Audi odświeżyło piątą generację serii A4 w 2014 roku, wprowadzając zmiany nie tylko w wersji sedan, ale także w wersji kombi.
Była to dziewiąta generacja serii 80/A4 oraz piąta z oznaczeniem A4. Jak zwykle u niemieckiego producenta luksusowych samochodów, do wersji kombi użyto terminu Avant. We wrześniu 2014 roku Unia Europejska przeszła na normy emisji spalin Euro6b, co zmusiło Audi do modernizacji swoich pojazdów. Nie zrobiło tego cichaczem – odświeżono całą gamę.
Z zewnątrz, A4 Avant z 2014 roku ma zmienioną przednią część nadwozia z szerszą osłoną chłodnicy w stylu singleframe oraz wygląd trójwymiarowych żaluzji. W zależności od poziomu wyposażenia, samochód był dostępny z reflektorami LED w standardzie. W wersjach S-Line, Audi dodało zestaw 19-calowych lekkich felg aluminiowych.
We wnętrzu, A4 Avant posiadał wyświetlacz Virtual Cockpit TFT w obrębie zestawu wskaźników, który mógł pokazywać różne informacje, w tym mapę systemu nawigacji. W zależności od opcji wyposażenia, producent wymienił standardowe, pokryte tkaniną fotele kubełkowe na sportowe kubełki z skórzanym wykończeniem.
Pod maską, Audi wprowadziło A4 Avant z trzema silnikami benzynowymi oraz czterema turbodieslami, o mocy od 150 do 272 koni mechanicznych. Jak zwykle, A4 Avant był dostępny w wersji z napędem na przednie lub na wszystkie koła.
Audi sprawia, że jego udany model klasy premium w segmencie średniej wielkości staje się jeszcze bardziej atrakcyjny. W modelu na rok 2019, Audi A4 Sedan i Audi A4 Avant otrzymają nowo zaprojektowane zderzaki, które w połączeniu z nowym wzorem felg podkreślają sportowy charakter. Całkowicie nowa linia wyposażenia S line competition wprowadza dodatkowe dynamiczne akcenty.
W nowym modelu, Audi A4 wyróżnia się bardziej wyrazistym przodem, dostosowanym do linii design i sportowej. Potężne, pięciokątne kontury otaczają zewnętrzne wloty powietrza – wewnątrz zbudowane są z aluminiowych szczebli. Pakiet zewnętrzny S line zawiera nowe zderzaki o sportowym wyglądzie. Ich wyraźny, klinowy kształt czyni je jeszcze bardziej przyciągającymi wzrok. Ukształtowany w kształcie litery U element oddziela obszar zewnętrzny od wnętrza, które wykończone jest kratką w kształcie plastra miodu. Osobne otwory w wlotach powietrznych kierują część powietrza do nadkoli, gdzie przepływa obok kół.
Kratka Singleframe również pomaga w odróżnieniu linii wyposażeniowych. W pakiecie zewnętrznym S line, kratka zyskała teraz szczeliny o wyglądzie 3D. W dolnej części przodu znajduje się ostrze, które nadaje wykończenie. Tylny zderzak również występuje w tym nowym wyglądzie jako standard. Dwa szerokie, trapezoidalne końcówki wydechu zastępują poprzednie okrągłe. Obszar dyfuzora pomiędzy końcówkami wydechu jest teraz węższy. Koła, dostępne w wersjach od 16 do 19 cali, również zostały przeprojektowane.
Pakiet wyposażeniowy S line competition zadebiutuje również w linii modelowej Audi A4. Oferuje szereg ekskluzywnych nowych funkcji – ostrze w przednim zderzaku oraz osłonę przed kamieniami w kolorze srebra selenitu, tylny spoiler RS na Audi A4 Avant oraz, między innymi, nowy lakier Turbo Blue. Logo czterech pierścieni znajduje się w dolnej części tylnych drzwi, w kolorze srebrnym lub czarnym, w zależności od koloru lakieru zewnętrznego. Pakiet wyposażeniowy również zapewnia klientom sporty technologiczne – 19-calowe felgi Audi Sport, czerwone zaciski hamulcowe, sportowe zawieszenie i reflektory LED.
Wnętrze S line competition bazuje na czarnym pakiecie wnętrza S line, uzupełniając go o wstawki z włókna węglowego RS, trójramienne wielofunkcyjne koło kierownicy oraz czarne skórzane fotele sportowe. Alternatywnie, klienci mogą również wybrać fotele sportowe S w kolorze magma red lub innym.