Dacia Logan to samochód bardziej nastawiony na rodzinę, produkowany przez francuskiego producenta Renault we współpracy z rumuńską spółką córką Dacia.
Pierwsza generacja Logana zadebiutowała w 2004 roku, a nowy model z 2016 roku był częścią drugiej generacji, będąc jedynie odświeżoną wersją.
Logan był głównie znany jako podstawowy, niezawodny i trwały samochód. Został zaprojektowany, aby przewozić ludzi z punktu A do punktu B.
Logan dostępny był w wersji sedan, MCV lub van, aby sprostać różnym potrzebom. Najczęściej kupowany był przez osoby z ograniczonym budżetem, dla pracowników lub jako samochód taksówkowy.
W 2016 roku Dacia zaprezentowała swoją pierwszą automatyczną skrzynię biegów o nazwie Easy-R.
Pod względem designu, nowy sedan Logan zyskał odświeżone wnętrze i exterior, co sprawiło, że stał się bardziej atrakcyjny dla nabywców.
Zmiany obejmowały przeprojektowane reflektory i światła tylne, a także światła do jazdy dziennej LED miały „wzór czterech ułożonych prostokątów”, jak podaje Dacia.
Zarówno przedni, jak i tylny zderzak zostały przeprojektowane, aby nadać samochodowi bardziej muskularny wygląd.
Wnętrze Logana było bardzo przestronne, z dobrą pozycją siedzącą, wygodnymi siedzeniami i intuicyjnymi, prostymi kontrolkami. Mimo że tworzywa sztuczne użyte w desce rozdzielczej i wykończeniach drzwi były twarde, ogólny design wyglądał świeżo.
Niespodziewanie, przestrzeń bagażowa była ogromna. Więc jeśli planujesz zabrać ze sobą pół swojego domu, śmiało możesz to zrobić. Pojemność przestrzeni ładunkowej wynosiła 510 L.
Podstawowy Logan, zaprojektowany jako samochód dla ludzi, kosztował nieco ponad 13 000 dolarów, z większością opcji w standardzie.
1. CO NOWEGO NA SALONIE MOTORYZACYJNYM W PARYŻU 2016
Dacia odświeżyła design swoich czterech flagowych modeli: Logana, Logana MCV, Sandero i Sandero Stepway. Dostępna jest szeroka gama opcji silnikowych (w tym nowy SCe 75), a także wybór skrzyń biegów i nowe przystępne opcje wyposażenia. Tymczasem Duster można po raz pierwszy wyposażyć w automatyczną skrzynię biegów EDC z podwójnym sprzęgłem, co zapewni jeszcze przyjemniejszą jazdę.
1.1 Nowy Logan, Logan MCV, Sandero, Sandero Stepway … zawsze więcej!
Dacia odświeżyła wygląd zewnętrzny i wnętrze swoich czterech flagowych modeli, czyli Logana, Logana MCV, Sandero i Sandero Stepway. Te udoskonalenia odzwierciedlają nowy, bardziej wyrazisty i nowoczesny styl oświetlenia Dacii.
Stylizacja zewnętrzna: jeszcze bardziej nowoczesna i atrakcyjna
Design Dacii jest w ruchu. Modele prezentują nowy sygnaturę oświetlenia z przodu i z tyłu dla bardziej dynamicznego, współczesnego wyglądu. Zrewidowano projekt przednich i tylnych świateł. Przednie LED-owe światła dzienne mają wzór czterech ułożonych prostokątów.
Tylna sygnatura oświetlenia opiera się na czterech podświetlonych prostokątach.
Nowy Logan, nowy Logan MCV oraz nowy Sandero dzielą nowoczesny design przedniego zderzaka, a także chromowane detale w grillu wlotu powietrza. Tymczasem projekt zderzaków przednich i tylnych został przekształcony, aby podkreślić muskularną sylwetkę modeli.
Te zmiany w designie są szczególnie wyraźne w nowym Sandero Stepway. Ten model ma nową tożsamość frontalną, nawiązującą do designu Duster. Grill elegancko łączy czarne tonacje zderzaka z chromowanymi detalami, co nadaje pojazdowi jeszcze bardziej dynamiczny wygląd.
Z tyłu, chromowana końcówka wydechu podkreśla twardy, gotowy do akcji charakter samochodu.
Na koniec, oferta felg i aluminiowych kół marki została zaktualizowana (w zależności od rynków i modeli).
Wnętrze zwiększające status
Kabiny nowych modeli zostały również ulepszone, w tym elegantsze i nowocześniejsze wykończenie z satynowego chromu dla otworów wentylacyjnych, listew ozdobnych i konsoli środkowej. Nowa kierownica z czterema ramionami ma w środku przycisk klaksonu i dumnie prezentuje logo Dacii. Kierownica w wyższych wersjach wyróżnia się ekskluzywnym wykończeniem Soft Feel, które jest zarówno trwałe, jak i przyjemne w dotyku.
W nowym Sandero Stepway klamki wewnętrzne drzwi są teraz pokryte chromem. Modele w całej gamie są wyposażone w nowe tkaniny tapicerskie o fakturach i wzorach, które przekazują zarówno świeższe odczucie, jak i wrażenie komfortu. Tapicerka nowego Sandero Stepway charakteryzuje się splotem 3D, co potęguje poczucie głębi, wzbogacone o stębnowania.
Jeszcze lepiej wyposażone, ale wciąż w przystępnej cenie
Nowy Logan, nowy Logan MCV, nowy Sandero i nowy Sandero Stepway oferują nowe pomocnicze systemy dla kierowcy, które mają na celu ułatwienie i upraktycznienie prowadzenia. Kamera parkingowa (w zależności od wersji) i asystent ruszania pod górę ułatwiają manewrowanie, a w odpowiedzi na opinie klientów Dacia przeniosła przełączniki elektrycznych szyb z przodu i z tyłu na panele drzwiowe. Przyciski do szyb mają funkcję jednego dotknięcia, a komfort dodatkowo zwiększa składany podłokietnik zintegrowany z fotelem kierowcy (w zależności od wersji).
Kabina jest tak przestronna jak zawsze, a dzięki licznym schowkom, w tym kieszeni na telefon z przodu oraz tacce na bocznej części konsoli, jest jeszcze bardziej praktyczna. Nowy design konsoli środkowej uwzględnia uchwyt na butelkę z tyłu. Nowością jest również gniazdo zasilania 12-woltowe, które pozwala pasażerom z tyłu ładować urządzenia mobilne.
Nowy silnik, SCe 75
Przy uruchomieniu dostępnych jest siedem różnych układów napędowych, w tym nowy, zgodny z normą Euro6 SCe 75. Ta jednostka o mocy 75 KM, trzy cylindry, 1.0-litra korzysta z doświadczenia Renault. Efekt? Osiągnięcie oszczędności CO2 i zużycia paliwa o prawie 10%[3].
Dacia oferuje szeroki zakres kombinacji silników i skrzyń biegów:
– Benzyna: SCe 75 / TCe 90 z Stop&Start (S&S) / TCe90 S&S LPG / TCe 90 S&S połączony z automatyczną skrzynią biegów Easy-R.
– Diesel: dCi 75 S&S / dCi 90 S&S z manualną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią Easy-R.
1.2 Duster teraz dostępny z automatyczną skrzynią biegów Efficient Dual Clutch (EDC) dla jeszcze bardziej przyjemnej jazdy
Jazda stała się prosta, spokojna i łatwa
Po raz pierwszy Duster jest dostępny z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów EDC, która łączy komfort i płynność automatycznej skrzyni biegów z oszczędnością paliwa i niskimi emisjami CO2, podobnymi do tych z manualnej skrzyni.
Skrzynia EDC sprawia, że kierowca nie musi już naciskać sprzęgła ani zmieniać biegów, co ułatwia prowadzenie i czyni je bardziej relaksującym, bez szarpania.
EDC wyposażona jest w asystenta ruszania pod górę. Podczas ruszania na stoku, jednostka sterująca EDC trzyma hamulce przez wystarczający czas, aby kierowca mógł wcisnąć pedał gazu, zanim pojazd stoczy się w tył. Duster wyposażony w skrzynię EDC to wersja 4×2 z silnikiem dCi 110 S&S.
NOWY POZIOM WYPOSAŻENIA: DUSTER BLACK TOUCH
Na wybranych rynkach Dacia oferuje nowy poziom wyposażenia Duster Black Touch[4], dla prawdziwego stylu premium. Sportowy i elegancki, wszechstronny SUV Dacii nie pozostanie niezauważony.
Ta nowa wersja posiada błyszczący czarny grill z pasującymi osłonami lusterek, a także wykończenia chromowane w okolicy świateł przeciwmgielnych, wraz z 16-calowymi czarnymi felgami w efekcie diamentowym i czarnymi słupkami drzwi. Duster Black Touch pozostaje wierny dziedzictwu SUV-a, z osłonami podwozia z przodu i z tyłu oraz relingami dachowymi, wszystko w satynowym chromie.