Mały minivan z segmentu, BMW Serii 2 Active Tourer, oferował przestronniejsze wnętrze dla rodzin, zachowując jednocześnie luksusowe odczucie marki.
Przód auta z szeroką i wysoką atrapą chłodnicy miał za zadanie przekonać klientów, że jest to większy samochód. Jednak jego długość 4,4 m nie potwierdzała tego. Co prawda, z perspektywy lusterka wstecznego, mógł robić pewne wrażenie. Nachylona szyba czołowa i długa linia okien tworzyły pewnego rodzaju sylwetkę SUV-a, a przynajmniej crossovera. Z boku wyglądał jakby ktoś wziął hatchbacka z Serii 2 i podciągnął dach do góry, wydłużając słupki boczne i panele drzwiowe.
Wewnątrz, producent zainstalował deskę rozdzielczą o prostych liniach, w minimalistycznym stylu. Zamiast starszych analogowych wskaźników, BMW zamontowało cyfrowy panel, który kontynuował wyświetlacz umieszczony na górze centralnej konsoli, z ekranem dotykowym dla systemu infotainment. Na konsoli centralnej, wydłużonej pod deską rozdzielczą, znajdowała się przestrzeń do przechowywania z bezprzewodową ładowarką do telefonów komórkowych. Projektanci przenieśli obsługę skrzyni biegów na centralny podłokietnik. Ponieważ pojazd był zaprojektowany z myślą o rodzinach, producent zapewnił dużo miejsca na nogi dla wszystkich pięciu miejsc dzięki podwyższonej pozycji montażowej siedzeń.
BMW oferowało szeroki wybór silników dla układu napędowego, w tym benzynowe, turbodiesel i hybrydowe, z wersjami hybrydowymi typu plug-in od 2022 roku. Seria 2 Active Tourer była pierwszym modelem w ofercie, który standardowo wyposażono w siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów (dwusprzęgłową) w całej gamie. Nie było opcji manualnej.
Nowoczesny styl życia, wszechstronność, elegancki sportowy design oraz charakterystyczna przyjemność z jazdy BMW: druga generacja BMW 2-Series Active Tourer poczyniła znaczne postępy w tych kluczowych obszarach, co czyni ją bardzo atrakcyjnym dodatkiem do segmentu premium kompaktów. Nowy język designu zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz wprowadza dynamiczny wygląd i nowoczesną atmosferę. Posiadając wiele innowacji, które wcześniej były dostępne tylko w modelach wyższej klasy, oraz znacznie szerszy zestaw standardowego wyposażenia niż jej poprzednik oraz jakikolwiek konkurent, nowa edycja BMW 2-Series Active Tourer dostosowuje swoje cele do wymagań nowoczesnej grupy docelowej. To klienci, którzy doceniają wszechstronność samochodu, uzupełnioną o postępowy styl, wysoki komfort i korzyści płynące z nowoczesnej technologii sterowania/operacji i łączności.
Nowe BMW 2-Series Active Tourer stawia czoła wyzwaniom codziennej jazdy po mieście, aktywnościom w wolnym czasie, życiu rodzinnemu oraz dłuższym podróżom w równym stopniu. Innowacje w obszarach designu i technologii nadają samochodowi niewątpliwie przyszłościową aurę. Nowe BMW 2-Series Active Tourer standardowo wyposażone jest w system operacyjny BMW 8 oraz nową generację systemu sterowania BMW iDrive z zakrzywionym wyświetlaczem. Ta kombinacja obecnie występuje tylko w w pełni elektrycznym BMW iX i BMW i4, dzięki czemu zadebiutuje w modelu klasy kompaktowej marki BMW. Zakres systemów wspomagających kierowcę, określonych jako standardowe lub dostępne jako opcje, również wyznacza nowy standard zarówno dla gamy modeli BMW, jak i na rynku w ogóle.
Nowe BMW 2-Series Active Tourer odgrywa także pionierską rolę w dziedzinie technologii napędów. Jego architektura pojazdu zaprojektowana jest tak, aby pomieścić zarówno czyste silniki spalinowe, jak i napędy elektryfikowane. Nowe silniki, druga generacja technologii mild hybrid 48V od BMW, siedmiobiegowa skrzynia biegów Steptronic z podwójnym sprzęgłem montowana standardowo we wszystkich wariantach modelu oraz gruntownie zaktualizowana technologia podwozia podnoszą zarówno efektywność, jak i zwinność na znacznie wyższy poziom. Klienci mogą wybierać spośród trzech silników benzynowych i jednego diesla, które będą dostępne od debiutu w lutym 2022 roku. Zasięg wzrośnie kilka miesięcy później, wraz z wprowadzeniem dwóch modeli hybrydowych typu plug-in. Te ostatnie będą teraz wyposażone w technologię BMW eDrive piątej generacji, która przynosi zoptymalizowaną dynamikę oraz znacznie wydłużony zasięg elektryczny.
Nowy rozdział w historii sukcesu z Lipska
Koncepcja pojazdu, która leży u podstaw poprzedniego modelu – wprowadzonego na rynek w 2014 roku – łączyła funkcjonalność przestrzenną z charakterystycznymi cechami jezdnymi BMW, zdobywając dodatkowe grupy docelowe w świecie luksusowej mobilności BMW. Dzięki wskaźnikom konkwisty sięgającym 80 procent, udało się przekonać niezwykle dużą liczbę klientów do zakupu pierwszego BMW. Łącznie sprzedano ponad 430 000 egzemplarzy pierwszej generacji BMW 2-Series Active Tourer. Nowa edycja została wyraźnie dostosowana do preferencji i potrzeb europejskich klientów. Niemcy pozostają najważniejszym rynkiem indywidualnym.
Podobnie jak swój poprzednik, nowa BMW 2-Series Active Tourer będzie produkowana w zakładzie BMW Group w Lipsku. Otwarty w 2005 roku, ten nowoczesny zakład produkuje również modele takie jak BMW 1-Series, BMW 2-Series Gran Coupé i BMW i3. Fabryka może poszczycić się szczególną wiedzą fachową w zakresie architektury napędu na przednie koła oraz mobilności elektrycznej, a warianty hybrydowe plug-in nowego BMW 2-Series Active Tourer mogą być również w pełni zintegrowane z systemem produkcyjnym istniejącej linii montażowej.
Nowoczesny crossover z wyraźnym sporty charakterem
Potężne proporcje i dynamiczne linie, podwyższona pozycja siedząca oraz przestronne, zmienne wnętrze sprawiają, że nowe BMW 2-Series Active Tourer doskonale wpisuje się w nowoczesny wzór crossovera. Dodaje do tego poczucie sportowej obecności, ale unika surowych wskazówek projektowych charakterystycznych dla pojazdów Sport Activity Vehicle. Nowe BMW 2-Series Active Tourer łączy swoją przestronność i starannie przemyślaną – a zatem nieskomplikowaną – funkcjonalność z eleganckim wyglądem i poziomem przyjemności z jazdy, który nie ma sobie równych w swoim segmencie.
Zewnętrzne wymiary nowego BMW 2-Series Active Tourer są większe niż w przypadku poprzednika – o 32 milimetry długości (teraz 4,386 milimetra), 24 milimetry szerokości (1,824 milimetra) i 21 milimetrów wysokości (1,576 milimetra), co nadaje nowemu modelowi wygląd, który wizualnie oddaje zarówno jego hojną przestronność, jak i skłonności sportowe. Chociaż rozstaw osi modelu 2-Series Active Tourer pozostał niezmieniony w stosunku do poprzedniego modelu i wynosi 2,670 milimetrów, szerokość kół została zwiększona o 25 milimetrów na osi przedniej (do 1,586 milimetra) i 26 milimetrów na osi tylnej (1,588 milimetra) – co pozytywnie wpływa na stabilność i zwinność podczas jazdy.
Optymalizowane właściwości aerodynamiczne i komfort akustyczny
Koncepcja nadwozia nowego BMW 2-Series Active Tourer obejmuje również celową optymalizację jego właściwości aerodynamicznych, co prowadzi do korzyści zarówno w zakresie dynamiki jazdy, jak i efektywności. Przepływ powietrza wokół samochodu jest ukierunkowany przez następujące środki: aktywne sterowanie klapą powietrzną dla grilla BMW i dolnego wlotu powietrza w przednim zderzaku (regulowane w dziesięciu stopniach); zasłony powietrzne w zewnętrznych częściach przedniego zderzaka; klamki drzwi wbudowane na równi z nadwoziem; połączenie spojlera dachowego i bocznych deflektorów powietrza wokół tylnej szyby; dużego dyfuzora w dolnej części tylnego zderzaka; aerodynamicznie zoptymalizowanych aluminiowych kół; oraz praktycznie całkowicie uszczelnionego podwozia z precyzyjnie określonymi prowadnicami powietrza i rurami wydechowymi ukrytymi z widoku. Te cechy w połączeniu z dynamicznymi proporcjami samochodu poprawiają jego współczynnik oporu powietrza; w zależności od wariantu modelu, Cd 2-Series Active Tourer wynosi teraz tylko 0,26.
Zredukowano również hałas wiatru generowany przez nadwozie i elementy dodatkowe. Optymalizowane uszczelnienie konstrukcji wokół drzwi i tylnej klapy, plus poprawione zarządzanie przepływem powietrza dzięki nowym lusterkom zewnętrznym, zwiększa komfort akustyczny w porównaniu do poprzednika. Wykorzystanie opon optymalizowanych akustycznie zmniejsza hałas z tego źródła. Dodatkowo, poprawione mocowanie silnika i skrzyni biegów poprawia izolację od drgań, co również zwiększa komfort jazdy. Uruchomienie silnika i jego wyłączenie generują również znacznie niższe wibracje w nowym BMW 2-Series Active Tourer.
Inteligentna lekka konstrukcja optymalizuje sztywność i wagę
Optymalizacja wagi konstrukcji nadwozia i komponentów podwozia przyczynia się do zwinności i efektywności nowego BMW 2-Series Active Tourer. Inteligentna mieszanka materiałów pozwala na zminimalizowanie wagi pojazdu przy jednoczesnym zwiększeniu sztywności nadwozia i bezpieczeństwa przy zderzeniach. Stale hartowane i stopy aluminium użyte do ochrony komory pasażerskiej są uzupełnione przez stal wielofazową dla dodatkowego wzmocnienia.
Wykonanie maski silnika z aluminium zmniejsza wagę z przodu pojazdu, co z kolei pomaga zwiększyć zwinność, podczas gdy lekkie plastikowe wsporniki dla przednich i tylnych drzwi przynoszą kolejne oszczędności w wadze. Lekkie obręcze kół (niedostępne w każdym wariancie modelu) pomagają zmniejszyć masę nieresorowaną. A zastosowanie komponentów stalowych z powłoką cynkowo-magnezową optymalizuje ochronę przed korozją.
Kompleksowy pasywny koncept bezpieczeństwa maksymalizuje ochronę pasażerów w bardzo szerokim zakresie zderzeń i uwzględnia wymagania procedur testowania zderzeniowego w rynkach, na których nowe BMW 2-Series Active Tourer będzie oferowane. Oprócz niezwykle sztywnej komory pasażerskiej i wytrzymałych struktur nośnych, obejmuje również zintegrowaną elektronikę bezpieczeństwa, która uruchamia systemy ochrony w odpowiedniej kolejności, w optymalnym momencie i z wymaganym efektem dla konkretnego typu i ciężkości zderzenia. W przypadku uderzenia bocznego uruchamiany jest poduszka powietrzna między kierowcą a pasażerem z przodu, co zwiększa ochronę pasażerów. Nowe BMW 2-Series Active Tourer standardowo wyposażone jest również w aktywną maskę silnika, aby poprawić ochronę pieszych. Pyrotechniczne siłowniki podnoszą maskę silnika w przypadku kolizji z pieszym, tworząc większą przestrzeń deformacyjną między maską a twardymi strukturami znajdującymi się poniżej.
Zrównoważony rozwój na każdym etapie cyklu wartości
Wybór materiałów został starannie przemyślany i jasno określony na wczesnym etapie procesu rozwoju serii. To optymalizuje zrównoważony rozwój w produkcji nowego BMW 2-Series Active Tourer i zapewnia wysoki stopień recyklingu po zakończeniu cyklu życia. Wysokie standardy zrównoważonego rozwoju BMW Group obejmują również zobowiązanie do redukcji ilości CO2 emitowanego podczas produkcji i obowiązują na każdym etapie cyklu wartości, w tym w łańcuchu dostaw.
W produkcji nowego BMW 2-Series Active Tourer w zakładzie BMW Group w Lipsku wykorzystywana jest tylko energia elektryczna wytwarzana z odnawialnych źródeł. Znacząca część tej energii pochodzi z czterech turbin wiatrowych zainstalowanych na terenie zakładu. Zgodnie z umową między BMW Group a odpowiednimi dostawcami, ogniwa baterii dla wariantów hybrydowych plug-in nowego BMW 2-Series Active Tourer są również wytwarzane wyłącznie z wykorzystaniem zielonej energii.
Technologia BMW eDrive piątej generacji wykorzystywana w modelach hybrydowych plug-in również wyznacza nowe standardy w zakresie efektywności i oszczędności zasobów. Zasada konstrukcji silników elektrycznych pozwala na unikanie stosowania metali ziem rzadkich, co oznacza, że BMW Group nie jest zależna od dostępności tych krytycznych surowców. W trakcie rozwoju obecnej generacji ogniw bateryjnych zawartość kobaltu w materiale katodowym została zredukowana do mniej niż dziesięć procent. Ponadto BMW Group sama nabywa potrzebne do wysokowoltowych baterii kobalt i lit, a następnie dostarcza je firmom produkującym ogniwa baterii. Dzięki temu firma może zapewnić przestrzeganie standardów środowiskowych i zrównoważonego rozwoju podczas wydobycia i przetwarzania kobaltu i litu oraz uniknąć naruszeń praw człowieka.
Ciągły wzrost udziału aluminium wtórnego stosowanego również przyczynia się do większej zrównoważoności produkcji. Ponadto w wielu elementach nowego BMW 2-Series Active Tourer zastosowano wysokiej jakości tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu. Razem te działania zrównoważonego rozwoju pomagają zapewnić, że ślad węglowy nowego BMW 2-Series Active Tourer w ciągu jego cyklu życia jest znacznie mniejszy niż w przypadku modelu poprzedniego.
Design
Wszechstronność i nieskomplikowana funkcjonalność to główne atuty nowego BMW 2-Series Active Tourer, podczas gdy sportowe instynkty, za które BMW jest znane, nadają mu wyjątkowy charakter w tym segmencie pojazdów. Zewnętrzny design modelu drugiej generacji stanowi autentyczną wystawę na fuzję tych dwóch elementów. Długi rozstaw osi, krótkie zwisy, większa średnica kół niż w modelu poprzednim oraz wizualnie imponujący design crossovera nadają nowej edycji wszechstronności jeszcze bardziej przyciągające proporcje niż kiedykolwiek wcześniej. Czyste, zredukowane wykończenie powierzchni emanuje pewnością siebie i dynamiczną elegancją, wyraźnie podkreślając szczegóły projektu nadwozia. Wygląd nowego BMW 2-Series Active Tourer łączy atrybuty stylu życia i estetycznej finezji w nowoczesny profil crossovera.
Wnętrze nowego BMW 2-Series Active Tourer reprezentuje fundamentalne unowocześnienie oryginalnego samochodu. Nowa geometria wnętrza podkreśla przestronność i otwarte uczucie, które można odczuwać w pięciu fotelach. Duży zakrzywiony wyświetlacz BMW reinterpretuję charakterystyczne skupienie kierowcy BMW w nowoczesnym stylu BMW iX. Dodaje to dodatkowego blasku nowoczesnej, premium atmosferze, podkreślonej wysokiej jakości materiałami i precyzyjnym wykonaniem.
Zwiększona obecność dzięki nowoczesnemu przodowi z dużym grillem nerkowym BMW
Świeży, współczesny charakter nowego BMW 2-Series Active Tourer ujawnia się również w designie przodu. Jasna struktura powierzchni tworzy niezwykle wysokiej jakości wrażenie. W centrum przodu znajduje się uderzający grill nerkowy BMW, który dzięki większym wymiarom oraz ośmiokątnym konturom dwóch jego elementów, emanuje znacznie większą obecnością niż w modelu poprzednim. Czujnik radarowy dla opcjonalnych systemów wspomagających kierowcę jest dyskretnie zintegrowany w centralnej części okalającej grill. Umiejscowienie grilla tuż pod reflektorami również tworzy linię, która skierowana jest w dół w kierunku drogi i emanuje dynamiką.
Wizualnym kontrapunktem jest wlot powietrza zintegrowany w dolnej części przedniego zderzaka, podzielony poziomą listwą. Duże powierzchnie po bokach przedniego zderzaka ucieleśniają nowoczesną elegancję. Tutaj nadciągające powietrze jest kierowane przez pionowe zasłony powietrzne – z ich eleganckimi ramkami – w najdalszych krawędziach przedniej części.
Reflektory LED z nowym rodzajem grafiki świetlnej
Nowe BMW 2-Series Active Tourer standardowo wyposażone jest w reflektory, których światła mijania i drogowe korzystają z technologii LED. Dzięki smukłym konturom i wyrazistej chromowanej obramowaniu, nadają przedniej stronie świeży i sportowy wygląd. Ciemne tło świateł wyraźnie prezentuje zaawansowaną technologię. Świeża interpretacja charakterystycznej grafiki świetlnej dzieli reflektory na trzy zgrupowania świetlne dla świateł mijania, drogowych i dziennych. Umiejscowione na skrajnych krawędziach, jednostki świateł dziennych pełnią również rolę sygnalizatorów kierunkowskazów.
Opcjonalne adaptacyjne reflektory LED obejmują także funkcję światła skrętnych, matrycowe światło drogowe bez oślepiania, światła miejskie, wzór świateł drogowych oraz światło w trudnych warunkach. Przy prędkościach powyżej 70 km/h (43 mph), światła drogowe automatycznie dostosowują się do sytuacji na drodze. W tym celu odpowiednia jednostka LED dzieli się na cztery segmenty, które mogą być aktywowane i dezaktywowane niezależnie od siebie. Ta funkcja matrycowa pozwala uniknąć oślepiania innych użytkowników drogi. Funkcja rozkładu światła miejskiego optymalizuje oświetlenie krawędzi drogi, a wzór świateł drogowych zwiększa zasięg świateł. Światło w trudnych warunkach dostosowuje rozkład światła mijania specjalnie do złej widoczności, przejmując zadanie wcześniej wykonywane przez przednie światła przeciwmgielne. To także toruje drogę dla hojnie proporcjonalnej powierzchni wokół przedniego zderzaka. Ekstremalnie wąskie soczewki dla świateł mijania i drogowych tworzą przyciągającą wizualnie interpretację znanej grafiki podwójnych reflektorów BMW. Kolejną typową cechą BMW są L-kształtne obramowania, które tworzą światła dzienne.
Dynamiczna sylwetka, potężny tył z szerokimi barkami
Z boku zarówno przestronność, jak i sportowość nowego BMW 2 Active Tourer są natychmiast widoczne. Dwie precyzyjnie narysowane linie charakterystyczne podkreślają dynamiczną aurę sylwetki samochodu i nadają strukturę wyraźnie zaprojektowanym powierzchniom. Ich wznoszący się kształt, lekko pochylony grill nerkowy BMW, znacznie bardziej nachylone słupki A niż w modelu poprzednim, wydłużona grafika okien bocznych i smukłe słupki C także przyczyniają się do nadania samochodowi atletycznego wyglądu. Klapy drzwi wbudowane na równi z nadwoziem dopełniają gładkie wykończenie powierzchni. Nowo zaprojektowane słupki A oraz lusterka do drzwi umożliwiają znacznie lepszą widoczność w porównaniu do modelu poprzedniego.
Tył nowego BMW 2-Series Active Tourer prezentuje się niezwykle potężnie dzięki szerokim barkom i smukłym jednostkom świetlnym. Wszystkie funkcje świetlne działają w technologii LED. Tylne światła są standardowo umiejscowione w centralnej części uproszczonej grafiki świetlnej i – jeśli opcjonalnie zainstalowane są adaptacyjne reflektory LED – w uderzającym kształcie L. Rury wydechowe są dyskretnie zintegrowane w dolnej części tylnego zderzaka we wszystkich wariantach modelu nowego BMW 2-Series Active Tourer. W rezultacie wysokiej jakości, aerodynamicznie zoptymalizowane L-kształtne obramowania dla reflektorów na krawędziach tyłu są wyraźnie widoczne.
Pakiet Luxury Line i pakiet M Sport z indywidualnymi cechami projektowymi
Nowe BMW 2-Series Active Tourer będzie również oferowane w wersji Luxury Line oraz z pakietem M Sport jako alternatywy dla standardowej specyfikacji. Samochody w wersji Luxury Line tworzą oświadczenie o elegancji premium z ich grillowymi listwami i oknami bocznymi w satynowym aluminium oraz listwami wykończeniowymi i ozdobnymi w chromie perłowym dla przednich i tylnych zderzaków.
Cechy projektowe przyniesione przez pakiet M Sport obejmują unikalną strukturę przedniego zderzaka z trzema wlotami powietrza oraz czarne elementy dekoracyjne w tylnym zderzaku. Sportowy wygląd podkreśla wyraźne wgłębienie na logo marki nad grillem nerkowym BMW. W samochodach z pakietem M Sport, obramowania okien bocznych, zasłony powietrzne i reflektory są w satynowym aluminium, z wysokopołyskowym czarnym wykończeniem dostępnym jako opcja. A czarny element dyfuzora jest zintegrowany w centrum tylnego zderzaka.
Duży wybór odcieni kolorów nadwozia i kół z lekkiego stopu
Dla nowego BMW 2-Series Active Tourer dostępne są dwa kolory nierdzewne i dziewięć kolorów metalicznych. Wybór obejmuje również nowy odcień nadwozia Sparkling Copper Grey metallic.
Standardowo są montowane koła z lekkiego stopu o średnicy 16 lub 17 cali (BMW 223i Active Tourer). Wersje Luxury Line nowego BMW 2-Series Active Tourer oraz samochody z pakietem M Sport są wyposażone w specjalne koła z lekkiego stopu o średnicy 17 cali. Dodatkowe atrakcyjne warianty kół o średnicy 17, 18 i 19 cali w wieloramiennej konstrukcji BMW Individual można zamawiać jako opcje.
Postępowa premium atmosfera we wnętrzu
Rozmiar i wszechstronność wnętrza nowego BMW 2-Series Active Tourer są jeszcze wyraźniej podkreślone przez fundamentalny redesign wprowadzony przez samochód drugiej generacji. Geometria wnętrza i wiele detali czerpią inspirację z progresywnego konceptu wnętrza, który reprezentuje technologia szczytowa BMW iX. Kluczowymi cechami tej reinterpretacji są smukła deska rozdzielcza, która służy jako scena dla zakrzywionego wyświetlacza BMW, „wiszący” podłokietnik z zintegrowanym panelem sterującym oraz powszechna redukcja liczby fizycznych elementów sterujących.
Zakrzywiony wyświetlacz BMW – z bezramową szklaną powierzchnią skierowaną lekko w stronę kierowcy – wprowadza do kabiny nowoczesny, wysokojakościowy akcent. Otacza go duże elementy wykończeniowe, które rozciągają się w kierunku drzwi jako granica dla obszaru kokpitu. Poniżej, smukła deska rozdzielcza podkreśla szerokość wnętrza dzięki dużej, poziomej dekoracyjnej powierzchni. Pięć wariantów listew wykończeniowych wnętrza, w tym nowy Aluminium Hexacube oraz otwarte włókna drewna eukaliptusowego, pozwala właścicielom dostosować projekt. Smukłe nawiewy powietrza zapewniają niezwykle równomierne rozprowadzenie świeżego powietrza w wnętrzu. Bocznie nawiewy powietrza są zintegrowane w słupkach A. Elementy wykończenia drzwi o purystycznym designie oraz rzeźbiarskie progi i złożone uchwyty drzwi wprowadzają nowoczesny, wysokiej jakości klimat zarówno do przodu, jak i do tyłu wnętrza.
Przestrzeń pod podłokietnikiem wykorzystywana jest jako schowek, podczas gdy obszar przed nim mieści obszernie zaprojektowane uchwyty na kubki. Nowo zaprojektowany panel sterujący zawiera dźwignię zmiany biegów (która również ma nowy, zredukowany design), przycisk Start/Stop, pokrętło głośności systemu audio oraz przyciski do aktywacji hamulca postojowego, My Modes, Park Assist i ustawień pojazdu. Przednia część konsoli środkowej zapewnia slot dla smartfona. Telefon pozostaje widoczny dla kierowcy i pasażera z przodu i może być ładowany bezprzewodowo jako opcja.
Wizualnie i ergonomicznie zoptymalizowane fotele są standardem w nowym BMW 2-Series Active Tourer. Zostały one całkowicie nowo opracowane – podobnie jak opcjonalne fotele sportowe, które wyróżniają się profilowanymi bocznymi podparciami i obszarami na ramionach. Alternatywą dla standardowego tapicerki w kolorze antracytowym są perforowane wersje Sensatec oraz skóra Vernasca z atrakcyjnym pikowaniem, które można zamawiać w trzech kolorach. Pakiet M Sport wprowadza fotele sportowe Sensatec/Alcantara w czarnym kolorze z niebieskimi kontrastowymi szwami lub – na życzenie – skórę Vernasca z specjalnym pikowaniem w diamentowy wzór.
Wnętrze i wyposażenie
Całkowicie zaktualizowany koncept designu wnętrza nowego BMW 2-Series Active Tourer wykorzystuje jasne struktury oraz bardzo nowoczesne podejście do wyświetlaczy i elementów sterujących, aby podkreślić przestronność i otwarte poczucie przestrzeni na pokładzie oraz zaawansowane osiągnięcia w zakresie doświadczeń użytkowników, łączności, asystentów kierowcy i cyfryzacji. Nowa edycja BMW 2-Series Active Tourer została poprowadzona przez wymagania i styl postępowej, aktywnej grupy docelowej klientów, ich potrzeby dotyczące mobilności na co dzień i w przypadku wyjazdów.
Nowoczesny premium charakter nowego BMW 2-Series Active Tourer podkreślony jest również standardowym wyposażeniem, które znacznie wykracza poza wyposażenie poprzedniego modelu oraz wysokiej jakości opcjami, z których niektóre były wcześniej dostępne tylko w wyższych modelach. Wśród elementów, które teraz są standardem, znajdują się system nawigacyjny, automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, automatyczne otwieranie tylnej klapy, bogaty zestaw zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, Park Assist z kamerą do cofania, najnowsza generacja systemu sterowania/operacji iDrive z inteligentnym asystentem osobistym BMW, oraz liczne inne innowacyjne usługi cyfrowe, które zwiększają zarówno komfort, jak i przyjemność z jazdy, za którą BMW jest znane. Oprócz specyfikacji w wersji Luxury Line i pakietu M Sport, nowe BMW 2-Series Active Tourer można zamawiać także w kilku nowych, skomponowanych pakietach wyposażeniowych, umożliwiających szczególną indywidualizację.
Nowo opracowane fotele, zmienna aranżacja przestrzeni
Wrażenie przestronności w nowym BMW 2-Series Active Tourer potwierdzają zwiększone pomiary przestrzeni na głowę, ramiona i łokcie w obu rzędach siedzeń w porównaniu do modelu poprzedniego. Nowo opracowane fotele zapewniają poprawiony komfort na długich dystansach. W międzyczasie opcjonalne fotele sportowe oferują doskonałe wsparcie boczne na całej wysokości siedzenia przy szybko pokonywanych zakrętach, dzięki wysuniętym bocznym podparciom i obszarom ramion. Inne aspekty sportowego charakteru samochodu obejmują możliwość regulacji głębokości siedzenia oraz regulację kąta siedzenia. Podgrzewanie siedzeń można zamówić jako opcję, podobnie jak elektryczna regulacja przodu/tyłu, wysokości oraz kąta podparcia/belki (w tym funkcja pamięci) dla siedzeń standardowych i sportowych. Obie wersje siedzeń są również dostępne z podparciem lędźwiowym w oparciu, w tym funkcją masażu.
Pasażerowie w trzech tylnych siedzeniach również będą cieszyć się zauważalnym zwiększeniem komfortu siedzenia oraz dodatkowymi miejscami na kolana w porównaniu do oferowanych przez model poprzedni. Zapięcia fotelików dziecięcych ISOFIX są zintegrowane w zewnętrznych siedzeniach, a oparcia tylnych siedzeń dzielą się w proporcjach 40 : 20 : 40, co umożliwia zwiększenie pojemności bagażnika. Drugi rząd siedzeń w nowym BMW 2-Series Active Tourer oferuje również dodatkowy zakres zwiększania poziomu komfortu lub maksymalizacji pojemności bagażowej z tyłu. Kąt oparcia elementów siedzisk można regulować oddzielnie i w kilku stopniach – od szczególnie komfortowego ustawienia do pozycji ładunkowej. To pozwala na zwiększenie pojemności bagażnika o maksymalnie 90 litrów. Opcjonalny ruch w przód/tył tylnej kanapy tworzy jeszcze większą przestrzeń do wykorzystania wnętrza w różnorodny sposób. Poszczególne sekcje tylnej kanapy 60 : 40 mogą przesuwać się do przodu o maksymalnie 13 centymetrów, zarówno indywidualnie, jak i razem.
Szeroki zakres regulacji oferowany przez tylne siedzenia pozwala na zwiększenie pojemności ładunkowej z 470 litrów do maksymalnie 1,455 litrów (BMW 218i Active Tourer, BMW 218d Active Tourer) lub z 415 litrów do maksymalnie 1,405 litrów (BMW 220i Active Tourer, BMW 223i Active Tourer). Bagażnik modelu hybrydowego typu plug-in mieści od 406 do 1,370 litrów ładunku. Automatyczne otwieranie tylnej klapy jest standardem, podczas gdy opcjonalny Comfort Access dodaje możliwość otwierania i zamykania bez użycia rąk. Hak holowniczy można zamówić jako opcję, a jego obsługa odbywa się elektrycznie za naciśnięciem przycisku w nowej generacji BMW 2-Series Active Tourer. W zależności od wariantu modelu, maksymalne dozwolone obciążenie przyczepy wynosi aż 1,500 kilogramów (modele hybrydowe typu plug-in: 1,400 kilogramów; wartość orientacyjna). Opcjonalne belki dachowe – dostępne w wykończeniu wysokopołyskowym czarnym lub satynowanym aluminium – mogą być używane do mocowania boksów dachowych lub uchwytów na rowery oraz stanowią dodatkowy akcent projektowy.
Szeroka gama opcji przechowywania zwiększa dodatkowo funkcjonalność samochodu w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach. Oprócz znanego schowka po stronie pasażera, pasażerowie znajdą przegrodę zintegrowaną w podłokietniku z bocznym otwieraniem oraz dodatkową przestrzeń przechowywania poniżej. Przednia część konsoli środkowej zawiera slot na smartfona oraz dwa uchwyty na kubki. Kieszenie w drzwiach z przodu i z tyłu są zaprojektowane tak, aby pomieścić butelki z napojami.
Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja i sportowa kierownica w standardzie, pakiet M Sport z konkretnymi elementami wewnętrznymi
Inteligentna dwustrefowa automatyczna klimatyzacja jest standardem w nowym BMW 2-Series Active Tourer, podobnie jak czujnik deszczu z automatyczną aktywacją świateł i kontrolą wycieraczek. Najnowsza wersja standardowej skórzanej kierownicy sportowej ma niezwykle wysokiej jakości akcenty wykończeniowe w chromie perłowym, duże miejsca na kciuki i przyciski wielofunkcyjne. Ogrzewanie kierownicy można zamówić jako opcję.
Jeśli określony jest pakiet M Sport, nowe BMW 2-Series Active Tourer zaoferuje kierowcom opcjonalnie ogrzewaną skórzaną kierownicę M o wyjątkowym, trójramiennym designie oraz łopatki do zmiany biegów. Ta opcja wyposażenia obejmuje również antracytowe wykończenie M na podsufitce, fotele sportowe Sensatec/Alcantara, pedały M, podnóżek kierowcy M oraz logo M w wyświetlaczu informacyjnym.
Premium atmosfera z możliwością szerokiej indywidualizacji
Nowe BMW 2-Series Active Tourer ujawnia również swój premium charakter w licznych opcjach dostępnych do precyzyjnej indywidualizacji. Powierzchnie deski rozdzielczej i ramion przednich drzwi można zamówić opcjonalnie w Sensatecu z kontrastowymi przeszyciami. Dostępny jest również pakiet luster, który zapewnia projekcję świetlną z lusterka zewnętrznego, funkcję elektrycznego składania lusterka zewnętrznego oraz automatyczne przyciemnianie lusterka wewnętrznego i lusterka zewnętrznego po stronie kierowcy. Standardowe oświetlenie wnętrza obejmuje podświetlenie podłogi, uchwyty do drzwi i schowki w konsoli środkowej, a także lampki do czytania, światło ambientowe z podsufitki i światła wejściowe. Opcjonalne podświetlenie ambientowe zapewnia bogate oświetlenie wnętrza. Rozkład, jasność i kolorystyka oświetlenia mogą być konfigurowane w menu iDrive. Ta opcja obejmuje również funkcję dynamicznego oświetlenia wnętrza, której pulsujące światło wskazuje nadchodzące połączenie telefoniczne lub otwarte drzwi, gdy silnik jest włączony.
Z powierzchnią szklano-materiałową wynoszącą około jednego metra kwadratowego, opcjonalny panoramiczny szklany dach oferuje szereg możliwości w zakresie napełniania wnętrza nowego BMW 2-Series Active Tourer światłem i świeżym powietrzem. Zasłona dachowa na dachu szklanym ma teraz konstrukcję wielowarstwową i, podobnie jak sam panel szklany, jest obsługiwana elektrycznie.
System nawigacyjny w standardzie, przyjemność audio według życzenia
Interfejs Bluetooth, cztery porty USB-C oraz gniazdo zasilania 12V w konsoli środkowej i bagażniku są standardem w nowym BMW 2-Series Active Tourer. Również standardowy BMW Live Cockpit Plus obejmuje oparty na chmurze system nawigacyjny BMW Maps oraz system audio z sześcioma głośnikami. Opcjonalny system audio Harman Kardon zwiększa liczbę głośników do 12. Jego głośniki średniotonowe są dyskretnie ukryte pod osłoną drzwi, podczas gdy tweeter ma wysokiej jakości stalowe pokrywy.
Napęd
Zauważalny wzrost przyjemności z jazdy oraz mierzalne obniżenie zużycia paliwa i emisji spalin to kluczowe cechy oferty napędowej dostępnej dla nowego BMW 2-Series Active Tourer. Silniki benzynowe i diesla wybrane do nowego modelu pochodzą z najnowszej generacji rodziny silników EfficientDynamics BMW Group. Bardziej zaawansowana i wydajna wersja technologii mild hybrid 48V, która debiutuje w nowym BMW 2-Series Active Tourer, dodatkowo zwiększa osiągi sportowe i efektywność. Ciągłe zaangażowanie w elektryfikację napędu będzie kontynuowane do 2022 roku z wprowadzeniem dwóch wariantów modeli z napędem hybrydowym plug-in.
Wszystkie silniki przekazują swoją moc przez nowo opracowaną siedmiobiegową skrzynię biegów Steptronic z podwójnym sprzęgłem, która jest standardowo montowana. Napęd przesyłany jest z tego miejsca na przednie koła, tak jak w przypadku modelu poprzedniego.
Silniki benzynowe z zoptymalizowanym zużyciem paliwa i emisją
W momencie wprowadzenia nowego BMW 2-Series Active Tourer dostępny będzie wybór trzech silników benzynowych z trzema lub czterema cylindrami i najnowszą generacją technologii BMW TwinPower Turbo. Ostatnia tura aktualizacji koncentrowała się przede wszystkim na cyklu spalania i geometrii komór spalania, oprócz systemu zapłonu i wtrysku.
Cykl Millera skraca czas otwarcia zaworów dolotowych, co następnie prowadzi do zwiększenia efektywności systemu doładowania i intercoolera. Redukuje to zużycie paliwa i emisję spalin w znaczący sposób w całym zakresie obciążenia, a zatem w codziennej jeździe. Efekt ten jest dodatkowo wzmocniony przez przeprojektowanie portu dolotowego i komory spalania w celu zoptymalizowania zarówno tworzenia mieszanki, jak i efektywności spalania. Wykorzystanie aktywnej cewki z wbudowaną elektroniką również pozwala na dostosowanie systemu zapłonu do nowego procesu spalania, podczas gdy przygotowanie mieszanki jest optymalizowane za pomocą nowego systemu podwójnego wtrysku. Oprócz bieżącego systemu wtrysku wysokociśnieniowego, część paliwa wprowadzana jest teraz do komór spalania za pośrednictwem systemu niskociśnieniowego. Powstałe zachowanie przepływu wewnątrz wlotów i cylindrów skutkuje zmniejszeniem formowania cząstek i niższymi poziomami emisji CO2. Dźwięk biegu jałowego silników również korzysta na nowej technologii wtrysku.
Trzy silniki benzynowe najnowszej generacji będą dostępne od wprowadzenia nowego BMW 2-Series Active Tourer. 2.0-litrowy silnik czterocylindrowy napędza BMW 223i Active Tourer. Osiągając maksymalną moc 160 kW/218 hp (osiągniętej dzięki połączeniu silnika spalinowego o mocy do 150 kW/204 hp przy 5,000 – 6,500 rpm i silnika elektrycznego o mocy do 14 kW/19 hp) oraz moment obrotowy 360 Nm/265 lb-ft (osiągniętym dzięki połączeniu silnika spalinowego o mocy do 320 Nm/236 lb-ft przy 1,500 – 4,000 rpm oraz silnika elektrycznego o mocy do 55 Nm/41 lb-ft), model flagowy przyspiesza od 0 do 100 km/h (62 mph) w 7.0 sekund. Jego dane dotyczące zużycia paliwa i emisji określone w teście WLTP wynoszą od 6.6 do 6.0 litrów na 100 kilometrów (42.8 – 47.1 mpg imp) i 149 do 137 gramów na kilometr.