Jaguar regularnie wprowadzał zmiany i modyfikacje do modelu F-Type niemal co roku. W 2017 roku zaprezentował model F-Type 400 Coupe.
Nowa wersja mieściła się pomiędzy wersjami R-Dynamic a V8 R i była odpowiednio wyceniona w stosunku do swojej mocy. Jednak Jaguar już wiedział, że nie może powtórzyć błędu, nie pokazując, że jest to model w limitowanej edycji. Był dostępny zarówno w wersji coupe, jak i kabriolecie.
Trudno było dostrzec żółto-szare oznaczenia „400 Sport”, które subtelnie umieszczono na nowym, czarnym spojlerze z przodu i tylnym panelu. Łatwiej zauważyć można było szersze progi i tylny dyfuzor wykończony w satynowej szarości. Poza tym, nawet stojąc na parkingu, trudno było zauważyć różnice, nie wspominając o przejeżdżaniu obok.
Wnętrze wykończono nowymi materiałami oraz nową kierownicą z żółtym oznaczeniem „400 Sport”. Projektanci zdecydowali się na czarną tapicerkę z żółtymi przeszyciami i wykończeniami z włókna węglowego. Fotele z wysokim oparciem inspirowane były wyścigami, ale dzięki grubym poduszkom nie były całkowicie niewygodne podczas długich podróży.
Magia dzieje się pod maską, gdzie inżynierowie Jaguara znaleźli sposób na wyciśnięcie większej mocy z silnika benzynowego V6 o pojemności 3,0 litra. Został on wzmocniony do 400 KM i standardowo połączony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Limitowana edycja F-Type 400 Sport była dostępna zarówno w wersji coupe, jak i kabriolet, z napędem na tylne lub wszystkie koła.
Już uznawany za najbardziej dynamiczny i skupiony na wydajności model Jaguara, samochód sportowy F-Type wciąż się rozwija, z nowym wyglądem, nowoczesnym systemem infotainment oraz pierwszą na świecie aplikacją ReRun, która łączy dane pojazdu z wideo GoPro, aby wzbogacić doświadczenie jazdy.
Od momentu wprowadzenia na rynek w 2012 roku, aluminiowy dwuosobowy model Jaguara zyskał miano najlepiej sprzedającego się samochodu sportowego w swoim segmencie na rodzimym rynku, zdobywając prawie 160 nagród na całym świecie. Niezrównana równowaga pomiędzy uwodzicielskim designem, oszałamiającą wydajnością i doskonałą dynamiką zawsze czyniła Jaguara F-Type wyjątkowym, w gamie, która ewoluowała, aby obejmować nadwozia Coupé, manualne skrzynie biegów oraz inteligentny napęd na wszystkie koła.
Nowa gama Jaguara F-Type oferuje jeszcze więcej technologii skoncentrowanej na kierowcy i szerszy wybór modeli niż kiedykolwiek wcześniej, składając się z 28 wersji, od minimalistycznej wersji z tylnym napędem o mocy 340 KM po model F-Type SVR z napędem na wszystkie koła, osiągający prędkość 200 mph – super samochodu Jaguara do jazdy w każdych warunkach.
Każdy Jaguar F-Type teraz wyposażony jest w system infotainment Touch Pro. Jego superszybkie reakcje, intuicyjna obsługa przypominająca tablet, inteligentne funkcje nawigacyjne, takie jak Share ETA oraz usługi online, takie jak dane o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i prognozy pogody, czynią każdą podróż bardziej satysfakcjonującą i stawiają świat informacji na wyciągnięcie ręki kierowcy.
Prawdziwi entuzjaści będą mogli rejestrować i dzielić się swoimi doświadczeniami z jazdy za pomocą nowej aplikacji ReRun, opracowanej we współpracy z GoPro. Jako pierwszy na świecie, ReRun łączy wideo w czasie rzeczywistym z kamery GoPro z kluczowymi danymi o wydajności pojazdu, takimi jak prędkość, położenie przepustnicy, wybór biegów, siła hamowania oraz g siły. Wysokiej jakości wideo – w tym unikalne sekcje 'najlepszych momentów’ – można pobrać na smartfona kierowcy i udostępnić w mediach społecznościowych.
Nagradzany design Jaguara F-Type jest mocniejszy i bardziej skoncentrowany, z wyraźniejszym zróżnicowaniem wizualnym dzięki specyficznym dla modelu przednim zderzakom. Pełne reflektory LED zwiększają atrakcyjność wizualną i poprawiają bezpieczeństwo oraz komfort kierowcy.
Dodatkowe lekkie, smukłe fotele oraz nowe wykończenia z chromu i aluminium podnoszą wrażenie skierowania na kierowcę we wnętrzu i doskonale uzupełniają ulepszone kolory wnętrza, w tym opcję skórzaną Siena Tan, która jest teraz dostępna w całej gamie.
Aby zaznaczyć wprowadzenie nowej gamy F-Type, Jaguar opracował ekskluzywną edycję 400 SPORT, która będzie dostępna na całym świecie, ale tylko przez jeden rok modelowy. Moc nowej wersji 400 KM 3.0-litrowego silnika V6 z kompresorem uzupełnia udoskonalone podwozie, które obejmuje system hamulcowy Super Performance, Konfigurowalne Dynamiki oraz 20-calowe koła o unikalnym wykończeniu Dark Satin Grey.
Charakterystyczne żółte i ciemnoszare znaczki 400 SPORT na tylnej części samochodu i na przednim splitterze sugerują dodatkową moc ukrytą pod klapą silnika i doskonale uzupełniają wybór lakierów Indus Silver, Santorini Black oraz Yulong White. Elementy wystroju wnętrza obejmują markowe oznaczenie 400 SPORT na konsoli centralnej, kierownicy, progach i haftowanych zagłówkach. Żółte kontrastowe przeszycia są obecne w całej kabinie.
Model R-Dynamic jest nowością w podstawowej gamie. Ta specyfikacja jest dostępna zarówno z wersjami 340 KM, jak i 380 KM doładowanego silnika V6, poszerzając wybór klientów, a wyróżnia się projektami obręczy kół 19- i 20-calowych oraz błyszczącymi czarnymi obramowaniami w przednim zderzaku. Charakterystyczne wykończenie Gloss Black zastosowane jest również na przednim spliterze, wentylach maski, progach bocznych oraz tylnej dyfuzji.
Do wszechstronnych systemów asystujących skierowanych do kierowców dodano funkcję półautomatycznego parkowania, zaprojektowaną, aby ułatwić parkowanie równoległe nawet w najciaśniejszych miejscach. Przy mijaniu potencjalnej przestrzeni, ultradźwiękowe czujniki parkowania samochodu mierzą jego długość. Jeśli miejsce jest odpowiednie, system zajmuje się kierowaniem: jedyne co musi zrobić kierowca to nacisnąć przycisk, włączyć bieg wsteczny oraz kontrolować przepustnicę i hamulce. System poprowadzi również pojazd z miejsca, gdy nadejdzie czas na wyjazd.
DESIGN
W roczniku modelowym 2018 przód auta staje się wyraźniejszy i bardziej potężny, z reflektorami LED dodającymi technologicznej przewagi. W wewnątrz, lekkie smukłe fotele zapewniają więcej stylu, przestrzeni i komfortu. Harmonia doboru nowych wykończeń i materiałów wnętrza nadaje F-Type bardziej egzotyczny charakter.
Kluczowym celem procesu projektowego było stworzenie silniejszego, czystszego wyrazu dla przedniej części F-Type, a także zapewnienie wyraźniejszego zróżnicowania wizualnego między różnymi modelami. Dodanie pełnych reflektorów LED i smukłych siedzeń sprawia, że estetyka pojazdu jest jeszcze bardziej uderzająca i znacznie poprawia doświadczenie jazdy.
Kształt oraz grafika grille Jaguara pozostają niezmienione, wciąż stanowiąc kluczowe elementy DNA designu samochodu sportowego. Jednak w roku modelowym 2018 projektanci szczególnie zwrócili uwagę na zderzaki, wprowadzając odważniejsze powierzchnie i prostsze formy z dyskretnymi cechami charakterystycznymi, subtelnie podkreślającymi przednią część auta, co daje większe zróżnicowanie w całej gamie modeli, od F-Type do F-Type SVR.
Zamiast podwójnych 'płatków rekina’ ze swojego poprzednika, nowy F-Type posiada duże, mocne pojedyncze otwory o wzorze rombowym. Rozszerzając ten motyw, modele F-Type R-Dynamic zyskują błyszczące czarne obramowania.
Odzwierciedlając wzrost mocy i wydajności, model 550 KM V8 R charakteryzuje się większymi, szerszymi otworami z wyraźnym poziomym ostrzem, które dodatkowo podkreśla wizualną szerokość auta. Potencjał prędkości 200 mph modelu 575 KM V8 SVR jest wyraźnie wyrażony poprzez unikalne otwory, zaprojektowane w celu zapewnienia maksymalnego przepływu powietrza i wydajności aerodynamicznej.
Nowe pełne reflektory LED pomagają sygnalizować większą przejrzystość w języku designu Jaguara F-Type. Charakterystyczne światła dzienne J-Blade Jaguara są zachowane i teraz pełnią również funkcję kierunkowskazów, przy czym 'powieka’ lampy indeksuje się z linią cięcia maski, aby jeszcze bardziej podkreślić wielowarstwową grafikę świateł.
Udoskonalone aspekty estetyczne są w pełni równoważone przez wydajność i funkcjonalność: światło z diod LED ma temperaturę barwową od 5,500 do 6,000K, co czyni je podobnym do naturalnego światła dziennego. Wyższa jakość światła na drodze poprawia widoczność, pomaga łagodzić zmęczenie podczas dłuższych tras i umożliwia kierowcom wcześniejsze dostrzeganie zagrożeń.
System Adaptacyjnego Oświetlenia Przedniego sprawia, że nowe reflektory LED stają się jeszcze bardziej skuteczne. Połączenie ich z zestawem czujników pojazdu pozwala im inteligentnie przełączać się między czterema głównymi trybami jazdy: Miasto, Kraj, Autostrada i Zła Pogoda.
W normalnych warunkach przy prędkości do 30 mph (48 km/h), tryb Miasto zapewnia szeroki kąt świateł mijania, co ułatwia kierowcy dostrzeganie pieszych i bocznych dróg w zabudowanych obszarach. Aby ułatwić postęp w silnym deszczu, tryb Zła Pogoda aktywuje się przy prędkości do 40 mph (64 km/h).
Gdy F-Type przyspiesza powyżej 30 mph (48 km/h), tryb Kraj aktywuje się, oferując węższe, dłuższe światło, aby poprawić widoczność na odległość. Przy prędkościach powyżej 56 mph (90 km/h), tryb Autostrady koncentruje się dalej w dół drogi, aby umożliwić kierowcy jeszcze dalsze widzenie.
Tylne klosze lamp LED zostały również subtelnie zaktualizowane. Charakterystyczna grafika świetlna w postaci poziomej linii przecinającej okrągły kształt – cecha odziedziczona po ikonicznym Jaguarze E-type – jest teraz podkreślona ciemniejszymi soczewkami, co nadaje samochodowi jeszcze bardziej zdecydowany wygląd.
Wnętrze: więcej komfortu, więcej luksusu, więcej czystości
Wnętrze F-Type na rok modelowy 2018, podobnie jak jego nadwozie, ewoluuje w czystszy, bardziej skoncentrowany wyraz oryginalnej elegancji i sportowości samochodu. Projektanci wnętrz Jaguara skoncentrowali się na udoskonaleniu kilku kluczowych elementów, aby stworzyć większe poczucie harmonii w wykończeniach, wzmocnić równowagę między luksusem a wydajnością oraz wprowadzić nowe opcje materiałowe, które nadają samochodowi jeszcze bardziej egzotyczny charakter.
Jednym z najważniejszych ulepszeń są nowe lekkie smukłe fotele, które łączą ergonomicznie zoptymalizowany kształt z doskonałym komfortem. Płynne kontury foteli i rzeźbione powierzchnie również przyczyniają się do wzmocnienia poczucia oczekiwania i pewności w wnętrzu F-Type.
Ramy foteli są wykonane z ciśnieniowego odlewu stopu magnezu – materiału o wysokim stosunku wytrzymałości do wagi oraz doskonałej formowalności, co jest wymagana dla ergonomicznego kształtu innowacyjnego projektu fotela Jaguara. Oszczędność wagi w porównaniu do ich poprzedników wynosi ponad 8 kg.
Wzmocnione oparcia i górna krzywizna fotela zapewniają kierowcy wyjątkowe wsparcie boczne, zwiększając poczucie połączenia między kierowcą a samochodem, co przekłada się na jeszcze bardziej satysfakcjonujące doświadczenie jazdy. Projekt umożliwia również przesunięcie oparcia o 50 mm dalej niż wcześniej, co z kolei umożliwia niższe położenie siedzenia i zwiększa przestrzeń na nogi.
Oprócz opcjonalnego podgrzewania, komfort można dodatkowo zwiększyć poprzez system chłodzenia, który dostarcza schłodzone powietrze równomiernie na powierzchnie fotela.
Smukłe fotele dostępne są w dwóch wersjach: Sport i Performance. Linie modeli Jaguar F-Type i F-Type R-Dynamic standardowo wyposażone są w czyste linie wersji Sport. Wersja Performance, która ma więcej detali i bardziej wyraźne wykończenia na wysokości ramion, jest standardowym wyposażeniem modeli 400 SPORT, R i SVR – każdy z unikalnym oznaczeniem na zagłówkach.
Wcześniej dostępna tylko w modelu F-Type SVR, skórzana tapicerka Siena Tan jest teraz oferowana w całej gamie. W połączeniu z fotelami Performance, Siena Tan tworzy bardziej sportową atmosferę, która odzwierciedla dynamiczną osobowość samochodu sportowego i doskonale kontrastuje z kolorami lakierów zewnętrznych, takimi jak Carpathian Grey.
Zespół projektowy Jaguara starannie udoskonalił wnętrze, aby uzyskać bardziej skoncentrowany wyraz oryginalnego stylu F-Type. Wszystkie modele teraz posiadają wykończenie z satynowego chromu na przycisku uruchomienia silnika i łopatkach zmiany biegów. Wykończenie Noble Chrome jest stosowane jako akcent w kształcie klejnotu na panelach przełączników drzwiowych, obręczach nawiewów oraz kierownicy, co przynosi silniejszą harmonię wizualną w designie wnętrza.
Konsola centralna zyskuje trzy nowe wykończenia, aby jeszcze bardziej zróżnicować modele w gamie: Jaguar F-Type teraz posiada proste, wyżłobione wykończenie aluminium, w modelach R-Dynamic nowe wykończenie Delta aluminium dodaje sportowego charakteru, podczas gdy modele R różnią się wykończeniem Linear Vee aluminium z ikonicznym „R” wyrytym na powierzchni. Wykończenie konsoli z włókna węglowego jest teraz dostępne jako opcja w całej gamie.
Bezkonkurencyjna atrakcyjność dla kierowcy: Edycja Launch F-Type 400 SPORT
Aby zaznaczyć wprowadzenie nowej gamy F-Type, Jaguar opracował ekskluzywną edycję 400 SPORT. Oferowana na całym świecie, ale tylko przez jeden rok modelowy, wersja 400 SPORT wyposażona jest w ulepszoną wersję doładowanego 3.0-litrowego silnika V6, którego maksymalna moc została zwiększona z 380 KM do 400 KM.
Klienci będą mogli wybrać pomiędzy napędem na tylną lub na wszystkie koła, aby dostosować go do swojego stylu jazdy, a wszystkie modele korzystają z ośmiobiegowej skrzyni biegów Quickshift i mechanicznego dyferencjału ograniczającego poślizg.
Charakterystyczne żółte i ciemnoszare znaczki 400 SPORT z przodu i z tyłu sugerują moc 400 KM ukrytą pod klapą silnika i doskonale uzupełniają wybór lakierów Indus Silver, Santorini Black lub Yulong White. Doskonałe proporcje auta są podkreślone przez Pakiet Sport Design, który obejmuje bardziej wyrazisty przedni splitter, rozszerzone progi boczne oraz tylny dyfuzor w eleganckim wykończeniu Dark Satin Grey.
Dodatkowa moc jest uzupełniona przez ulepszone podwozie, które obejmuje system hamulcowy Super Performance z 380-mm przednimi i 376-mm tylnymi tarczami oraz czarnymi zaciskami z logo 400 SPORT, 20-calowe koła o unikalnym wykończeniu Dark Grey Satin oraz system Konfigurowalnych Dynamik, który pozwala kierowcom na wybór indywidualnych ustawień dla przepustnicy, skrzyni biegów, kierownicy i amortyzatorów.
Kabina korzysta z tej samej dbałości o szczegóły. Żółte kontrastowe przeszycia są stosowane w całym wnętrzu z wysokiej jakości skóry, a logo 400 SPORT jest haftowane w zagłówkach smukłych foteli Performance z 12-stopniową regulacją. Dodatkowe oznaczenia 400 SPORT są stosowane na kierownicy z płaskim dnem, wykończeniu konsoli centralnej z czarnego szczotkowanego aluminium oraz na progach.
Anodowane aluminiowe łopatki zmiany biegów to kolejny wyróżniający element skierowanej do kierowcy kabiny.
INCONTROL INFOTAINMENT I ŁĄCZNOŚĆ
Nowoczesny system Touch Pro wchodzi do F-Type po raz pierwszy, przynosząc niespotykany poziom technologii w samochodzie, od nawigacji, która może informować twoich przyjaciół o tym, kiedy przyjedziesz, po aplikację Spotify, która może rekomendować playlisty, aż po aplikację ReRun, opracowaną we współpracy z GoPro.
Aplikacja światowej klasy: ReRun
Prawdziwi entuzjaści będą mogli rejestrować i dzielić się swoimi doświadczeniami z jazdy za pomocą nowej aplikacji ReRun, opracowanej we współpracy z GoPro. Jako pierwszy na świecie, ReRun umożliwia nakładanie wideo w czasie rzeczywistym z kamery GoPro na kluczowe dane wydajności z nowego Jaguara F-Type, w tym prędkość, położenie przepustnicy, wybór biegów, siłę hamowania, g-silę oraz kąt kierownicy. Dane są wyświetlane za pomocą animowanych wskaźników.
Z podłączonym bezprzewodowo smartfonem do GoPro i systemu infotainment nowego F-Type przez USB, kierowcy są gotowi do nagrywania. Dane wydajności są pobierane bezpośrednio z elektronicznych sieci kontrolnych pojazdu do aplikacji ReRun, co pozwala na ich nałożenie w czasie rzeczywistym na materiał z GoPro. Unikalna funkcja analizuje dane, aby uchwycić najważniejsze momenty, takie jak szczytowe siły boczne i hamowania.
Aplikacja ReRun pozwala kierowcom pobrać albo całe wideo z uwzględnionymi najlepszymi momentami, albo tylko te najważniejsze – istnieje również funkcja edycji. Wysokiej jakości filmy można łatwo udostępniać za pomocą platform mediów społecznościowych, co umożliwia kierowcy publikowanie swoich doświadczeń z jazdy w internecie.
ReRun jest kompatybilna ze wszystkimi nowymi modelami F-Type wyposażonymi w aplikacje InControl i urządzeniami iOS oraz kamerami GoPro HERO5 Black, HERO5 Session, HERO4 Black oraz HERO4 Silver. ReRun jest dostępna w wersjach językowych angielskiej, francuskiej, niemieckiej, włoskiej, portugalskiej i hiszpańskiej.
Technologia infotainment na światowym poziomie: Touch Pro
Touch Pro to najbardziej zaawansowany system infotainment, jaki kiedykolwiek oferowano Jaguara i jest obecnie standardowym wyposażeniem w całej gamie Jaguara F-Type. Został zaprojektowany i opracowany z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii, w tym potężnego czterordzeniowego procesora, szybkiego 60 GB dysku SSD oraz błyskawicznej sieci Ethernet, a Touch Pro dostarcza światowej klasy wydajność, funkcjonalność i znakomite doświadczenia użytkownika.
Osiemcalowy pojemnościowy ekran dotykowy systemu charakteryzuje się doskonałymi grafikami, a ekran główny można dostosować oraz dodać widżety, aby stworzyć skróty do specyficznych funkcji i funkcjonalności. Możliwe jest nawet dodanie dodatkowych dostosowanych ekranów głównych, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Dane przechowywane na szybkim dysku SSD można uzyskać znacznie szybciej niż przy zastosowaniu tradycyjnej technologii dysków twardych, co sprawia, że grafiki są niezwykle responsywne. Powiększanie i pomniejszanie mapy jest niezwykle proste dzięki gestom 'szczypania’ i 'przesuwania’ – tak jak na smartfonie lub tablecie.
Połączenie 4G umożliwia dostęp do zestawu inteligentnych funkcji opartych na lokalizacji. Na przykład, wpisując miejsce docelowe, funkcja Fuel Finder sprawdza, czy w zbiorniku jest wystarczająco dużo paliwa, aby dotrzeć do celu. Jeśli nie, zostanie to zaznaczone, a na mapie wyświetlą się stacje paliw w zasięgu: wystarczy dotknąć jednej z nich, aby dodać ją jako punkt pośredni. Można również wyświetlić ceny paliw.
Tryb dojazdu uczy się codziennego dojazdu, aby móc oferować alternatywne trasy w celu uniknięcia zatorów korzystając z informacji o ruchu drogowym z przeszłości i w czasie rzeczywistym. A jeśli ugrzęźniesz w korku, funkcja Share ETA pozwala na przesłanie lokalizacji, celu oraz szacowanego czasu przybycia (ETA) do wybranych kontaktów za pomocą e-maila lub wiadomości tekstowej. Jeśli czas przybycia ulegnie zmianie, system może automatycznie przesłać aktualizację.
Inteligentne funkcje nawigacji Touch Pro mogą pomóc nawet pod koniec podróży: tryb Przyjazd dodaje 360° interaktywny widok miejsca docelowego obok wyświetlacza mapy, gdy znajdujesz się w odległości około 200 metrów – może nawet wskazać, gdzie są najbliższe dostępne miejsca parkingowe i skierować cię do nich.
Aplikacja towarzysząca dla smartfonów iOS i Android umożliwia prawdziwe planowanie i prowadzenie trasy drzwiami do drzwi, a także może pomóc w ukończeniu ostatniego etapu podróży pieszo. Aplikacja umożliwia również synchronizację tras i miejsc docelowych między urządzeniami a systemem Touch Pro nowego F-Type, aby trasy mogły być ustawione z wyprzedzeniem i automatycznie przesyłane do samochodu.
Doskonałość jako standard: Meridian Audio
InControl Touch Pro zapewnia również doskonałą wydajność dźwiękową, oferując wybór dwóch systemów opracowanych specjalnie dla nowego Jaguara F-Type we współpracy z ekspertami z renomowanej brytyjskiej firmy Meridian. Standardowy system składa się z 10 głośników, podczas gdy opcjonalny system Surround Sound korzysta z 12 głośników, zapewniając wyjątkowo czysty dźwięk dostosowany do komfortu zarówno kierowcy, jak i pasażera.
Doświadczenie wzbogaca graficzna okładka albumów Gracenote przechowywana na dysku SSD – aż 10 GB jest przeznaczone na przechowywanie mediów użytkownika. Touch Pro ma również inteligentne funkcje, takie jak 'Odtwarzaj więcej jak to’, które automatycznie kompilują playlisty, albo Muzyczna Kolejka, która ułatwia przeszukiwanie i dodawanie utworów, albumów lub artystów do kolejki muzycznej podczas gdy aktualny utwór wciąż gra.
Jaguar Land Rover ma na celu przekształcenie sposobu, w jaki klienci słuchają muzyki w samochodach, dlatego opracowano unikalną aplikację we współpracy ze Spotify do streamingu muzyki. Dostępna za pośrednictwem aplikacji InControl, aplikacja odzwierciedla interfejs Spotify, który użytkownicy rozpoznają z swoich smartfonów – intuicyjne gesty przesuwania i dotyku są używane do nawigacji po treści, co pomaga zminimalizować rozpr distraction.