Mały SUV marki, Duster, przeszedł restylizację na rok 2013, a w ofercie silników pojawiła się nowa jednostka napędowa.
Duster był budżetowym SUV-em, który oferował dużą praktyczność i jeszcze więcej miejsca niż większość rywali na rynku.
Oczywiście, w cenie supermini Duster nie oferował najnowocześniejszej technologii ani luksusowych funkcji, ale zaproponował więcej, niż można było się spodziewać.
Na rok 2013 Dacia wprowadziła nowy, 1,2-litrowy, 4-cylindrowy silnik benzynowy, który rozwijał moc 125 KM i moment obrotowy 205 Nm. Ten mały SUV mógł osiągnąć 100 km/h w około 10,4 sekundy. Nowy silnik był cichy i zapewniał komfortową jazdę.
Pozostałe dwie dostępne jednostki to 1,6-litrowy silnik benzynowy oraz 1,5-litrowy silnik diesla, obie z opcjonalnym napędem na cztery koła, który nie był dostępny z 1,2-litrowym TCE aż do 2015 roku.
Silnik 1,5-litrowy diesla był właściwym wyborem pod względem mocy, ponieważ pozostałe dwie jednostki mogły wydawać się nieco słabsze. Jednostka dieslowska mogła być trochę głośna przy większym obciążeniu.
Podstawowa wersja Dustera była dość prosta, jednak średnie i najwyższe wersje wyposażeniowe oferowały wystarczające wyposażenie, aby Duster stał się atrakcyjnym wyborem.
Bardzo przestronny, Duster oferował dużo miejsca dla trzech dorosłych pasażerów na tylnych siedzeniach, z odpowiednią ilością miejsca na nogi i głowę, co sprawiało, że dłuższa podróż była przyjemnością.
Na rok 2013 kabina została lepiej wyciszona, ponieważ w poprzednich modelach hałas opon i dźwięk silnika były nieco uciążliwe.
Nowa Dacia Duster w ulepszonej odsłonie bazuje na cechach stylistycznych, które przyczyniły się do jej fenomenalnego sukcesu, jednocześnie wprowadzając bardziej wyraziste elementy designu 4×4.
Wyraziste cechy 4×4
Przód samochodu został zmodernizowany; nowa atrapa chłodnicy została ozdobiona dwoma chromowanymi paskami oraz nowym, niżej umiejscowionym wlotem powietrza. Zainstalowano nowoczesne reflektory z podwójną optyką i dziennymi światłami. Ulepszenia podkreślają sportową sylwetkę pojazdu oraz jego solidny charakter, przygotowany do jazdy w każdych warunkach.
„Oparliśmy się na atrakcyjności oryginalnego modelu oraz jego proporcjach. Elementy tożsamości, takie jak atrapa chłodnicy, zostały unowocześnione. Wzmocniliśmy również akcenty 4×4, zachowując wszystkie jego użyteczne cechy. Nowa Dacia Duster zyskuje jeszcze silniejszy charakter, zachowując swoje pierwotne DNA.” David Durand, szef stylizacji w gamie Entry
Nowe belki dachowe z oznaczeniem Duster i lamelowym wsparciem podkreślają SUV-owy charakter pojazdu, a nowe 16-calowe aluminiowe koła „Dark Metal” oraz opony „Mud and Snow” ożywiają sylwetkę nowej Dacii Duster.
Z tyłu nowe lampy nawiązują do stylizacji przodu, szczególnie przez użycie chromu. Chromowany wydech i nowe oznaczenie „4WD” dopełniają zmiany w zewnętrznym designie i zwiększają osobowość samochodu.
Lakier karoserii Comète Grey jest teraz dostępny w nowej Dacii Duster.
Duże zmiany wewnątrz
Wnętrze nowej Dacii Duster zostało znacząco ulepszone, aby jeszcze lepiej odzwierciedlać obietnicę zewnętrznej stylistyki. Zrezygnowano z cech typowych dla rodzinnych hatchbacków na rzecz pełnego zaangażowania w świat SUV-ów.
Nowa, całkowicie przeprojektowana deska rozdzielcza wyróżnia się centralną konsolą, po bokach której znajdują się dwa pionowe elementy strukturalne podkreślające solidny charakter całości.
W nowej Dacii Duster dostępne są cztery nowe opcje tapicerki, w tym skórzana.
Komfort zwiększa nowy projekt foteli oraz wzmocnione oparcie tylnej kanapy.
Ciemniejsze kolory wnętrza podkreślają silny charakter nowej Dacii Duster oraz jej solidne cechy 4×4.
PERSONALIZACJA I WYPOSAŻENIE REKREACYJNE
Aby podkreślić design i możliwości nowego Duster, Dacia oferuje klientom szerokie możliwości personalizacji dzięki bogatej gamie akcesoriów.
Silniejsze akcenty 4×4
Dwa specjalne pakiety są dostępne, aby jeszcze bardziej podkreślić outdoorowy styl nowej Dacii Duster i oddać jej osobowość. Pakiet „Adventure” obejmuje poszerzone nadkola i osłony progów, a pakiet „Off-road” oferuje satynowane chromowane belki boczne i zderzak ochronny.
Akcesoria, które ułatwiają codzienne życie
Nowe elementy ochronne wewnątrz nowej Dacii Duster poszerzają możliwości rekreacyjne pojazdu. W ofercie znajdują się maty ochronne do bagażnika i kabiny, siatka ochronna między bagażnikiem a tylnymi siedzeniami oraz pokrowce na siedzenia. Dodatkowe wyposażenie obejmuje poprzeczne belki dachowe, wspierające do 100 kg, oraz tacę ładunkową.
Komfort i spokój ducha
Aby zapewnić jeszcze większy komfort i spokój ducha, nowa Dacia Duster jest dostępna z przednimi czujnikami parkowania, co zwiększa już obszerną gamę akcesoriów bezpieczeństwa, w skład której wchodzi zestaw gaśniczy, system antywłamaniowy, łańcuchy śniegowe oraz fotelik dziecięcy.
Nowe wyposażenie i ulepszone funkcje, wszystko w cenach Dacii
Nowy Duster oferuje nowe wyposażenie i funkcje, wszystko w klasycznych cenach Dacii. Ulepszony model zyskuje technologie multimedialne oraz jeszcze więcej praktycznych funkcji dla klientów.
Multimedia na pokładzie
Dacia MEDIA NAV, kompleksowy system multimedialny z łącznością Bluetooth i nawigacją satelitarną, jest teraz dostępny w nowej Dacii Duster (w zależności od wersji wyposażeniowej).
Dacia Plug&Radio, podstawowy system multimedialny, to prosta i skuteczna technologia, która składa się z radia, odtwarzacza CD kompatybilnego z MP3, łączności Bluetooth oraz zintegrowanych gniazd jack i USB.
Przydatne wyposażenie w przemyślanym wnętrzu
Nowa Dacia Duster oferuje nowe, użyteczne wyposażenie, w tym tempomat/ogranicznik prędkości, tylne czujniki parkowania (w niektórych wersjach), automatyczne blokowanie podczas ruchu oraz wyświetlacz temperatury zewnętrznej.
Sterowanie elektrycznymi szybami, teraz zlokalizowane na drzwiach, są wyposażone w tryb jednego dotyku po stronie kierowcy.
Nowa Dacia Duster ma jeszcze więcej przestrzeni w kabinie i objętości bagażnika, która wynosi 475 litrów (w zależności od wersji). Nowy model może pomieścić przedmioty o długości do 2,70 metra przy złożonej tylnej kanapie i oferuje aż 3,3 litra dodatkowej przestrzeni do przechowywania w wnętrzu.
Nowa, demontowalna półka bagażnika ułatwia dostęp do zawartości bagażnika i pomaga lepiej zorganizować przechowywanie.
Nowe aktywne wyposażenie bezpieczeństwa…
Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) jest standardem w nowej Dacii Duster (modele Euro 5). System ten utrzymuje pojazd na kursie w najtrudniejszych warunkach, podczas omijania przeszkód, utraty przyczepności w zakrętach i jazdy po śliskich nawierzchniach.
Również standardowo dostępna jest pomoc w nagłym hamowaniu (EBA), uzupełniająca system ABS.
…oraz wyposażenie pasywne bezpieczeństwa
Aby zapewnić wszystkim pasażerom doskonałe bezpieczeństwo, nowa Dacia Duster jest wyposażona (od pierwszej wersji wyposażeniowej Euro 5) w przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, a także boczne poduszki powietrzne chroniące głowę i klatkę piersiową.
Kierowcy i pasażerowie siedzeń przednich, którzy zapomnieli zapiąć pasy, są ostrzegani sygnałem wizualnym i dźwiękowym (w wersjach Euro 5).
Tylnye siedzenia mają punkty mocowania Isofix, co ułatwia i zapewnia bezpieczeństwo mocowania fotelików dla niemowląt i dzieci.
Nowa Dacia Duster jest wyposażona w tempomat/ogranicznik prędkości (w zależności od wersji), obsługiwany za pomocą centralnego panelu (aktywacja systemu) oraz kierownicy (ustawienie prędkości).
Nowy silnik TCe 125
Silnik benzynowy TCe 125 debiutuje w nowej Dacii Duster. TCe 125 to czterocylindrowy, 1,2-litrowy silnik z bezpośrednim wtryskiem i turbosprężarką, oferujący 90% maksymalnego momentu obrotowego już przy 1 500 obr/min. Nowa jednostka napędowa jest wydajna i ekonomiczna, z niskimi kosztami eksploatacji. Zużycie paliwa wynosi zaledwie 6,0 l/100 km, a pasek rozrządu, wytrzymujący całe życie, nie wymaga konserwacji. Silnik TCe 125 współpracuje z sześciobiegową skrzynią manualną.
Pozostałe silniki
Silnik 1,6 litra o mocy 105 KM (16V) nadal napędza modele 4×2 i 4×4, a w niektórych krajach dostępny jest w wersji benzynowo-CNG, co obniża koszty eksploatacji. Nowa Dacia Duster jest dostępna w dwóch wersjach jednostki napędowej 1,5 dCi, o mocy 90 KM i 110 KM.
Ograniczone zużycie paliwa dzięki funkcji Eco Mode i wskaźnikowi zmiany biegów Eco Mode (dostępne w niektórych wersjach) pomaga kierowcom zmniejszyć zużycie paliwa. Po aktywacji system przełącza się na konkretne ustawienia jazdy, które ograniczają wydajność silnika i komfort termiczny, w stosunku do akceptowalnych poziomów komfortu dla kierowców i pasażerów.
Wskaźnik zmiany biegów (GSI) wykorzystuje sygnały wizualne, aby informować kierowców o najlepszym momencie na zmianę biegów w celu zmniejszenia zużycia paliwa, a co za tym idzie, emisji CO2.
Komfort akustyczny
Akustyka w nowej Dacii Duster została znacząco poprawiona. Komfort jazdy zwiększa lepsza izolacja akustyczna kabiny, a znaczna praca została włożona w redukcję hałasu drogowego, wiatru i silnika.
Idealne wymiary
Nowa Dacia Duster zachowuje te same kompaktowe proporcje – 4,31 m długości i 2 m szerokości – co zapewnia imponującą zwrotność. Siedząc wysoko, kierowcy mają doskonałą widoczność i mogą dostrzegać przeszkody z wyprzedzeniem, co zapewnia optymalne bezpieczeństwo.
Prawdziwy samochód terenowy