam pojazd co Impreza z 2020 roku. Jednak przednia część nadwozia zyskała nowe udoskonalenia, takie jak diodowe reflektory w całej gamie. Co więcej, auto pozbawiono chromowanych ozdobników w grillu oraz bocznych wlotów powietrza. Zamiast tego Subaru zastosowało jedynie czarne plastikowe elementy, aby ozdobić przednią część samochodu. W zależności od wersji wyposażeniowej, Impreza miała błyszczące czarne lub w kolorze nadwozia lusterka. Na tylnej części pojazdu czarny spojler dachowy zdobił tylne drzwi. Dodatkowo, światła tylne w kształcie litery C również wyposażono w technologię LED.
Wnętrze była przystosowane dla pięciu dorosłych pasażerów i zapewniało przyzwoitą przestrzeń dla pasażerów z tyłu. Z przodu, siedzenia z wyprofilowanymi bokami oferowały wsparcie boczne, cenione przez tych, którzy oczekiwali więcej od swojego Subaru. Ponadto, kierowca korzystał z technologii EyeSight, która pomagała w kontrolowaniu pojazdu w każdej sytuacji. Na szczycie centralnej konsoli Subaru zamontowało opcjonalny ekran dotykowy o przekątnej 11,6 cali dla systemu multimedialnego, który obsługiwał bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay. Ostatecznie, Impreza zachowała tylne siedzenia dzielone w proporcji 60/40, co zwiększało pojemność bagażnika.
Pod maską, Subaru zamontowało wybór dwóch silników benzynowych. Niższe wersje wyposażeniowe były napędzane silnikiem 2.0 litra typu flat-four w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów CVT. Tymczasem wersja RS otrzymała jednostkę 2.5 litra w tej samej konfiguracji, współpracującą z CVT Lineartronic, który naśladował osiem biegów w trybie manualnym. Jak zwykle, Impreza była dostępna wyłącznie z napędem na wszystkie koła.
Subaru of America, Inc. zaprezentowało światu całkowicie nowego Imprezę 2024 na Auto Show w Los Angeles w 2022 roku. Szósta generacja Imprezy zyskała zupełnie nowy design, poprawioną wydajność, wzmocnione funkcje bezpieczeństwa oraz zaktualizowaną technologię multimedialną. Nowością w 2024 roku jest wersja RS, która ma silnik SUBARU BOXER® o pojemności 2.5 litra, ekskluzywne 18-calowe felgi oraz unikalne elementy zewnętrzne i wewnętrzne.
Impreza zadebiutowała 30 lat temu na Auto Show w Los Angeles w 1992 roku, oferując klientom kompaktowy samochód, który zapewniał doskonały stosunek jakości do ceny, wraz z napędem Subaru Symmetrical All-Wheel Drive. Jako pionier w segmencie samochodów kompaktowych, Impreza była jedynym autem w tamtym czasie oferującym napęd na wszystkie koła. Impreza również położyła fundamenty pod legendarną Subaru WRX, samochód sportowy z czterdziestoletnią historią zdobywania mistrzostw rajdowych.
Linia Impreza 2024 zyskuje sportowy nowy wygląd i standardowo wyposażona jest w najnowszą generację technologii wspomagania kierowcy EyeSight®. System SUBARU STARLINK 11.6-calowy Multimedia Plus jest dostępny po raz pierwszy w Imprezie i wyposażony jest w bezprzewodowy Apple CarPlay® oraz bezprzewodowy Android™ Auto. System oferuje również sterowanie na ekranie dla funkcji audio, klimatyzacji i pojazdu.
W 2024 roku Subaru uprościło ofertę modelową Imprezy, aby bardziej podkreślić jej sportowy charakter, wszechstronność i możliwości. Impreza jest teraz dostępna w wersjach Base, Sport oraz nowej RS. Kompaktowy samochód występuje wyłącznie jako 5-drzwiowy hatchback, kiedy trafi do dealerów Subaru w USA wiosną 2023 roku.
Wydajność i prowadzenie
Subaru Impreza 2024 została zaprojektowana z myślą o użyteczności i sportowym stylu życia. Standardowo w całej ofercie zainstalowano poprawiony system Subaru Symmetrical All-Wheel Drive, który oferuje szybszy czas reakcji, zwinne prowadzenie i lepsze pokonywanie zakrętów. System napędu na wszystkie koła został dodatkowo ulepszony poprzez standardowe aktywne wektoryzowanie momentu obrotowego.
Wersje Base i Sport są wyposażone w silnik SUBARU BOXER® o pojemności 2.0 litra, produkujący 152 KM i 145 lb.-ft. momentu obrotowego. Nowa wersja RS oferuje silnik BOXER o pojemności 2.5 litra, osiągający imponujące 182 KM i 178 lb.-ft. momentu obrotowego. Standardowo we wszystkich wersjach znajduje się bezstopniowa skrzynia biegów Lineartronic CVT. Wersje Sport i RS mają 8-biegowy tryb manualny z łopatkami na kierownicy, które pozwalają kierowcy kontrolować skrzynię biegów za pomocą ośmiu predefiniowanych przełożeń.
Impreza 2024 otrzymuje również wersję podwójnej przekładni elektrycznego wspomagania kierownicy z modelu WRX, oferującą bardziej bezpośrednie i naturalne uczucie kierowania oraz większą responsywność.
Wersje Sport i RS są wyposażone w system zarządzania wydajnością SI-Drive, 18-calowe felgi aluminiowe oraz sportowe zawieszenie, aby maksymalizować wydajność i prowadzenie.
Nowy design i zaktualizowane podwozie
Globalna platforma Subaru dla Imprezy 2024 została ulepszona o 10% większą sztywność skrętną. W pełni wzmocniona konstrukcja wewnętrzna oraz dodatkowy klej strukturalny (z 26,2 stóp do 88,5 stóp) przyczyniają się do lepszej sztywności nadwozia i mniejszej wagi. Te aktualizacje zapewniają poprawioną wydajność dynamiczną, płynniejszą jazdę i cichszy kabinę.
Kabina zyskała na znaczeniu, koncentrując się na pasażerach i ich interakcji z pojazdem. Bardziej wspierający design przednich siedzeń zwiększa ogólny komfort i minimalizuje zmęczenie. Skupienie się na redukcji dźwięków w określonych zakresach częstotliwości skutkuje cichszą i bardziej komfortową kabiną. Nowoczesny, czysty design wnętrza charakteryzuje się wyraźnym wyświetlaczem centrum informacji oraz dobrze widocznymi kontrolkami, a także przestronnym wnętrzem z dużą ilością miejsca na głowę, nogi i przestrzeni do przechowywania.
Bezpieczeństwo
W standardzie we wszystkich modelach Imprezy 2024 znajduje się najnowsza wersja nagradzanej technologii wspomagania kierowcy EyeSight®. Usprawniony system działa płynniej, szybciej i w szerszym zakresie warunków. Te poprawki są możliwe dzięki szerszemu polu widzenia, zaktualizowanemu oprogramowaniu sterującemu oraz dodaniu elektrycznego wspomagania hamulców. EyeSight może teraz szybciej identyfikować rowery i pieszych na skrzyżowaniach i, w razie potrzeby, informować kierowcę oraz zainicjować hamowanie, aby uniknąć kolizji.
Automatyczne wspomaganie kierownicy awaryjnej włączone jest w modelach wyposażonych w System Wykrywania Martwego Pola z Wspomaganiem Utrzymywania Pasa Ruchu oraz Ostrzeżeniem o Ruchu Poprzecznym Z Tyłu. Funkcja bezpieczeństwa współpracuje z EyeSight i Wykrywania Martwego Pola, aby wspierać kontrolę kierownicy w celu uniknięcia kolizji przy prędkości poniżej 50 mph.
Standardowe przypomnienie o tylnych siedzeniach ma na celu zapobieganie uwięzieniu dziecka i/lub zwierzęcia, informując kierowcę, aby sprawdził tylne siedzenia przed opuszczeniem pojazdu.
W ciągu swojej 30-letniej historii Impreza otrzymała nagrody za bezpieczeństwo od zaufanych organizacji, w tym od Instytutu Ubezpieczeń dla Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) oraz Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Wycofywana pięciodrzwiowa Subaru Impreza została uznana za 2022 IIHS TOP SAFETY PICK (z opcjonalnym EyeSight i określonymi reflektorami). To już 15. z rzędu rok, kiedy ten kompaktowy samochód zdobył tę nagrodę (2007-2022) i otrzymał najwyższą możliwą ocenę „Superior” za zapobieganie kolizjom czołowym od IIHS. Subaru przewiduje, że zupełnie nowa Impreza 2024 będzie kontynuować doskonałe wyniki bezpieczeństwa.
Komfort i wygoda
Wszystkie wersje wyposażone są w elektryczne zamki drzwi, szyby i lusterka boczne; podświetlenie powitalne; zdalny dostęp bezkluczykowy; system monitorowania ciśnienia w oponach z indywidualnym wyświetlaczem; oraz tylne siedzenia składane w proporcji 60/40. Wersja RS ma dostępne przednie siedzenie kierowcy z 10-stopniową regulacją elektryczną z podparciem lędźwiowym.
System klimatyzacji pojazdu został zaktualizowany, aby skupić się na zajętych siedzeniach (w porównaniu do całej kabiny), co poprawia komfort i oszczędność paliwa. Dwustrefowa kontrola ogrzewania/chłodzenia jest standardem w całej ofercie.
Wersja Sport dodaje system STARLINK 11.6-calowy Multimedia Plus z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto, zdalny dostęp bezkluczykowy z przyciskiem uruchamiania oraz światła przeciwmgielne.
Technologia w pojazdach Subaru
Po raz pierwszy system SUBARU STARLINK® 11.6-calowy Multimedia Plus jest dostępny w Imprezie. 11.6-calowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości jest wyposażony w bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto z pełnym wyświetleniem. System multimedialny pełni również funkcję centralnego wyświetlacza informacji z integracją z zestawem wskaźników oraz kontrolkami na ekranie dla funkcji audio, klimatyzacji i pojazdu. Dodatkowe funkcje to łączność Bluetooth® z telefonem i strumieniowaniem audio; radio AM/FM; kamera tylna; radio SiriusXM® All-Access oraz SiriusXM Travel Link® (4-miesięczny bezpłatny plan Platinum); radio HD®; oraz aktualizacje „over-the-air”. System 11.6-calowy Multimedia Plus jest standardem w wersjach Sport i RS.
Dostępne usługi SUBARU STARLINK™ Safety and Security Connected Services oferują pomoc SOS, rozszerzoną pomoc drogową, automatyczne powiadomienie o kolizji, powiadomienia o konserwacji, miesięczne raporty o stanie pojazdu i powiadomienia diagnostyczne, usługi odzyskiwania skradzionych pojazdów oraz powiadomienia o alarmach bezpieczeństwa pojazdów. Dostępne funkcje ułatwiające obsługę to zdalne blokowanie/odblokowywanie, zdalny klakson i światła oraz zdalne zlokalizowanie pojazdu. Nowe usługi dla Imprezy obejmują tryb parkingowy, dziennik podróży i dziennik jazdy, oraz zdalną konfigurację pojazdu.
2024 Subaru Impreza RS
RS oznacza powrót do modelu skoncentrowanego na entuzjastach. 2.5 RS zadebiutował w 1998 roku i był prekursorem modelu WRX na rynku amerykańskim. Nowa wersja RS wyposażona jest standardowo w potężny silnik 2.5-litrowy BOXER połączony z bezstopniową skrzynią biegów Lineartronic CVT z 8-biegowym trybem manualnym oraz łopatkami na kierownicy.
Wersja RS oferuje unikalne elementy wykończenia nadwozia, w tym oznaczenia RS na przednich drzwiach i tylnej klapie; 18-calowe felgi aluminiowe w ciemnoszarym wykończeniu; czarne wykończenie na przednim grillu, bocznych spoilerach, lusterkach bocznych, ulepszonych reflektorach LED i światłach przeciwmgielnych LED.
Kabina RS wyróżnia się dodatkowymi akcentami wykończenia wnętrza w kolorze gunmetal oraz naśladującymi włókno węglowe, a także sportowymi przednimi siedzeniami z czarnej tkaniny z czerwonymi podparciami, a dywaniki mają logo RS. RS zawiera również ulepszony skórzany, przeszklony koło kierownicy oraz dźwignię zmiany biegów, pedały ze stopu aluminium, podgrzewane przednie siedzenia i tylne porty USB do ładowania.