Pomimo użycia nazwy LR4, model Discovery z 2013 roku był bardziej znaczącym liftingiem trzeciej generacji znanego modelu Land Rovera niż całkowicie nowym pojazdem.
Po sprzedaży marki Land Rover firmie Tata Industries, indyjskie przedsiębiorstwo zainwestowało znaczną sumę pieniędzy w dział badań i rozwoju. Wprowadzono nowe silniki, nowe opcje i nowe skrzynie biegów, aby uczynić model Discovery znacznie lepszym samochodem. I w jakiś sposób im się to udało.
Projekt reflektorów inspirowany większymi braćmi sprawił, że LR4 był ostatnim krokiem przed nowym modelem. Zachował jednak tę samą strukturę nadwozia z aluminiowej, jednolitej konstrukcji. Utrzymano również podwójny dach z pierwszej generacji. Mimo ogólnego trendu, który sprawia, że pojazdy terenowe wyglądają bardziej aerodynamicznie, LR4 nadal miał kształt charakterystyczny dla klasycznych modeli.
Wnętrze zostało znacznie zmodyfikowane, ale wciąż zachowało kilka przycisków i kształtów z różnych modeli Forda. W centralnej konsoli, wybierak automatycznej skrzyni biegów był pokrętłem, podobnie jak w modelu Jaguar XF. Wcześniej używano tradycyjnej dźwigni. Jednostka multimedialna została umieszczona wyżej na środkowym panelu, a jeśli nie była zamówiona, znajdowała się tam duża pusta przestrzeń. LR4 zachował tę samą konfigurację siedzeń, co pozwoliło na przewóz do siedmiu pasażerów.
Pod maską, LR4 oferowano z wyborem dwóch silników o pojemności 3.0 litra, sprzężonych z standardową 8-biegową skrzynią biegów.
Rok 2014 przynosi nowy wygląd Land Rovera Discovery, zmiany w oznaczeniach, nową technologię oszczędzania paliwa, ulepszone systemy audio oraz szereg nowych funkcji wspomagających kierowcę, zwiększających komfort i bezpieczeństwo, co poszerza jego atrakcyjność. Kluczowe cechy zostały przeniesione do modeli z 2014 roku, które są już dostępne do zamówienia, a dostawy rozpoczną się w połowie listopada 2013 roku.
„Niezwykle popularny model Discovery nadal zyskuje na sile, a wprowadzenie ulepszeń w zakresie efektywności paliwowej i emisji podkreśla nasze zobowiązanie do dostarczania mocy w sposób zrównoważony. Jako jeden z najstylowszych, najbardziej wszechstronnych SUV-ów na świecie, Discovery jest idealnym pojazdem dla osób, które cenią sobie aktywny styl życia,” powiedział dyrektor marki Land Rover, John Edwards.
W 2014 roku Discovery zyskał nowy „wyraz” oraz liczne zmiany szczegółowe w wyglądzie zewnętrznym. Nowy grill, nowy zderzak przedni, nowy design lamp przednich, nowe światła do jazdy dziennej z charakterystycznym podpisem LED oraz dwa nowe wzory felg aluminiowych dodatkowo poprawiają wygląd Discovery. Aby nadać pojazdowi wyższy poziom odróżnienia, opcjonalny 'Black Design Pack’ pozostaje dostępny dla modeli z 2014 roku, z nowymi detalami oraz 20-calowymi czarnymi obręczami.
Nowe oznaczenia 'Discovery’
W uznaniu dla ugruntowanej tożsamości Discovery, odświeżony design zewnętrzny na rok 2014 wprowadza również zmianę identyfikacji pojazdu na wielu rynkach. Po raz pierwszy w historii nazwa 'Discovery’ zastępuje 'Land Rover’ na masce, a liczba 4 zostanie usunięta z tylnej klapy, pozostawiając jedynie słowo 'Discovery’.
Oznaczenia silnika zostały przeniesione z tylnej klapy na tabliczkę zamontowaną na każdym z przednich drzwi. Oznaczenie z boku będzie odzwierciedlać typ silnika, przyjmując formę 'SDV6′ na rynku brytyjskim. W USA i na Bliskim Wschodzie oznaczenia pojazdu pozostaną takie same jak w poprzednich modelach.
Ulepszenia w efektywności paliwowej
Podkreślając zobowiązanie Land Rovera do osiągania mocy w sposób zrównoważony, Discovery z 2014 roku będzie dostępny z wiodącym w swojej klasie silnikiem 256 KM 3.0 SDV6 – z emisją CO2 zredukowaną z 230 g/km do 213 g/km, a zużycie paliwa poprawione do 35.3 mpg. Wszystkie modele są wyposażone w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów ZF.
Nowe systemy wspomagania kierowcy i audio premium
Nowy zestaw funkcji wspomagających kierowcę, komfort i bezpieczeństwo w Discovery 2014 obejmuje: czujniki wody (technologia unikalna dla Land Rovera), monitorowanie martwego pola, czujniki zamykających się pojazdów, wykrywanie ruchu wstecznego oraz kamery na skrzyżowaniach T.
Aby dostosować Discovery 2014 do innych pojazdów marki Range Rover, będzie on dostępny z premium audio Meridian. System standardowy ma 8 głośników i moc 380 Watt, podczas gdy system Meridian Surround oferuje imponującą moc 825 Watt i 17 głośników.
Specyfikacje techniczne