Podczas gdy świat zmagał się z kryzysem finansowym, rumuński producent samochodów Dacia radził sobie dobrze dzięki swoim tanim i niezawodnym pojazdom.
Dacia została przejęta przez francuskiego producenta Renault w 1999 roku i stopniowo zaczęła wprowadzać nowe modele na rynek. Jako marka budżetowa, jej produkty były przystępne cenowo dla wielu klientów, a koszty produkcji również były niewielkie. Dlatego ta marka przyczyniła się do zysków Renault w sytuacji, gdy światowy kryzys finansowy rozpoczął się w 2008 roku, zamiast powodować straty. Francuski producent zauważył to i bardziej nacisnął na rumuńską markę, aby wprowadziła nową wersję małego hatchbacka Sandero, wersję Stepway.
Nawet jeśli klienci byli bardziej skupieni na zakupie pojazdów ekonomicznych, wprowadzenie wersji crossover Sandero zostało przyjęte na rynku z entuzjazmem. Z czarnymi, niepomalowanymi listwami na nadwoziu, wyglądał jak gotowy do podboju następnego piknikowego obozu. Dodatkowo, srebrny dolny zderzak nadawał poprawiony wygląd terenowy temu w przeciwnym razie zwyczajnemu miejskiemu pojazdowi. Chromowane klamki drzwi i relingi dachowe dodawały jeszcze więcej stylu samochodowi.
W środku był to ten sam Sandero co reszta gamy, z twardym plastikiem na desce rozdzielczej i panelach drzwiowych. Niemniej jednak, tapicerka została poprawiona i otrzymała hafty z logo „Stepway” na oparciach siedzeń. Podobnie jak reszta oferty Dacia, oferował wystarczającą przestrzeń dla czterech pasażerów oraz przyzwoitą przestrzeń bagażową. Dodatkowo, dzielona tylna kanapa (60/40) zwiększała pojemność bagażnika z 320 litrów do 1,200 litrów.
Pod maską producent zamontował wybór czterech silników, benzynowych i turbo-diesla, połączonych z pięciobiegową skrzynią manualną.
Wyrazisty wygląd Dacii Sandero Stepway to z pewnością znak, że jest stworzona do przygód. Podwyższone prześwity (o 20 mm w porównaniu do Dacii Sandero hatchback), czarne i kolorowe z nadwozia zderzaki – mieszczące satynowe, chromowane osłony przód i tył -, lampy przeciwmgielne oraz długie relingi dachowe (czarne i chromowane) zapewniają, że Dacia Sandero Stepway czuje się dobrze na każdym rodzaju drogi.
Dacia Sandero Stepway łączy sportowy charakter z elegancją dzięki szczegółom takim jak czarne maski reflektorów, chromowane wykończenie grilla, 16-calowe felgi aluminiowe (w zależności od rynku), satynowe chromowane lusterka, klamki i listwy progowe oraz chromowana końcówka wydechu, które przyczyniają się do zdecydowanej osobowości modelu. Wewnątrz wyjątkowa czarna tapicerka z widocznym białym szwem łączy się z szaro-stołowym wykończeniem konsoli centralnej, wentylatorami, obręczą kierownicy i uchwytami drzwi, dodając elegancji przygodowemu wyglądowi Dacii Sandero Stepway.
Ten mocny pojazd ma na przednich drzwiach i chromowanych progach oznaczenia Stepway, a dekoracyjne grafiki na bokach tylnych błotników są również dostępne jako akcesoria.
ATRAKCYJNA OFERTA
Oprócz niepodważalnego, indywidualnego charakteru, Dacia Sandero Stepway ma te same atuty, które przyczyniły się do sukcesu jej starszej siostry, kompaktowej Dacii Sandero hatchback, a mianowicie przestronne wnętrze, bezpieczeństwo, niezawodność oraz niezrównany stosunek jakości do ceny.
Dacia Sandero Stepway to szczególnie przestronny pojazd, który pomieści do pięciu wysokich dorosłych dzięki swoim hojnym wymiarom. Oferuje również rekordową pojemność bagażnika wynoszącą 320 dm3 VDA, która wzrasta do 1,200 dm3 VDA po złożeniu tylnych siedzeń.
Wyposażenie bezpieczeństwa Dacii Sandero Stepway obejmuje system ABS Bosch 8.1 z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) oraz asystentem hamowania w awaryjnych sytuacjach (EBA), a także poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu.
Zbudowana na platformie B0, Dacia Sandero Stepway charakteryzuje się solidnością i jakością oraz korzysta z szerokiego zabezpieczenia przed korozją (ochrona podwozia, progów i nadkoli, woskowane puste sekcje itp.).
Dacia Sandero Stepway oparta jest na wersji Ambiance (centralny zamek, wspomaganie kierownicy itp.) i, oprócz swoich specyficznych detali stylistycznych, posiada długą listę wyposażenia komfortowego, w tym tylną kanapę dzieloną w proporcjach 60/40 oraz lampy przeciwmgielne, które zwiększają widoczność w nocy i w warunkach mgły. Standardowo dostępne są trzy metaliczne kolory: Szary Merkury, Szary Kometa i Czerwony Rubin.
Kierowcy szczególnie docenią lekko podwyższoną pozycję za kierownicą, a przyjemność z prowadzenia Dacii Sandero Stepway znacznie zwiększa wydajność silników 1.6 MPI o mocy 90 KM i dCi 70 KM (w zależności od rynku), które już udowodniły swoją wartość w innych modelach Dacii. Ekonomiczne zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynoszące odpowiednio 7.6 i 5.3 litra/100 km tylko zwiększa atrakcyjność wersji 1.6 MPI i dCi 70 Dacii Sandero Stepway. Co więcej, Dacia Sandero Stepway dCi 70 emituje tylko 140 g CO2/km, co czyni ją kandydatem do ekologicznego podpisu Dacia eco².
Zgodnie z filozofią marki Dacia, Sandero Stepway oferuje niezrównany stosunek jakości do ceny i będzie dostępna w sprzedaży od września 2009 roku na większości europejskich rynków.
SANDERO STEPWAY: Z AMERYKI POŁUDNIOWEJ DO EUROPY
Dacia Sandero Stepway to europejska wersja Renault Sandero Stepway, najnowszego dodatku do oferty Renault w Brazylii, produkowanego w zakładzie marki w Curitibie. Ponad 80 procent części opracowanych specjalnie dla Dacii Sandero Stepway (takich jak relingi dachowe i zderzaki przód oraz tył) jest wspólnych z wersją południowoamerykańską.