Czwarta generacja M3 oraz trzecia generacja czterodrzwiowego M3 zadebiutowały w 2007 roku i stały się punktem odniesienia w segmencie sportowych sedanów. To był samochód do pobicia.
Historia M3 rozpoczęła się w latach 80., kiedy to stworzono pojazd stworzony na ulicę, aby uzyskać homologację FIA na tor. Udał się model E30 M3, który produkowany był wyłącznie jako dwudrzwiowy, a jego następca, E36 M3, doczekał się wersji czterodrzwiowej. Od tamtej pory wszystkie inne M3 były dostępne zarówno w wersji czterodrzwiowej, jak i coupe czy kabrioletu.
Sedan M3 łatwo było odróżnić od standardowego sedana. Z przodu znajdował się nowy zderzak z większą kratką centralną oraz dwoma wlotami powietrza po bokach. Maskę zdobił garb, który miał zrobić miejsce dla większego silnika. Z boku zamontowano nowe lusterka, a z tyłu, pod zderzakiem, ujawniono cztery wydechy umieszczone bliżej środka.
Wnętrze pojazdu ozdobiono trzema kolorami z Motorsport GmbH: niebieskim, ciemnoniebieskim i czerwonym, które były widoczne na tapicerce, kierownicy oraz w zestawie wskaźników. Logo M3 również się tam pojawiło. Fotele kubełkowe dla pasażerów z przodu oferowały wysoki poziom trzymania w zakrętach.