Rumuńska firma Dacia poczyniła duży krok naprzód wprowadzając model Lodgy.
Lodgy to monovolumen na 7 pasażerów, który był produkowany w Tangerze w Maroku.
Dacia wcześniej produkowała pojazdy dla osób z ograniczonym budżetem, jednak samochody te były niezwykle niezawodne i trwałe, nawet jeśli wyposażone były w mniej opcji i z materiałów niższej jakości.
Lodgy oferował różne opcje silnikowe: silnik 1.2-litrowy, 1.5-litrowy – jeden o mocy 110 KM, a drugi o mocy 90 KM, oraz 1.6-litrowy silnik benzynowy o mocy 85 KM. Z silnikiem 1.2-litrowym Lodgy osiągał prędkość 100 km/h w czasie 10,6 sekundy.
W porównaniu z samochodem rodzinnym Logan MCV, Lodgy miał zwiększoną długość o 1,06 cala, jednak przestrzeń wewnętrzna była lepiej wykorzystana.
Wielkość bagażnika była imponująca, oferując 207 litrów przy konfiguracji na 7 miejsc, 634 litry przy złożonych trzech siedzeniach oraz do 2600 litrów przy usunięciu siedzeń drugiego i trzeciego rzędu.
Wewnątrz kabiny, elementy sterujące były intuicyjnie rozmieszczone, a cały kokpit sprawiał wrażenie przestronności.
Jakość użytych materiałów została poprawiona.
Kabina była o 30% cichsza w porównaniu do wcześniejszych modeli Dacii, co oznacza, że hałas silnika i toczenia opon został zredukowany wewnątrz.
Lodgy był pierwszym modelem Dacii wyposażonym w nowoczesny system infotainment o nazwie Media Nav. System został wyprodukowany przez firmę LG i miał 7-calowy wyświetlacz dotykowy, który był bardzo responsywny.
Dodatkowo, Lodgy wyposażony był w port USB oraz AUX.
Po raz kolejny Dacia łamie konwencje, oferując prawdziwe wersje pięcio- i siedmiomiejscowe nowej Dacii Lodgy już od 9 900 euro – to rewolucyjna cena jak na samochód tego typu.
PRZESTRONNY I PRAKTYCZNY
Lodgy nosi charakterystyczne cechy Dacii: doskonały stosunek jakości do ceny, niezawodność i funkcjonalność. Długość 4,5 metra oraz szerokość 1,75 metra sprawiają, że kontury i proporcje Dacii Lodgy przede wszystkim odzwierciedlają jej rozmiar i moc. Grill uformowany wokół logo Dacii oraz ostre linie podkreślające rzeźbione nadkola zapowiadają nowy wygląd Dacii. Optymalne wykorzystanie przestronnych wymiarów zewnętrznych Lodgy tworzy przestronne wnętrze, w którym każde z siedmiu miejsc jest wygodne dla pasażerów. Trzecia rząd siedzeń oferuje przestrzeń liderującą w klasie pod względem miejsca na kolana i głowę (144 i 866 mm odpowiednio), co wystarcza na komfortowe posadzenie dwóch dorosłych. Dwa tylne siedzenia są wyposażone w mocowania Isofix, co pozwala na bezpieczne przymocowanie fotelików dziecięcych. Modularne wnętrze Lodgy jest szczególnie wszechstronne. W konfiguracji siedmioosobowej ławkę w trzecim rzędzie można całkowicie zdjąć lub złożyć w kierunku oparć przednich siedzeń, w zależności od bieżących potrzeb.
Rozmiar przestronnego bagażnika Dacii Lodgy nie będzie zaskoczeniem dla osób znających markę Dacia. W rzeczywistości jest jednym z największych w swoim segmencie, o pojemności od 2 617 dm3 w konfiguracji dwuosobowej, do 827 dm3 jako pięcioosobowy i 207 dm3 przy zamontowanych wszystkich siedmiu miejscach. Lodgy oferuje także 30 litrów przestrzeni do przechowywania w kabinie, w postaci różnych kieszeni i schowków. Szczególnie warto zwrócić uwagę na nową, trzylitrową przestrzeń na górze deski rozdzielczej oraz na tylny uchwyt na napoje i dużą kieszeń na drobiazgi.
DACIA DLA DZISIEJSZEJ GENERACJI
Dacia Lodgy zapowiada nadejście nowej generacji pojazdów Dacia, które będą cieszyły się atrakcyjnie zaprojektowanymi wnętrzami oraz nowoczesnym wyposażeniem. Włożono wiele troski w wyrażenie siły tych samochodów, z wyszukanymi materiałami, które coraz częściej pojawiają się w górnych wersjach wyposażeniowych (szczególnie detale w chromie), wysoką jakością wykonania oraz ergonomicznie rozmieszczonymi kontrolkami. Zgodnie z filozofią Dacii, standardowe wyposażenie dodawane jest w prosty i zrozumiały sposób w miarę przechodzenia przez gamę modeli. Jak zawsze, specyfikacja jest starannie dostosowywana, aby jak najbliżej odpowiadać rzeczywistym potrzebom klientów.
Innowacyjna, praktyczna technologia
Dacia Lodgy jest wyposażona w całkowicie nowy system multimedialny: MEDIA NAV. Konkurencyjna cena, zgodnie z tradycją marki, wynosząca zaledwie 430 euro, sprawia, że MEDIA NAV łączy w sobie radio, gniazda pomocnicze (dla odtwarzaczy MP3 itp.), łączność Bluetooth oraz nawigację satelitarną z wykorzystaniem siedmiocalowego (18 cm) wyświetlacza dotykowego. Główne menu umożliwia prosty dostęp do sześciu podstawowych funkcji: radio, media, telefon, mapa trasy, nawigacja satelitarna i ustawienia. Dzięki technologii Bluetooth® kierowcy mogą prowadzić rozmowy telefoniczne bez użycia rąk oraz synchronizować swoją książkę kontaktów i rejestr wcześniejszych rozmów. Istnieje również możliwość przesyłania muzyki zdalnych odtwarzaczy przez system głośników samochodu. Ponadto dostępna jest opcja podłączenia iPoda lub smartfona przez złącza USB lub jack znajdujące się na desce rozdzielczej. Można je obsługiwać zarówno za pomocą wyświetlacza dotykowego, jak i przycisków na kierownicy, a tytuły utworów są wyświetlane na ekranie MEDIA NAV.
Intuicyjny system nawigacji oferuje zarówno grafikę 2D, jak i 3D (widok z lotu ptaka). Dedykowana strona internetowa pozwala kierowcom na dostęp do aktualizacji informacji oraz ich przesyłanie przez port USB.
Zgodnie z duchem marki Dacia, która stawia na dostarczanie klientom sprzętu, którego naprawdę potrzebują, dostępna jest druga opcja multimedialna: Dacia-Plug&Radio.
System ten wyposażony jest w nową radioodtwarzacz z dużym ekranem, odtwarzacz CD kompatybilny z MP3, technologię Bluetooth®, gniazda USB i jack na desce rozdzielczej oraz zdalne sterowanie palcem zamontowane na kierownicy.
Dacia Lodgy posiada również inną nową cechę w gamie Dacii – ogranicznik prędkości, dostępny w wyższych wersjach wyposażeniowych. To urządzenie pozwala kierowcom zaprogramować maksymalną prędkość, której nie chcą przekraczać, co umożliwia podróżowanie w bezstresowy sposób.
Mówiąc o dostosowywaniu technologii do potrzeb klientów, niektóre wersje Lodgy są wyposażone w czujniki parkowania z tyłu – praktyczny dodatek w dużych pojazdach tego typu.
NOWA OFERTA SILNIKÓW
Dacia Lodgy jest dostępna z wyborem silników benzynowych i diesla, które spełnią potrzeby klientów we wszystkich krajach, w których model jest sprzedawany. Dostępne są dwa silniki benzynowe: 1.6 MPI oraz nowy, turbodoładowany TCe 115 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. TCe 115 reprezentuje najlepszą technologię silników benzynowych Grupy Renault, w tym połączenie turbodoładowania z bezpośrednim wtryskiem, które po raz pierwszy wprowadzono w kolekcjach Mégane i Scénic 2012. O pojemności 1,2 litra, ale o osiągach zwykle związanych z silnikami 1,6, TCe 115 łączy imponujące wrażenia z jazdy z doskonałą oszczędnością paliwa i niskimi emisjami CO2. Dostępne są także dwa silniki diesla, oparte na bloku 1.5 dCi, który zdobył światową renomę za swoją niezawodność i osiągi. Silniki dCi 90 i dCi 110 kwalifikują się do podpisu Dacia eco² – symbolu niskiego zużycia paliwa i emisji CO2.