Myślę, że trudno nie pamiętać pierwszej generacji modelu Chrysler 300, która zadebiutowała w 2005 roku. Luksusowy sedan zwrócił na siebie uwagę swoimi muskularnymi kształtami i retro inspiracją w wyglądzie.
Model z 2011 roku zachował niektóre z najbardziej lubianych linii nadwozia, jednak krawędzie zostały zaokrąglone, a szyba czołowa miała bardziej opadający kąt.
Szczegóły zewnętrzne zostały również dopracowane, aby nadać bardziej elegancki wygląd.
Chrysler 300 zachował tylnonapędowy układ przeniesienia napędu ze starego modelu, jednak został on dokładnie udoskonalony.
Materiały użyte w kabinie miały wyższą jakość niż te w poprzednim modelu i wyglądały jeszcze bardziej luksusowo.
Dla modelu 2011 dostępne były dwie opcje silnikowe: 3,0-litrowy silnik V6 Pentastar o mocy 292 KM oraz silnik V8 Semi o mocy 363 KM.
Nowy Chrysler 300 był dostępny w czterech wersjach wyposażeniowych: podstawowej, Limited, 300C i 300C AWD.
Model podstawowy zawierał 17-calowe koła, podgrzewane lusterka, tempomat, automatyczne światła, ośmiostopniowy regulowany fotel kierowcy, wysoko regulowaną skórzaną kierownicę, wyświetlacz dotykowy oraz system audio z sześcioma głośnikami.
Wersja 300 Limited dodawała większe felgi (18-calowe), chromowane akcenty zewnętrzne, kamerę parkingową, podgrzewane fotele z przodu, łączność Bluetooth do telefonu i audio oraz premium system audio Alpine z sześcioma głośnikami.
Dostępny był opcjonalny pakiet dla wersji 300 Limited, który miał na celu zwiększenie komfortu.
Model 300C zawierał opcjonalny pakiet dostępny dla wersji 300 (Luxury Group) oraz dodawał silnik Hemi V8 z większymi hamulcami, automatyczne światła drogowe i wycieraczki, a także system nawigacji oferujący informacje o ruchu w czasie rzeczywistym.
Model 300C AWD dodawał oczywiście system napędu na wszystkie koła oraz 19-calowe felgi.
Chrysler 300
Nowy 2011 Chrysler 300, oferujący stylowe różnice, innowacje technologiczne oraz cechy i jakość premium w segmencie E, zadebiutował na światowej scenie podczas 2011 North American International Auto Show (NAIAS), otwierając nowy rozdział w legendarnym dorobku marki, a jednocześnie wyznaczając nowy kierunek dla amerykańskiego producenta.
„Nowy 2011 Chrysler 300 to ikona amerykańskiej pomysłowości, symbolizująca wielkość samochodów zaprojektowanych w Detroit, które oferują swoje możliwości na ulicach, autostradach i bulwarach całego świata,” powiedział Olivier Francois, Prezydent i CEO Chrysler Brand, Chrysler Group LLC. „Od swoich luksusowych materiałów, przez nowoczesne funkcje łączności, po nową architekturę podwozia i najlepszą w swojej klasie moc, nowy Chrysler 300 ucieleśnia nowe podejście marki w każdym detalu. Aby zapewnić, że nasz nowy flagowy Chrysler przekroczy oczekiwania klientów, zespół Chryslera 300 porównał rzemiosło, technologię i wyrafinowanie najlepszych sedanów w segmencie, aby dostarczyć nową jakość i wydajność na światowym poziomie w przystępnej cenie.”
Nowy 2011 Chrysler 300 uosabia istotę nowej marki Chrysler: dostarczając pasji do designu, ludzi i ochrony środowiska dzięki ekspresyjnemu wzornictwu, nowoczesnej łączności oraz światowej jakości i efektywności.
Współpraca Detroit Style z Rzemiosłem Światowej Klasy
Z ponad 55-letnim doświadczeniem eleganckiej proporcji i zwracającego uwagę stylu, nowy 2011 Chrysler 300 dostarcza nowoczesny wygląd z nieoczekiwanymi detalami w segmencie. Z przodu, nowy grill z siedmioma głęboko wykrojonymi poziomymi ostrzami wyraża precyzję. Płynne wykończenie chromowe ostrzy oraz nowe logo skrzydła Chryslera tworzą wyjątkowy kontrast z pięknie wymodelowanym jasnym grillem. Oświetlające drogę przed sobą są charakterystyczne reflektory „key slot” z wyciętym dolnym brzegiem. Wewnątrz, bi-funkcyjne reflektory projektorowe są umieszczone obok lamp do jazdy dziennej oświetlonych LED, które razem tworzą kształt „C” dla niezapomnianej obecności na drodze.
Profil nowego Chryslera 300 zachowuje charakterystyczne proporcje swojego poprzednika, z dodatkowymi detalami projektowymi, które nadają mu bardziej dopasowany wygląd. Efektowne formy przednich błotników wznoszą się nad rzeźbioną maską i są odzwierciedlane przez formy tylnych ćwiartek, które wznoszą się nad klapą bagażnika i prowadzą w dół do pionowych lamp tylnych, tworząc niezapomnianą, odważną sylwetkę. W celu poprawy aerodynamiki i widoczności, przednia szyba nowego flagowego Chryslera została pochylona o 3 cale, a drzwi z cienkimi słupkami poprawiają widoczność na zewnątrz o 15 procent.
Zintegrowany spojler z klapy bagażnika oraz nowe logo skrzydła Chryslera nadają tylnemu widokowi nowego Chryslera 300 elegancki wygląd. Lampy tylne przypominające klejnoty charakteryzują harmonijne oświetlenie LED, podczas gdy charakterystyczne „światłowody” oświetlają wieczorem dla uwodzicielskiego wyglądu. Na tylnej części nadwozia Chryslera 300 znajduje się chromowa aplikacja, która płynnie łączy elementy lamp tylnych, podkreślając stabilność flagowego sedana na drodze. Na wskazanie wydajności flagowego sedana wskazują dwa owalne końcówki podwójnego wydechu umieszczone w nadwoziu.
Luksusowe Wnętrze z Premium Materiałami i Najlepszym w Klasie Komfortem
Łącząc światowej klasy udogodnienia z amerykańskim stylem, wnętrze nowego Chryslera 300 dostarcza ekspresyjny styl, autentyczne materiały, funkcje komfortu dla pasażerów oraz precyzyjne dopasowanie i wykończenie. Znaczące ulepszenia wnętrza nowego Chryslera 300 obejmują miękkie w dotyku materiały, luksusowe wykończenie wnętrza, dostępne podgrzewane i wentylowane fotele z Nappą oraz aplikacje z prawdziwego drewna na desce rozdzielczej, drzwiach, konsoli środkowej i kierownicy.
Zaprojektowany, aby emanować luksusowym otoczeniem, sedan Chrysler 300 z 2011 roku oferuje panele instrumentów i drzwi z odlewaną skórą oraz trójwymiarowym podwójnym wykończeniem, co nadaje mu luksusowy wygląd i elastyczność. Jasny chrom w kontraście z satynowymi akcentami chromowymi nadaje flagowemu sedanowi Chryslera wygląd frezowanego aluminium. W celu zwiększenia szczegółowości, nowy zestaw wskaźników zawiera dwie duże tarcze wskaźników z iluminacją Sapphire Blue i akcentami w chromie. Nowoczesne i premium wnętrze zapewnia nowa iluminacja ambientowa LED w kolorze Sapphire Blue.
Oferując najlepszy w klasie komfort, zupełnie nowe fotele zostały zaprojektowane z myślą o jakości i obejmują zawieszenie sprężynowe w kształcie serpentyny (S), nowe oparcia foteli przednich z czterostopniowym systemem lędźwiowym, który działa w górę/dół i przód/tył oraz pianki o zmiennej gęstości zastosowane w dolnej części fotela, oparciu i zagłówkach dla lepszego dopasowania i komfortu.
Zaprojektowany dla Pasjonatów Jazdy, Którzy Cenią Substancję i Indywidualność
Całkowicie przebudowany, nowy 2011 Chrysler 300 to najnowszy model w standardowym segmencie pojazdów pełnowymiarowych w USA. Podczas gdy udział w segmencie standardowych pojazdów pełnowymiarowych utrzymuje się na poziomie 4 procent przez ostatnie 3 lata kalendarzowe, nowe sedany Chrysler 300 na nowo ożywią segment, oferując elegancki styl, wydajność grand-touring, najlepszy w klasie komfort foteli oraz precyzję i jakość najlepszych luksusowych sedanów E-segmentu na przystępnym poziomie cenowym.
Nabywcy sedana Chrysler 300 z 2011 roku są inspirowani przez przemyślane innowacje, są pasjonatami jazdy i chcą wyrażać swoją kreatywność i osobowość poprzez nowe doświadczenia. Nowy flagowy sedan Chryslera spełnia ich wymagania, łącząc doskonały styl, pewne prowadzenie oraz rzemiosło, luksusowe detale i nowoczesne technologie, które wzmacniają przyjemność z jazdy.
Nowe sedany Chrysler 300 z 2011 roku są dostępne w Stanach Zjednoczonych w czterech dobrze wyposażonych modelach: Chrysler 300, 300 Limited, 300C i 300C AWD. Dodatkowo, grupy Luxury i SafetyTec oferują klientom wartościowe opcje i innowacyjne technologie, które odpowiadają ich specyficznym potrzebom.
Zapewniając Cecha Do Konkurencji z Najlepszymi na Świecie
Zaprojektowany i zrealizowany, aby dostarczyć doświadczenie luksusowego sedana na światowym poziomie, nowy 2011 Chrysler 300 oferuje strukturę nadwozia i podwozia klasy premium, która dostarcza poziomu jakości, zdolności i wyrafinowania, które rywalizują z najlepszymi konkurentami E-segmentu z Europy, Azji i Ameryki Północnej.
Maksymalizując swoją nową ultr sztywną konstrukcję, nowy Chrysler 300 charakteryzuje się ciszą na poziomie jednych z najlepszych w segmencie. Flagowe nadwozie Chryslera 300 łączy poprawki materiałowe i konstrukcyjne, w tym dwa panele podwozia z kompozytów premium, które zapewniają ponad osiem stóp izolacji akustycznej, podwójnie hartowaną szybę akustyczną i boczne szyby drzwi, piankę wyciszającą wnętrze, drzwi z rolowanymi ramami z trójwarstwowymi uszczelkami i akustycznymi osłonami nadkoli, które wspólnie absorbują hałas drogowy i wyciszają kabinę.
Nowy 2011 Chrysler 300 oferuje nową, drugą generację architektury E-segmentu, z przeprojektowaną geometrią zawieszenia przedniego i tylnego, co zapewnia światowej klasy prowadzenie, oraz nowymi komponentami zawieszenia premium dla światowej jakości. Zawieszenie nowego sedana Chrysler 300 z 2011 roku zapewnia wydajność grand-touring spodziewaną od luksusowych sedanów z Europy, co czyni ten flagowy amerykański model jednym z najlepszych sedanów w prowadzeniu na świecie.
Z nową architekturą drugiej generacji E-segmentu, nowy Chrysler 300C AWD oferuje precyzyjne prowadzenie w każdych warunkach pogodowych, światowej jakości wyrafinowanie oraz obniżoną wysokość zawieszenia dla bardziej dopasowanego wyglądu. Nowy Chrysler 300C AWD charakteryzuje się o 0.5 cala (13 mm) węższym dopasowaniem opon do błotników, o 0.15 cala (4 mm) obniżoną ogólną wysokością zawieszenia oraz większymi 19-calowymi kołami z szerszymi oponami P235/55R19 na każdą porę roku.
Najlepsze w klasie 292 KM dzięki Nowemu Aluminiowemu Silnikowi 3.6-litrowemu Pentastar V-6
Zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową wydajność w mieście i na autostradzie, nowe modele Chrysler 300 i 300 Limited dysponują najnowszym napędem od producenta – silnikiem 3.6-litrowym Pentastar V-6. W porównaniu do wcześniejszych silników V-6, wydajność paliwowa poprawiła się o 8 procent, z oceną EPA wynoszącą 18 miasto / 27 autostrada.
Oferując 292 KM (o 63 procent więcej) i 260 lb-ft momentu obrotowego (o 36 procent więcej) w porównaniu do poprzedniego silnika 2.7-litrowego, nowy silnik Pentastar V-6 również produkuje o 42 KM więcej (o 16 procent więcej) oraz o 10 lb-ft więcej momentu obrotowego w porównaniu do 3.5-litrowego V-6.
Światowej klasy moc i wydajność dzięki silnikowi 5.7-litrowemu HEMI® V-8 i technologii oszczędzania paliwa
Wydajność była znakiem rozpoznawczym modeli Chrysler 300 z serii „letter series” od 1955 roku, a nowy 2011 Chrysler 300C rozwija ten dziedzictwo z legendarnym silnikiem 5.7-litrowym HEMI® V-8, oferującym 363 KM, osiągi 0-60 mph w mniej niż 6 sekund oraz do 25 mpg na autostradzie. Dodatkowo, innowacyjna Technologia Oszczędzania Paliwa silnika pozwala na bezproblemowe przełączanie między trybem czterocylindrowym o wysokiej wydajności paliwowej, gdy moc jest mniej potrzebna, a trybem V-8, gdy moc jest wymagana. Pracując w trybie oszczędzania paliwa z czterema cylindrami, silnik oferuje do 20 procent lepszą wydajność paliwową.
Najbardziej zaawansowany system napędu na wszystkie koła (AWD) w E-segmencie
Nowy model Chrysler 300C AWD z 2011 roku charakteryzuje się aktywnym systemem przekładni i systemem odłączania osi przedniej, co poprawia wydajność paliwową o 5 procent. Żaden inny duży producent samochodów nie oferuje połączenia tych dwóch niezależnych technologii. Innowacyjny system AWD sedana Chrysler 300C bezproblemowo przełącza się pomiędzy napędem na tylne koła (RWD) a AWD bez interwencji kierowcy. Gdy AWD nie jest wymagany, system automatycznie odłącza przednią oś, aby zmaksymalizować wydajność paliwową, zachowując jednocześnie wyjątkowe właściwości jezdne i zabawę, które są charakterystyczne dla pojazdów z napędem na tylne koła.
Światowa Precyzja, Realizacja i Jakość Zapewniają Długotrwałą Wydajność i Wyrafinowanie
Zaangażowanie Chryslera w dostarczanie klientom nowego poziomu jakości i rzemiosła rozpoczęło się na samym początku rozwoju sedana Chrysler 300 z 2011 roku.
Sedany Chrysler 300 były porównywane z najlepszymi samochodami w swojej klasie z Europy, Azji i Ameryki Północnej, aby zapewnić światowe wyrafinowanie w takich aspektach jak jakość materiałów, cisza wnętrza, komfort foteli oraz płynne i responsywne właściwości jezdne. Inżynierowie Chryslera ocenili ponad 320 cech fizycznych pojazdów benchmarkowych – w tym pojazdy aspiracyjne wyceniane o dziesiątki tysięcy dolarów więcej niż nowe sedany Chrysler 300.
Model 2011 Chrysler 300 był jednym z pierwszych pojazdów grupy Chrysler, który został oceniony przez zespół ds. Jakości Postrzeganej w fazie projektowania cyfrowego. Zespół ds. Jakości Postrzeganej ocenia pojazdy z perspektywy najbardziej wymagającego klienta i współpracuje z projektantami i inżynierami, aby poprawić dopasowanie i wykończenie, jakość powierzchni, opcje materiałów, a nawet jakość dźwięku ruchomych części, takich jak drzwi i schowki.
Zaczynając od nowych pojazdów opracowanych na rok modelowy 2011, grupa Chrysler zwiększyła liczbę mil testów niezawodności o 50 procent. Inżynierowie Chryslera testowali sedany serii 300 przez ponad 7 milionów mil w trakcie oceny niezawodności i trwałości w laboratoriach firmy, w ośrodkach próbnych oraz na drogach publicznych w różnych klimatach.
Nowoczesna Łączność z Największym w Segmencie Centrum Infotainment z Ekranem Dotykowym
System Uconnect® Touch w nowym 2011 Chrysler 300 integruje światowej klasy technologie infotainment oraz udogodnienia, aby zapewnić pasażerom łączność, komfort i bezpieczeństwo.
Od nawigacji dotykowej po dwustrefową klimatyzację, możliwość sprawdzania cen paliw oraz personalizację udogodnień, Uconnect Touch sprawia, że życie w nowym flagowym sedan Chryslera to doskonałe doświadczenie dla kierowcy i pasażerów. Modele Chrysler 300 i 300 Limited standardowo wyposażone są w model Uconnect Touch 8.4, który oferuje łatwe w użyciu sterowanie, zapewniające technologie wiodące w klasie. Dzięki ogromnemu wyświetlaczowi dotykowemu o przekątnej 8.4 cala oraz przyjaznym użytkownikowi kategoriom dotykowym, informacje w systemie Uconnect Touch są wyraźnie wyświetlane, a łączenie i kontrolowanie osobistych urządzeń mobilnych jest proste.
Premium model Uconnect Touch 8.4N jest dostępny w Chryslerze 300 Limited oraz standardowo w modelach Chrysler 300C i 300C AWD, i oferuje więcej udogodnień dla klientów niż kiedykolwiek wcześniej, w tym integrację z nawigacją Garmin® oraz SIRIUS Travel Link z aktualnymi cenami paliw, repertuarem kinowym, aktualizacjami sportowymi i prognozą pogody.
Nowy 2011 Chrysler 300 Oferuje Ponad 70 Zaawansowanych Funkcji Bezpieczeństwa i Ochrony
Nowy 2011 Chrysler 300 oferuje ponad 70 funkcji bezpieczeństwa i ochrony, w tym standardowy system Keyless Enter-N-Go oraz elektroniczną kontrolę stabilności (ESC) z ekskluzywnymi dla segmentu funkcjami bezpieczeństwa Ready Alert Braking i Rain Brake Support, które poprawiają ogólne właściwości jezdne i wydajność pojazdu.
Charakterystyczna dla marki grupy SafetyTec jest dostępna w modelach 2011 Chrysler 300 Limited, 300C i 300C AWD i obejmuje wiele funkcji, które są dostępne po raz pierwszy, w tym adaptacyjne oświetlenie do przodu (AFL), projektory dużego i małego światła z wysokotężnym wyładowaniem (HID) z automatycznym poziomowaniem lamp, ostrzeżenie o kolizji z przodu (FCW) z adaptacyjnym tempomatem (ACC), monitorowanie martwego pola (BSM) z detekcją przejścia w tył (RCP), system ParkSense® z przodu i z tyłu, lampy przeciwmgielne LED z tyłu, lusterka zewnętrzne z dodatkowymi sygnałami kierunkowskazów oraz lampą przyciągającą (300 Limited dodaje uniwersalny nadajnik HomeLink, wycieraczki z czujnikiem deszczu i reflektory SmartBeam® do grupy pakietów).
Dodatkowo, standardowe przednie aktywne zagłówki, standardowe kurtyny powietrzne na całej długości bocznej, poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy oraz standardowe boczne poduszki powietrzne montowane w przednich fotelach oferują dodatkową ochronę pasażerów w przypadku kolizji.
Światowej Klasy Produkcja (WCM) Przekształca Brampton w celu Wprowadzenia Nowych Sedanów Chrysler 300
Dla zakładów w Brampton, wprowadzenie nowego flagowego sedana marki Chrysler miało być niczym innym jak światowej klasy.
W ramach przygotowań do wprowadzenia sedana serii Chrysler 300, pracownicy zakładu montażowego Chrysler Group LLC w Brampton, położonego niedaleko Toronto, zaczęli przekształcać obiekt w ramach World Class Manufacturing (WCM), kompleksowego i dokładnego procesu przywracania wszystkich obiektów do ich pierwotnej funkcjonalności.
Podczas gdy Grupa Chrysler w przeszłości wdrażała programy produkcyjne, to co wyróżnia WCM to pełne zaangażowanie ludzi w eliminowanie odpadów i upoważnienie ich do przejmowania odpowiedzialności za proces.
Aby jeszcze bardziej poprawić jakość nowych sedanów Chrysler 300, w Brampton zainstalowano nowe Centrum Metrologiczne. Używane w całym systemie produkcyjnym Fiata, obiekt o powierzchni 35 000 stóp kwadratowych, wart 20 milionów dolarów, odzwierciedla zwiększone poświęcenie firmy w kwestii jakości. Brampton dołącza do zakładu Jefferson North Assembly Plant jako jeden z pierwszych obiektów grupy Chrysler oraz jeden z niewielu kanadyjskich zakładów produkcji samochodów, które wykorzystują taką technologię.