W miarę jak preferencje klientów zaczęły zmieniać się w stronę SUV-ów i crossoverów, Ford znalazł nowy sposób, aby uczynić swoje pojazdy bardziej atrakcyjnymi, podnosząc je, jak w przypadku modelu Ka+ Active z 2018 roku.
Ford opracował trzecią generację modelu Ka na tej samej platformie co Fiesta, rezygnując z wcześniej używanej bazy Fiata 500. Następnie dodał dodatkową parę drzwi i zmienił nazwę na Ka+. Było to dobre rozwiązanie dla europejskiego modelu, który łatwiej pomieścił cztery dorosłe osoby, podczas gdy jego zewnętrzna forma pozostała minimalistyczna. W 2018 roku Ford zaprezentował wersję crossover dla swojego najmniejszego czterodrzwiowego auta.
Ka+ Active wyróżniał się w segmencie miejskich samochodów, dzięki wyrazistemu kolorowi i czarnym plastikowym wykończeniom wokół nadwozia oraz nadkoli. Poza Dacią Sandero Stepway, był samotnym przedstawicielem w swoim segmencie. Ford dodał unikalny zestaw kół oraz relingi dachowe. Ka+ posiadał wysoką, trapezoidalną atrapę chłodnicy oraz duże, wyciągnięte lampy przednie. Ford zwiększył wysokość o 23 mm (0,9″), nadając mu wygląd crossovera, zdolnego pokonywać krawężniki i poruszać się po nieutwardzonych drogach.
Wewnątrz Ka+ już był wystarczająco przestronny, aby pomieścić cztery osoby o wzroście do 2 m (6,56″), co było godne uwagi w jego klasie. Może nie siedziały wygodnie, ale mimo to to był świetny wynik jak na ten segment. Projektanci Forda wzbogacili wnętrze wersji Active o unikalny design kierownicy oraz brązowe przeszycia. W systemie infotainment producent zainstalował system SYNC3 z ekranem o przekątnej 6,5″.
Pod maską, Ka+ Active oferował wybór dwóch silników połączonych ze standardową 5-biegową skrzynią manualną.
Ford zaprezentował nowy model KA+ – po raz pierwszy dostępny także w wersji crossover KA+ Active – zapewniający większy komfort i wygodę, więcej technologii wspomagających kierowcę niż dotychczasowy model oraz ulepszony styl wnętrza i nadwozia.
Nowy KA+ i KA+ Active oferują przestronne wnętrze dla pięciu pasażerów oraz wystarczającą ilość miejsca na bagaż, a także technologie takie jak system komunikacji i rozrywki Ford SYNC 3, wycieraczki z czujnikiem deszczu i automatyczne reflektory.
Nowe modele Ford KA+ i KA+ Active po raz pierwszy oferują wybór silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym nowy, udoskonalony i oszczędny silnik benzynowy Ti-VCT o pojemności 1,2 litra i mocy 70 lub 85 KM, a także silnik diesla TDCi o pojemności 1,5 litra i mocy 95 KM, zaprojektowany z myślą o kierowcach pokonujących długie trasy.
Nowy Ford KA+ Active jeszcze bardziej podkreśla charakter kompaktowego, pięciodrzwiowego modelu dzięki wytrzymałemu stylowi nadwozia, podwyższonej wysokości zawieszenia i unikalnemu strojeniu podwozia, a także ekskluzywnym wykończeniom wnętrza oraz bogatemu standardowemu wyposażeniu.
„W ubiegłym roku Ford sprzedał po raz pierwszy w Europie ponad 200 000 SUV-ów, a popyt na modele SUV i crossover nigdy nie był wyższy. Nasz nowy Ford KA+ Active uczyni crossover dostępniejszym dla jeszcze większej liczby klientów, łącząc atrakcyjny styl z zaawansowanymi technologiami, które klienci oczekiwaliby w znacznie droższych samochodach,” powiedział Roelant de Waard, wiceprezydent ds. marketingu, sprzedaży i serwisu Ford of Europe.
„Od momentu wprowadzenia modelu KA+ na rynek pod koniec 2016 roku sprzedaliśmy ponad 61 000 egzemplarzy, a teraz oferujemy klientom jeszcze większy wybór, wprowadzając nasz pierwszy silnik diesla do KA+ dla lepszej oszczędności paliwa i możliwości podróżowania oraz zupełnie nowe silniki benzynowe, które są bardziej dynamiczne w ruchu miejskim, spełniając jednocześnie najnowsze, rygorystyczne normy emisji spalin.”
KA+ został wprowadzony na rynek europejski jako przestronny, dobrze wyposażony i atrakcyjny cenowo samochód kompaktowy, oferujący doskonałą efektywność paliwową oraz przyjemne doznania z jazdy w przystępnej cenie.
Crossover Ford KA+ Active jest drugim modelem w nowej linii samochodów Active oferowanych przez Forda, po Fiesta Active, która trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku. Modele Active charakteryzują się stylizacją inspirowaną SUV-ami, podwyższonym zawieszeniem i dodatkowym wykończeniem, zachowując jednocześnie praktyczność hatchbacka i prawdziwą radość z prowadzenia, typową dla Forda.
Stylowy i dobrze wyposażony
Dostępny w wersjach Essential i Ultimate, nowy KA+ wprowadza wysuniętą trapezoidalną osłonę chłodnicy oraz duże, opadające reflektory, co wpisuje się w najnowszy język designu Forda.
Nowa kratka wentylacyjna ma chromowane wykończenie, a standardowe światła przeciwmgielne i dzienne są podkreślone charakterystycznym chromowanym detalem w kształcie litery C, powtarzającym się w każdym rogu tylnego zderzaka. Przekształcone zderzaki z przodu i z tyłu przyczyniają się do asertywnego wyglądu.
Ford KA+ Active ma podwyższone zawieszenie o 23 milimetry, a stylizacja zewnętrzna została wzbogacona o dodatkowe osłony progów i nadkoli, unikalne czarne wykończenie górnej i dolnej osłony chłodnicy oraz belki dachowe do transportu rowerów i sprzętu sportowego – wspierając aktywny styl życia.
Dodatkowe ekskluzywne elementy wyposażenia KA+ Active obejmują unikalne 15-calowe obręcze aluminiowe i kolor lakieru Canyon Ridge w odcieniu metalicznym.
Wnętrze Forda KA+ charakteryzuje się chropowatym wykończeniem deski rozdzielczej oraz trwałymi materiałami wykończeniowymi w stylowej ciemnoszarej kolorystyce. Charakterystyczne akcenty chromowane są stosowane w miejscach, które często są dotykane przez użytkowników, a także w dobrze widocznych obszarach, takich jak uchwyty drzwi, elementy konsoli centralnej i kratki wentylacyjne.
Kabina KA+ Active została wzbogacona o podesty progowe z logo Active oraz unikalny wzór skórzanego koła kierownicy, w którym znajdują się przyciski do tempomatu i brązowe przeszycia w kolorze Sienna Brown. Fotele przednie i tylne mają specjalne wzory materiałowe z paskami w kolorze Sienna Brown i pasującymi przeszyciami, a maty do wnętrza i bagażnika chronią wnętrze przed błotem i wodą.
Technologia dla wygody
Nowe technologie komfortu, wygody i asystencji kierowcy pomogą zapewnić bardziej zrelaksowane, wysublimowane i pewne doświadczenie z jazdy dla nowych klientów KA+ i KA+ Active.
System komunikacji i rozrywki Ford SYNC 3 umożliwia kierowcom kontrolę nad dźwiękiem i połączonymi smartfonami przy użyciu poleceń głosowych lub za pomocą kolorowego ekranu dotykowego o przekątnej 6,5 cala, i jest kompatybilny z Apple CarPlay oraz Android Auto™.
Dalsze technologie ułatwiające prowadzenie obejmują wycieraczki wrażliwe na deszcz, reflektory automatycznie włączające się po zmierzchu oraz ogrzewaną szybę Ford Quickclear, która ułatwia szybkie wyjazdy w mroźne poranki. Oferowane są także podgrzewane fotele przednie, elektroniczna automatyczna kontrola temperatury i czujniki parkowania z tyłu.
Wszystkie modele Ford KA+ i KA+ Active oferują bogate wyposażenie standardowe, w tym elektrycznie sterowane okna przednie i lusterka, zdalne centralne zamknięcie, asystenta ruszania na wzniesieniu, ogranicznik prędkości oraz system Ford Easy Fuel. Silnik uruchamia się przy naciśnięciu przycisku, a w odpowiedzi na sugestie klientów bagażnik jest łatwiejszy do otwarcia dzięki przełącznikowi umieszczonemu na klapie, oprócz wygodnego zwolnienia dostępnym z miejsca kierowcy.
Sześć poduszek powietrznych, elektroniczna kontrola stabilności oraz system monitorowania ciśnienia w oponach chronią pasażerów, a dostępna technologia Ford MyKey umożliwia właścicielom ustawienie maksymalnych limitów prędkości i głośności audio oraz zapewnienie, że funkcje bezpieczeństwa nie będą wyłączane, gdy za kierownicą usiądą młodzi i niedoświadczeni kierowcy KA+.
Przestronne wnętrze pozwala na komfortowe siedzenie osobie o wzroście 2 metrów za kierowcą o podobnym wzroście. Dodatkowa praktyczność zapewniają tylne fotele dzielone w proporcji 60/40, co umożliwia przewóz większych ładunków.
Moc wyboru
Nowe modele Ford KA+ i KA+ Active po raz pierwszy oferują klientom możliwość wyboru, z dostępnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, które są zgodne z najnowszymi, rygorystycznymi normami emisji Euro Stage 6, wspieranymi przez standardową technologię Auto Start-Stop.
Nowy, 1,2-litrowy, trzycylindrowy silnik benzynowy Ti-VCT dzieli architekturę podstawową z silnikiem EcoBoost o mocy 200 KM o pojemności 1,5 litra, który napędza całkowicie nowego Forda Fiestę ST, dostępnego później w tym roku, osiągając emisję szacowaną na 114 g/km CO2.
W porównaniu do wychodzącego silnika benzynowego Duratec o pojemności 1,2 litra, nowy silnik oferuje do 10% więcej momentu obrotowego w zakresie 1 000-3 000 obr/min, co zapewnia lepszą reakcję w codziennej jeździe, a także planowaną o cztery procent lepszą efektywność paliwową na całym zakresie obrotów, co zmniejsza koszty eksploatacji.
Trzycylindrowa konfiguracja zmniejsza tarcie, a aluminiowy blok i głowica cylindrów obniżają wagę, co sprzyja poprawie efektywności paliwowej.
Dodatkowe technologie obejmują:
Niezależne podwójne zmienne sterowanie rozrządem, które pozwala na niezależne dostosowanie czasu otwarcia zaworów dolotowych i wydechowych w celu szybszej reakcji na gaz, poprawy momentu obrotowego na niskich obrotach oraz zwiększenia efektywności paliwowej
Zintegrowany kolektor wydechowy, który optymalizuje rozgrzewanie układu wydechowego dla zmniejszenia emisji
Dwustopniowa zmienna pompa olejowa, powłoka podobna do diamentu na tłokach i konstrukcja paska napędu w oleju wpłynęły na optymalizację tarcia dla lepszej efektywności paliwowej
Nowy 1,2-litrowy Ti-VCT oferuje również poprawioną kulturę pracy dzięki innowacyjnej konstrukcji wału korbowego w offsetcie, która niweluje drgania pracy trzycylindrowej bez potrzeby stosowania wałka wyrównawczego, optymalizowanemu układowi zaworowemu dla cichszej pracy i systemowi izolacji akustycznej, który ogranicza hałas silnika w kabinie.
Zarówno KA+, jak i KA+ Active są oferowane z silnikiem diesla TDCi o pojemności 1,5 litra i mocy 95 KM – przewidywana emisja wynosi od 99 g/km CO2, przy momencie obrotowym wynoszącym 215 Nm w zakresie 1750-2500 obr/min, co zapewnia swobodne podróżowanie na dłuższych dystansach.
Silnik 1,5-litrowy TDCi charakteryzuje się zoptymalizowaną konstrukcją komory spalania, turbodoładowaniem i zaawansowanym wtryskiem paliwa dla lepszej kultury pracy. Inteligentne samoregeneracyjne ładowanie poprawia efektywność paliwową, angażując alternator i ładując akumulator, gdy pojazd jedzie na luzie lub hamuje.
Wszystkie nowe napędy Forda KA+ i KA+ Active korzystają z nowej niskotarciowej pięciobiegowej skrzyni manualnej, zapewniającej lepszą jakość zmiany biegów, kulturę pracy i efektywność paliwową, z takimi funkcjami jak wewnętrzne komponenty pokryte teflonem, łożyska o niskim tarciu oraz zsynchronizowany bieg wsteczny dla łatwiejszego wyboru.
Zaprojektowane z myślą o europejskich kierowcach
Nowe modele KA+ i KA+ Active czynią uznany przez Forda charakter jazdy angażującym i przyjemnym dostępnym dla jeszcze większej liczby klientów. Unikalna specyfikacja podwozia, zaprojektowana z myślą o europejskich oczekiwaniach związanych z jazdą, oferuje unikalną ramę pod przednią, oraz komponenty zawieszenia, w tym sprężyny, tłumiki oraz tylny belka skrętna, zoptymalizowane dla europejskich dróg. Ulepszona uszczelnienie drzwi, wygłuszenie i aerodynamika mają na celu zredukowanie hałasu drogowego i wiatrowego w kabinie.
Dodatkowo Ford KA+ Active ma szerszy rozstaw kół, większy przedni stabilizator oraz unikalnie strojone wspomaganie kierownicy, co optymalizuje prowadzenie crossovera. Przestrojone tłumiki są wyposażone w hydrauliczny ogranicznik odbicia dla płynniejszej jazdy po wyboistych nawierzchniach, a system zapobiegania przewróceniu działa w ramach systemu elektronicznej kontroli stabilności, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas przewożenia ładunków na dachu.
Aby poprawić wydajność w razie kolizji, prawie 50% nadwozia KA+ wykonano ze stali o wysokiej wytrzymałości, w tym podłoga, przednie i tylne belki nośne, słupki okienne, belki zderzaka przedniego i tylne.