Po zaprezentowaniu odświeżonej wersji Serii 4 w styczniu 2024 roku, BMW kontynuowało ewolucję, wprowadzając elektryczną wersję tego modelu, i4, wiosną 2024 roku.
Niemiecki producent aut wykorzystał tę samą platformę zarówno do wersji spalinowej, jak i elektrycznej Serii 4. Choć rozwiązanie to mogło wydawać się kompromisem, w rzeczywistości nim nie było. Było to sprytne posunięcie, które pozwalało na ograniczenie kosztów produkcji, jednocześnie zapewniając wystarczający komfort, osiągi i wygląd obu wersji. Mimo że te samochody pod wieloma względami wyglądały podobnie, różniły się nie tylko osiągami, ale również wyglądem. Z drugiej strony, wnętrza były niemal identyczne, z pewnymi specyficznymi różnicami. Gdy producent zaprezentował odświeżoną wersję Serii 4, klienci wiedzieli, że otrzymają podobne ulepszenia w wersji elektrycznej. Jednak producent nie ograniczył się tylko do tego; poprawiono również napędy i zwiększono moc pojazdów, aby lepiej konkurować z głównym rywalem, modelem Tesla 3.
Z przodu wprowadzono nieco lepsze ulepszenia estetyczne. Klasyczny grill w kształcie nerki otaczała matowa chromowana rama oraz całkowicie zamknięta górna część. Kolejną znaczącą zmianą były reflektory, które zyskały smuklejszy design i miały wbudowane światła dzienne w kształcie przecinka. Na dolnej części zderzaka producent oferował kilka opcji, w tym jedną inspirowaną M, która miała duże wloty powietrza po bokach oraz szeroki środkowy wlot.
W profilu nie było znaczących zmian poza nowym wzorem 19-calowych kół dostępnym w pakiecie M lub w wersji M440i. BMW zainstalowało czarne wykończenie wokół linii okien oraz lusterka i wloty powietrza w kolorze dopasowanym do nadwozia, umieszczone za przednimi nadkolami. Model 2025 BMW i4 miał nowe tylne światła, które wykorzystywały diody laserowe do podświetlania włókien optycznych i tworzenia skomplikowanego wzoru. Inna poprawka dotyczyła tylnego dyfuzora, który był szerszy niż w wersji przed liftingiem.
Wnętrze zaprojektowano na nowo, z dwoma ekranami umieszczonymi obok siebie pod tym samym kawałkiem szkła, co tworzyło wrażenie ciągłej płyty. Ekran przed kierowcą pokazywał główne wskaźniki i zegary niezbędne do jazdy, a ten umieszczony na szczycie konsoli centralnej był przeznaczony dla nowego systemu infotałmacyjnego iDrive 8.5. BMW znane było jako jeden z najlepszych producentów samochodów na świecie pod względem postrzeganej jakości materiałów, a model 2025 i4 był na to dowodem. Deska rozdzielcza, panele drzwiowe i konsola środkowa były pokryte materiałami wysokiej jakości, charakterystycznymi dla pojazdu z wyższej półki. Z przodu, w zależności od wersji i opcji, producent umieścił parę foteli kubełkowych lub zestaw sportowych foteli, a z tyłu zamontowano kanapę, która mogła pomieścić do trzech pasażerów, chociaż wysokość nad głową nie była imponująca.
BMW zainstalowało silnik napędzający tylne koła w wersjach i4 eDrive35 i i4 eDrive40, podczas gdy i4 xDrive40 wyposażono w dwa silniki, po jednym dla każdej osi. Najwyższa wersja, i4 M50, oferowała moc 536 koni (543 PS), napędzając wszystkie cztery koła, co pozwalało na przyspieszenie od 0 do 62 mph (0-100 kph) w mniej niż cztery sekundy.
Nowe modele BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe, które już wcześniej były innowacyjne w klasie premium średniej wielkości pod względem estetyki, przyjemności z jazdy, elektryfikacji i digitalizacji, rozwijają swoją unikalną pozycję na rynku dzięki aktualizacjom we wszystkich tych obszarach.
Nowe kolory nadwozia i lekkie felgi aluminiowe, nowe wzory reflektorów oraz tylnych świateł z laserowymi akcentami podkreślają odważny wizualny charakter obu modeli.
Wewnątrz, BMW Curved Display stanowi platformę dla najnowszej wersji BMW iDrive z funkcją QuickSelect, opartej na systemie operacyjnym BMW 8.5. Wyświetlacz i system sterowania/obsługi mogą być wyposażone w wyświetlacz Augmented View dla systemu nawigacji BMW Maps. Nowe wzory kierownic, elementy wykończenia wnętrza oraz tapicerki wprowadzają nowoczesne akcenty do premium atmosfery wnętrza.
Nowe BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe będą produkowane w zakładzie BMW w Monachium, który przekształcany jest w zakład produkcyjny wyłącznie dla modeli elektrycznych, co jest wspierane znacznymi inwestycjami. Światowa premiera nowych modeli BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe rozpocznie się w lipcu 2024 roku.
Nowy design grilla chłodnicy BMW, reflektorów i tylnych świateł
Cienkie reflektory oraz pionowo umieszczony grill chłodnicy BMW, który schodzi głęboko w kierunku drogi, definiują styl przedniej części BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe. Odświeżony design zapewnia dodatkowy wizualny efekt dla tych charakterystycznych cech marki. Obwódka grilla chłodnicy BMW jest teraz wykończona w matowym chromie, zarówno w wersji standardowej, jak i w połączeniu z opcjonalnym pakietem M Sport. Z powodu niższych wymagań chłodzenia systemu elektrycznego, górna część grilla chłodnicy BMW i4 jest całkowicie zamknięta, poniżej znajdują się powierzchnie w czarnym połysku, a także matowe wzory w kształcie plastra miodu. Wloty powietrza w wersjach z silnikiem spalinowym nowego BMW 4-Series Gran Coupe mają strukturę siatkową, której powierzchnie są teraz wykończone w matowym odcieniu Quartz Silver.
Oprócz przedniego zderzaka z dużymi wlotami powietrza, pakiet M Sport dla BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe zawiera również element dyfuzora w dolnej części tylnego zderzaka, teraz wykończony w czarnym połysku. Zintegrowane końcówki wydechu w tylnym zderzaku po lewej i prawej stronie modeli z silnikiem spalinowym zwiększyły średnicę z 3,5 cala do 4 cali. Podobnie jak obwódka grilla chłodnicy BMW, jeśli wybierze się opcjonalny M high-gloss Shadowline z rozszerzonymi elementami, będą one wykończone w czarnym połysku.
Cienkie reflektory zostały wizualnie i funkcjonalnie ulepszone. Światła mijania i drogowe generowane są z jednego modułu LED, a para pionowych, subtelnie strzałkowatych jednostek LED mieści światła pozycyjne, światła dzienne oraz kierunkowskazy. Nowe reflektory generują animację Welcome Light, gdy kierowca i klucz znajdują się w odległości 10 stóp od pojazdu.
Adaptacyjne reflektory LED w pełni są standardem w modelach i4 M50 xDrive i M440i, a także opcjonalnie we wszystkich innych modelach w ramach pakietu Shadowline. Pojazdy tak wyposażone mają również nowe światła tylne Laserlight. Ten innowacyjny efekt świetlny wykorzystuje technologię, która po raz pierwszy pojawiła się w modelu BMW M4 CSL, specjalnej edycji o wysokich osiągach. Tutaj diody laserowe oświetlają wiązkę włókna optycznego, nadając tylnym jednostkom złożony wzór świetlny.
Nowe kolory nadwozia i aerodynamiczne felgi
Wybór kolorów nadwozia dla BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe teraz obejmuje metaliczne Cape York Green oraz Vegas Red. Oferowany jest również szeroki wybór kolorów BMW Individual.
W asortymencie opcjonalnych wzorów felg aluminiowych pojawiły się atrakcyjne nowości. 19-calowe dwukolorowe felgi M Aero można zamówić w samochodach z opcjonalnym pakietem M Sport. Nowością są także 20-calowe dwukolorowe felgi BMW Individual Aero w podwójnym wzorze, dostępne w modelach M440i oraz 430i wyposażonych w pakiet M Sport.
Nowe akcenty we wnętrzu podkreślają progresywny sportowy styl
Zmiany we wnętrzu nowych modeli BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe koncentrują się na digitalizacji i osiągnięciu wyraźniejszego sportowego profilu. Ulepszony BMW iDrive z funkcją QuickSelect dodatkowo redukuje liczbę przycisków i kontrolerów w kokpicie. Funkcje automatycznego systemu klimatyzacji oraz ogrzewania foteli i kierownicy można teraz obsługiwać dotykowo za pośrednictwem BMW Curved Display lub komend głosowych przy użyciu BMW Intelligent Personal Assistant. Nowe kontrolery do regulacji wlotów powietrza pozwalają na dostosowanie kierunku przepływu powietrza przy użyciu ruchów obrotowych i pochylających.
Nowe BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe są standardowo wyposażone w sportowe fotele w perforowanej tkaninie Sensatec. Wykończenie z skóry Vernasca z dekoracyjnym pikowaniem dostępne jest w pięciu kolorach, w tym nowym dwukolorze Czarno-Czerwonym.
Modele BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe z 2025 roku są standardowo wyposażone w kierownicę z dwoma ramionami i poligonowym pierścieniem oraz podświetlanymi przyciskami wielofunkcyjnymi. Dodanie pakietu M Sport przynosi kierownicę skórzaną M w designie z trzema ramionami, z płaskim dolnym pierścieniem i czarnym paskiem na 12. godzinie. Trójramienna skórzana kierownica M, będąca standardem w modelach i4 M50 xDrive i M440i, dodatkowo ma trójkolorowe przeszycia i czerwony pasek na górze.
Wysokiej jakości materiały, nowe elementy wykończenia wnętrza
Nowe elementy wykończenia wnętrza obejmują M Fine Brushed Aluminum, nowe warianty Fineline Light o otwartych porach i Grey Blue Ash również o otwartych porach.
Tapicerka Sensatec pokrywająca panel instrumentów ma teraz gładszą, bardziej wyrafinowaną powierzchnię, która sięga do górnej części wszystkich czterech paneli drzwiowych. Klienci mogą również zamówić wykończenie galwaniczne dla selektora biegów, kontrolera BMW iDrive oraz przycisku Start/Stop na konsoli centralnej.
Silniki spalinowe z technologią mild hybrid 48V. Mocne i wydajne
Nowe silniki B58B30M2 3-litrowe, 6-cylindrowe w modelach M440i Gran Coupe z 2025 roku wyposażone są w nową technologię mild hybrid 48V (MHEV), która zapewnia ostrzejsze dostarczanie mocy i większą wydajność. Dodatkowy elektryczny układ napędowy rozrusznika 48V może zapewnić 11 KM mocy do silnika TwinPower Turbo o mocy 375 KM, co daje łączną moc systemu wynoszącą 386 KM przy 5,200-6,250 obr./min oraz 398 lb-ft momentu obrotowego przy 1,900-4,800 obr./min.
Silnik współpracuje z 8-biegową skrzynią Steptronic Sport, co pozwala na przyspieszenie BMW M440i Gran Coupe od 0 do 60 mph w około 4.7 sekundy, lub w około 4.3 sekundy, gdy jest wyposażony w inteligentny napęd na wszystkie koła xDrive. Zryw mocy silnika towarzyszy ekscytujący dźwięk z systemu wydechowego M Sport. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 155 mph.
Silnik B48B20O2 2-litrowy, 4-cylindrowy w modelach 430i Gran Coupe z 2025 roku również korzysta z technologii mild hybrid 48V, a także wykorzystuje cykl spalania Millera, nowy projekt portów dolotowych i komór spalania oraz innowacje w zakresie kontroli wałka rozrządu, wtrysku, systemu zapłonowego i kierowania spalin. Silnik TwinPower Turbo 4-cylindrowy produkuje 255 KM przy 4,700-6,500 obr./min i 295 lb-ft momentu obrotowego przy 1,600-4,500 obr./min.
Unikalne elementy wzornicze dla modeli M Performance
BMW i4 M50 xDrive i BMW M440i xDrive Gran Coupe podkreślają swój sportowy charakter specyficznymi cechami wzorniczymi M. Oba modele mają teraz grill chłodnicy BMW z czarną, błyszczącą obwódką i poziomo ułożonymi szczeblinami ozdobionymi logo BMW M. Elementy przedniego zderzaka, wcześniej wykończone w Cerium Grey, są teraz w czarnym połysku.
Charakterystyczna trapezoidalna końcówka wydechu z tyłu nowego BMW M440i Gran Coupe również ma wykończenie w czarnym połysku. Opcjonalny zewnętrzny pakiet M Carbon obejmuje wykończenie bocznych wlotów powietrza z przodu, lusterka zewnętrzne specyficzne dla M, wkład dyfuzora w tylnym zderzaku oraz subtelny tylny spojler, wszystkie wykonane z wzmocnionego włóknem węglowym plastiku (CFRP).
System wyświetlania i sterowania/obsługi, łączność
Najnowsza generacja wyświetlacza BMW iDrive oraz systemu sterowania/obsługi z funkcją QuickSelect oparta na systemie operacyjnym BMW 8.5 otwiera nowy sposób intuicyjnego sterowania funkcjami pojazdu i dostępu do usług cyfrowych w BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe. Dzięki cyfrowemu ekranowi BMW Curved Display oraz rozszerzonym możliwościom BMW Intelligent Personal Assistant, kokpit zorientowany na kierowcę został zoptymalizowany pod kątem obsługi dotykowej i naturalnego języka.
Funkcje klimatyzacji również obsługiwane są cyfrowo w nowym BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe, co pozwala na dalsze ograniczenie liczby fizycznych przycisków i kontrolerów. System sterowania/obsługi obejmuje również przyciski wielofunkcyjne na kierownicy, kontroler BMW iDrive oraz opcjonalnie wyświetlacz heads-up BMW.
BMW iDrive z QuickSelect: uproszczony i jeszcze bardziej intuicyjny
Funkcja QuickSelect systemu toruje drogę dla ulepszonej struktury menu, która czerpie inspiracje z urządzeń elektronicznych. Pozwala kierowcy na bezpośrednie przechodzenie do funkcji z nowo zaaranżowanego ekranu startowego, bez konieczności wchodzenia w podmenu. Nowa, płaska struktura menu ułatwia przełączanie pomiędzy różnymi funkcjami i pomaga kierowcy skupić się na tym, co dzieje się na drodze.
Nowy ekran startowy nieprzerwanie wyświetla mapę systemu nawigacyjnego. Na tym samym poziomie znajduje się pionowy pasek po stronie kierowcy z widżetami, które można indywidualnie wybierać i układać. BMW i4 zawiera również widżet dla funkcji ładowania. Niektóre z widżetów można przesuwać poziomo, aby pokazać dodatkowe treści. Powiązane funkcje można następnie bezpośrednio wywołać za pomocą funkcji QuickSelect. A po dokonaniu odpowiednich ustawień wystarczy szybkie dotknięcie ikony domu w dolnej części wyświetlacza kontrolnego, aby powrócić do ekranu głównego. Ikony do bezpośredniego dostępu do menu klimatyzacji, menu aplikacji oraz Apple CarPlay® i Android Auto™ również można teraz znaleźć obok ikony domu.
BMW Intelligent Personal Assistant z dodatkowymi językami i nową grafiką
Sterowanie głosowe za pomocą BMW Intelligent Personal Assistant ma stać się jeszcze bardziej interaktywne i intuicyjne w nowych modelach BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe. Teraz dostępne są dwa różne style grafik wizualizujących cyfrowego asystenta na wyświetlaczu kontrolnym, a także dodatkowe grafiki, które pojawiają się w odpowiedzi na wybrane komendy głosowe. Na przykład, BMW Intelligent Personal Assistant potwierdza prośbę o znalezienie stacji paliw w pobliżu, pokazując obraz dystrybutora paliwa, wzbogacając dialog między kierowcą a pojazdem.
System nawigacji BMW Maps z nowym kierowaniem na trasy zoptymalizowane do ładowania i Augmented View
Oparty na chmurze system nawigacji BMW Maps jest częścią standardowego zestawu BMW Live Cockpit Plus. Oparty na systemie operacyjnym BMW 8.5, system ten jeszcze bardziej ułatwia wprowadzanie miejsc docelowych i może oferować dodatkowe informacje podczas jazdy. Dalsze ulepszenia obejmują lepszą użyteczność filtrów, płaską strukturę menu z przyciskami dotykowymi pokazanymi bezpośrednio na widoku mapy oraz proaktywne rekomendacje tras.
Najnowsza wersja BMW Maps daje kierowcom BMW i4 dostęp – zarówno z pojazdu, jak i za pośrednictwem aplikacji My BMW – do ulepszonych funkcji, które umożliwiają planowanie tras zoptymalizowanych do ładowania na długich podróżach. Postoje ładunkowe są planowane tak, aby wybrane miejsce docelowe zostało osiągnięte jak najszybciej. Preferowany minimalny poziom naładowania przy przyjazdach na postoje w trakcie podróży oraz ostateczny cel można dostosować co pięć procent i uwzględnić w planowaniu trasy. System może także preferować stacje ładowania obsługiwane przez wybranych dostawców i wykluczać inne z planowania trasy na życzenie kierowcy. W takim przypadku system zaproponuje te ostatnie tylko wtedy, gdy wydaje się, że nie ma alternatywy dla efektywnej trasy bez dużych objazdów.
Dodatkowe informacje są dostarczane dla wybranych stacji ładowania, takie jak obsługiwane typy złączy i opcje płatności, a także dostępność obiektów sanitarnych, gastronomicznych lub handlowych w pobliżu. Oczekiwana długość planowanego postoju na ładowanie oraz wynikające z tego koszty energii mogą być również pokazane z wyprzedzeniem. Im bliżej pojazd zbliża się do zaplanowanego postoju w trakcie podróży, tym częściej sprawdzana jest dostępność punktu ładowania, aby w razie potrzeby można było zalecić alternatywną trasę. Niezależnie od podanej optymalnej trasy ładowania, ciągłe wyświetlane są również alternatywne opcje ładowania, np. na spontaniczne przerwy w podróży.
Wybór opcjonalnego BMW Live Cockpit Professional dodaje nie tylko pełnokolorowy wyświetlacz heads-up BMW, ale także funkcję Augmented View. Ta funkcja oferuje kontekstowe, bieżące informacje, aby uzupełnić wyświetlacz mapy systemu nawigacyjnego, pokazując na wyświetlaczu kontrolnym lub w zestawie wskaźników strumień wideo z widoku kierowcy i wzbogacając go o istotne informacje. Na niejasnych skrzyżowaniach, na przykład, animowana strzałka kierunkowa jest integrowana z obrazem wideo, aby pomóc kierowcy w wyborze najlepszego skrętu na zaplanowanej trasie.
Personalizacja i zdalny dostęp z BMW ID oraz aplikacją My BMW
System operacyjny BMW 8.5 jeszcze bardziej ułatwia personalizację doświadczenia użytkownika w BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe. Zalogowanie się do pojazdu poprzez zeskanowanie kodu QR za pomocą smartfona umożliwia importowanie osobistego profilu klienta, ładowanie synchronizowanych ustawień i automatyczne powiązanie klucza wykrytego w pojeździe z BMW ID.
Pojazd jest również automatycznie dodawany do aplikacji My BMW. Aplikacja dostępna bezpłatnie w sklepach aplikacji dla iOS i Android działa jako uniwersalny interfejs cyfrowy, który dostarcza informacje o stanie pojazdu, statusie ładowania lub pozostałym zasięgu w każdej chwili. W zależności od specyfikacji samochodu, aplikacja oferuje również dostęp do różnych funkcji zdalnych. Na przykład, pojazd można zdalnie zlokalizować za pośrednictwem aplikacji My BMW, a drzwi można zablokować i odblokować. Funkcje Remote 3D View i Remote Inside View, dostępne z opcjonalnym Parking Assistant Plus, umożliwiają kierowcom uzyskanie trójwymiarowego obrazu na żywo najbliższego otoczenia pojazdu na ich smartfonie.
Dodatkowo, aplikacja My BMW może być używana do przesyłania adresów docelowych z smartfona użytkownika do systemu nawigacji pojazdu w celu planowania trasy oraz do inicjowania, zakupu lub przedłużania ulepszeń ConnectedDrive. Można również zdalnie kontrolować proces ładowania i wstępne chłodzenie dla BMW i4 z aplikacji My BMW. Funkcja Moje Podróże, w tym Trener Efektywności i miesięczne podsumowanie, dostarcza użytkownikowi dane i oceny dotyczące przejechanych odległości, zużycia i średniej prędkości, a także oferuje pomocne wskazówki dotyczące efektywniejszej jazdy.
Optymalna łączność z Personal eSIM i standardem 5G
Klienci nowego BMW i4 i BMW 4-Series Gran Coupe mogą aktywować Personal eSIM jako standard – obok wbudowanej karty SIM w pojeździe. Personal eSIM korzysta ze standardu komunikacji mobilnej 5G i pozwala klientowi na korzystanie z funkcji komunikacyjnych i łączności objętych jego umową mobilną z samochodu, nawet gdy nie ma przy sobie swojego smartfona.
Wszystkie funkcje telefoniczne można obsługiwać za pomocą systemu BMW iDrive lub BMW Intelligent Personal Assistant. Do wykonywania połączeń telefonicznych i przesyłania danych przez Personal eSIM wykorzystywane jest połączenie z zewnętrzną anteną pojazdu.
Plug & Charge Multi Contract: bezdotykowa autoryzacja z dostępem do wielu umów
Funkcja Plug & Charge Multi Contract może być również używana z nowym BMW i4. Plug & Charge Multi Contract ułatwia ładowanie na kompatybilnych publicznych stacjach ładowania, ponieważ cyfrowa autoryzacja przez aplikację lub kartę ładowania nie jest już wymagana. Zamiast tego pojazd autoryzuje się samodzielnie za pomocą interfejsu technicznego.