Aby ożywić swoje sprzedaż, Mitsubishi przywróciło słynną nazwę Eclipse i dodało ją do crossovera, będącego mieszanką SUV-a i czterodrzwiowego coupe.
Mitsubishi w przeszłości dostarczało światu świetne samochody, od oszczędnego Colta po potężnego 3000 GT. Równocześnie udowodniło, że jest bronią z wyboru w walce o zwycięstwo w wymagającym rajdzie Paryż-Dakar, który wygrało 12 razy. Modele takie jak Pajero/Montero, pickup L200 czy Outlander również zrobiły dobre wrażenie na rynku.
Eclipse Cross z 2021 roku charakteryzowało się nowym designem z zupełnie innym przodem. Projektanci umieścili światła dzienne w miejscu, gdzie w poprzednim modelu znajdowały się reflektory, a światła drogowe zainstalowano w zderzaku. Zmieniono także wygląd grilla. Z tyłu, tylna szyba była wyższa, co poprawiło widoczność.
Wewnątrz, Eclipse Cross z 2021 roku przeszedł delikatną aktualizację wnętrza. Na szczycie centralnego panelu zamontowano 8-calowy dotykowy wyświetlacz systemu infotainment. Zestaw wskaźników oferował te same informacje co wcześniej, w połączeniu analogowych i cyfrowych wskaźników.
Pod maską od samego początku dostępny był silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra. Oferował on 150 KM i był połączony z bezstopniową skrzynią biegów (CVT), która przesyłała moment obrotowy na wszystkie koła za pomocą systemu napędu na cztery koła Haldex. Zapowiedziano również hybrydę typu plug-in.
KORPORACJA MITSUBISHI MOTORS (MMC) zaprezentowała odświeżoną wersję Eclipse Cross z 2022 roku, oferującą elegancki, sportowy wygląd SUV-a oraz poprawioną pewność prowadzenia i komfort.
Nowy Mitsubishi Eclipse Cross zadebiutuje najpierw w Australii i Nowej Zelandii w listopadzie 2020 roku, a w Stanach Zjednoczonych w pierwszym kwartale 2021 roku. Choć w niektórych krajach dostępna będzie wersja hybrydowa, na ten moment nie ma planów wprowadzenia modelu PHEV w USA.
„Od momentu, gdy zaczęliśmy myśleć o nowym Eclipse Cross, chcieliśmy wprowadzić podejście łączące wysoką wydajność na drodze z ekologicznymi rozwiązaniami, a to wszystko w wyróżniającym się stylu, który wyniesie ten SUV na wyższy poziom” – powiedział Minoru Uehara, główny specjalista ds. produktów w MMC, odpowiedzialny za tworzenie nowego Eclipse Cross. „Oprócz nowoczesnej bryły zewnętrznej i komfortowego oraz inteligentnego wnętrza, legendarna technologia Super All Wheel Control (S-AWC) od MITSUBISHI MOTORS zapewnia kierowcom pełną kontrolę nad ich przygodami.”
Odświeżony Design Wewnątrz i Na Zewnątrz
Przeprojektowany Mitsubishi Eclipse Cross charakteryzuje się znacznymi zmianami stylizacyjnymi, co nadaje mu elegancki, sportowy wygląd SUV-a. Żaden poprzedni model Mitsubishi nie był tak zorientowany na design; Eclipse Cross podnosi poprzeczkę w zakresie elegancji. Efektem jest pojazd, który wygląda smukło, stabilnie, luksusowo i unikalnie.
Przód pojazdu przyjmuje rozwiniętą wersję charakterystycznej koncepcji projektu Dynamic Shield, która wyraża siłę i bezpieczeństwo. Nowy zderzak i odświeżony układ świateł dopełniają przedni design, nadając mu śmiały, dynamiczny wygląd.
Smukła sylwetka ciągnie się do tyłu z przeprojektowanym tylnym klapą i oknem, co nadaje bardziej wyrafinowany styl SUV-a i poprawia widoczność z tyłu, a także przyciąga uwagę nowoczesnym wyglądem. Ikoniczne trójwymiarowe światła tylne Eclipse Cross sięgają w górę i do wewnątrz, co dodaje mu stabilności i szerokiej obecności na drodze. Nowa klapa bagażnika ma wyraźnie rzeźbiony, sześciokątny kształt, nawiązujący do charakterystycznego kształtu zapasowego koła umieszczonego z tyłu, łącząc elegancję ze znakami rozpoznawczymi SUV-a.
Wnętrze pojazdu z nową czarną tapicerką oraz srebrnymi akcentami i jasnoszarymi skórzanymi fotelami staje się bardziej wyrafinowane. Obramowania drzwi są dopasowane do koloru foteli, co tworzy przestrzeń o wysokiej jakości i sportowym charakterze. Wnętrze Eclipse Cross zawsze było ekscytującym i komfortowym miejscem, a nowe zmiany podnoszą jego atrakcyjność na jeszcze wyższy poziom.
Standardowo wprowadzono nowy 8-calowy system audio współpracujący ze smartfonami (SDA), który daje kierowcy lepszy widok na informacje i łatwiejszą obsługę. Ekran został przesunięty bliżej kierowcy i pasażera z przodu dla wygody obsługi oraz teraz zawiera pokrętła głośności i zmiany, co umożliwia szybkie użytkowanie. Dotykowa podkładka, która wcześniej służyła do wielu funkcji, została usunięta, aby zwiększyć przestrzeń do przechowywania w konsoli centralnej.
Zbudowany dla Ekologicznej i Dynamicznej Wydajności
Mitsubishi Eclipse Cross wyposażony jest w 1,5-litrowy silnik MIVEC z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem, przeniesiony z wcześniejszego modelu. Bardzo nowoczesna konstrukcja silnika MIVEC jest w całości aluminiowa, co zapewnia lekkość, a jednocześnie doskonale łączy pozornie sprzeczne priorytety mocy i efektywności.
Użycie kompaktowej turbosprężarki zmniejsza zużycie paliwa, ale także minimalizuje opóźnienie turbo, co przekłada się na lepsze wrażenia z jazdy. Kombinacja bezpośredniego wtrysku paliwa i turbodoładowania przyczynia się do większej wydajności przy różnych prędkościach obrotowych i warunkach drogowych. W połączeniu z ośmiobiegową sportową skrzynią CVT, nowy Eclipse Cross optymalizuje dynamikę jazdy, osiągając jednocześnie niskie zużycie paliwa.
Pewność siebie w prowadzeniu
System S-AWC od MITSUBISHI MOTORS zapewnia stabilne prowadzenie i precyzyjną kontrolę, dając kierowcom pewność w pokonywaniu różnych warunków drogowych. Sprężyny w przednich i tylnych zawieszeniach zostały precyzyjnie dostosowane. Razem z powiększonymi tylnymi amortyzatorami, ECLIPSE CROSS wyciska wydajność S-AWC i znacznie poprawia zwrotność.