GM zaprezentował model Buick Regal Sportback 2018 w Design Dome GM w kwietniu 2017 roku. Pojazd został oparty na drugiej generacji europejskiego modelu Opel/Vauxhall Insignia.
Piąta generacja Buick Regal spotkała się z pozytywnym przyjęciem na rynkach północnoamerykańskim i chińskim. Model zadebiutował w 2008 roku, a w 2013 roku przeszedł aktualizację jako model na rok 2014. Cztery lata po liftingu, samochód został zastąpiony przez szóstą generację Regal Sportback.
Wersja Sportback zastąpiła starszy model sedana. Choć linia dachu pozostała prawie taka sama, z lekkim łukiem i opadającym tyłem, projektanci zainstalowali skośną klapę bagażnika zamiast tradycyjnej pokrywy. To zwiększyło użyteczność tego luksusowego, średniej wielkości pojazdu. Wygląd samochodu bardziej przypominał czterodrzwiowe coupe niż sedan. Inżynierowie zamontowali LED-owe światła do jazdy dziennej oraz tylnie światła LED w pojeździe.
Wnętrze oferowało miejsce dla pięciu dorosłych pasażerów, a przestrzeń nad głowami pasażerów z tyłu została zwiększona dzięki nowej sylwetce. Projektanci przearanżowali tablicę rozdzielczą. Wciąż znajdował się tam kolorowy wyświetlacz TFT pośrodku, pomiędzy obrotomierzem a prędkościomierzem, ale wskaźnik poziomu paliwa i wskaźnik temperatury chłodziwa przeniesiono na górę małego ekranu. Wyświetlacz infotainment lepiej zintegrowano z deską rozdzielczą, co sprawiło, że nie miał już tej samej „wiszącej” formy co wcześniej.
Pod maską inżynierowie przenieśli silnik 2.0-litra z poprzedniej generacji, ale zwiększyli moc do 250 KM. Dodali nową wersję z silnikiem V6 o pojemności 3.6-litra, która była oferowana wyłącznie z napędem na wszystkie koła.
W 2018 roku Buick Regal Sportback kontynuuje swoją tradycję tworzenia odważnych modeli, które wychodzą poza tradycyjne segmenty pojazdów, oferując unikalne rozwiązania, które odpowiadają nowoczesnym stylom życia. Regal Sportback łączy w sobie elegancki, sportowy design przypominający coupe, dynamiczną wydajność luksusowej limuzyny sportowej oraz niespodziewaną wszechstronność w jednym wyrafinowanym pakiecie, który zapewnia doskonałą równowagę między formą a funkcją.
Profil dachu przypominający coupe wyraża styl i pasję, których poszukują klienci, podczas gdy pięciodrzwiowy układ zapewnia łatwiejszy dostęp do przestrzeni bagażowej. Przy złożonych tylnych siedzeniach, nowy Regal Sportback oferuje 31,5 stopy sześciennej przestrzeni bagażowej, co stanowi więcej niż dwukrotność pojemności modelu Regal z 2017 roku.
Zgodnie z jego sportowym charakterem, wnętrze Regal Sportback jest zaprojektowane w sposób skoncentrowany na kierowcy, z centralnym panelem odchylonym w stronę kierowcy, co daje poczucie kokpitu. Rzemiosło wnętrza cechują proste linie, nieprzeładowane powierzchnie oraz materiały siedzeń najwyższej jakości.
„Nowy Regal Sportback został stworzony z myślą o dzisiejszych aktywnych, niezależnych klientach premium,” powiedział Duncan Aldred, wiceprezydent ds. Globalnych Buick i GMC. „Posiadają SUV-a w garażu i szukają sportowej limuzyny, ale doceniają użyteczność wszechstronnej przestrzeni bagażowej, gdy zajdzie taka potrzeba.”
Najważniejsze cechy Regal Sportback:
Dostępny inteligentny napęd na wszystkie koła (AWD) z aktywnym podwójnym sprzęgłem dla lepszej kontroli pojazdu i wydajności w każdych warunkach.
Modele AWD mają ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, a modele z napędem na przednie koła dziewięciobiegową.
Silnik czterocylindrowy 2.0 turbo generuje oszacowane przez GM 250 KM oraz 260 lb-ft momentu obrotowego (FWD) i 295 lb-ft (AWD).
Dyskretnie zintegrowane tylne otwarcie ma dostępne tylne siedzenie składane w układzie 40/20/40 oraz standardowe siedzenie dzielone 60/40.
Innowacje bezpieczeństwa obejmują pierwszy w historii Buicka aktywny system bezpieczeństwa dla pieszych, system hamowania dla pieszych oraz asystenta utrzymania pasa.
Przestrzeń ładunkowa przekracza 60,7 stóp sześciennych za pierwszym rzędem, co sprawia, że jest bardziej pojemna niż Audi A5 Sportback i BMW serii 4 Gran Coupe.
Technologia QuietTuning Buicka obejmuje nową izolację opon, która pomaga redukować hałas drogowy w modelach z napędem na przednie koła oraz pięciowahaczowe zawieszenie tylne w modelach AWD.
Dynamiczna wydajność Buick Regal Sportback wynika z silnika czterocylindrowego 2.0 turbo, który produkuje oszacowane przez GM 250 koni mechanicznych oraz 260 lb-ft momentu obrotowego. Moc jest przekazywana na przednie koła za pośrednictwem nowej dziewięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Dostępny moment obrotowy 295 lb-ft jest przesyłany przez ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów w modelach z opcjonalnym inteligentnym AWD z aktywnym podwójnym sprzęgłem. Silnik standardowo wyposażony jest w zaawansowaną technologię start/stop.
Dzięki Buick Regal Sportback, Buick dalej umacnia swoją pozycję lidera w technologii napędu na wszystkie koła. System ten, również dostępny w Regal TourX, Envision i LaCrosse, wykorzystuje dwa sprzęgła na tylnych kołach, co zapewnia płynne i inteligentne rozdzielanie momentu obrotowego. Jest to korzystne nie tylko w zimowych warunkach, ale także podczas dynamicznej jazdy, gdyż system w mniejszym stopniu polega na hamowaniu, aby zapewnić maksymalną wydajność i efektywność.
Buick oferuje AWD w całej swojej ofercie, z wyjątkiem kabrioletu Cascada.
Zewnętrzny design 2018 Regal Sportback jest wizualnie niski i dopasowany, co sugeruje zaawansowaną strukturę nadwozia, która jest sztywniejsza, mocniejsza i o około 200 funtów lżejsza niż w poprzedniej generacji Regal. Klienci zauważą tę redukcję poprzez bardziej sportowe prowadzenie i poprawioną efektywność. Z kołami przesuniętymi bliżej narożników i rozstawem osi wydłużonym o ponad 3 cale w porównaniu do poprzednika, bardziej wyraziste proporcje łączą się z poprawioną przestrzenią dla pasażerów.
Podwozie zostało dostosowane do precyzyjnej kontroli oraz pewnego prowadzenia na co dzień. Modele AWD wyposażone są w zupełnie nowe pięciowahaczowe zawieszenie tylne, które zapewnia lepszą izolację od hałasu drogowego oraz strojenie dostosowane do zaawansowanych możliwości tego napędu.
Buick Regal Sportback z 2018 roku oferuje nowe poziomy zapobiegania wypadkom i ochrony. To pierwszy Buick, który oferuje standardowy aktywny system bezpieczeństwa dla pieszych, który wykrywa zbliżający się ruch pieszych przy prędkości między 16 a 30 mph oraz używa aktora pirotechnicznego do uniesienia tylnej części maski o około 4 cale, aby złagodzić uderzenie i potencjalnie zmniejszyć obrażenia.
Dostępny pakiet Driver Confidence I dodaje popularne funkcje aktywnego bezpieczeństwa, w tym Alert Zmiany Pasa z Alarmem Martwego Pola, Alert Krzyżowego Ruchu Tylnego oraz Asystenta Parkowania Tyłem. Bardziej zaawansowany pakiet Driver Confidence II dodaje Hamowanie dla Pieszych z Przodu, Asystenta Utrzymania Pasa z Warnowaniem o Zjeździe z Pasa, Alert Kolizji z Przodu oraz Adaptacyjny Tempomat z Automatycznym Hamowaniem.
Standardowe wyposażenie każdego Regal Sportback z 2018 roku obejmuje system bezkluczykowy, Asystenta Startu Pod Górę, 10 poduszek powietrznych, uniwersalny pilot do domu oraz podgrzewane lusterka boczne.
Każdy Buick Regal Sportback jest również wyposażony w hotspot Wi-Fi OnStar 4G LTE (wymagana jest wykupienie planu danych AT&T po ograniczonym okresie próbnym) oraz pięć lat podstawowego planu OnStar bez dodatkowych kosztów. Wśród innych korzyści, takich jak wiodąca w branży aplikacja myBuick, ten plan łączności oferuje OnStar Smart Driver, usługę, która ma na celu pomóc właścicielom Buicka maksymalizować ogólną wydajność swoich pojazdów i stać się lepszymi kierowcami.
W standardzie znajduje się system informacyjno-rozrywkowy o przekątnej 7 cali z obsługą Apple CarPlay i Android Auto, podczas gdy system 8-calowy z wbudowaną nawigacją jest opcjonalny. Dostępny jest także audio premium Bose, podczas gdy Sportback oferuje standardową aktywną redukcję hałasu w modelach AWD.