Z zewnętrznym wyglądem zaprojektowanym przez duńskiego projektanta, Z4 był przyjemny w prowadzeniu i przystępny cenowo w porównaniu do innych konkurentów w swojej klasie.
Docierając do czwartej generacji, Z4 zyskał świeższy design, który przypadł do gustu wielu fanom marki.
Model Z4 zachował niektóre odniesienia do historycznego auta, takie jak duża maska i opadający dach.
Nie tylko zewnętrzna stylistyka była atrakcyjna, ponieważ nowe silniki oferowały jeszcze większą moc, osiągając 215 KM w wersji z silnikiem 3.0 litra. Zużycie paliwa również zostało zredukowane w porównaniu do poprzedniej generacji silników.
Dostępny jako 2-osobowy roadster lub coupe w 2006 roku, roadster oferował silnik 3.0i, wyposażony w 17-calowe felgi aluminiowe, wycieraczki z czujnikiem deszczu i podgrzewane dysze spryskiwaczy, podgrzewane lusterka, elektryczne okna i lusterka, bezkluczykowy dostęp, winylowe tapicerki oraz regulowaną kolumnę kierowniczą. Samochód był wyposażony w ręcznie obsługiwany miękki dach oraz szklane tylne okno z funkcją odparowywania.
Pod względem bezpieczeństwa Z4 posiadał hamulce tarczowe z systemem ABS oraz system kontroli stabilności. Dodatkowo, w standardzie znalazły się poduszki powietrzne boczne, aktywna ochrona kolan oraz ochrona przed przewróceniem.
Podczas gdy Z4 uzyskał 3 gwiazdki w teście zderzeń bocznych, zdobył 5 gwiazdek na 5 za zderzenia czołowe.