Nazwa Chevrolet Suburban jest obecna na rynku od 1935 roku. Niewiele marek samochodowych może pochwalić się tak długą historią. W rzeczywistości Suburban to najstarsza nazwa w branży motoryzacyjnej, która wciąż jest w produkcji.
Dwunasta generacja Chevrolet Suburban została zaprezentowana we wrześniu 2013 roku. Zachowano konstrukcję z ramą, aby utrzymać niskie koszty produkcji. Waga nie stanowiła problemu, o ile pojazd mógł być napędzany jednym z dużych silników V8 dostępnych w ofercie producenta.
Amerykański design był prosty i klasyczny, ale wprowadzono pewne zmiany w detalach. Z przodu standardowo znajdował się podwójny system reflektorów z żarówkami HID, projektorami oraz systemem DRL. Masywna chromowana osłona chłodnicy mieściła w sobie logo Chevrolet w kształcie muszki. Do budowy pojazdu zastosowano lekkie materiały. Pokrywa silnika i tylna klapa wykonane były z aluminium, co ułatwiało manewrowanie pojazdem. Mimo to był to nadal pojazd ważący 2,5 tony (5586 lbs).
W środku Suburban mógł pomieścić do 9 pasażerów, choć dostępne były również opcje na 8 lub 6 miejsc. Kierowca miał do dyspozycji wiele przycisków i kontrolerów, znacznie więcej niż w standardowym samochodzie. Oprócz standardowych funkcji, znajdowały się tam również przyciski do obsługi chowanych bocznych schodków, asystenta holowania, elektrycznej regulacji kolumny oraz wiele innych. Zestaw wskaźników posiadał sześć analogowych wskazówek, w tym do pomiaru napięcia i ciśnienia oleju.
Jeśli chodzi o silniki, model Suburban z 2015 roku był bardziej oszczędny dzięki systemowi dezaktywacji cylindrów, który pozwalał na pracę dużego SUV-a w trybie 4 cylindrów. Standardową skrzynią biegów była 6-biegowa automatyczna skrzynia.
Chevrolet zaprezentowało nowe modele Tahoe i Suburban na rok 2015 – całkowicie nową wersję popularnych SUV-ów pełnowymiarowych. Oferują one większą funkcjonalność, lepsze wykończenie, nowe funkcje bezpieczeństwa oraz szerszy zakres nowoczesnych technologii, które mają zaspokoić potrzeby dwóch różnych grup klientów, poszukujących unikalnego połączenia cech, jakie tylko Tahoe i Suburban mogą zaoferować.
Nowy styl nadwozia poprawia projekt Tahoe i Suburban, co przyczynia się do cichszej jazdy. Bardziej wydajny silnik EcoTec3 z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz ulepszona aerodynamika pozwalają na uzyskanie lepszej oszczędności paliwa, zachowując jednocześnie wysoką wydajność i zdolności terenowe.
„Nowe funkcje i udoskonalenia w całkowicie nowym modelu Suburban i Tahoe z 2015 roku rozszerzają dziedzictwo, jakie Chevrolet zbudował jako lider segmentu,” powiedział Tim Mahoney, globalny dyrektor marketingu Chevroleta. „Klienci doświadczą większego wykończenia, efektywności i bezpieczeństwa, zachowując tę samą zdolność, która uczyniła Chevroleta preferowaną marką wśród SUV-ów pełnowymiarowych.”
W 2012 roku sprzedano ponad 117 000 sztuk, a sprzedaż wzrosła o ponad 16 procent w pierwszej połowie 2013 roku w porównaniu do poprzedniego roku. Pełnowymiarowe SUV-y Chevroleta nadal odgrywają ważną rolę w sukcesie marki oraz rentowności General Motors. Suburban, wprowadzony na rynek w 1935 roku, jest pionierem w segmencie i najstarszą nieprzerwanie dostępną nazwą w branży, podczas gdy Tahoe jest liderem sprzedaży w tym segmencie.
„Chevrolet Tahoe i Suburban będą nadal dominować na rynku i oferować doskonałą wartość naszym klientom, Chevroletowi i General Motors,” powiedział Dan Ammann, wiceprezydent i dyrektor finansowy GM. „To ważny i zyskowny segment, a my postawiliśmy poprzeczkę wysoko, aby zapewnić naszym klientom wysoką jakość i wydajność, których oczekują i na które zasługują.”
Całkowicie nowy model Suburban na rok 2015 obchodzi 80. rocznicę oraz 12. generację oryginalnego SUV-a. Ta generacja została zaprojektowana z myślą o dzisiejszych aktywnych rodzinach, które potrzebują przestrzeni dla wszystkich i wszystkiego. Suburban nadal oferuje legendarną przestronność, niezrównaną funkcjonalność, łączność i luksusowe udogodnienia.
Nowe funkcje i technologie dostępne w obu pojazdach na rok 2015 obejmują:
- Składane płasko siedzenia w drugim i trzecim rzędzie, które poprawiają wygodę transportu – w tym dostępna funkcja elektrycznego składania
- Około dwa cale większa przestrzeń na nogi dla pasażerów drugiego rzędu, a także łatwiejszy dostęp/wyjście
- Dostępne radio z kolorowym dotykowym ekranem o przekątnej ośmiu cali z nowej generacji łącznością MyLink
- Do sześciu portów USB i sześciu gniazdek zasilających – w tym gniazdko 110-woltowe z trzema bolcami – aby obsłużyć urządzenia elektroniczne różnego rodzaju (do 12 miejsc do ładowania)
- Dostępny system rozrywki dla tylnych siedzeń z podwójnymi ekranami (tylko w Suburban) i odtwarzaczem Blu-ray DVD
- Lusterko do rozmów w konsoli sufitowej, które zapewnia panoramiczny widok na tylne siedzenia
- Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie przyciskiem.
360 stopni bezpieczeństwa
Tahoe i Suburban wykorzystują nowe technologie – w tym radar – które przyczyniają się do ochrony w wymiarze 360 stopni w przypadku wypadków oraz chronią pasażerów. Standardowe i dostępne funkcje obejmują ostrzeżenie przed kolizją z przodu, asystenta parkowania z przodu, ostrzeżenie o zjeździe z pasa ruchu, asystenta zmiany pasa, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu oraz adaptacyjny tempomat. Dostępne jest także siedzenie Chevrolet Safety Alert Seat, które oferuje kierowcy wibracje kierunkowe, aby ostrzec go przed potencjalnym zagrożeniem kolizji.
Oba pojazdy oferują również jedyny w segmencie centralny airbag w fotelach przednich (modele z fotelami kubełkowymi), który ma na celu zapewnienie dodatkowej ochrony dla kierowców i pasażerów w przypadku uderzenia z boku, gdy poszkodowany pasażer znajduje się po stronie przeciwną do uderzenia.
Pełnowymiarowe SUV-y Chevroleta zostały również zaprojektowane z większą ilością funkcji bezpieczeństwa, aby zapobiegać kradzieżom, w tym dostępne czujniki ruchu wewnętrznego, czujniki ruchu pionowego oraz czujniki włamania do okien. Oprócz uruchamiania systemów alarmowych pojazdów, niektóre z funkcji wyłączają systemy kontroli kluczy, co praktycznie uniemożliwia ich uruchomienie lub poruszenie.
Nowoczesny design
Zewnętrzna konstrukcja Tahoe i Suburban z 2015 roku jest bardziej dopracowana i precyzyjnie uformowana. Żaden z elementów blacharskich ani oświetleniowych nie jest dzielony z pełnowymiarowymi pickupami Chevroleta.
„Designy całkowicie nowych Tahoe i Suburban odzwierciedlają ich większą funkcjonalność, technologię i elegancję, tworząc nową obecność SUV-ów Chevroleta, która jest wyrażana przez niekwestionowane dziedzictwo marki,” powiedział Ken Parkinson, dyrektor wykonawczy ds. wzornictwa.
Nowe drzwi wbudowane w boki nadwozia zamiast nad nimi poprawiają ciszę wewnętrzną kabiny oraz przyczyniają się do poprawy aerodynamiki – cechy, która pomaga pojazdom sprawniej przemieszczać się w powietrzu na autostradzie, co zwiększa efektywność. Lekka aluminiowa pokrywa silnika i paneli tylnej klapy również wpływają na poprawę efektywności poprzez zmniejszenie ogólnej masy.
Reflektory projekcyjne otaczają charakterystyczny dla Chevroleta podwójny grill – chromowany w wszystkich modelach – i włączają się w przednie błotniki. W modelu LTZ znajdują się reflektory ksenonowe oraz diodowe światła dzienne.
Wewnątrz, materiały premium i udoskonalona ergonomia pokazują połączenie wyrafinowania, rzemiosła i funkcjonalności w Tahoe i Suburban. Nowa deska rozdzielcza mieści dostępne radio z kolorowym ośmiocalowym ekranem dotykowym oraz zabezpieczoną przestrzeń za motorowym ekranem. Rozdzielona konsola centralna jest wystarczająco obszerna, aby pomieścić laptopa lub iPada.
Komfort na najwyższym poziomie, niezrównana zdolność oraz satysfakcjonujące wrażenia z jazdy
Tahoe i Suburban z 2015 roku są zaprojektowane w celu zapewnienia klientowi cichszej, bardziej kontrolowanej jazdy oraz lepszego odczucia podczas kierowania i hamowania. Wszystko zaczyna się od mocniejszej, w pełni zamkniętej ramy, która wspiera zdolności ładunkowe i holownicze, które SUV-y i crossover-y nie są w stanie dorównać. Całkowicie nowe Tahoe oferuje dzisiejszym klientom zdolności ciężarówki oraz luksusowe udogodnienia, jakie mają do zaoferowania.
Doświadczenie prowadzenia nowych SUV-ów zostało dodatkowo wzbogacone o:
- Mocniejsza rama oraz szerszy tylny rozstaw kół, co przyczynia się do lepszej stabilności
- Modele LTZ obejmują trzecią generację systemu kontroli zawieszenia magnetycznego, który w czasie rzeczywistym dostosowuje tłumienie, analizując drogę co milisekundę.
- Standardowe osiemnastocalowe koła są o pół cala szersze, co zmniejsza zginanie opon i poprawia osiągi w zakrętach. Dostępne są także koła dwudziesto- i dwudziestodwu-calowe.
- Nowy, elektryczny układ wspomagania kierownicy, który poprawia oszczędność paliwa i dostosowuje wsparcie kierownicy do prędkości pojazdu.
- Nowy system hamulców tarczowych z tyłu z tarczami Duralife™, które oferują podwójną żywotność, oraz zmiany w zakresie pedałów hamulca, które poprawiają odczucia przy hamowaniu.
Układ napędowy EcoTec3
Standardowy silnik V-8 o pojemności 5,3 litra w Tahoe i Suburban wykorzystuje nowoczesne technologie, w tym bezpośredni wtrysk, dezaktywację cylindrów, zmienny czas otwarcia zaworów oraz zaawansowany system spalania, którego celem jest maksymalne wykorzystanie mocy, momentu obrotowego i efektywności w szerokim zakresie warunków eksploatacyjnych.
Udoskonalone mocowania silnika, elektroniczna kontrola przepustnicy, adaptacyjne systemy wydechowe, poprawiona aerodynamika i inne technologie pozwalają silnikom częściej przechodzić w tryb czterocylindrowy dzięki zarządzaniu paliwem, co zwiększa efektywność.
Silnik współpracuje z automatyczną skrzynią biegów Hydra-Matic 6L80 o sześciu biegach, która posiada kontrolę TapShift, tryb Tow/Haul oraz automatyczne hamowanie na zjeździe.