Po czterech latach obecności na rynku, mały model C3 przeszedł zasłużoną modernizację, która przyniosła mu istotne ulepszenia i rozwiązała niektóre problemy, z jakimi borykał się model z 2009 roku.
Kiedy Citroen wprowadził C3 na rynek w 2009 roku, działo się to w czasie światowego kryzysu gospodarczego, co zmusiło firmę do podjęcia kilku działań oszczędnościowych. Efektem był pojazd, który był adekwatny do swojej półki cenowej. Z drugiej strony, francuscy inżynierowie zdawali sobie sprawę, że mogą zaoferować więcej, jednak księgowi narzucili swoje zasady. W 2013 roku sytuacja na rynku jednak zaczynała się poprawiać. Ponadto, normy emisji Euro6 miały wejść w życie we wrześniu 2014 roku, a nieodnowiona wersja nie spełniała tych wymagań.
W znaczny sposób zmienił się przód auta, który zyskał diodowe światła dzienne umieszczone w zderzaku, pod reflektorami oraz nad lampami przeciwmgielnymi. Dodatkowo, „uśmiechnięty” dolny grill uzupełniał górny, który był zbyt wąski, aby zapewnić odpowiednią ilość powietrza potrzebnego do chłodzenia silnika. Innym istotnym ulepszeniem były tylne lampy, które zostały zmienione i zyskały chromowane górne „brwi”.
Niestety, Citroen nie mógł w znaczący sposób zmodernizować wnętrza pojazdu. Udoskonalono niektóre materiały, ale zasadniczo był to ten sam samochód. Z drugiej strony, udało się wprowadzić jako opcję nowy system infotainment, który oprócz łączności Bluetooth i gniazda USB, posiadał również złącze jack.
Pod maską, Citroen wprowadził ulepszone silniki. Podstawowa wersja wciąż była 1.1-litrowym silnikiem, ale oferowała o 8 koni mechanicznych (8 PS) więcej niż jej poprzednik. Ponadto, wersje turbo-diesel zostały dostosowane do norm emisji Euro6.
Nowy Citroen C3 zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w 2013 roku, wzmacniając i poprawiając cechy swojego poprzednika. Efektem jest jeszcze lepszy C3, który ma nowe atuty, aby przyciągnąć klientów!
Nowy Citroen C3, którego premiera planowana jest na kwiecień 2013, kontynuuje sukces modelu, który sprzedał się w prawie 3 milionach egzemplarzy od 2002 roku.
Nowy Citroen C3 oferuje kierowcom jeszcze więcej, podkreślając swoje unikalne cechy oraz wyróżniając się nowymi siłami i zaletami:
Jeszcze więcej „Créative Technologie”, w postaci szyby Zenith, uznawanej za najlepszą w swojej klasie pod względem widoczności, a także nowych, bardziej efektywnych silników o emisji CO2 tak niskiej jak 87 g/km, w tym nowych silników benzynowych PureTech, które oferują 15% większą moc i 25% redukcję zużycia paliwa.
Jeszcze więcej osobowości, z bardziej wyrazistym stylem, odświeżonym przodem i nowymi lampami tylnymi.
A także jeszcze więcej optymizmu, miękkości i komfortu, z cieplejszymi materiałami i nowym wyposażeniem zapewniającym komfort podróży, w tym kamerą cofania ułatwiającą codzienne manewry.
UNIKALNA OSOBOWOŚĆ Z NOWYM STYLISTYKĄ NADWOZIA
Zewnętrzny styl nowego Citroena C3 odzwierciedla kreatywność nastawioną na dobrostan. Nowy model jest miękki w swoich liniach i dynamiczny dzięki płynnych, naprężonym kształtom. Przód pojazdu zyskał nowy „uśmiech” z restylizowanymi chevronami marki i zamontowanymi w zderzaku diodowymi światłami dziennymi, co nadaje mu bardziej zdecydowane spojrzenie i dodatkową ekspresję. Nowe lampy tylne oraz nowe reflektory umieszczone na dolnych bokach podkreślają poczucie stabilności, jakie daje nowy Citroen C3. Model jest dostępny w nowym niebieskim kolorze Encre, poszerzając paletę do dziewięciu kolorów.
Nowy Citroen C3 przyciąga zarówno stylem nadwozia, jak i starannie zaprojektowanym wnętrzem. Kabina wyróżnia się dobrze wykonanymi, wysokiej jakości materiałami, w tym chromowanymi detalami i termoizolowanym zestawem wskaźników, podkreślonym nowym matowym paskiem w kolorze czarnym, ciepłym brązie lub szarym Moondust. Nowy Citroen C3 oferuje również nową tapicerkę, idealnie dopasowaną do pasków deski rozdzielczej. A w doskonałym szczególe wykończenia, zestaw wskaźników ma białe podświetlenie, co nadaje mu nowoczesny wygląd i ułatwia odczyt informacji o jeździe.
INTELIGENTNA ARCHITEKTURA JEDNEGO Z NAJMNIEJSZYCH MODELI W SEGMENCIE
Nowy Citroen C3 jest jednym z najkompaktowych pojazdów w swoim segmencie. Ma długość 3,94 m i szerokość 1,71 m, z promieniem skrętu 10,8 m, co sprawia, że jest idealnie wymierzony do jazdy po mieście.
Kompaktowa sylwetka kryje przestronne wnętrze. Nowy Citroen C3 ma obszerną kabinę, bagażnik o pojemności 300 litrów (jeden z największych w kategorii) oraz szereg schowków (konsola centralna, schowek, centralny podłokietnik itp.). Średniej wysokości fotele ułatwiają dostęp i zapewniają pasażerom doskonały widok na otoczenie, co jest częścią podejścia skoncentrowanego na komforcie i bezpieczeństwie.
NOWE DOŚWIADCZENIE MOTORYZACYJNE
Nowy Citroen C3 zachowuje cechę, która jest centralnym elementem jego unikalnej osobowości: szybę Zenith, zapewniającą najlepszą widoczność w segmencie. Wprowadzając krajobraz do kabiny, ten prawdziwy technologiczny wyczyn zapewnia całkowicie nowe doświadczenie jazdy.
Szyba Zenith zwiększa kąt widzenia pasażerów z przodu o 80°. Wyjątkowa długość okna, w połączeniu z ultracienkimi słupkami, sprawia, że kierowcy mają wrażenie, iż są na zewnątrz, będąc jednocześnie wewnątrz pojazdu. Silna ochrona przeciwsłoneczna u góry szyby, powyżej pasażerów z przodu, stopniowo przechodzi w zwykłe szkło, zapewniając widok do przodu.
Nowy Citroen C3 korzysta także z całej wiedzy marki w zakresie komfortu. Zapewnia on wszystkim pasażerom rzeczywisty dobrostan dzięki miękkiemu zawieszeniu, akustycznemu i wibracyjnemu komfortowi, a także dzięki wizualnemu i zapachowemu komfortowi, który zapewniają duże oszklone powierzchnie oraz zapachowy odświeżacz powietrza.
Nowoczesny i przyjazny w użytkowaniu, nowy Citroen C3 dostępny jest z kamerą cofania oraz czujnikami parkowania – nową technologią, która ułatwia codzienne manewry – a także z systemem audio RD4 MP3, Connecting Box (zestaw głośnomówiący Bluetooth, gniazdo jack oraz port USB), systemem nawigacyjnym eMyWay i systemem HiFi System®.
IMPRESSIONING I ROZSĄDNE OSIĄGI NA DRODZE
Nowy Citroen C3 czuje się równie dobrze zarówno w mieście, jak i na otwartej drodze, z dobrze wyważonymi właściwościami jezdnymi, ultra kontrolowaną masą, zoptymalizowanym współczynnikiem oporu powietrza na poziomie 0.30 oraz gamą responsywnych i efektywnych silników.
Nowy Citroen C3 napędzany jest nowej generacji silnikami benzynowymi PureTech, z trzema cylindrami i pojemnością 1 lub 1,2 litra. Te silniki są oszczędne pod względem zużycia paliwa i emisji CO2, ale jednocześnie niezwykle dynamiczne w użyciu. W rozwoju nowej generacji silników złożono około 52 wniosków patentowych, aby zredukować wagę i objętość, zoptymalizować spalanie i zmniejszyć tarcie, co ma na celu obniżenie zużycia paliwa i emisji gazów cieplarnianych o około 25%, przy jednoczesnym zwiększeniu responsywności silników. Krótko mówiąc, silniki PureTech oferują doskonałe osiągi bez uszczerbku dla przyjemności z jazdy. Silniki VTi 68 i VTi 82 osiągają wyjątkowo niskie zużycie paliwa, w przedziale od 4,3 do 4,5 l/100 km, a emisja CO2 wynosi od 99 do 104 g/km. Silnik VTi 120, dostępny z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, uzupełnia ofertę silników benzynowych.