Umiejscowiony pomiędzy małym Kia Stonic a Niro, model Xceed wzbogacił ofertę linii Ceed, dodając crossoverowy charakter do już atrakcyjnego koreańskiego hatchbacka.
Kia uznała, że w jej ofercie brakuje crossoverów i SUV-ów, zwiększyła więc prześwit hatchbacka Ceed, dodała plastikowe listwy wokół nadkoli i nazwała go Xceed. To było w 2018 roku.
W 2022 roku Kia odświeżyła linię Ceed, co oznaczało również aktualizację dla modelu Xceed. Nowa, odnowiona wersja wyposażona była w nowy grill i reflektory LED. Z przodu, chromowana listwa wokół głównego grilla podkreślała motyw projektowy „tiger nose”, stworzony przez Petera Schreyera dla Kia w 2006 roku. Pod zderzakiem znajdował się drugi grill z czarną siatką, flankowany przez listwy w kształcie boomerangu oraz parę bocznych wlotów powietrza. Z profilu Xceed prezentował wyższy prześwit niż jego regularny hatchback, a nadkola ozdobione były czarnymi listwami. Na dachu producent dodał standardowo relingi dachowe. Tył samochodu ukazał nowy tylny zderzak z mieszanką czarnych i nadwojowych elementów, ale bez widocznych rur wydechowych.
W środku Kia zaktualizowała system infotainment umieszczony na szczycie centralnej konsoli w pozycji unoszonej. W zestawie wskaźników zainstalowano ulepszony cyfrowy instrument o przekątnej 12,3 cala, który dostarczał kierowcy wszystkich niezbędnych informacji. W zależności od opcji i pakietów, Xceed oferował parę sportowych foteli z przodu, podczas gdy tylna kanapa dzielona w proporcji 40-20-40 była podobna w całej gamie. Dzięki temu można było powiększyć przestrzeń bagażową z obfitych 426 litrów (15 cu-ft) do imponujących 1,378 litrów (48,6 cu-ft).
Pod maską, Kia zainstalowała wybór trzech silników o mocy od 118 KM (120 PS) do 201 KM (204 PS). Oprócz tego dostępna była również wersja PHEV o mocy 139 KM (141 PS).
Po sprzedaży ponad 120 000 sztuk w Europie, bardzo udany kompaktowy crossover Kia XCeed otrzymał szereg ulepszeń, w tym odważny nowy design zewnętrzny, ulepszony interior i nową wersję GT-line, która wprowadza emocje Ceed GT do popularnego modelu. Zmiany te sprawią, że XCeed będzie jeszcze bardziej atrakcyjną propozycją w popularnym segmencie C-Crossover.
XCeed cieszył się ogromną popularnością w Wielkiej Brytanii, stanowiąc 10% całkowitej sprzedaży Kia w tym kraju. Dokładne dane dotyczące specyfikacji, parametrów technicznych i cen nowego XCeed zostaną ujawnione w pobliżu daty sprzedaży.
Nowy XCeed integruje szereg zmian w designie z konkurencyjnym zestawem jednostek napędowych, który obejmuje wersje mild hybrid, plug-in hybrid, benzynowe i diesel. Zarówno zewnętrzna, jak i wewnętrzna część pojazdu zostały ulepszone, aby lepiej pasowały do sportowego, miejskiego charakteru XCeed, czyniąc go jeszcze bardziej wyróżniającym się członkiem szerszej rodziny modeli Ceed.
Wprowadzenie sportowej specyfikacji GT-line po raz pierwszy, w połączeniu z silnikiem benzynowym o mocy 204 KM, oferuje ekscytujące i dynamiczne doświadczenie jazdy. Ten dedykowany sportowy model przyciąga wyobraźnię i wywołuje emocjonalną reakcję, apelując do klientów, którzy pragną racjonalnych korzyści większego pojazdu, nie rezygnując z poczucia stylu czy sportowości. Wśród modelu XCeed, GT-line wyróżnia się unikalnym sportowym designem i osiągami inspirowanymi GT.
Jako jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie samochodów w swojej klasie, nowy XCeed jest flagowym modelem Kia dzięki najnowszym technologiom, w tym zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, łączności i infotainmentu. Zaprojektowany, aby poprawić codzienną użyteczność, przyjemność i bezpieczeństwo pasażerów, te aktualizacje kontynuują dziedzictwo XCeed jako lidera technologii w segmencie C-Crossover.
Jako dostawca rozwiązań z zakresu zrównoważonej mobilności, Kia wprowadza nowego XCeed z szeroką gamą wydajnych i zasilanych elektrycznie jednostek napędowych. XCeed Plug-in Hybrid (PHEV) oferuje zasięg w trybie elektrycznym wynoszący 48 km, co odpowiada 60 km jazdy miejskiej, a także dostępne są inne oszczędne jednostki napędowe, od szybkobiegających silników turbodoładowanych po innowacyjne systemy mild-hybrid, zapewniając, że XCeed jest przystosowany do każdego nowoczesnego stylu życia.
Sjoerd Knipping, wiceprezydent ds. marketingu i produktu w Kia Europe, skomentował: „Nasi klienci chwalili unikalne połączenie dynamicznego prowadzenia, codziennej praktyczności i technologii w samochodzie XCeed. Nowy model rozwija te mocne strony poprzez serię stylowych zmian w designie zewnętrznym i wewnętrznym oraz nowe funkcje technologiczne. Zadbaliśmy również, aby nasz ulepszony crossover korzystał z najnowszych opcji jednostek napędowych, co jest oznaką naszego długoterminowego zobowiązania do dostarczania rozwiązań zrównoważonej mobilności naszym klientom.
„Sportowa alternatywa dla większych modeli, XCeed stał się bestselerem w szerszej ofercie Kia Ceed. Oferuje dominującą pozycję za kierownicą i komfort SUV-a przy dynamicznym prowadzeniu i zwrotności kompaktowego europejskiego hatchbacka,” dodał Knipping.
Jak w przypadku innych członków rodziny modeli Ceed, nowy XCeed będzie produkowany w nowoczesnym zakładzie produkcyjnym Kia w Żylinie na Słowacji, a sprzedaż rozpocznie się we wrześniu 2022 roku. Nowy crossover ponownie będzie objęty siedmioletnią gwarancją na 150 000 kilometrów.
Design zewnętrzny
Stylowy, ekspresyjny i nowoczesny w wyglądzie, nowy Kia XCeed rozwija ikoniczny design swojego poprzednika. Produkt europejskiego centrum projektowego marki we Frankfurcie, zaktualizowany design XCeed został stworzony pod kierunkiem Gregory’ego Guillaume’a, wiceprezydenta ds. wzornictwa w Kia Europe.
Guillaume skomentował: „XCeed to nasz najpopularniejszy model w ofercie Ceed i ważne było, aby wykorzystać tę okazję do dalszego ulepszania jego stylu i postępu w języku designu Ceed. Zmiany, które wprowadziliśmy, jeszcze bardziej podkreślają sportowy, miejski i przygodowy charakter XCeed.”
Nowy Kia XCeed wyposażony jest w nowe reflektory LED oraz zmodyfikowaną kratkę, przedni zderzak i innowacyjny design wlotu powietrza. Dzięki kreatywnej integracji lamp przeciwmgłowych w reflektorach, projektanci mogli włączyć kurtyny powietrzne po obu stronach, które kierują powietrze płynnie wokół kół pojazdu, aby zmniejszyć opór i poprawić efektywność paliwową.
Nowy XCeed jedzie na dedykowanych 18-calowych felgach zaprojektowanych specjalnie dla atrakcyjności w segmencie CUV. Z tyłu, celowane ulepszenia obejmują nowy dyfuzor z połyskującą czarną osłoną i dyskretny design „wydechu”, nadając odświeżony sportowy wygląd całej gamie XCeed. Z profilu, stosunkowo długi przód XCeed płynnie przechodzi w słupki A za przednimi kołami, nadając pojazdowi sportowy, opływowy kształt. Podczas gdy rozstaw osi pozostaje taki sam jak w innych modelach w ofercie Ceed wynosząc 2650 mm, przednie i tylne zwisy XCeed zostały wydłużone o 25 mm z przodu (do 905 mm) i 60 mm z tyłu (do 840 mm). Jedynymi elementami nadwozia, które pochodzą od jego pięciodrzwiowego odpowiednika, są przednie drzwi.
Szybko opadająca linia dachu prowadząca do mocno pochylonej tylnej klapy podkreśla dynamiczny, coupé-podobny wygląd XCeed. Pojazd wstawiony jest na 16- lub 18-calowych aluminiowych felgach, wyposażonych w opony o wysokiej przyczepności 205/60 R16 lub 235/45 R18.
Z tyłu, diodowe tylne światła emitują smukły, wysoko-technologiczny podpis świetlny, który z pewnych kątów wydaje się wnikać w ramiona auta. Wyraźne linie biegnące poziomo przez tylną klapę i zderzak nadają nowemu XCeed szerszy, stabilniejszy wygląd.
Podwyższona wysokość jazdy XCeed i rzeźbione nadwozie przedstawiają solidny wizerunek, który konsekwentnie przyciąga klientów do oferty produktów Kia. Prześwit XCeed wynosi 172 mm na 16-calowych kołach i 184 mm na 18-calowych kołach, co stanowi wzrost o 44 mm w porównaniu do Ceed pięciodrzwiowego. Osłony nadkoli i dolne listwy, wraz z satynowymi chromowanymi relingami, nadają pojazdowi mocną obecność.
Wprowadzenie DNA GT do gamy XCeed
Dzięki wprowadzeniu GT-line, Kia wnosi sportowy charakter do XCeed, wzbudzając evocacyjne wizualne i jazdy doświadczenie, podnosząc ten popularny model na zupełnie nowy poziom. Bezpośrednio przemawia do tych klientów, którzy równoważą swoje emocje z rozsądkiem; wybierając praktyczny, przestronny, bezpieczny pojazd rodzinny z przyciągającym wzrok designem i niesamowitą wydajnością.
GT-line został wprowadzony w całej gamie Kia w ostatnich latach, aby zwiększyć wydajność i emocjonalne powiązanie z ruchem, które jest inherentne w DNA Kia. Dodanie GT-line do XCeed to ekscytujący nowy rozwój dla jednej z najpopularniejszych rodzin modeli marki.
Nowa specyfikacja GT-line oferuje szereg sportowych akcentów, które odróżniają ją od podstawowego modelu. Ostre wzornictwo „twarz tygrysa” otacza nową kratkę, podczas gdy sportowy dolny wlot powietrza i boczne wykończenia zderzaka dodają bardziej agresywnego wyglądu z przodu. Kurtyny powietrzne wykończone w ciemnym chromie pomagają przepuszczać powietrze przez przód pojazdu, aby zmniejszyć opór i poprawić efektywność aerodynamiczną. Z tyłu, uderzające nowe diodowe tylne światła w kształcie heksagonalnym i sportowy dolny dyfuzor w kolorze nadwozia dopełniają odnowiony model i oddzielają XCeed GT-line od innych na ulicy.
Nowy model jedzie na eleganckich, maszynowo wykończonych 18-calowych felgach, by nadać sportowy charakter, podczas gdy nadwozie w kolorze karoserii, błyszczące czarne relingi dachowe i lusterka dalej wzmacniają jego aktywny i dynamiczny wygląd.
Design wnętrza
Wewnątrz, nowy Kia XCeed ma rzeźbioną konsolę centralną, skierowaną nieco w stronę kierowcy. Z dominującą pozycją siedzącą i podwyższonym prześwitem w porównaniu do konwencjonalnego hatchbacka, Kia XCeed zapewnia kierowcom sportową pozycję za kierownicą, jednocześnie umożliwiając lepszą widoczność drogi przed sobą.
„Pływający” system infotainment z ekranem dotykowym wyróżnia się na desce rozdzielczej, podczas gdy dolna część panelu instrumentów oferuje zestaw przycisków reagujących na dotyk, pokręteł i przełączników do sterowania głośnością audio, ogrzewaniem i wentylacją. Bardzo ergonomiczne układ i funkcjonalność tych elementów zostały przeprojektowane, aby poprawić interakcję i umożliwić kierowcom szybkie zmiany w otoczeniu kabiny, nie odrywając wzroku od drogi.
Nowy Kia XCeed oferuje angażujące nowe motywy graficzne dla 12,3-calowego cyfrowego zestawu wskaźników Supervision, których wzory mogą być powiązane z trybami jazdy pojazdu, a błyszcząca czarna panele skrzyni biegów oraz nowe cienkie ramki w lusterku wstecznym poprawiają zarówno formę, jak i funkcjonalność.
Wnętrze jest wykończone w wyszukanych materiałach o miękkim dotyku, z satynowym chromowanym wykończeniem deski rozdzielczej, co nadaje elegancki, ekskluzywny klimat. Nabywcy mogą wybierać spośród różnych wykończeń tapicerki, w tym tkanin, zamszu, sztucznej skóry lub prawdziwej skóry.
Wnętrze otrzymuje również treatment w stylu GT-line, z szeregiem ulepszeń dopasowanych do sportowego charakteru zewnętrznego, w tym kierownicą inspirowaną motorsportem w kształcie „D”, czarnym podsufitką, gałką zmiany biegów owiniętą perforowaną skórą oraz specjalnym wzornictwem foteli GT-line.
Pakowanie
Nowy Kia XCeed zaprojektowany jest w celu osiągnięcia przestrzeni kabiny i bagażowej większego modelu w sportowym nadwoziu o bardziej kompaktowych wymiarach. Umiejscowiony bezpośrednio pomiędzy pięciodrzwiowym Ceed a Kia Sportage, Kia XCeed nadal zapewnia porównywalną przestrzeń wewnętrzną i pojemność bagażową z największymi modelami na europejskim rynku.
O długości 4395 mm, nowy Kia XCeed jest o 85 mm dłuższy niż pięciodrzwiowy Ceed i 120 mm bardziej kompaktowy niż Sportage. Jego maksymalna wysokość dachu wynosząca 1495 mm sprawia, że stoi 48 mm powyżej Ceed i 155 mm poniżej Sportage, co zapewnia kierowcom niższy środek ciężkości niż jego wyższy odpowiednik.
Nowy Kia XCeed oferuje obszerną przestrzeń wewnętrzną dla pasażerów z przodu i z tyłu. Punkty biodrowe dla każdego siedzenia są podniesione o 44 mm w stosunku do Ceed hatchback, co zapewnia kierowcom podwyższoną pozycję za kierownicą oraz łatwiejszy dostęp i wyjście. Półksiężycowaty obszar szklany i szybki dach zapewniają pasażerom z tyłu jaśniejsze, bardziej przestronne otoczenie i więcej miejsca na głowę niż inne konkurencyjne modele w klasie kompaktowych crossoverów.
Pojemność bagażowa nowego Kia XCeed wynosi 426 litrów (VDA) a po złożeniu tylnych siedzeń pojemność bagażowa wzrasta do 1378 litrów. Wszechstronność również jest zapewniona dzięki dzielonym tylnym siedzeniom 40:20:40, inteligentnej klapie bagażnika z regulacją wysokości oraz piętrowej podłodze, którą można przesuwać w górę lub w dół, aby zapewnić więcej przestrzeni lub ukrytą przestrzeń do przechowywania. Wyższa podłoga bagażnika poprawia również ergonomię przy wkładaniu lub wyjmowaniu bagażu.
Zaawansowane jednostki napędowe
Nowy Kia XCeed napędzany jest przez szereg szybkoobrotowych, turbodoładowanych silników benzynowych, z których większość wyposażona jest w technologię mild-hybrid, podczas gdy zaawansowany układ napędowy plug-in hybrid umożliwia kierowcom korzystanie z szerokich możliwości mobilności bezemisyjnej.
W odświeżonej gamie XCeed dostępne są trzy turbodoładowane silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem (T-GDi). Silnik trzylitrowy T-GDi o pojemności 1.0 litra osiąga moc 120 KM i 172 Nm momentu obrotowego, podczas gdy silnik czterocylindrowy T-GDi o pojemności 1.5 litra generuje 160 KM i 253 Nm momentu obrotowego. W najbardziej wydajnej wersji XCeed dostępny jest również potężny silnik T-GDi 1.6 litra, taki sam, jak w modelach Ceed i ProCeed GT. Oferując moc 204 KM i 265 Nm momentu obrotowego w szerokim zakresie obrotów, silnik T-GDi 1.6 litra doskonale pasuje do zdolności samochodu do dostosowania się do różnych sytuacji drogowych. Może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy w połączeniu z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem.
Idealny dla tych, którzy regularnie pokonują długie dystanse, nowy XCeed dostępny jest też z oszczędnym silnikiem diesla z technologią mild-hybrid. Ten silnik diesla o pojemności 1.6 litra może być połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, aby uzyskać moc 136 KM i 280 Nm momentu obrotowego, lub 320 Nm przy wersji z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Opcja niezwykle efektywnego układu napędowego plug-in hybrid (PHEV) jest ponownie dostępna w nowym XCeed, łącząc akumulator litowo-polimerowy o pojemności 8,9 kWh, silnik elektryczny o mocy 44,5 kW oraz efektywny czterocylindrowy silnik GDI o pojemności 1,6 litra „Kappa”. Połączony z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów (6DCT), PHEV przekazuje do 141 KM mocy oraz 265 Nm momentu obrotowego na przednie koła, a kierowcy mogą również skorzystać z elektrycznego zasięgu wynoszącego 48 km, co odpowiada 60 km jazdy miejskiej. Dzięki temu kierowcy mogą wykonać większość codziennych przejazdów i krótkich dojazdów wyłącznie na zasilaniu elektrycznym.
Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów dostępna jest w wersjach silników benzynowych 1.0 i 1.5 litra, a także modeli diesla 1.6 litra, natomiast siedmiobiegowa skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem jest opcją dla wersji 1.5 litra T-GDi, 1.6 litra T-GDi oraz 1.6 litra diesla. Model plugin hybrid 1.6 litra XCeed jest dostępny tylko z sześciobiegową skrzynią automatyczną z podwójnym sprzęgłem.
Jazda i prowadzenie
Charakterystyka jazdy i prowadzenia nowego XCeed została opracowana przez europejskie zespoły inżynieryjne Kia w celu zapewnienia maksymalnego komfortu i zaangażowania w każdych warunkach. Pomimo podwyższonego prześwitu, nowy XCeed zaprojektowano tak, aby był angażujący w prowadzeniu, dzięki specjalnie strojonej zawieszeniu, kompaktowym wymiarom zewnętrznym, obniżonemu środkowi ciężkości i zmniejszonej masie.
Wyjątkowo w gamie modeli Ceed, Kia XCeed jest wyposażony w hydrauliczne ograniczniki odbicia z przodu, standardowe w przedniej osi wszystkich modeli. Gumowy element odbicia unosi się w cieczy hydraulicznej w ramach amortyzatorów, zapewniając wyjątkowo elastyczną jazdę po nierównych nawierzchniach. Samochód został zaprojektowany w taki sposób, aby absorbować nawet duże wstrząsy zawieszenia z płynną i progresywną reakcją, zapobiegając odskakiwaniu nadwozia po szybkim ściśnięciu zawieszenia. Przyczynia się to również do szybszej reakcji układu kierowniczego i poprawionej kontroli nad nadwoziem, jednocześnie redukując hałas z zawieszenia na nierównościach.
Współczynniki sprężyn są o siedem procent miększe z przodu i o cztery procent miększe z tyłu, aby zapewnić większy komfort i stabilność w każdych warunkach, podczas gdy dynamiczny tłumik dla tylnego poprzecznego członu further tłumi hałas drogowy i wibracje strukturalne podczas jazdy.
Elektroniczny układ sterujący (ECU) zarządzający silnikiem wspomagania kierownicy jest dostrojony w celu zapewnienia szybszej początkowej reakcji na sygnały kierownicze. To zapewnia kierowcom szybkie reakcje układu kierowniczego i zmniejszone poziomy przechyłu nadwozia. Poziom wspomagania silnika wspomagania kierownicy dostarcza subtelnie lżejsze ogólne prowadzenie, aby zmniejszyć zmęczenie kierowcy podczas dłuższych podróży i przy niskich prędkościach.
System Kia Drive Mode Select pozwala kierowcom na precyzyjne dostosowanie swojego doświadczenia jazdy poprzez regulację ciężaru kierownicy, reakcji na pedał przyspieszenia oraz, w przypadku modeli wyposażonych w skrzynie biegów z podwójnym sprzęgłem, reakcji przy zmianie biegów. Wybierając pomiędzy trybami „Eco”, „Normal” i „Sport”, kierowcy mogą wybrać tryb Sport, aby subtelnie poprawić czasy reakcji przyspieszenia i dostosować kierownicę, oferując dodatkową wagę i bardziej zdecydowane reakcje na sygnały kierowcy, podczas gdy tryb Normal umożliwia kierowcy maksymalizację potencjału komfortu i relaksującej jazdy. Ostatecznie tryb Eco jest zaprojektowany w celu zmniejszenia pracy silnika, aby zwiększyć efektywność paliwową.
Technologia
Nowy Kia XCeed oferuje zaawansowany zestaw technologii infotainment, łączności i bezpieczeństwa, które zapewniają, że pozostaje jednym z najszerzej wyposażonych samochodów w swojej klasie. Jego funkcje są zaprojektowane w celu uczynienia jazdy bezpieczniejszą i mniej stresującą, zapewniając całkowitą łatwość obsługi.
Nowy system nawigacji z 10,25-calowym ekranem dotykowym w XCeed oferuje standardowo Bluetooth multi-połączenie, umożliwiając pasażerom połączenie dwóch urządzeń mobilnych jednocześnie, podczas gdy funkcjonalność Android Auto i Apple CarPlay również są standardowe. W zależności od specyfikacji pojazdu, użytkownicy XCeed mogą również wybierać między systemem radiowym DAB o pojemności 5,0 cali lub systemem audio z wyświetlaczem dotykowym 8,0 cali, który oferuje bezprzewodowy Android Auto i Apple CarPlay.
Kierowcy mogą zdecydować się na w pełni cyfrowy 12,3-calowy zestaw wskaźników Supervision, który korzysta z wielu nowych motywów graficznych, które zmieniają się w zależności od wybranego trybu jazdy; „Eco”, „Normal” lub „Sport”. Dzięki wyświetlaczowi cyfrowemu o wysokiej rozdzielczości 1920×720, wskaźniki prędkości pojazdu i silnika wyświetlane są w wyjątkowo wyraźnej formie, podczas gdy wielofunkcyjny wyświetlacz przekazuje instrukcje nawigacyjne krok po kroku, informacje audio, szczegółowe informacje o podróży, alerty diagnostyczne pojazdu oraz powiadomienia na temat różnych aktywnych technologii bezpieczeństwa i asystujących kierowcy.
Udoskonalona łączność oferuje również integrację kalendarza zewnętrznego, dzięki czemu użytkownicy mogą powiązać swój kalendarz Google lub Apple z wyświetlaczem audiowizualnym, zapewniając, że nigdy nie przegapią spotkania. Ponadto, jeśli cel został zapisany w jakimkolwiek zaproszeniu na spotkanie, można go wykorzystać do rozpoczęcia nawigacji z wnętrza pojazdu w intuicyjny i bezpieczny sposób.
Nowy XCeed czerpie korzyści z najnowszej wersji Kia Connect, systemu, który łączy kierowców ze światem wokół nich, dostarczając cennych informacji za pośrednictwem ekranu dotykowego w pojeździe lub aplikacji Kia Connect. Oferując usługi Kia Live dostępne za pośrednictwem systemu infotainment pojazdu, Kia Connect korzysta z własnej karty eSIM do pobierania i aktualizowania danych na żywo podczas jazdy. Obejmuje to informacje o ruchu drogowym, prognozy pogody, punkty interesu oraz szczegóły dotyczące potencjalnych miejsc parkingowych (w tym ceny, lokalizację i dostępność miejsc parkingowych). Kierowcy mogą korzystać z Kia Connect do planowania podróży z wyprzedzeniem, przesyłając dane nawigacyjne za pośrednictwem smartfona do pojazdu przed podróżą, a użytkownicy mogą także uzyskać dostęp do aplikacji, aby zlokalizować swój pojazd, co jest idealne w dużych parkingach lub w nieznanych okolicach.
Najnowsza wersja Kia Connect dodaje funkcję spersonalizowanego profilu użytkownika, umożliwiając klientowi stworzenie dwóch spersonalizowanych profili. Ta funkcja pozwala użytkownikom na tworzenie kopii zapasowych swoich preferencji Kia Connect w pojeździe za pośrednictwem chmury oraz przenoszenie ustawień między pojazdami. Jest to zaprojektowane dla klientów, którzy często przesiadają się między różnymi samochodami wyposażonymi w Kia Connect, na przykład kierowców flotowych korzystających z samochodów poolowych lub rodzin z więcej niż jednym samochodem Kia Connect w gospodarstwie domowym.
Inne funkcje mające na celu zwiększenie komfortu i przyjemności każdej podróży obejmują system audio JBL Premium z technologią Clari-Fi, dwustrefowa klimatyzacja, podgrzewane elektryczne składane lusterka, ogrzewana kierownica, ogrzewana szyba, a także podgrzewane i wentylowane fotele przednie oraz podgrzewane fotele tylne. Nowy XCeed oferuje porty USB typu C dla pasażerów z przodu i z tyłu, a możliwość szybkiego ładowania dodatkowo zwiększa wygodę podczas ruchu.
Bezpieczeństwo i spokój umysłu jako standard
Nowy Kia XCeed obejmuje szeroki wachlarz aktywnych technologii asystujących kierowcy i bezpieczeństwa, aby zapewnić maksymalne poczucie bezpieczeństwa i ochrony. Inteligentny tempomat (SCC) został ulepszony o funkcję nawiązaną do nawigacji. Tempomat wspomagany nawigacją (NSCC) korzysta z funkcji Auto-set, która automatycznie dostosowuje prędkość przelotową XCeed do maksymalnej ustalonej dla danej drogi w systemie danych drogowych nawigacji.
Oprócz funkcji Auto-set, która kontroluje maksymalną prędkość, NSCC dodaje również funkcjonalność „strefy” (NSCC-Z), która zmniejsza prędkość pojazdu w „strefach bezpieczeństwa” zidentyfikowanych w systemie nawigacji. Po opuszczeniu „strefy bezpieczeństwa” system przywraca pojazd do poprzedniej prędkości przelotowej.
Dodatkowym rozwinięciem NSCC widocznym w XCeed jest funkcja Curve (NSCC-C), która korzysta z danych nawigacyjnych, aby przewidzieć nadchodzącą zakręt na drodze, zmniejsza prędkość przelotową, jeśli jest to konieczne, aby bezpiecznie przejść przez zakręt, a następnie powraca do ustalonej prędkości, gdy zakręt został pokonany.
Jak w przypadku każdego pojazdu Kia sprzedawanego w Europie, nowy XCeed jest standardowo wyposażony w System Zarządzania Stabilnością Pojazdu. Pomaga to w stabilności podczas hamowania i pokonywania zakrętów, kontrolując system Elektronicznej Stabilizacji Pojazdu (ESC), jeśli wykryje utratę przyczepności.
System Awasu Kolizji w Martwym Polu (BCA) Kia działa w parze z systemem Ostrzegania o Kolizji w Martwym Polu (BCW). Korzystając z tych samych czujników umieszczonych w tylnym zderzaku, BCA dodaje środki zapobiegawcze, gdy kierowca zaczyna skręcać w pas, gdy inne pojazdy są obecne w martwym polu kierowcy. W połączeniu z alertami wizualnymi i dźwiękowymi obecnymi w BCW, system stosuje ciśnienie hamulców na kołach po przeciwnych stronach samochodu, co prowadzi pojazd z powrotem do pierwotnego pasa ruchu. Ta przełomowa funkcja bezpieczeństwa otrzymała nagrodę Autoblog 2020 Technology of the Year Award za swoją skuteczność i łatwość użycia. System Awasu Kolizji w Martwym Polu (BCA) Kia jest częścią ekskluzywnego pakietu technologii Kia, skoncentrowanego na czynieniu codziennej jazdy bezpieczniejszym i bardziej relaksującym doświadczeniem.
Zaprojektowany, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim pasażerom pojazdu, system Ostrzegania o Uwagę Kierowcy Plus (DAW+) monitoruje zwyczaje i zachowania kierowcy, aby nauczyć się jego przyzwyczajeń i wzorców jazdy. Gdy system wykryje jakiekolwiek nieprawidłowości w zachowaniu kierowcy, które mogą sugerować zmęczenie lub rozproszenie uwagi, powiadamia kierowcę wizualnymi i dźwiękowymi ostrzeżeniami. Na desce rozdzielczej pojawia się ikona filiżanki kawy wraz z alarmem dźwiękowym, aby ostrzec kierowcę, że powinien rozważyć zrobienie przerwy. DAW+ wydaje także dźwiękowy alert i wizualne ostrzeżenie, jeśli pojazd z przodu rusza, a kierowca nie reaguje.
System Ostrzegania o Kolizji przy Cofaniu (RCCA) zaprojektowany jest w celu ułatwienia codziennych podróży. System korzysta z czujników w tylnym zderzaku i kamery tylnej, aby zapewnić kierowcy lepszy widok i zrozumienie tego, co dzieje się za pojazdem, gdy cofa z miejsca parkingowego. Czujniki informują kierowcę o nadjeżdżających pojazdach z lewej lub prawej strony przed ich pojawieniem się w polu widzenia. Jeśli system wykryje szybko nadjeżdżający pojazd, rozlegnie się dźwięk ostrzegawczy, a ikona na obu lustrach bocznych zapali się, informując kierowcę, że zbliża się kolizja. Jeśli kierowca nie zareaguje, system automatycznie hamuje, aby uniknąć kolizji. Manewry parkingowe również stają się łatwiejsze dzięki funkcji Inteligentnego Parkowania, która wykorzystuje szereg czujników, aby pomóc w zaparkowaniu w wąskich przestrzeniach.