Flagowy model Mazdy, crossover dla 7 pasażerów, został zaktualizowany w 2013 roku.
Model CX-9 zyskał całkowicie przeprojektowany przód i tył, zgodnie z nowym stylem Kodo Mazdy.
Z przodu nowe reflektory przypominały bardziej oczy orła, podczas gdy z tyłu zaktualizowane lampy tylne przyczyniły się do bardziej nowoczesnego wyglądu CX-9, obok podwójnego wydechu i większego zderzaka.
CX-9 powstał na platformie podobnej do Forda Explorera. W rzeczywistości CX-9 miał podzespoły Forda, owinięte w japoński pakiet.
Dostępny w dwóch wersjach wyposażeniowych, GS i GT, CX-9 miał cenę początkową wynoszącą około 34 000 USD, a wersja GT kosztowała około 47 000 USD. To nie był najtańszy crossover na rynku w tamtym czasie.
Wersja GS była wyposażona w standardowy napęd na przednie koła, podczas gdy GT oferował standardowy napęd na wszystkie koła.
W standardzie wersja GT posiadała 20-calowe felgi aluminiowe, natomiast GS oferował felgi 18-calowe.
Wnętrze było dość proste, z wyraźnym dostępem do wszystkich funkcji.
W ramach pakietów dostępne były kamera cofania, system bluetooth oraz 5.8-calowy ekran.
Deska rozdzielcza była podobna do tej w modelu CX-7, a bardzo różna od CX-5.
Fotele były wygodne i oferowały dużo miejsca, nawet dla pasażerów w trzecim rzędzie. Dostęp do trzeciego rzędu był ułatwiony, użytkownicy musieli użyć tylko jednej ręki, aby odchylić fotel w drugim rzędzie.
Jednym z silników zamontowanych w CX-9 był silnik V6 o pojemności 3.7 litra, rozwijający moc 273 KM. W porównaniu do modeli Forda, CX-9 oferował sporo mocy w standardzie, podczas gdy Ford Edge miał standardowy silnik 3.5-litra, a użytkownicy musieli zapłacić więcej, aby uzyskać mocniejszy.
Firma Mazda Motor Corporation zorganizuje światową premierę odświeżonego crossovera SUV Mazda CX-9 podczas 2012 Australian International Motor Show. Model CX-9 z 2013 roku zadebiutuje w Australii pod koniec 2012 roku.
Mazda CX-9 to crossover SUV o sportowym wyglądzie, wysokiej jakości wnętrzu i elastycznym układzie trzech rzędów siedzeń, który zapewnia ekscytujące doznania podczas jazdy dzięki filozofii „Zoom-Zoom”. Dotychczasowy model CX-9 sprzedał się w liczbie ponad 210 000 egzemplarzy w 74 krajach, w tym w Ameryce Północnej i Australii, jako topowy SUV Mazdy.
Model CX-9 z 2013 roku zachowuje funkcjonalność i dynamiczne osiągi aktualnego modelu, jednocześnie przyjmując nową koncepcję designu Mazdy „KODO – Dusza Ruchu” z przodu i z tyłu, co daje mu jeszcze sportowiejszy wygląd i silniejszą obecność na drodze. Udoskonalenia w rzemiośle i designie wnętrza potęgują uczucie jakości i wyrafinowania. Jeśli chodzi o wyposażenie, system infotainment oferuje najnowsze systemy audio, nawigacji oraz rozpoznawania mowy, oparte na intuicyjnym interfejsie człowiek-maszyna (HMI). Dodatkowo, zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak system ostrzegania przed przeszkodami z przodu, system ostrzegania o gwałtownym zjeździe z pasa oraz system kontroli świateł drogowych, pomagają kierowcom w rozpoznawaniu i unikaniu zagrożeń.