Po niepowodzeniu modelu Mercedes-Benz Citan, niemiecki producent samochodów musiał poczekać kilka lat, zanim powrócił na ten rynek, wprowadzając klasę T w 2022 roku.
Mercedes-Benz nie potrafił budować samochodów z napędem na przednie koła, więc zawarł umowę z sojuszem Renault-Nissan, co zaowocowało nową gamą pojazdów. To doświadczenie przyniosło zyski, a klasa A otrzymała silniki produkowane we Francji, podczas gdy Nissan i Renault-Nissan skorzystali z siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów niemieckiego producenta. Ale to była tylko część umowy. Renault zbudowało model Mercedes-Benz Citan jako zmodyfikowany Renault Kangoo. Niestety dla marki z trzema gwiazdami, ich samochody dostawcze sprzedawały się w niewielkich ilościach. Jednak w 2022 roku podjęli drugą próbę, wprowadzając klasę T, opartą na tej samej platformie co Kangoo.
Mercedes-Benz potrzebował dwóch lat na stworzenie nowego przodu dla Kangoo, ale zrobił to właściwie. Reflektory miały taki sam kształt jak inne produkty producenta, przypominając te stosowane w klasie A, C i innych. Otaczała je szeroka osłona chłodnicy z trzema poziomymi żebrami oraz logo firmy na środku. Na zderzaku, szeroka dolna kratka miała parę reflektorów przeciwmgielnych jako opcję. Z boku, nadwozie typu two-box miało dwoje przesuwanych drzwi dla pasażerów tylnej części, podczas gdy przednie były standardowe. Ponieważ klasa T i jej francuski odpowiednik, Kangoo, zostały opracowane jako pojazdy dostawcze, miały płaską tylną część z klapą lub dwiema sekcjami drzwi jako opcję.
Wnętrze natomiast zostało wykonane z jakością typową dla Mercedes-Benz i wyposażone w skórę syntetyczną ARTICO w obu wersjach klasy T. System infotainment MBUX z 7-calowym wyświetlaczem dotykowym umieszczono na górze centralnej konsoli.
Pod maską producent zainstalował silniki pochodzące z Renault, zarówno benzynowe, jak i diesla. Wszystkie wersje były doładowane i miały bezpośredni wtrysk.
Nowa Klasa T: Mercedes-Benz poszerza swoją ofertę modeli dla rodzin i entuzjastów aktywnego wypoczynku
Stuttgart. Przestrzeń dla całej rodziny – z miejscem na trzy foteliki dziecięce na tylnej kanapie. Dużo miejsca na bagaż dla miłośników sportu i wypoczynku. Drzwi przesuwne umożliwiają szybkie wsiadanie i wysiadanie oraz elastyczne opcje załadunku. Współczesny design, bogate wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa oraz wszechstronna łączność. „Życie staje się większe”: Z nową Klasą T, Mercedes-Benz wprowadza komfort do segmentu małych vanów prywatnych, oferując jednocześnie wejście do świata marki z gwiazdą wszystkim, którzy potrzebują dużo przestrzeni. Ten zupełnie nowy model łączy w sobie multifunkcjonalność i ogromną przestronność z wysokiej jakości wyposażeniem: zarówno standardowy system infotainment MBUX, elektryczny hamulec postojowy, opcjonalne 17-calowe felgi aluminiowe, KEYLESS-GO, ambientowe oświetlenie, jak i obicia foteli z sztucznej skóry ARTICO/MICROCUT – nowa Klasa T może pochwalić się wszechstronnym zakresem najważniejszych cech w swoim segmencie. Bogaty zestaw standardowych funkcji bezpieczeństwa, w tym siedem poduszek powietrznych i liczne systemy wspomagania jazdy, czyni ją nowoczesnym i niezawodnym towarzyszem dla rodzin i miłośników aktywnego wypoczynku. Ceny zaczynają się od poniżej 30 000 euro[1] za model T 160 (średnie zużycie paliwa zgodnie z WLTP: 6,7 – 7,2 l/100 km, średnie emisje CO2: 153 – 162 g/km)[2] z silnikiem benzynowym o mocy 75 kW (102 KM), manualną skrzynią biegów i podstawowym wyposażeniem.
“Z nową Klasą T poszerzamy nasze portfolio o prawdziwego premium vana, który łączy przestronność i funkcjonalność ze stylem i komfortem, jak żaden inny pojazd w tym segmencie” – mówi Mathias Geisen, szef Mercedes-Benz Vans. Klasa T jest idealna dla każdego, kto potrzebuje dużo miejsca – od aktywnych rodzin po entuzjastów sportu. Dzięki niej konsekwentnie realizujemy nasz strategiczny kurs na wzrost w segmentach premium.”
Segment prywatnych małych vanów znacząco się rozwinął w ostatnich latach. Klasa T została stworzona specjalnie dla rodzin i entuzjastów wypoczynku, którzy potrzebują dużo przestrzeni na co dzień, jak i na weekendowe wyjazdy czy aktywności sportowe, ale także cenią sobie komfort i styl.
Multifunkcjonalność elegancko zapakowana
Nowa Klasa T jest natychmiast rozpoznawalna jako członek rodziny Mercedes-Benz. Jej design wyróżnia się zrównoważonymi proporcjami i zmysłowym kształtem z ograniczoną ilością linii. Mięśnie ramion i wyraźnie zaznaczone nadkola podkreślają moc oraz emocjonalny ładunek pojazdu. Standardowa chromowana atrapa chłodnicy oraz lakierowane w kolorze nadwozia obudowy lusterek, klamki drzwi i przedni zderzak dodają mu charakteru premium. Są również progi z literami Mercedes-Benz oraz opcjonalne 17-calowe felgi aluminiowe. Elegancki odcień lakieru rubinowej czerwieni metalik jest również dostępny dla Klasy T.
Mały van łączy kompaktowe wymiary z ogromem przestrzeni. Model pięcioosobowy Klasy T ma długość 4498 milimetrów, szerokość 1859 milimetrów i wysokość 1811 milimetrów[3]. Wkrótce pojawi się wariant z długim rozstawem osi z możliwością pomieszczenia do siedmiu osób.
Dodatkowe zalety Klasy T, które ułatwiają codzienne życie rodzin i aktywnych osób: niski próg załadunkowy wynoszący zaledwie 561 milimetrów ułatwia załadunek ciężkich przedmiotów. Szeroko otwierające się drzwi przesuwne po obu stronach pojazdu umożliwiają komfortowy dostęp do tylnego przedziału pasażerskiego. Dzięki temu dzieci mogą szybko i bezpiecznie wsiadać i wysiadać w wąskich uliczkach i parkingach. Oferuje również możliwość załadunku z trzech stron, w tym z tyłu. Drzwi przesuwne mają otwieranie o szerokości 614 milimetrów i wysokości 1059 milimetrów. Standardowo tylna kanapa składa się, tworząc niemal płaską przestrzeń ładunkową na poziomie podłogi bagażnika. Umożliwia to dostosowanie wnętrza pojazdu do specyficznych potrzeb dnia. Bagażnik standardowo wyposażony jest w klapę z podgrzewanym tylnym oknem. Alternatywnie dostępne są także drzwi tylne w dwóch sekcjach. Obie sekcje drzwi mogą być zablokowane w pozycji 90 stopni i mogą być obracane na bok pod kątem do 180 stopni.
Nowa, wysoka jakość w segmencie małych vanów
Jeśli chodzi o wnętrze, Mercedes-Benz wnosi zupełnie nową jakość do segmentu małych vanów. Jest ona porównywalna z sukcesem rodziny samochodów kompaktowych. Nawet standardowa specyfikacja wyposażenia zawiera następujące elementy: system infotainment MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym i integracją ze smartfonami, wielofunkcyjny zestaw sterujący z przyciskami Touch Control, klimatyzację, KEYLESS Start, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem o przekątnej 5,5 cala, regulowane wysokościowo siedzenie kierowcy, zamknięty schowek, pokrywę bagażnika oraz kieszenie na oparciach przednich foteli. W standardzie dostępne jest również oświetlenie LED wnętrza oraz, w zależności od specyfikacji, ambientowe oświetlenie w aż ośmiu kolorach (Style i Progressive Line).
Wybór materiałów również odzwierciedla charakter premium. Standardowo centralny podłokietnik pokryty jest czarną skórą ARTICO. W przypadku podłokietników drzwiowych i środkowych paneli drzwiowych, Klasa T przyjęła współczesny drobno strukturalny NEOTEX z modeli elektrycznych Mercedes EQ. Łączy on wygląd nubukowej skóry z wysokotekstowym neoprenem. Wszystkie modele mają elementy wykończenia w wysokim połysku czerni na desce rozdzielczej. Wnętrze oraz przestrzeń ładunkowa są wyłożone dywanem. Do dyspozycji są dwie linie wyposażeniowe, które jeszcze bardziej podnoszą jakość premium.
Linie wyposażenia „Style” i „Progressive” dla indywidualnego charakteru
Linia Style kładzie nacisk na wyrafinowany styl z dynamicznymi akcentami. Wyjątkowe cechy to standardowe pokrycia foteli z czarnej sztucznej skóry ARTICO/MICROCUT z podwójnym przeszyciem oraz elementy wykończenia w wysokim połysku czerni na drzwiach i konsoli środkowej. Opcjonalnie te elementy wykończenia dostępne są w matowej limonitowej żółci, a pokrycia foteli w czarnej sztucznej skórze ARTICO z białym kontrastującym przeszyciem. Zarówno przednie, jak i tylne panele centralne drzwi są pokryte współczesną sztuczną skórą NEOTEX. Dodatkowymi akcentami są chromowane detale na wlotach powietrza, głośnikach i klamkach drzwi. Fotel kierowcy ma wsparcie lędźwiowe, a fotel pasażera z przodu również jest regulowany wysokościowo.
Praktyczne składane stoły zamontowane są na tylnej stronie oparć przednich foteli. Można na nich wygodnie umieścić takie przedmioty jak smartfony, tablety czy zabawki dziecięce. Zewnętrzne cechy Klasy T Style obejmują felgi o średnicy 16 cali w pięcioramiennym wzorze oraz przyciemniane szyby w tylnej części i klapie.
Linia Progressive kładzie jeszcze większy nacisk na elegancję i luksusowe wyposażenie. Jednym z wyraźnych elementów jest high-endowe wykończenie NEOTEX z kontrastującym przeszyciem w górnej części deski rozdzielczej. Fotele z czarnej sztucznej skóry ARTICO z białym przeszyciem oraz elementy wykończenia w matowym srebrze na konsoli środkowej i drzwiach jeszcze bardziej podkreślają wysoką jakość pojazdu. Drzwi przesuwne mają elektryczne okna. Zewnętrznie pojazd wyróżnia się chromowanym paskiem na klapie, 16-calowymi felgami aluminiowymi w dziesięcioramiennym wzorze oraz LED-owymi reflektorami o wysokiej wydajności.
Intuicyjny wyświetlacz MBUX i koncepcja obsługi oraz cyfrowe usługi Mercedes me
Klasa T standardowo wyposażona jest w system infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Do jej zalet należy samodzielnie uczące się oprogramowanie, wysokiej rozdzielczości wyświetlacz, integracja ze smartfonami za pomocą Apple Car Play i Android Auto, system głośnomówiący Bluetooth oraz radio cyfrowe (DAB i DAB+). Również nowatorska jest intuicyjna koncepcja obsługi za pomocą 7-calowego ekranu dotykowego, przycisków Touch Control na kierownicy lub – w połączeniu z opcjonalnym Pakietem Nawigacyjnym – za pomocą asystenta głosowego „Hej Mercedes”. Ten ostatni rozumie nawet mową potoczną. Użytkownicy nie muszą więc uczyć się specyficznych zwrotów.
Klasa T jest już przygotowana fabrycznie do korzystania z wielu cyfrowych usług Mercedes me connect1. Należą do nich usługi zdalne, takie jak Zdalne Sprawdzanie Stanu Pojazdu czy Zdalne Zamykanie i Otwieranie Drzwi. Dzięki tym usługom użytkownicy mogą wygodnie sprawdzać najważniejsze informacje o swoim pojeździe w dowolnym momencie, zarówno w domu, jak i w drodze. Również praktyczne: dzięki Nawigacji z Informacjami o Ruchu w Czasie Rzeczywistym oraz komunikacji car-to-X, klienci poruszają się z najnowszymi danymi w czasie rzeczywistym. Pozwala to unikać korków, oszczędzając cenny czas.
Miejsca docelowe można również wprowadzać jako adresy składające się z trzech słów za pomocą systemu what3words (w3w). what3words to najprostszy sposób na określenie lokalizacji. W ramach tego systemu świat podzielony jest na kwadratowe obszary o wymiarach 3×3 metry, z wyraźnym adresem składającym się z trzech słów. Może to być ogromną pomocą podczas poszukiwania celu.
Wysoki poziom funkcji bezpieczeństwa: liczne systemy wspomagania jazdy i siedem poduszek powietrznych w standardzie
Jeśli chodzi o funkcje bezpieczeństwa, nowa Klasa T ma wiele do zaoferowania. Liczne systemy wspomagania jazdy dostępne są standardowo obok systemu ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach oraz systemu alarmowego Mercedes-Benz. Należą do nich: asystent ruszania pod górę, asystent jazdy na wietrze bocznym, ATTENTION ASSIST, system ostrzegania o zmęczeniu, aktywny asystent hamowania z funkcją rozpoznawania ruchu poprzecznego, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola oraz asystent ograniczenia prędkości. Pakiet wspomagania jazdy jest dostępny jako opcja i dodatkowo zawiera aktywny asystent odległości DISTRONIC (dostępny również jako opcjonalny wybór) oraz aktywny asystent kierowania2. Dla dodatkowego komfortu i bezpieczeństwa podczas wjazdu i wyjazdu z miejsc parkingowych dostępny jest opcjonalny aktywny asystent parkowania z PARKTRONIC oraz kamerą cofania. W połączeniu z opcjonalnym hakiem holowniczym, Klasa T ma również asystenta stabilności przyczepy. Na wysoki poziom aktywnego bezpieczeństwa wpływają również opcjonalne LED-owe reflektory o wysokiej wydajności (standard w linii Progressive). Zwiększają one bezpieczeństwo w nocy dzięki szerokiemu kątowi świecenia oraz świetle o barwie zbliżonej do dziennego. Zużywają również mniej energii.
Klasa T spełnia także wysokie standardy bezpieczeństwa, jakie stawia Mercedes-Benz w kwestii systemów zabezpieczeń. W standardzie zainstalowano siedem poduszek powietrznych, które chronią pasażerów pojazdu. W przypadku silnego uderzenia bocznego, aktywowana jest na przykład poduszka powietrzna środkowa, która jest umieszczona między fotelem kierowcy a fotelem pasażera z przodu, co ma na celu zredukowanie ryzyka kontaktu między dwoma pasażerami.
W kwestii bezpieczeństwa, każdy szczegół został starannie przemyślany: fotele w standardzie wyposażone są w mocowania do fotelików dziecięcych i systemy ISOFIX oraz TopTether na zewnętrznych tylnych siedzeniach oraz na fotelu pasażera z przodu. Z powodów bezpieczeństwa zainstalowano automatyczne rozpoznawanie fotelika dziecięcego, aby zapewnić wyłączenie poduszki powietrznej pasażera z przodu, gdy na pokładzie jest mini współodpowiadający. Matryca zintegrowana w powierzchni fotela wykrywa rozkład masy na fotelu, aby ustalić, czy zamontowany jest fotelik dziecięcy. Specjalne foteliki dziecięce wyposażone w nadajnik nie są wymagane. Aby zmieścić czwarte dziecko, na środkowym siedzeniu tylnej kanapy można zamontować podkładkę. Dodatkową ochroną dla najmłodszych są drzwi przesuwne oraz opcjonalne elektryczne okna w tylnej części, które są wyposażone w blokady bezpieczeństwa dla dzieci.
Nowoczesne, wysokot momentowe, oszczędne silniki