Cadillac zrezygnował z klasycznego logo i wprowadził na rynek model ATS Coupe w 2014 roku, który odzwierciedla ich podejście do designu „sztuka i nauka”. Wygląda na to, że zamierza zdobyć rynek luksusowych kompaktowych coupe. Ostre linie, pionowe reflektory i lampy tylne oraz 18-calowe felgi aluminiowe są gotowe na rywalizację z BMW serii 4 oraz Mercedes-Benz klasy C coupe.
Wnętrze kabiny wygląda jak zderzenie dwóch światów: stare i nowe starają się połączyć swoje pomysły na desce rozdzielczej. Zestaw wskaźników przypomina te z lat 90-tych. Pionowe wyloty powietrza na centralnej konsoli chronią nowoczesny system multimedialny, który obsługuje Android Auto, Apple CarPlay oraz ekran dotykowy.
Trudno jednak zrozumieć, dlaczego przycisk uruchamiania silnika znajduje się pod lewym, środkowym wylotem wentylacyjnym. Może jest tam, aby współpracować z przyciskiem awaryjnym, który znajduje się po stronie pasażera. Są też inne kontrowersje: w środku znajdują się materiały dobrej jakości, ale różniące się od siebie. Jest skóra, drewno, chrom, czysty i szary plastik.
Dostępne są dwie opcje silnikowe: 4-cylindrowy, 2.0-litrowy silnik turbo z mocą 276 KM oraz 3.6-litrowy silnik V6, który generuje 321 KM. Standardowa skrzynia biegów to 6-biegowa manualna dla pierwszego silnika i 6-biegowa automatyczna dla drugiego. Również dostępny jest zarówno napęd na tylne koła, jak i napęd na wszystkie koła. System Magnetic Ride do kontroli zawieszenia jest dostępny dla lepszej obsługi.
Cadillac zaprezentował zupełnie nowy model ATS Coupe 2015, szybszy i bardziej osobisty dodatek do nagradzanej serii ATS. Został zaprojektowany, aby być lżejszym, bardziej zwrotnym i bardziej angażującym niż jego konkurenci, co rozszerza produktową strategię wzrostu Cadillaca oraz tradycję luksusowych coupe o dynamicznym charakterze.
Pierwsze w historii Cadillaca kompaktowe luksusowe coupe trafi do sprzedaży tego lata, oferując kierowcom możliwość wyboru napędu na tylne lub wszystkie koła oraz moc z silnika 2.0L turbo lub 3.6L V6. We wszystkich konfiguracjach Cadillac ATS Coupe wykorzystuje swoją lekką i mocną konstrukcję, aby osiągać ekscytującą wydajność przy zachowaniu efektywności, zapewniając najlepszy w segmencie stosunek mocy do wagi.
„Cadillac ATS Coupe 2015 to naturalny krok w rozwoju marki, a także kolejny produkt, który dostarcza radości z jazdy i nowoczesnych technologii dla nowego pokolenia kierowców, rozszerzając nasze grupy docelowe,” powiedział Uwe Ellinghaus, dyrektor marketingu Global Cadillac. „To ekskluzywna, charakterystyczna amerykańska alternatywa, unikalna w swojej klasie, oferująca sportowe i wyrafinowane doświadczenia za kierownicą, które konkurują z najlepszymi na świecie.”
Podobnie jak sedan, dynamika jazdy ATS Coupe opiera się na efektywności masowej, co czyni go jednym z najlżejszych i najbardziej zwrotnych modeli Cadillaca w historii – oraz najlżejszym autem w segmencie kompaktowych luksusowych coupe. Silnik 2.0L Turbo został ulepszony z aktualnego ATS sportowego sedana, aby dostarczyć niemal 14 procent więcej momentu obrotowego, osiągając 295 lb-ft (400 Nm). To daje standardowemu ATS Coupe przewagę w zakresie mocy i wagi nad porównywalnymi coupe, takimi jak BMW 428i.
Większy moment obrotowy oznacza większą moc ciągnącą, co zapewnia lepsze poczucie reakcji przy niskich prędkościach i pomaga Cadillac ATS Coupe osiągnąć szacowany czas 0-60 mph wynoszący 5,6 sekundy.
„Więcej mocy przy mniejszej wadze to zawsze lepsza kombinacja dla wydajności, a ATS Coupe oferuje jeden z najlepszych stosunków mocy do wagi w swoim segmencie, co sprawia, że wydaje się lżejsze, bardziej bezpośrednie i responsywne,” powiedział David Leone, główny inżynier wykonawczy Cadillaca. „Inżynierowie badali osiągi ATS na torze, a Coupe korzysta z tego wszechstronnego potwierdzenia – wszystko to połączone z charakterystycznym wyrafinowaniem Cadillaca.”
Elementy, które przyczyniają się do zrównoważonej wydajności Cadillac ATS Coupe i jego responsywnych cech, to:
Niemal idealny rozkład masy 50/50 i niski środek ciężkości
Niezależne tylne zawieszenie pięciowahaczowe z lekkiej, wysokowytrzymałej stali i efektywnymi prostymi wahaczami
Zawieszenie przednie z podwójnym wahaczem wielowahaczowym i bezpośrednio działającą stabilizatorką
Aerodynamiczne osłony podwozia
Premium, elektryczne zębatki wspomagania kierownicy z ZF Steering Systems
Hamulce przednie Brembo
Osiemnastocalowe aluminiowe koła
Dostępny napęd na wszystkie koła.
Dostępne sportowe zawieszenie FE3 z możliwością regulacji przez kierowcę obejmuje Magnetic Ride Control, mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, system chłodzenia silnika o wysokiej wydajności oraz opony letnie o średnicy 18 cali. Magnetic Ride Control to system tłumienia w czasie rzeczywistym, który zapewnia bardziej precyzyjną kontrolę ruchów nadwozia. „Czyta” drogę i może zmieniać tłumienie co milisekundę.
Szczegóły dotyczące designu
Cadillac ATS Coupe 2015 osadzony jest na tej samej bazie co sedan, wynoszącej 109,3 cala (2 775 mm), ale ma własne nadwozie. Dach, drzwi, tylne błotniki i pokrywa bagażnika są unikalne dla Coupe, a także specyficzny przedni zderzak i przednie błotniki, które mieszczą szerszy rozstaw kół niż sedan. Jest to także pierwszy model produkcyjny noszący zaktualizowany herb Cadillaca.
Coupe ma również agresywną postawę, z szerszymi przednimi/tylnymi torami niż sedan, wzmocnioną krótkimi zwisami i blachą, która ciasno otacza opony. Standardowe osiemnastocalowe koła są ekskluzywne dla Coupe.
Odważne elementy oświetlenia są charakterystyczną cechą Cadillaca, a ATS Coupe rozwija tę tradycję, oferując dostępne reflektory LED z adaptacyjnym oświetleniem przednim. Modele bazowe mają reflektory projekcyjne, podczas gdy reflektory o wysokiej intensywności i przednie pionowe podpisy świetlne LED są dostępne w niemal wszystkich modelach oprócz standardowego. Oświetlenie zewnętrznych klamek drzwiowych w kolekcjach Performance i Premium nadaje coupe nowoczesny styl i funkcjonalność. Wszystkie modele są wyposażone w lampy tylnie LED oraz lampę stopu na tylnej krawędzi.
ATS Coupe ma również system tankowania bez korka.
Wewnątrz, skierowane na kierowcę wnętrze sedana zostało przeniesione do Coupe i zawiera ręcznie wykonane, skrojone i szyte wnętrza, dekoracyjne szwy oraz autentyczne materiały, w tym skórę, aluminium, włókno węglowe i drewno, mające na celu wzmocnienie emocjonalnego połączenia z doświadczeniem jazdy.
Możliwość wyboru wielu motywów kolorystycznych wnętrza, każdy z unikalnymi materiałami wykończeniowymi, od jasnych i ciepłych po ciemne i poważne, a także odważne techniczne i sportowe.
Dostępne funkcje wnętrza obejmują:
Łączność OnStar 4G LTE z wbudowanym hotspotem Wi-Fi
Łączność Bluetooth z telefonem i audio z naturalnym rozpoznawaniem głosu
Funkcja przekształcania tekstu na mowę, która konwertuje przychodzące wiadomości tekstowe na mowę i odczytuje je przez głośniki systemu audio
Porty USB, AUX i kart SD
Radio satelitarne SiriusXM z trzymiesięczną bezpłatną subskrypcją
Reconfigurowalny wyświetlacz panelu instrumentów o przekątnej 5,7 cala
Pełnokolorowy, reconfigurowalny wyświetlacz przezierny.
System audio premium Bose ® z technologią aktywnej redukcji hałasu jest standardem we wszystkich modelach i obejmuje elektroniczne wzmocnienie dźwięku w modelach wyposażonych w dostępny system audio z dźwiękiem przestrzennym. W odróżnieniu od systemów innych producentów, które transmitują nagrane dźwięki silnika przez system audio, system Cadillaca wzmacnia jedynie autentyczne dźwięki napędu samochodu, poprawiając doświadczenia związane z wydajnością.
Ulepszony system audio surround z dwunastoma głośnikami jest dostępny w modelach Standard i Luxury oraz włączony w kolekcjach Performance i Premium. Obejmuje Bose Audio Pilot, który ciągle monitoruje dźwięki otoczenia i dostosowuje głośność muzyki oraz treść programu, aby maksymalnie wykorzystać doświadczenie słuchowe.
Dodatkowo, system nawigacji jest dostępny w kolekcjach Luxury i Performance oraz standardowo w kolekcji Premium.
Ulepszony Cadillac CUE prowadzi nowe technologie
Cadillac CUE to centralny element wszechstronnej kolekcji technologii ATS Coupe, zaprojektowanej w celu poprawy doświadczenia jazdy i uzupełnienia coraz bardziej połączonego stylu życia klientów. Jest dostępny w modelach bazowych i standardowo w kolekcjach Luxury, Performance i Premium, z ulepszoną łącznością i wygodą na rok 2015, w tym nową funkcją Text-to-Voice dla użytkowników smartfonów z profilem Bluetooth (M.A.P.) oraz Siri Eyes Free dla użytkowników iPhone’a z iOS 6 i iOS 7, aby zwiększyć łączność i wygodę. Każda z nich umożliwia łączność sterowaną głosem – i pomaga utrzymać ręce kierowcy na kierownicy.
Serce CUE stanowi ośmiocalowy ekran LCD wrażliwy na dotyk, zintegrowany z górną częścią centralnego panelu instrumentów, a na dole znajduje się motorowa, całkowicie pojemnościowa osłona, która ukrywa obszar przechowywania o pojemności 1,8L. Żywy wyświetlacz ciekłokrystaliczny CUE przypomina ekran smartfona z dużymi, łatwymi do trafienia ikonami do wykonania poleceń.
Uzupełnieniem CUE jest łączność OnStar 4G LTE, z nowym wbudowanym hotspotem Wi-Fi, który może łączyć do siedmiu urządzeń jednocześnie. Nowe połączenie 4G LTE można również wykorzystać do zasilania CUE Collection, nowego rynku aplikacji samochodowych dostępnego w pojazdach Cadillaca w tym roku.
Dodatkowe technologie, które ułatwiają życie z Cadillac ATS Coupe, to możliwość zdalnego uruchamiania silnika lub opuszczania szyb za pomocą kluczyka lub smartfona właściciela. Pasywne wejście EZ Key i uruchamianie jednym przyciskiem to również standard, dzięki czemu klucz nigdy nie musi opuszczać kieszeni lub torebki kierowcy.
Gęste jednostki napędowe
Oferta silnikowa obejmuje standardowy 2.0L turbo czterocylindrowy oraz dostępny 3.6L V-6. Nagradzany silnik 2.0L Turbo ma moc 272 koni mechanicznych (203 kW) i 295 lb-ft momentu obrotowego (400 Nm). Nagradzany silnik 3.6L V-6 ma moc 321 koni mechanicznych (239 kW) i 275 lb-ft momentu obrotowego (373 Nm).
Z mocą 136 KM/L, 2.0L Turbo jest jednym z najbardziej gęsto upakowanych silników w branży, przewyższając silniki europejskich konkurentów. Dostarcza również 90% maksimum momentu obrotowego od 2100 rpm do 5400 rpm, a pełne 295 lb-ft momentu obrotowego (400 Nm) od 3000 do 4600 rpm. Szeroki zakres momentu obrotowego wspierany jest przez poziomy doładowania wynoszące nawet 18 psi (1,26 bara) w zakresie prędkości, co ma na celu zapewnienie lekkim ATS Coupe ekscytującego poczucia natychmiastowej mocy na żądanie.
Oba silniki mają bezpośredni wtrysk oraz podwójne wałki rozrządu z ciągłą zmienną regulacją zaworów, co pomaga optymalizować moc i efektywność, a także zmniejszać emisję. A każdy z nich współpracuje z automatyczną skrzynią biegów Hydra-Matic 6L45 o sześciu biegach z kontrolą tap-shift. Sześciobiegowa skrzynia manualna jest również dostępna z 2.0L Turbo.
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa
Cadillac ATS Coupe oferuje te same technologie bezpieczeństwa, które znajdują się w sedanie ATS. Dodatkowo Cadillac zapewnia dostępne zaawansowane zabezpieczenia oparte na strategii „kontroli i alertu”, która wykorzystuje do dwóch kamer, osiem czujników ultradźwiękowych oraz sześć sygnałów radarowych w celu pomocy w unikaniu kolizji.
Funkcje bezpieczeństwa wzmacniają widoczność i świadomość kierowcy o zagrożeniach na drodze i mogą nawet pomóc kierowcy uniknąć potencjalnych wypadków. W pewnych sytuacjach zaawansowane systemy unikania kolizji Cadillaca, takie jak automatyczne hamowanie, mogą wstępnie uzupełnić i automatycznie zastosować hamowanie w odpowiedzi na potencjalne zagrożenia.
Wśród najbardziej zaawansowanych funkcji znajduje się automatyczne hamowanie z przodu i z tyłu. Polega na wykorzystaniu technologii radarowej, kamerowej i ultradźwiękowej, aby pomóc kierowcy zapobiegać kolizjom przy niskich prędkościach z przodu i z tyłu poprzez ciąg kolejnych ostrzeżeń, które prowadzą do całkowitego hamowania, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Wiele z zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa jest zawartych w pakietach Driver Awareness i Driver Assist. Pakiet Driver Awareness jest dostępny w kolekcjach Luxury i włączony w kolekcjach Performance i Premium. Zawiera:
Fotel z ostrzeżeniem o bezpieczeństwie
Ostrzeżenie o kolizji z przodu
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu oraz asystent pasa ruchu – nowość w Cadillacu w 2015 roku
Kontrola długich świateł Intellibeam®
Asystent parkowania z przodu i z tyłu
Kamera tylna z dynamicznymi liniami prowadzącymi.
Pakiet Driver Assist jest dostępny w kolekcjach Performance i Premium i zawiera wszystkie treści pakietu Driver Awareness, a także: