Cadillac odświeżył gamę modelu CT5 na rok modelowy 2025. Choć nieznacznie poprawiono wygląd zewnętrzny samochodu i zainstalowano nowoczesny system infotainment, GM nie zmienił oferty silnikowej.
Amerykańska marka luksusowa musiała zastąpić poprzednią linię modelu CTS w 2019 roku, ponieważ stała się przestarzała i nieatrakcyjna dla klientów. Na szczęście, dzięki temu modelowi, udało jej się przyciągnąć młodszych nabywców, którzy bardziej koncentrowali się na technologii i osiągach niż na luksusowych funkcjach i udogodnieniach oferowanych przez poprzednie modele DeVille i Eldorado. W rezultacie, CT5 konkurował z europejskimi pojazdami premium, takimi jak BMW serii 3 i Mercedes-Benz klasy C. Ponadto, dzięki dostępnym systemom napędu na wszystkie koła, skutecznie stawiał czoła wersjom Audi A4 quattro. Przechodząc do roku 2023, CT5 stał się bardziej atrakcyjny dla nabywców marki dzięki nowym technologiom, które GM zainstalowało w pojeździe.
Nie było potrzeby wprowadzania znaczących zmian w wyglądzie zewnętrznym, ponieważ klienci byli z niego zadowoleni. Niemniej jednak, GM rozważał odświeżenie przedniej części nadwozia poprzez dodanie nowej, niższej i szerszej osłony chłodnicy. Uzupełniał ją nowy zderzak wyposażony w jasnoszary, cienki spojler na dole. Aby nadać jeszcze bardziej sportową stylistykę sedanowi, producent wprowadził nowe reflektory LED z nowym systemem oświetlenia do jazdy dziennej, które flankowały przednią część nadwozia. Z profilu kształt fastback pozostał niezmieniony, ale koła zyskały nowy design, który sprawił, że samochód wyglądał bardziej sportowo. W zależności od wersji, klienci mogli zamówić auto z tylnym spojlerem i czterema prostokątnymi wylotami spalin, które były umieszczone pod zderzakiem, flanking tylny dyfuzor.
Najważniejszą nowością w pojeździe były zmiany w kabinie. GM zainstalował szeroki 33-calowy wyświetlacz na desce rozdzielczej. Ułożono na nim zestaw wskaźników i ekran dotykowy systemu infotainment pod tym samym zakrzywionym kawałkiem szkła, na górze deski rozdzielczej. Nowa jednostka infotainment miała możliwość stworzenia hotspotu Wi-Fi 5G, działającego w oparciu o technologię Google. Pomiędzy pasażerami z przodu Cadillac zainstalował konsolę środkową, która pomieściła selektor biegów, pokrętło do trybów jazdy oraz pokrętło do jednostki infotainment. Dodatkowo, centralna podłokietnik skrywała schowek. Z tyłu, na dzielonej kanapie, producent zrobił miejsce dla maksymalnie trzech pasażerów. Jednak osoba siedząca na środkowym miejscu musiała zmagać się z wysokim tunelem środkowym, co ograniczało przestrzeń na nogi.
Pod maską GM wykorzystał tę samą gamę silników co w modelu CT5 z 2020 roku. Klienci mogli wybierać między silnikiem turbo o pojemności 2,0 litra a jednostką twin-turbo o pojemności 3,0 litrów. Obie wersje były sparowane z dziesięciobiegową automatyczną skrzynią biegów, która przekazywała moc na wszystkie koła. Aby poprawić bezpieczeństwo, producent dodał pełną gamę technologii, w tym monitor martwego pola, automatyczne hamowanie awaryjne oraz dostępne rozpoznawanie znaków drogowych i asystenta uwagi kierowcy.
Cadillac zaprezentował odświeżony i bardziej zaawansowany model CT5 na rok 2025 – odważniejszą wizję luksusowego sedana sportowego. Model 2025 CT5 ma zmodyfikowany przód i oferuje więcej standardowych funkcji komfortu, bezpieczeństwa i technologii, a także zawiera 33-calowy, kolorowy ekran LED o przekątnej.
„Znaczenie CT5 w portfolio Cadillaca jest nie do przecenienia,” powiedział John Roth, wiceprezydent Global Cadillac. „Na całym świecie, CT5 ma najlepszy rok sprzedażowy w historii. Model 2025 CT5 pozostaje wierny temu, co klienci kochają w tym pojeździe, jednocześnie wprowadzając nowy wygląd oraz najnowsze technologie i funkcje bezpieczeństwa.”
Nowy Cadillac CT5 z 2025 roku wyróżnia się nowoczesnym, odważnym designem przedniej części, który doskonale współgra z jego dramatycznym profilem fastback. Wśród aktualizacji znajduje się niższy i szerszy grill z przeprojektowanym, typowym dla Cadillaca pionowym oświetleniem oraz nowoczesnymi lampami LED. Dodatkowo, wersja sportowa CT5 cechuje się matowym czarnym grillem i czarnymi detalami.
Dodatkowe nowe funkcje w całej gamie modeli obejmują:
Dostępną funkcję hotspotu Wi-Fi® 5G
Kompatybilność z Google built-in
Asystenta kierowania w martwej strefie (standard)
Automatyczne hamowanie awaryjne w skrzyżowaniach (standard)
Dostępną rozpoznawanie znaków drogowych i inteligentną pomoc w zachowaniu prędkości
Asystenta uwagi kierowcy (współpracujący z dostępną technologią Super Cruise umożliwiającą jazdę zdalną)
Kolory nadwozia: Deep Space Metallic i Typhoon Metallic
„CT5 wciąż redefiniuje amerykański luksus, a udoskonalenia na rok 2025 idą jeszcze dalej,” powiedział Alex MacDonald, główny inżynier CT5. „Nowe zaawansowane technologie wzmacniają osobiste połączenie kierowcy z sedanem, który już teraz cieszy się uznaniem za swój duch jazdy, komfort i technologię.”
Cadillac CT5 (2025)
2025 Cadillac CT5
Dane dotyczące ekranu LED i technologii
Nowy 33-calowy ekran LED o przekątnej w Cadillaczie CT5 oferuje oszałamiającą rozdzielczość 9K i jest skierowany w stronę kierowcy w formie jednego, ciągłego ekranu, który obejmuje pole widzenia kierowcy. System zawiera również dostosowywany interfejs użytkownika zaprojektowany w celu zapewnienia nowoczesnych i spersonalizowanych doświadczeń.
Jest to także brama do wielu technologii CT5, w tym Google built-in. Dzięki Google Assistant®, Google Maps i Google Play klienci mogą korzystać z komunikacji głosowej, na żywo aktualizować ruch drogowy, pobierać ulubione aplikacje, takie jak podcasty, wiadomości, muzyka i inne.
OnStar jest dostępny w CT5, co pomaga podnieść doświadczenie w pojeździe dzięki różnorodnym funkcjom bezpieczeństwa, rozrywki, wygody i technologii asystujących, w tym dostępnej technologii Super Cruise. Dodatkowo, OnStar Remote Access jest wliczony na trzy lata, co zapewnia klientom uproszczoną zdalną kontrolę nad odpowiednio wyposażonym pojazdem.
Doświadczenie jazdy CT5
Napęd na tylne koła zapewnia niezrównaną wydajność. Kontynuując w CT5, Cadillac przyjmuje filozofię jazdy i prowadzenia opartą na izolowanej precyzji – cicho, płynnie i bez wysiłku, z silnym połączeniem z drogą, co zapewnia angażujące doświadczenie. Dodatkowe elementy obejmują: