Po wprowadzeniu na rynek modelu 2300 w 1961 roku, Fiat dodał do swojej oferty wersję kombi, nazwaną Familiare (Rodzinne).
Wczesne lata 60. były szczytowym okresem dla włoskiego producenta, który cieszył się nową ofertą i dużymi sprzedażami w większości obszarów. Jego głównymi konkurentami nie były Opel czy Renault, lecz Jaguar i Mercedes-Benz. Fiat zauważył, że klienci potrzebują bardziej przestronnych pojazdów, szczególnie zaprojektowanych z myślą o przewożeniu większej ilości bagażu podczas wakacji. Co więcej, trend związany z wypoczynkiem na kempingach zyskiwał na popularności. Zamiast oferować van, który nie cieszył się dużym zainteresowaniem przez cały rok, zaproponował kombi, takie jak 2300 Familiare.
Nowa wersja dzieliła tę samą przednią część nadwozia z sedanem, wyposażona w podwójne reflektory z chromowanymi detalami w stylu brwi. Duża, szeroka, metalowa kratka wypełniała niemal całą przednią część. Jednocześnie chromowany zderzak z gumowymi osłonami był nie tylko praktyczny w ciasnych miejscach parkingowych, ale także uważany za rewolucyjny element bezpieczeństwa. Fiat wydłużył kabinę nad bagażnikiem, wprowadzając dłuższy dach i zestaw bocznych okien. System tylnej klapy z dzielonym otwieraniem pozwalał pasażerom usiąść na składanej płycie i cieszyć się widokiem.
Fiat nalegał, że samochód musi oferować doskonały komfort i luksusowy wygląd dla swoich klientów. Niestety, samochód nie był wyposażony w klimatyzację ani elektryczne szyby, co nie spotkało się z pozytywnym odbiorem. Wersja Familiare oferowała całkowicie płaską przestrzeń z tylną ławką, którą można było złożyć, wystarczająco długą i szeroką, aby pomieścić dmuchane łóżko. W pewnym sensie było to lepsze niż namiot, ale oferowało mniej prywatności.