W kwietniu 2019 roku Aston Martin zaprezentował wersję cabrio swojego topowego modelu, DBS Superleggera. Zgodnie z tradycją brytyjskiej firmy, kabriolet nazwano Volante.
To dziwne, że Aston Martin miał trudności z wyprodukowaniem superlekkiego (Superleggera) coupe, a następnie dodał 150 kg, obcinając dach. Dobrze, że dodatkowa waga z tyłu samochodu zbalansowała go, osiągając równomierny rozkład masy 50/50. Model DBS wciąż zawierał litery Davida Browna w swojej nazwie, aby uhonorować byłego właściciela firmy Aston Martin.
Design był taki sam jak w coupe DBS aż do słupków A. Co się działo później? Słupki B i C zniknęły, a na ich miejsce pojawiła się smukła, seksowna karoseria kabrioletu. Z tyłu, na klapie bagażnika, znajdował się mały spoiler. Inżynierowie Aston Martinowi udało się zredukować tylko 3 kg siły docisku w porównaniu do wersji coupe.
Wnętrze miało styl GT. Nawet jeśli samochód był wyposażony w układ siedzeń 2+2, tylne siedzenia były nietypowe, szczególnie gdy zainstalowano osłonę wiatrową. Ale to pomogło w kwestii podatków.
Pod maską, DBS Superleggera Volante miał ten sam silnik V12 twin-turbo o pojemności 5,2 litra co coupe Superleggera. Był połączony z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, umieszczoną z tyłu samochodu, aby pomóc w zachowaniu równowagi.
Aston Martin zaprezentował swój najnowszy model w wersji kabriolet – DBS Superleggera Volante. Łącząc trzy ikony w jednym, flagowym modelu, nowy Aston Martin DBS Superleggera Volante dostarcza wszystkie emocje, jakie niesie ze sobą uznawany za doskonały flagowiec brytyjskiej marki – wspaniały DBS Superleggera – i łączy je z technologią cabrio na najwyższym poziomie.
To drugi model Aston Martin noszący nazwę Volante po wprowadzeniu planu Second Century. DBS Superleggera Volante został zaprojektowany wewnętrznie pod kierownictwem Wiceprezesa Wykonawczego i Dyrektora Kreatywnego, Marka Reichmana. Celem było stworzenie najpiękniejszego kabrioletu na rynku, a także zachowanie dynamicznych osiągów coupe, agresywnej sylwetki i oszałamiających osiągów.
Marek Reichman, Wiceprezes Wykonawczy i Dyrektor Kreatywny, powiedział: „DBS Superleggera zapewnia spektakularny poziom osiągów i dlatego w przypadku Volante skupiliśmy się na dostarczeniu dodatkowego poziomu wrażeń, które może zapewnić tylko kabriolet Super GT. Z unikalną dynamiką, pięknym, ale surowym designem oraz niezapomnianym brzmieniem silnika V12 o pojemności 5.2 litra, wierzymy, że stworzyliśmy wyjątkowe i niezapomniane doznania podczas jazdy, które są synonimem tradycji nazwy Volante.”
Napędzany przez własny silnik V12 twin-turbo o pojemności 5.2 litra, generujący 715 KM i 900 Nm momentu obrotowego, z maksymalną prędkością wynoszącą 211 mph, Aston Martin DBS Superleggera Volante może się poszczycić niesamowitą przyspieszeniem. Przyspiesza od 0 do 62 mph w zaledwie 3.6 sekundy i od 0 do 100 mph w 6.7 sekundy.
DBS Superleggera Volante kontynuuje aerodynamiczną doskonałość modelu coupe, maksymalizując efektywność przepływu powietrza. Z przodu, splitter i airdam współpracują, przyspieszając przepływ powietrza pod przednią częścią pojazdu, aby dostarczyć prawdziwego docisku i wspierać chłodzenie, dostarczając powietrze do przednich hamulców. Nowe, głębsze boczne wloty powietrza pobierają więcej powietrza z nadkola, aby zredukować unoszenie i poprawić stabilność przy dużych prędkościach.
Za przednimi kołami, „curlicue” pozwala powietrzu wypływać i płynnie poruszać się wzdłuż boków pojazdu, podczas gdy podwójny dyfuzor z tyłu umożliwia czyste wydostawanie się powietrza i neutralizowanie unoszenia w jak najbardziej efektywny sposób. Zaktualizowana wersja – aby dostosować się do linii dachu Volante – rewolucyjnego systemu Aeroblade ll nadal dostarcza dodatkowego docisku z tyłu pojazdu. Przy maksymalnej prędkości DBS Superleggera Volante generuje 177 kg docisku, tylko 3 kg mniej niż coupe, co jest imponującym osiągnięciem, biorąc pod uwagę fundamentalne zmiany aerodynamiczne samochodu.
Każdy tryb jazdy dynamicznej przynosi też swój poziom hałasu, podkreślając emocjonalny charakter i połączenie. W trybie GT dźwięk silnika jest stłumiony, ale po wybraniu trybu Sport lub Sport Plus akustyka staje się coraz bardziej intensywna. Z drugiej strony, gdy chcesz być dyskretny, „cichy start” oferuje stonowaną alternatywę dla głośnego brzmienia Aston Martin DBS Superleggera Volante podczas uruchamiania.
Moment obrotowy 900 Nm jest przesyłany przez wał napędowy z włókna węglowego do nowej, 8-biegowej automatycznej skrzyni ZF umieszczonej z tyłu pojazdu. Wzmocniona, by poradzić sobie z wysokim momentem obrotowym V12, ta skrzynia biegów ma również krótszy przełożenie końcowe, co zwiększa responsywność i przyspieszenie na biegach. Opracowane specjalnie adaptacyjne oprogramowanie ocenia warunki, w jakich porusza się pojazd, oraz wymagania kierowcy, aby zapewnić, że samochód znajduje się na właściwym biegu w odpowiednim momencie.
Nazwa Volante może być przypisana tylko do kabrioletów z charakterystycznym logo skrzydeł Aston Martin, a więc definiującą cechą każdego Volante jest jego dach. Zaawansowany system materiałowy umożliwia innowacyjną i pięknie uformowaną linię dachu. Zawierająca osiem warstw materiałów izolacyjnych i akustycznych, osłona znacznie poprawia komfort wnętrza dla wszystkich pasażerów, gdy jest rozłożona, ale pozwala na prawdziwą orkiestrę dźwięków, gdy jest schowana.
Autentyczny dźwięk dostarczany przez napęd pojazdu jest kluczowym znakiem rozpoznawczym doświadczenia Volante, a DBS Superleggera Volante został dostrojony, aby zapewnić niezwykłą jakość dźwięku, która jest synonimem Aston Martin Super GT. Wyposażony w czterorurowy system wydechowy, DBS Superleggera Volante dostarcza czysty, harmoniczny i autentyczny dźwięk, który nie ma sobie równych wśród konkurencji.
Inżynierowie Aston Martin ciężko pracowali, aby zapewnić jak najlepsze właściwości dachu i tylnej części pojazdu, jednocześnie spełniając sprzeczne cele dotyczące stylizacji i trwałości. Z wysokością złożonego dachu wynoszącą 260 mm, Aston Martin DBS Superleggera Volante utrzymuje gładki, bezszwowy profil tylny i maksymalną pojemność bagażnika. Obsługa dachu zajmuje 14 sekund przy otwieraniu i 16 sekund przy zamykaniu i może być obsługiwana z wnętrza lub, dla dodatkowej wygody, z pilota w odległości do dwóch metrów od samochodu.
Mechanizm dachu był testowany w ekstremalnych warunkach, takich jak upały Doliny Śmierci i skrajne zimno Arktyki, przechodząc ponad 100 000 cykli. Symulując 10-letnie użytkowanie w 30 dni, funkcjonalność mechanizmu dachu została dokładnie sprawdzona.
Kontynuując dążenie Aston Martin do oferowania szerokiego zakresu personalizacji, dach DBS Superleggera Volante dostępny jest w ośmiu różnych kolorach, w tym Bordeaux Red, Atlantic Blue i Titan Grey. Można go dodatkowo spersonalizować w środku, wybierając spośród sześciu headlinerów Rokona. Po raz pierwszy w modelu Aston Martin Volante, obrzeże szyby czołowej dostępne jest w wykończeniu z włókna węglowego 2×2 twill, z możliwością kontynuacji tego motywu na pokrywie bagażnika i tylnej części pojazdu. Duże elementy starannie tkanej włókniny węglowej zastępują to, co wcześniej pokryte było skórą, a dla najexkluzywniejszych specyfikacji dostępne są również elementy węglowe z przyciemnionym wykończeniem.
Prezydent Aston Martin Lagonda i dyrektor generalny Grupy, dr Andy Palmer, powiedział o DBS Superleggera Volante: „Nie ma na ziemi nic, co mogłoby się równać z rykiem Aston Martin V12 i wierzę, że Aston Martin DBS Superleggera Volante zapewnia jedno z największych doświadczeń sensorycznych w świecie motoryzacji. To prawdziwy dowód na bezkompromisowe podejście naszych inżynierów i projektantów, aby dostarczyć dwa kluczowe aspekty kabrioletu Super GT. Wyjątkowe osiągi w nieodpartym stylu, DBS Superleggera zdobył uznanie miłośników Super GT na całym świecie, a Volante przenosi ten koncept na wyższy poziom”.