Chińscy klienci cenią samochody z przestronnymi wnętrzami, szczególnie te, które oferują więcej miejsca na tylnych siedzeniach.
Audi już wcześniej oferowało trzy wydłużone wersje na chińskim rynku: A4L, A6L oraz A8L, ale brakowało SUV-a. Ta sytuacja zmieniła się w 2018 roku, kiedy niemiecki producent wprowadził model Q5 L. Przedtem istniała znaczna luka między kompaktowym Q5 a dużym Q7. Mimo że po wydłużeniu różnica pozostała istotna, przynajmniej klienci zyskali bardziej przestronne tylne siedzenia.
Q5 z grillem Singleframe, otoczonym chromowaną ramką, prezentował się luksusowo. Jego diodowe reflektory z charakterystycznymi światłami dziennymi były łatwe do rozpoznania w ruchu, a opcjonalny system Matrix LED dodawał nowoczesności. Audi wydłużyło rozstaw osi Q5 o 88 mm (3,5″), a także powiększyło tylne drzwi dla tych, którzy potrzebowali więcej miejsca.
W wnętrzu, producent zachował ten sam projekt deski rozdzielczej, co w pozostałych modelach Audi Q5, ale dodał więcej luksusowych elementów oraz standardowe skórzane wykończenie. Model ekskluzywny dla Chin otrzymał panoramiczny dach, a dzięki przesuwanej tylnej kanapie udało się zwiększyć przestrzeń na kolana o 110 mm (4,3″). Był dostępny w kilku wersjach wyposażeniowych: Vogue, Lifestyle, Design, Sport oraz Sport plus, w zależności od silnika.
W przypadku Q5L dostępne były trzy jednostki napędowe: wersja z napędem na przednie koła z silnikiem 2.0 TFSI o mocy 190 KM, wersja z napędem na wszystkie koła z tym samym silnikiem oraz flagowy model 2.0 TFSI quattro, który oferował 252 KM. Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów (z podwójnym sprzęgłem) była standardem we wszystkich trzech wersjach.
Nowy Audi Q5L ma długość 4,77 metra (15,6 stopy) i oferuje mnóstwo przestrzeni dla pięciu osób oraz dużą ilość bagażu: Audi zaprezentowało nowy model Q5L na targach motoryzacyjnych w Pekinie w 2018 roku. Długa wersja popularnego SUV-a jest skierowana szczególnie do klientów w Chinach. Można wybierać spośród pięciu linii wyposażeniowych oraz dwóch wersji silnikowych 2.0 TFSI – system napędu quattro na wszystkie koła jest standardem.
Klienci Audi w Chinach tradycyjnie cenią sobie samochody z przestronnymi wnętrzami i wysoką wartością prestiżową. Audi obecnie oferuje trzy modele z wydłużonym rozstawem osi: A4L, A6L oraz A8L. Teraz dołączył do nich Audi Q5L. Jest to pierwszy SUV marki w długiej wersji. W porównaniu do swojej pierwotnej wersji, rozstaw osi i długość zewnętrzna zwiększyły się o 88 milimetrów (3,5 cala). Korzystają na tym pasażerowie siedzący na tylnych fotelach, którzy zyskują dodatkowe 110 milimetrów (4,3 cala) przestrzeni na nogi. W zależności od pozycji tylnego systemu siedzeń, objętość bagażnika pozostaje niezmieniona i wynosi od 550 do 1550 litrów (19,4-54,7 stopy sześciennej).
Nabywcy Audi Q5L mogą wybierać spośród linii wyposażeniowych Vogue, Lifestyle, Design, Sport oraz Sport plus, w zależności od silnika. Różnią się one wieloma detalami zewnętrznymi i wewnętrznymi. Już podstawowy model Vogue Q5L jest wyposażony w wygodną, trzystrefową, automatyczną klimatyzację deluxe oraz interfejs Audi smartphone. W modelu Lifestyle dodawany jest wysokiej klasy system operacyjny MMI navigation plus oraz w pełni cyfrowy wirtualny kokpit Audi. Linie Design, Sport i Sport plus zawierają również system dźwiękowy Bang & Olufsen z dźwiękiem 3D.
Systemy bezpieczeństwa Audi pre sense basic oraz Audi pre sense city są standardem we wszystkich wersjach; dodatkowo dostępne są pakiety asystenckie do jazdy po mieście i na przedmieściach. W modelu Lifestyle dostępne są opcjonalne reflektory LED z wygodną technologią Matrix LED. Szyberdach panoramiczny również wchodzi w standard.
Układ napędowy w Audi Q5L to bestseller na chińskim rynku: mocny i wydajny silnik czterocylindrowy Turbo 2.0 TFSI. Oferowany jest w wersji o mocy 140 kW (190 KM) lub 185 kW (252 KM). Przyspiesza SUV-a od zera do 100 km/h (0-62,1 mph) w czasie odpowiednio 8,6 lub 6,7 sekundy. Zgodnie z chińską normą emisji C5, zużycie paliwa przy 20-calowych kołach wynosi 6,9 lub 7,3 litra na 100 km (34,1 lub 32,2 US mpg); to odpowiada emisji CO2 na poziomie 164 i 174 g/km (263,9 lub 280,0 g/mi). Standardowa siedmiobiegowa skrzynia S tronic przekazuje moc na quattro z ultra-technologią, która również jest standardem. W Audi drive select kierowca może wybierać spośród profili jazdy: komfort, auto, dynamiczny, efektywny i indywidualny. Rozmiary kół wahają się od 18 do 20 cali średnicy.